【簡介：】一、航天員主要在太空什么？載人航天是為了探索宇宙空間，開發(fā)和利用宇宙空間獨有的資源為人類服務(wù)。航天員上天當然也離不開這些目的，航天員在太空飛行期間要按照預先在地面上編

一、航天員主要在太空什么？

載人航天是為了探索宇宙空間，開發(fā)和利用宇宙空間獨有的資源為人類服務(wù)。航天員上天當然也離不開這些目的，航天員在太空飛行期間要按照預先在地面上編好的工作程序一步步去工作。如果一件事沒完成，就會影響到下一件工作。所以，航天員在天上的工作是相當緊張的。

　　航天員在天上到底有哪些工作要做呢？由于航天員在太空中的任務(wù)很多，不可能在一次飛行中完成所有的任務(wù)，所以每一次飛行都有自己的側(cè)重點。每次飛行的任務(wù)量與航天員在太空中的停留的時間有很大關(guān)系，飛行時間少的，工作內(nèi)容就少。下面以航天飛機和國際空間站的航天員為例，來說明航天員在太空中的工作。

　　在設(shè)計航天飛機時，已經(jīng)確定它在太空中一次飛行時間不超過兩個半星期。航天飛機航天員在這時期的主要工作是：

　　1. 保證航天飛機的正常運行

　　航天員在太空的首要任務(wù)是要保證航天飛機的正常運行，這樣才能執(zhí)行其它的任務(wù)。例如，要進行航天器控制的常規(guī)操作，維修航天飛機生活艙或工作艙內(nèi)的儀器、儀表系統(tǒng)，定期向地面通報航天器運行狀況和自身的身體狀況等；

　　2．釋放衛(wèi)星和回收衛(wèi)星

　　航天員在太空可以釋放衛(wèi)星或利用航天器上的機械臂將有故障的衛(wèi)星“抓”回來，進行維修。也許航天飛機有史以來發(fā)射的最有名的衛(wèi)星要算是“哈勃”太空望遠鏡。航天飛機后來曾經(jīng)三次回到太空為“哈勃”更換部件。在更換部件前，一名航天員必須用航天飛機上的機械手將它捕獲，運送到有效載荷艙內(nèi)。航天員進入有效載荷艙，爬上哈勃太空望遠鏡，安裝新部件。當?shù)孛婵刂迫藛T確信哈勃望遠鏡運行狀態(tài)良好后，再由機械臂將它釋放回太空。

　　3. 進行科學試驗

　　航天員在太空，可以利用空間的特殊環(huán)境，進行很多科學實驗，具體地說，包括以下三部分內(nèi)容：1、空間生命科學試驗－觀察航天員在失重環(huán)境下機體出現(xiàn)的生理、生化變化，探討其機理和驗證防護措施的有效性；研究動物和植物在太空環(huán)境中的生長、發(fā)育和變異等。2、空間科學的研究－航天員在航天器上可以操作各種觀察和測量設(shè)備，對地球環(huán)境、太陽、月球面、地球磁場、電離層、大氣層等進行深層次的觀察與研究，通過載人航天器上的天文望遠鏡，進一步揭示天體的真實面貌。3、對地球進行觀察－航天員利用遠離地球的有利條件，可對地球表面進行全面的觀察、攝影和光譜測定。通過這些工作，收集有關(guān)地球自然資源、地質(zhì)地貌、大氣層狀態(tài)、耕地季節(jié)變化、世界海洋變化、水生生物狀態(tài)、沙漠植被作物覆蓋、森林的覆蓋與儲量等信息。

　　4.太空生產(chǎn)

　　可以利用太空獨特的失重環(huán)境，研究、加工和生產(chǎn)在地球上不能生產(chǎn)的、性能優(yōu)良的新材料和新產(chǎn)品。航天員在天上操縱“合金”和“結(jié)晶”的電加熱爐，制取非常純的半導體材料砷化錮和砷化鎵，它們的經(jīng)濟價值很高，估計每千克價值可達100萬美元?？臻g制藥和生物制品可以大大提高藥品的純度和產(chǎn)量。推測目前能在天上生產(chǎn)的藥品多達三四十種。在天上生產(chǎn)藥物一個月的產(chǎn)量可相當于地球上同樣設(shè)備20年的產(chǎn)量。

