【簡(jiǎn)介：】空間站六位航天員的名字是：費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸、景海鵬、朱楊柱、桂海潮。5月31日18時(shí)22分，3名航天員進(jìn)駐空間站核心艙，與神舟十五號(hào)乘組進(jìn)行在軌輪換。6名航天員太空“會(huì)師

空間站六位航天員的名字是：費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸、景海鵬、朱楊柱、桂海潮。

5月31日18時(shí)22分，3名航天員進(jìn)駐空間站核心艙，與神舟十五號(hào)乘組進(jìn)行在軌輪換。6名航天員太空“會(huì)師”名場(chǎng)面再現(xiàn)，兩組航天員在太空中“面對(duì)面”在軌交接，繼續(xù)延續(xù)“我們天上有人”的常態(tài)。

三代航天員同時(shí)亮相中國空間站，這是一個(gè)歷史性的瞬間。

神舟十六號(hào)載人飛船在軌期間，將繼續(xù)實(shí)施航天員出艙活動(dòng)和貨物氣閘艙出艙任務(wù)，開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，開展平臺(tái)管理工作、航天員保障相關(guān)工作等重要活動(dòng)。

神舟十六號(hào)航天員乘組由1名首批航天員和2名第三批航天員組成。其中，航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊(duì)，主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)中國載人航天工程新聞發(fā)言人、載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹，相比以往乘組，神舟十六號(hào)乘組的特點(diǎn)可以用“全”“新”“多”三個(gè)字來概括：

一是“全”，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個(gè)航天員類型

二是“新”，第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行

三是“多”，航天員景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將成為中國目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。

神舟十六號(hào)航天員乘組是目前開展在軌式實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目最多的飛行乘組。要執(zhí)行一次出艙活動(dòng)和多項(xiàng)載荷出艙任務(wù)，開展50多項(xiàng)空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)的研究任務(wù)，同時(shí)還要肩負(fù)空間站三艙三船最大構(gòu)型長期運(yùn)行的維護(hù)管理和設(shè)備照料。

隨著中國空間站全面建成進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營，神舟載人飛船也迎來新批次密集的組批生產(chǎn)和發(fā)射任務(wù)。神舟十六號(hào)載人飛船承擔(dān)著“一次驗(yàn)證、組批投產(chǎn)”的使命，起到了承前啟后的關(guān)鍵作用。

為滿足空間站任務(wù)需求，神舟十六號(hào)載人飛船在確保可靠性、安全性的前提下，以最短時(shí)間、最高標(biāo)準(zhǔn)完成了上百項(xiàng)器件更改和可靠性提升等驗(yàn)證工作，通過國家重大工程全力支持北斗定位系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)自主健康管理功能，不斷提高飛船上自主健康管理水平，并從分系統(tǒng)級(jí)、單機(jī)級(jí)、部組件級(jí)3個(gè)層次建立了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析機(jī)制，全力推進(jìn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)互聯(lián)信息化、線纜總裝布局?jǐn)?shù)字化、關(guān)鍵參數(shù)檢測(cè)智能化，全面實(shí)現(xiàn)了神舟飛船在“空間站時(shí)代”的再升級(jí)，為神舟踏上新征程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。