【簡介：】一、2008年9月25日至28日神舟七宇航員進(jìn)行出艙活動？2008年9月25日21時10分：神舟七號飛船搭載三名航天員發(fā)射升空。22時07分：神七升空后第一次在軌和出艙活動空間環(huán)境預(yù)報——空

一、2008年9月25日至28日神舟七宇航員進(jìn)行出艙活動？

2008年9月25日21時10分：神舟七號飛船搭載三名航天員發(fā)射升空。22時07分：神七升空后第一次在軌和出艙活動空間環(huán)境預(yù)報——空間環(huán)境平靜，對飛船的在軌運行是安全的。23時19分：在神舟七號飛船飛行第二圈過程中，航天員翟志剛首次從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙開展工作。

9月26日4時04分：神舟七號飛船成功變軌，由橢圓軌道變成近圓軌道。10時20分：航天員開始組裝測試艙外航天服。21時47分：“飛天”和“海鷹”兩套艙外航天服均組裝完成。21時59分：航天員翟志剛與飛控中心試驗天地對話。22時25分，航天員開始穿個人裝備。23時36分：翟志剛著中國自主研發(fā)的“飛天”艙外航天服在太空首次亮相。

二、航天員出艙的全過程？

在這4個階段中，航天員要經(jīng)歷數(shù)百個步驟，其中有8個關(guān)節(jié)點尤為重要。

關(guān)節(jié)點一：穿衣，即首次在太空中穿上艙外航天服。飛船發(fā)射時，艙外服是打包固定在軌道艙壁上的，因此航天員首先要啟封服裝，然后把各部分組合成一件完整的艙外服，再把凈化器、氧瓶、電池、無線電遙測裝置等可更換部件裝上航天服。

在“鉆”進(jìn)服裝后，還要對服裝進(jìn)行尺寸調(diào)整、氣密性檢查和全性能測試，一切正常，這才算“穿好”了艙外服。在“穿衣”的過程中，兩名航天員互相配合，一人操作時，另一人讀操作手冊并進(jìn)行確認(rèn)，以確保所有操作萬無一失。

關(guān)節(jié)點二：在軌訓(xùn)練。穿上艙外服后，航天員進(jìn)行移動和各種模擬操作，以體驗失重狀態(tài)下移動和操作的特點———畢竟，地面上用于失重訓(xùn)練的水槽，并不能提供真正的失重狀態(tài)。同時，航天員還要找好開艙門的位置和手腳的著力點。

在大約100分鐘的在軌訓(xùn)練中，航天員要把整個在軌準(zhǔn)備和艙外活動預(yù)演一遍，以進(jìn)一步熟悉出艙程序，但運動量不能太大，以防患上空間運動病。這些工作結(jié)束后，2名航天員將進(jìn)行幾個小時的休息。

關(guān)節(jié)點三：搬家。神舟七號的軌道艙既是航天員的生活艙，又是航天員出艙活動的“過渡”地帶即氣閘艙。因此，在進(jìn)入第二階段———出艙準(zhǔn)備與過閘段后，航天員要做的第一件事就是把軌道艙里不能耐受低壓的物品轉(zhuǎn)移到返回艙。這些物品包括食品、供水器、飲水嘴、尿液儲箱管路、手持?jǐn)z像機、醫(yī)學(xué)檢查用的血乳酸儀，等等。

當(dāng)然，在“搬家”完成后，返回艙與軌道艙之間的門必須關(guān)上，否則，返回艙也成了真空、低壓的“太空艙”了。

關(guān)節(jié)點四：泄壓。航天員再次穿上艙外服后，需要檢查服裝和艙對接系統(tǒng)的狀態(tài)及氣密性。在艙外服加壓的過程中，軌道艙慢慢泄壓。軌道艙氣壓泄至3千帕?xí)r，艙外服與飛船的氣液組合連接器斷開，服裝轉(zhuǎn)入完全自主供氧和冷卻。此時，艙外服里的壓力是40千帕———這是人體能夠承受而又可保證靈活性與氣密性的壓力值，軌道艙則逐步接近真空。

關(guān)節(jié)點五：開門。軌道艙氣壓降至兩千帕左右，就可以開門了，航天員進(jìn)入第三階段———出艙活動。在太空中開門，講究不少。首先是解鎖，然后拉著艙門的手柄把門開到60度。等到艙內(nèi)外壓力平衡了，再把門完全打開。碰上打不開的情況，就得用一個類似于撬杠的工具把門“撬”開。打開門、出艙之前，航天員還要給艙門罩上一個保護罩，以防止在出艙過程中發(fā)生剮蹭。最為困難的是，航天員始終需要用一只手固定身體，上述動作都是單手來進(jìn)行的。

關(guān)節(jié)點六：出艙取實驗材料。頭先腳后，是航天員出艙的“標(biāo)準(zhǔn)動作”。按照計劃，出艙航天員半個身子探出去后，首先要對著推進(jìn)艙上的攝影頭“打招呼”，然后取下放置在軌道艙外壁上的固體潤滑材料，遞給艙里的航天員。固體潤滑材料是在飛船發(fā)射前安裝在飛船艙壁上的，至航天員出艙取回時，材料預(yù)計共在外太空暴露40個小時以上。國外經(jīng)驗表明，暴露40小時以上即可獲得實驗效果。

