【簡介：】一、機(jī)長可以管乘務(wù)長嗎？機(jī)長是民用航空航班機(jī)組中的負(fù)責(zé)人，一般由左座或右座駕駛員擔(dān)任，航空公司運(yùn)行控制中心飛行簽派會在航班飛行前一日，在飛計劃中發(fā)布，他是當(dāng)班飛行機(jī)組的最

一、機(jī)長可以管乘務(wù)長嗎？

機(jī)長是民用航空航班機(jī)組中的負(fù)責(zé)人，一般由左座或右座駕駛員擔(dān)任，航空公司運(yùn)行控制中心飛行簽派會在航班飛行前一日，在飛計劃中發(fā)布，他是當(dāng)班飛行機(jī)組的最高職位，乘務(wù)長是客艙乘務(wù)員的負(fù)責(zé)人，受機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)長對當(dāng)日航班飛行安全，正常和服務(wù)負(fù)全責(zé)。

二、成都航空乘務(wù)員和乘務(wù)長的區(qū)別？

1、級別不同：乘務(wù)長級別高于乘務(wù)員（空姐），是乘務(wù)員（空姐）的上級領(lǐng)導(dǎo)；

2、工作職責(zé)不同：乘務(wù)長負(fù)責(zé)對乘務(wù)員（空姐）攜帶的飛行物品進(jìn)行全面的檢查，負(fù)責(zé)頭等艙部分的服務(wù)工作，負(fù)責(zé)與飛行組和地面各部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)航班出現(xiàn)特殊情況時的服務(wù)計劃調(diào)整等，乘務(wù)員（空姐）負(fù)責(zé)為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲，負(fù)責(zé)指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備，負(fù)責(zé)在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。

三、乘務(wù)長是做什么的？

空中乘務(wù)員英文名：“Flight Attendant”（又稱空乘、空服員；女性稱空中小姐、空姐，已婚的又稱空嫂；男性稱空中少爺、空少）。 主要的職責(zé)是：

1、在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適

2、為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲

3、指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。 由于空中服務(wù)員有機(jī)會在工作時到其他國家，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕人趨之若鶩的職業(yè)。但是近年來恐怖活動和劫機(jī)活動的威脅，維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責(zé)。 每逢航空公司公開招聘空中服務(wù)員，都會引來不少人排隊?wèi)?yīng)征。實(shí)際上，空中服務(wù)員的工作的體力需求很大，加上要時常適應(yīng)時差，女性空服員也常是被性騷擾的對象，因此是辛苦而不輕松的工作。

四、飛機(jī)乘務(wù)長是男還是女？

民用航空航班乘務(wù)長，有女也有男，總體數(shù)量女孩擔(dān)任乘務(wù)長多于男生，從男女進(jìn)入航空公司選擇分析，男生擔(dān)任乘務(wù)長〈乘務(wù)員）多是從空保開始，再申請乘務(wù)員、乘務(wù)長，在現(xiàn)代大型（重型）機(jī)，有乘務(wù)經(jīng)理，各區(qū)域乘務(wù)長，配備男乘務(wù)長，承擔(dān)重力物品很有必要。

五、飛機(jī)上的播音員叫什么？

飛機(jī)上的播音員，是前后艙秉務(wù)長，當(dāng)旅客登機(jī)完畢以后，前艙乘務(wù)長致歡迎詞，同時播報夲次執(zhí)飛船班的機(jī)組和航空公司概況，本條航線飛行時間，飛越山川地理及應(yīng)急逃生，包括救生衣使用知識（長距離國際航班機(jī)長有致詞，國內(nèi)很少）。航班著陸，后艙乘務(wù)長接續(xù)廣播。

六、乘務(wù)員和乘務(wù)長的區(qū)別？

區(qū)別如下。

1。職位不同

飛機(jī)中旅客服務(wù)的人員級別分為：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，可以說，乘務(wù)長是空姐當(dāng)中最高的職位。

2、職責(zé)不同

空姐的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動都代表著航空公司，形象非常的重要。

而乘務(wù)長要要承擔(dān)更多的責(zé)任，要對各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。 對客艙的掌控能力要強(qiáng)。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對事物的預(yù)見能力，乘務(wù)長在航班上不僅僅上管理者，有時也是組員之間的潤滑劑和調(diào)和劑。

3、薪水不同

普通崗位的空姐月薪為5000多元左右，乘務(wù)長的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。

七、乘務(wù)長的廣播詞？

尊敬的乘客們，大家好！我是本次航班的乘務(wù)長，非常榮幸為大家服務(wù)。現(xiàn)在，我們即將起飛，請各位乘客坐好，系好安全帶，關(guān)閉手機(jī)等電子設(shè)備。為了確保飛行安全，請勿在機(jī)艙內(nèi)吸煙、使用電子設(shè)備進(jìn)行娛樂活動，以及大聲喧嘩。同時，請各位乘客遵守機(jī)組人員的指示，配合完成起飛前的安全檢查。我們將竭誠為您提供舒適、安全的飛行體驗(yàn)。謝謝！

在飛行過程中，我們將為您提供餐飲服務(wù)、免稅商品銷售以及各種娛樂設(shè)施。如有任何需求，請隨時告知我們的機(jī)組人員，我們將竭誠為您服務(wù)。同時，為了確保您和他人的安全，請勿在飛行過程中隨意觸動緊急設(shè)備。如果您遇到緊急情況，請遵循機(jī)組人員的指示，配合進(jìn)行應(yīng)急撤離。

最后，再次感謝您選擇我們的航班，希望您在本次飛行中度過一個愉快的旅程。祝您旅途愉快，謝謝！

八、機(jī)長和乘務(wù)長是夫妻可以一起飛么？

根據(jù)民航規(guī)定，機(jī)長和乘務(wù)長作為飛行服務(wù)團(tuán)隊中具有不同職責(zé)的成員，有時可能會一起在同一航班上飛行，即使他們是夫妻關(guān)系。然而，這取決于航空公司的內(nèi)部政策以及相關(guān)法規(guī)和合同的規(guī)定。

一些航空公司可能限制夫妻在同一班機(jī)上飛行，以確保操作和服務(wù)的獨(dú)立性，避免潛在的利益沖突或不當(dāng)行為。而其他航空公司可能允許夫妻同事一起飛行，但通常會要求其遵守一定的限制和規(guī)定，以保持必要的職業(yè)道德和職業(yè)分工。

因此，無法給出一個一勞永逸的答案，具體情況需要根據(jù)航空公司的政策和法規(guī)來確定。如果機(jī)長和乘務(wù)長是夫妻，并有意在同一航班上飛行，建議他們咨詢所在航空公司的人力資源部門或運(yùn)營部門，以了解其具體政策和規(guī)定。

九、什么是航空乘務(wù)組？

什么是航空乘務(wù)組

就是執(zhí)行一個航班的空中乘務(wù)員（空姐）就是一個乘務(wù)組，有一個乘務(wù)長

十、空乘cp1是什么級別

空乘cp1是實(shí)習(xí)級別乘務(wù)長。一般來說，空乘的級別是:普通艙乘務(wù)員（2年）、頭等艙乘務(wù)員（3年）、頭等艙、公務(wù)艙合稱為頭等艙、乘務(wù)長（5年）、高級乘務(wù)長、客艙經(jīng)理（高級客艙經(jīng)理），晉升的條件和資質(zhì)，都有航空公司根據(jù)自身的發(fā)展需要來制定。級別越高，飛行小時的補(bǔ)貼就也高。