【簡介：】這個實話實說、幾大航空公司招聘飛行員之前都簽有協(xié)議的，由國家出錢培訓，但畢業(yè)之后一定時期之內必須為該航空公司服務。 剛開始工作的飛行員工資不高，只有飛到機長之后福利就

這個實話實說、幾大航空公司招聘飛行員之前都簽有協(xié)議的，由國家出錢培訓，但畢業(yè)之后一定時期之內必須為該航空公司服務。 剛開始工作的飛行員工資不高，只有飛到機長之后福利就來了。基本上年薪50-100萬，但這只是工資不包括各種福利和獎金。獎金如果按飛國際航班時間算的話，比如從北京去紐約，一個小時給400元人民幣，去10個小時就4000塊，回來又4000塊。一個來回就8000元到手。而且飛到當?shù)剡€有國家報銷的休假，基本上和大爺一樣~ 所以真正的機長年薪算上福利應該在150-200萬之間。至于一些私企招聘飛行員工資肯定要比國企高，要不誰去。但福利待遇肯定和國企航空公司是沒法比的。

關于自費民航飛行員的問題

1，如果你想自費，必須要經過航空公司招聘，自行找學校的無法注冊，你學成了也無法進入航空公司。
2，國內如民航飛行學院，海航航校等，國外主要集中在澳洲，美國
3，國內約70萬，國外約100萬
4，想要承認必須要經過航空公司培訓，如果你實在想自己學，那么民航局有認定的國外航校名單，但是如果你自己學的話航空公司一般不會接收。
5，私照---------儀表--------商照

戰(zhàn)機飛行員和民航飛行員最大的區(qū)別是什么

1.戰(zhàn)機飛行員是軍方航校畢業(yè)的，民航飛行員是民用航校畢業(yè)的，同時大部分民航飛行員還要去西方發(fā)達國家的航校受訓，畢竟民航客機大部分都是外國產的，而且國際航空有通用的規(guī)則。
2.民航飛行員需要學習起降、平穩(wěn)駕駛、熟悉航線、地圖、應急狀況應對。這些只是戰(zhàn)機飛行員學習的皮毛，他們還要學習高機動、戰(zhàn)術、跳傘、武器使用等等。
3.戰(zhàn)機飛行員的體檢要求比民航高得多，畢竟戰(zhàn)機會做大負載機動，而民航不會。
4.戰(zhàn)機飛行員不如民航舒服，畢竟戰(zhàn)機上如廁問題比較麻煩，需要穿戴那么多，只能上導尿管和存囊，大部分戰(zhàn)機的大便則無法解決（少數(shù)大型作戰(zhàn)飛機除外）。而民航飛行員身體則舒適的多，輕裝上陣，而且進入航線后可以自動駕駛，負擔較輕，也可以去飛機上的廁所。
5.戰(zhàn)機飛行員在飛機事故時可以跳傘逃生，而民航飛行員無法跳傘基本職能等死。但畢竟民航飛機的安全性非常高，不一定比戰(zhàn)機飛行員更容易墜亡。