關(guān)節(jié)點七：太空行走。實驗材料遞入艙內(nèi)后，出艙航天員將沿著軌道艙壁行走。他身上有兩條安全系繩與母船相連，每一步操作之前，都要先在艙壁的扶手上固定好安全系繩的掛鉤，一根固定好了，另一根才能改變位置———對于太空行走，掛鉤嚴(yán)格的交替換位，是一條最最重要的“軍規(guī)”。

在失重的環(huán)境中，身體沒有任何可以依靠的發(fā)力點。因此，航天員只能在安全系繩掛鉤的幫助下，通過手在飛船艙壁把手上位置的改變來實現(xiàn)身體的移動。從這個角度看，與其說是太空漫步，不如說是“太空漫移”。

關(guān)節(jié)點八：返回。與出艙相反，航天員在進(jìn)入軌道艙時，采用腳先頭后的姿勢。接下來，又是一系列與出艙相反的程序：關(guān)艙門，軌道艙復(fù)壓。直到軌道艙內(nèi)壓力恢復(fù)后，航天員才能慢慢脫下艙外服。

三、神15航天員出艙了嗎？

神十五的出艙時間是2022年11月30日5時42分

神舟十五號載人飛船入軌后，于北京時間2022年11月30日5時42分，成功對接于空間站天和核心艙前向端口，整個對接過程歷時約6.5小時

四、神舟5號出艙的過程？

是指宇航員從神舟5號飛船中離開的過程。首先，宇航員需要穿上宇航服，并進(jìn)行各項準(zhǔn)備工作。然后，他們打開飛船與艙門之間的連接艙門，并確認(rèn)連接艙與外部艙門的密封狀態(tài)。接下來，宇航員通過連接艙進(jìn)入艙門，進(jìn)入艙門后，他們需要進(jìn)行一系列的檢查和準(zhǔn)備工作，確保宇航服和其他裝備的正常運行。最后，宇航員打開艙門，離開飛船，進(jìn)入太空。在太空中，他們可以執(zhí)行各種任務(wù)，如進(jìn)行航天科學(xué)實驗、進(jìn)行太空行走等。整個出艙過程需要宇航員嚴(yán)格遵守程序和安全規(guī)定，確保他們的安全和任務(wù)的順利進(jìn)行。神舟5號是中國第一次載人航天飛行任務(wù)，于2003年10月15日發(fā)射。該任務(wù)的主要目標(biāo)是驗證中國載人航天技術(shù)的可靠性和安全性。神舟5號的成功發(fā)射和出艙過程標(biāo)志著中國成為繼美國和俄羅斯之后第三個能夠獨立進(jìn)行載人航天飛行的國家。這對于中國航天事業(yè)的發(fā)展具有重要意義，也為未來的航天探索打下了堅實的基礎(chǔ)。

五、鄧清明在太空時執(zhí)行過出艙任務(wù)嗎？

      沒有執(zhí)行過出艙任務(wù)。  此次執(zhí)行出艙任務(wù)的航天員是費俊龍和張陸，02號航天員鄧清明在艙內(nèi)配合支持出艙活動。

       細(xì)心的小伙伴應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，2023年2月10日神舟十五號航天員乘組進(jìn)行了首次的出艙活動，那也是中國空間站徹底建成之后，航天員的首次出艙，全程持續(xù)了7個小時左右，完成了夢天艙外載荷設(shè)備的安裝工作，全部既定任務(wù)完成，執(zhí)行出艙的航天員是費俊龍和張陸。神舟十五號航天員兩次太空行走，02號航天員鄧清明皆是在艙內(nèi)配合，尚未完成自己人生中太空行走的首秀。按照以往的規(guī)律，神舟十二號和神舟十三號都進(jìn)行了兩次出艙活動，其中01號航天員分別出艙兩次，02號航天員和03號航天員各出艙一次。到了神舟十四號時增加了一次出艙太空行走，劉洋進(jìn)行過一次出艙，陳冬和蔡旭哲進(jìn)行兩次出艙行走。

六、神舟14號出艙全過程？

捜救人員到達(dá)返回艙現(xiàn)場后，口由工作人員首先打開艙門，然后由醫(yī)監(jiān)工作人員對三名航天英雄進(jìn)行全面體檢，檢查完畢確認(rèn)航天員一切良好，再由工作人員帶上躺椅到艙門外接航天員出艙上椅。然后分別將三名航天員送上專車。

七、神舟十五號第一次出艙航天員是誰？

瞿志剛，神舟十五第一次出艙維護人員就是瞿志剛，那句真漂亮讓國人沸騰，我國的航天發(fā)展世界最頂尖，還有2年，太空將是中國一家獨大。

八、神十三航天員出艙順序？

3名航天員依次出艙

神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，3名航天員身體狀態(tài)一切良好，依次出

航天員翟志剛安全順利出艙

在完成各項準(zhǔn)備工作后，航天員翟志剛率先出艙。

翟志剛也對著鏡頭告訴大家：“感覺非常良好！”。

航天員王亞平安全順利出艙

航天員王亞平出艙后開心地向大家揮手，還不忘通過鏡頭告訴等她回家的女兒：“摘星星的媽媽回來了！”

航天員葉光富安全順利出艙

航天員葉光富安全出艙后，給大家做了個“比心”的手勢。

在葉光富安全出艙后，神舟十三號載人飛船返回艙3名宇航員全部安全順利出艙，正在進(jìn)行重力再適應(yīng)。

通過3名航天員出艙后的情況可以看出，他們的狀態(tài)非常地好。