　　5. 組裝太空站

　　國際空間站是有史以來規(guī)模最龐大、設(shè)施最先進的“人造天宮”。國際空間站總質(zhì)量可達400多噸，大致相當于兩個足球場大小。這個龐然大物是不可能在地面組裝好發(fā)射到太空的，它采用的是桁架掛艙式結(jié)構(gòu)，即以桁架為基本結(jié)構(gòu)，增壓艙和其它各種服務(wù)設(shè)施掛靠在桁架上，形成桁架掛艙式空間站。組裝國際空間站的任務(wù)落到美國航天飛機和俄羅斯聯(lián)盟號航天員身上。他們必須將組裝的部件送上太空，并進行艙外活動，將它們組裝起來。目前，通過航天員的工作，國際空間站已建成“曙光”、“星辰”等6個艙以及機械臂和太陽能電池等外部設(shè)施。在2000年11月2日，首批3名宇航員已進駐了空間站，現(xiàn)在在國際空間站的是第9批長期考察組。

　　國際空間站與航天飛機的最大不同點是它可以長時間地環(huán)繞著地球運行，按照設(shè)計，國際空間站的壽命是15年。在國際空間站上的航天員可以長時間地生活在太空，地面將不斷地派遣長期考察組進入國際空間站，并停留較長時間。他們在太空的工作內(nèi)容基本上類似于航天飛機上的航天員，不同考察組的工作有其側(cè)重面，例如，國際空間站第一長期考察組的任務(wù)是：

　　1.安裝和調(diào)試空間站上的現(xiàn)有設(shè)備和陸續(xù)到達的新設(shè)備，將目前對接在一起的“恒星”號服務(wù)艙、“曙光”號功能貨艙和“團結(jié)”號節(jié)點艙的電腦連成統(tǒng)一的電腦系統(tǒng)，并對這些設(shè)備和系統(tǒng)進行測試；負責搬運“進步”號貨運飛船和航天飛機運來的儀器等貨物，并將它們安置在相關(guān)艙室的相應(yīng)位置。

　　2．完成涉及醫(yī)學、生物學和工藝技術(shù)等方面的23項科研項目。

　　3. 進行出艙活動，完成一些組裝工作及國際空間站各部分之間電力和通信線路的連接工作等。

由于航天員在國際空間站停留的時間長，他們可以進行更長時間、更深入的科學研究。例如，在進行失重對人體影響的研究時，在航天飛機中，只能觀察短期失重對人體的影響，而在國際空間站上可以觀察長期失重對人體的影響，并且由于空間站上實驗設(shè)備齊全，航天員們可以進行更深入的研究。

二、上天的航天員有哪些？

一、十一號

我們由近往遠推算，首先從神舟十一號算起。據(jù)記載，二零一六年十月十七日神舟十一號升空，而伴隨著神舟十一號上天的分別是景海鵬和陳冬。他們此行的目的是就是要進駐天宮二號，進行新的科學實驗，為將來的空間站的長期規(guī)劃提供技術(shù)支撐。

在這兩人中，景海鵬出生于一九六六年十月，是山西運城人。不過他是一位老前輩，早在神舟七號發(fā)射的時候就已經(jīng)進入太空，在二零一三年的時候，已經(jīng)被授予了少將軍銜。

至于說陳冬，他則出生于一九七八年十二月，是一個后起之秀。他的任務(wù)是負責協(xié)同并開展科學實驗，景海鵬對他的融會貫通能力評價極高。目前來說，陳冬已經(jīng)獲得了上校軍銜。

二、十號

神舟十號有聶海勝、張曉光以及王亞平三位航天員進入太空，這一次的航天任務(wù)是為天宮一號提供人員和物資，同時也是為了考核航天員的生活工作和健康的保障能力。

這一次行動中聶海勝作為老人擔任指令長，而王亞平則是新人第一次進入太空授課任務(wù)。

作為老人的聶海勝，出生于一九六四年九月。他早在神舟六號的時候就已經(jīng)進入太空工作，并且在二零一一年七月被升為少將軍銜，是一位老前輩。

另外張曉光出生于一九六六年五月，他在神十任務(wù)中擔任協(xié)助人員，在二零一八年三月被授予少將軍銜。

而作為新人的王亞平，出生于一九八零年一月，她也是承擔著協(xié)助員的任務(wù)。就目前公開資料顯示，她是上校軍銜。

三、九號

神舟九號于二零一二年二月十七日發(fā)射成功，參與人員包括景海鵬，劉旺和劉洋。這一次的任務(wù)是重頭戲，需要對天宮一號和神舟九號載人交會對接，在這一次中國有了第一位女航員劉洋進入太空。

