【簡介：】一、宇航員返回陸地一般會返回哪里？1. 宇航員返回陸地一般會返回在海洋或者沙漠地帶。這是因?yàn)椋詈絾T返回時(shí)斯佩斯艙會著陸在沒有人居住的地方，這樣可以降低安全風(fēng)險(xiǎn)，也更方便

一、宇航員返回陸地一般會返回哪里？

1. 宇航員返回陸地一般會返回在海洋或者沙漠地帶。這是因?yàn)椋詈絾T返回時(shí)斯佩斯艙會著陸在沒有人居住的地方，這樣可以降低安全風(fēng)險(xiǎn)，也更方便宇航員進(jìn)行隔離檢查。海洋或者沙漠地帶因?yàn)闆]有建筑物和人口，不會影響居民的生活和安全。2. 聯(lián)邦太空局（NASA）在宇航員返回時(shí)通常會選現(xiàn)場進(jìn)行救援和支援，同時(shí)這些現(xiàn)場都要求具備良好的自然地貌和氣象狀況等因素，來確保宇航員的安全和航天器的完好無損。綜上所述，宇航員返回陸地時(shí)，通常會選擇無人居住的海洋或沙漠地帶，并在現(xiàn)場進(jìn)行救援和支援。

二、2021年9月上天的宇航員會是誰？

2021年9月17日，神舟十二號載人飛船搭載聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員，安全返回位于巴丹吉林沙漠的東風(fēng)著陸場。至此，中國空間站建造階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

神舟十二號載人飛船由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙三艙構(gòu)成，是航天員實(shí)現(xiàn)天地往返的“生命之舟”，這是神舟載人飛船執(zhí)行的第7次載人飛行，歷經(jīng)3個(gè)階段，從距離地面300多公里的太空穿越大氣，浴火凱旋。

三、航天員野外生存和集中訓(xùn)練有哪些？

航天員野外生存訓(xùn)練主要包括**沙漠環(huán)境下的模擬訓(xùn)練、遠(yuǎn)距離求救聯(lián)絡(luò)、野外掩體搭建等項(xiàng)目**。

航天員的野外生存訓(xùn)練是針對飛船應(yīng)急返回著陸在特殊地域，如沙漠環(huán)境下的生存能力提升。具體來說，訓(xùn)練內(nèi)容涵蓋了模擬沙漠中的行進(jìn)、自救以及等待救援的過程。例如，在巴丹吉林沙漠中，航天員們穿著艙內(nèi)航天服進(jìn)行為期約兩周的訓(xùn)練，這包括了從返回艙著陸后自主出艙、報(bào)告著陸位置，到利用現(xiàn)有物資進(jìn)行自救等一系列操作。

而航天員集中訓(xùn)練則包括了**體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、基礎(chǔ)理論培訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練和救生訓(xùn)練等多個(gè)方面**。

航天員的集中訓(xùn)練內(nèi)容相當(dāng)全面，旨在培養(yǎng)他們在太空任務(wù)中所需的各項(xiàng)技能和素質(zhì)。這些訓(xùn)練內(nèi)容包括體質(zhì)訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、基礎(chǔ)理論培訓(xùn)、航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、生存與救生訓(xùn)練及大型聯(lián)合演練等八大類百余個(gè)科目。其中，超重耐力與適應(yīng)性訓(xùn)練是通過載人離心機(jī)進(jìn)行的，目的是使航天員能夠承受飛船上升和下降過程中的巨大過載，保持清醒并正確操作。

總而言之，無論是野外生存訓(xùn)練還是集中訓(xùn)練，都是為了確保航天員在面對太空任務(wù)時(shí)，能夠在各種極端和復(fù)雜環(huán)境下保持出色的身心狀態(tài)和專業(yè)能力，以完成既定的太空探索和科研任務(wù)。

四、怎樣訓(xùn)練字航員適應(yīng)離心力加速？怎樣訓(xùn)練字航？

宇航員大多是從有1000小時(shí)以上的噴氣式飛機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行員中挑選。

F—18戰(zhàn)半機(jī)上有30至40個(gè)鍵鈕，而航天機(jī)上卻有1700個(gè)開關(guān)和鍵鈕。

如把技術(shù)難度分為10級，那么駕駛波音大型客機(jī)的水平僅屬1至2級，而駕駛航天機(jī)就需要9級左右。

宇航員的訓(xùn)練分為一航性，航天環(huán)境和模擬飛行三個(gè)方面。

一般性訓(xùn)練包括：天文，地現(xiàn)，氣象，飛行力學(xué)，計(jì)算機(jī)，無線電，領(lǐng)航，火箭和航天器的構(gòu)造等理論學(xué)習(xí)；秋千，游泳，滑水，沖浪，滑雪，登山和繃床等體育鍛煉，以及必要的醫(yī)學(xué)常識和救護(hù)技術(shù)。

航天環(huán)境訓(xùn)練內(nèi)容有：飛機(jī)飛行，失重和超重，隔離艙抗寂靜，無規(guī)律生活適應(yīng)，彈射座椅及救生塔的救生；森林，沙漠和冰冷海水中的自我生存能力，模擬飛行訓(xùn)練項(xiàng)目是：低真空艙，離心機(jī)，失重飛機(jī)，各種飛行模擬器，緊急狀態(tài)和故障處理，飛行全過程模擬等。

1969年1月，阿姆斯特朗、艾德林柯林斯，被正式確定為首批登月的宇航員后，用大量時(shí)間學(xué)習(xí)月球地質(zhì)，研究月球地圖，并不斷練習(xí)制導(dǎo)和導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的操作。

然后進(jìn)行指令艙和登月艙的長時(shí)期模擬飛行，還在特殊的無菌室中度過了28天。

“阿波羅”11號的3位宇航員除學(xué)飛了天體，地質(zhì)，宇航及火箭原理，通訊技術(shù)等許多理論課程之外，同時(shí)要掌握飛船上復(fù)雜儀器的工作原理及地面控制系統(tǒng)的詳情。

他們還要參加許多古怪的檢測項(xiàng)目。

在一張狹窄的桌子上不斷地跳上跳下，站在一盆冰水中測量血壓，故意用一種極不自然的姿勢躺在特殊的桌子上，在漆黑的隔音室內(nèi)獨(dú)坐數(shù)小時(shí)等等。

宇航員必須具有高度的意志力才能 度過一個(gè)個(gè)難關(guān)。

哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的修復(fù)委托給“奮進(jìn)”號航天飛機(jī)進(jìn)行。

為此航天局嚴(yán)格挑選了6男1女機(jī)組成員，并進(jìn)行了長達(dá)1年的超強(qiáng)度訓(xùn)練。

在1年中，有10個(gè)月他們每天平均訓(xùn)練長達(dá)10小時(shí)，還在馬歇爾航天中心的水下容器中訓(xùn)練了400小時(shí)以模擬失重環(huán)境，又在-184攝氏度的超溫室中進(jìn)行生存能力試驗(yàn)，以適應(yīng)寒冷的空間。