劉旺出生于一九六九年，在發(fā)射任務(wù)中擔任協(xié)助員工作。在二零一八年七月份他被授予了少將軍銜。

至于說第一位女性宇航員劉洋，出生于一九七八年十月份，作為第一個進入太空的女宇航員，她被授予了中校軍銜。不過此處尚且存疑，因為劉洋目前的軍銜為中校，有待官網(wǎng)正式公布。

四、七號

可能很多人疑惑，神舟八號為何無人？據(jù)記載，神舟八號由于進行重大安全調(diào)整，因此為了安全起見，所以是無人飛船。

因此，往前推的載人飛船是神舟七號，于二零零八年九月二十五日發(fā)射，參與人員有景海鵬、翟志剛和劉伯明。這一次任務(wù)尤為重要，是為了實施我國首次太空艙外活動，在當時來說任務(wù)量巨大，操作難度極高，而且風險系數(shù)也很大。

但當時在大家的努力之下，神舟七號依舊還是完成了任務(wù)。

在這一次任務(wù)中，后來的航天老人景海鵬就是在這一次發(fā)射任務(wù)中擔任協(xié)助員，而且當時作為幕后工作者，作用極大，深受人們尊敬。也正是在這一次行動中，他獲得了資歷，并且在一三年被授予少將軍銜。

此外劉伯明則出生于一九六六年九月，他在神舟七號發(fā)射任務(wù)中也擔任協(xié)助員工作，當時他幫助翟志剛拍下了繪有國旗的照片。后來在二零一五年劉伯明被升為少將。

在這三人之中最為重要的是翟志剛，他出生于一九六六年十月。在神舟七號任務(wù)中，他擔任指令長，不僅完成了中國航天史上第一次太空漫步，而且還進行了一系列的艙外試驗，并且當年還向我們揮舞的國旗留下了那精彩一幕。在二零一三年他被授予少將。

五、六號

再往前走就是神舟六號，于二零零五年十月十二日發(fā)射，當時上天的人員有費俊龍和聶海勝。這兩人當年也是如雷貫耳，曾經(jīng)一度進入到我們的考試試卷中。這一次航天任務(wù)主要是為了鞏固神舟五號的技術(shù)成果，繼續(xù)考核和完善工程七大系統(tǒng)的功能以及性能。

值得一提的是，神舟六號突破了多人，只乘多天飛行人工實驗以及多方工作，這在航天史上是具有里程碑意義的。

作為指令長的費俊龍，出生于一九六五年五月，當時他需要臨機權(quán)變處理各種疑難雜癥。老前輩楊利偉對他的評價極高，認為他處理事情時協(xié)調(diào)能力極強。他于二零一一年七月份被晉升為少將。

另外聶海勝出生于一九六四年九月，他擔任的是協(xié)調(diào)員。當時也是輔助著費俊龍展開了一系列的工作，立下了很大的功勞。在二零一一年七月，他被晉升為少將。

六、神舟五號

神舟五號應(yīng)該是大家最為熟悉的一個上天飛船，于二零零三年十月十五日發(fā)射成功，而進入太空的是我國第一個太空人員楊利偉，他的名字可是如雷貫耳。不過就當時的技術(shù)來說，神舟五號進入太空有著太多的風險，當時的技術(shù)還十分不發(fā)達，楊利偉上太空猶如在鋼絲上跳舞，一切都是新的挑戰(zhàn)。

不過這一次任務(wù)還是被楊利偉完美的完成，并且他也于二零零八年七月份被升為少將軍銜。

三、請給我全世界所有去過太空的航天員的名字？

是蘇聯(lián)人，叫尤里·加加林。 尤里·加加林，全名尤里·阿列克謝耶維奇·加加林，蘇聯(lián)紅軍上校飛行員，成為首個進入太空的人類，1961年的4月12日在人類航天史上占有重要地位。 當晚，加加林乘坐東方1號宇宙飛船從拜克努爾發(fā)射場起航，在最大高度為301公里的軌道上繞地球一周，歷時1小時48分鐘，于上午10時55分安全返回 加加林首飛太空后，蘇聯(lián)又進行了一系列太空探索活動，包括人類首次太空行走、飛船太空對接等。加加林的好友、首位進行太空行走的宇航員阿列克謝·列昂諾夫回憶了加加林非常鮮為人知的事：謝爾蓋·科羅廖夫是蘇聯(lián)宇航事業(yè)的主要奠基人之一，他曾負責培訓過像加加林、列昂諾夫等優(yōu)秀的宇航員。

四、我國的所有航天員是那些？

我國目前共有三批現(xiàn)役航天員 ，共計34人，他們分別是：

第一批：楊利偉、翟志剛、聶海勝、費俊龍、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光、鄧清明、陳全、李慶龍、吳杰、潘占春、趙傳東，共14人，其中前9位是現(xiàn)役，最后五位已經(jīng)退役。

第二批，劉洋、王亞平、陳冬、湯洪波、蔡旭哲、葉光富、張陸，共7人。

第三批航天員選拔于2018年4月啟動，2020年10月完成選拔，共有18人（包含1名女性），其中有7名航天駕駛員、7名飛行工程師、4名載荷專家。

第四批航天員選拔已于今年9月份啟動，將選拔12至14名預備航天員，包括航天駕駛員7至8名，航天飛行工程師和載荷專家共5至6名，其中，載荷專家2名左右。

五、太空人里面的所有角色你都有了嗎？

1. 沒有2. 因為太空任務(wù)需要涉及多個領(lǐng)域的專業(yè)知識和技能，例如宇航工程、物理學、生物學、醫(yī)學等等。一個人很難具備所有這些角色所需的專業(yè)背景和技能。3. 太空任務(wù)通常由一個團隊來完成，每個成員都承擔著不同的角色和責任。這些角色包括宇航員、工程師、科學家、醫(yī)生等等。每個角色都有其專業(yè)領(lǐng)域和職責，相互協(xié)作來完成任務(wù)。因此，一個人不可能具備所有太空任務(wù)所需的角色，需要一個多學科的團隊來共同完成。

六、中國航天員個人上天次數(shù)？

聶海勝和景海鵬分別三次進入太空，是所有航天員中進入太空次數(shù)最多的，劉伯明兩次進入太空是僅次于聶海勝和景海鵬，楊利偉曾經(jīng)在2003年上過一次太空，也是中國首個進入太空的航天員，王亞平和劉洋作為女航天員分別一次進入過太空。

七、神舟15號三位航天員的名字？

神舟十五號載人飛船于2021年11月30日發(fā)射成功，搭載的三位航天員分別為費俊龍、鄧清明和張陸。

費俊龍，男，漢族，籍貫江蘇昆山，中共黨員，碩士學位。1965年5月出生，1982年6月入伍，1985年6月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍某飛行學院飛行技術(shù)檢查員，被評為空軍特級飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員，曾任中國人民解放軍航天員大隊大隊長、載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮。2005年10月，執(zhí)行神舟六號載人飛行任務(wù)并擔任指令長，同年11月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，并頒發(fā)“航天功勛獎?wù)隆?。?jīng)全面考評，入選神舟十五號載人飛行任務(wù)乘組并擔任指令長。

鄧清明，男，漢族，籍貫江西宜黃，中共黨員，碩士學位。1966年3月出生，1984年6月入伍，1988年10月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，被評為空軍一級飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。經(jīng)全面考評，入選神舟十五號載人飛行任務(wù)乘組。

張陸，男，漢族，籍貫湖南漢壽，中共黨員，碩士學位。1976年11月出生，1996年8月入伍，1999年4月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某訓練基地某團司令部空戰(zhàn)射擊主任，被評為空軍一級飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。經(jīng)全面考評，入選神舟十五號載人飛行任務(wù)乘組。