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載人航天的事跡

作者:Anita 發(fā)布時間: 2021-12-17 11:56:54

簡介:】1961年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東方1號飛船升空,歷時108分鐘,代表人類首次進入太空。



1963年6月16日,前蘇聯(lián)尼-捷列什科娃乘東方6號飛船上天,歷時2天又22小時50分,成為世界

1961年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東方1號飛船升空,歷時108分鐘,代表人類首次進入太空。

1963年6月16日,前蘇聯(lián)尼-捷列什科娃乘東方6號飛船上天,歷時2天又22小時50分,成為世界第一位女宇航員。

1965年3月18日,前蘇聯(lián)宇航員列昂諾夫走出上升2號飛船,離船5米,停留12分鐘,首次實現(xiàn)人類航天史上的太空行走。

前蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫,1967年4月24日乘聯(lián)盟1號飛船返回地面時,因降落傘未打開,成為第一位為航天殉難的宇航員。

1969年1月14—17日,前蘇聯(lián)的聯(lián)盟4號和5號飛船在太空首次實現(xiàn)交會對接,并交換了宇航員。

1969年7月21日,美國宇航員阿姆斯特朗走出阿波羅11號飛船的登月艙,在月面停留21小時又18分鐘,成為人類踏上月球第一人。

1971年4月9日,前蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一艘長期停留在太空的禮炮1號空間站。

1975年7月15—21日,美國的阿波羅號飛船和前蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號飛船在太空聯(lián)合飛行,成為載人航天的首次國際合作。

1981年4月21日,美國成功發(fā)射并返回世界上首架航天飛機哥倫比亞號,使可重復使用的天地往返系統(tǒng)夢想成真。

1984年2月7日,美國宇航員麥坎德列斯和斯圖爾特不拴系繩離開挑戰(zhàn)者號航天飛機,成為第一批“人體地球衛(wèi)星”。

1984年7月25日,前蘇聯(lián)薩維茨卡婭離開禮炮7號空間站,成為第一位在太空行走的女宇航員。

1985年7月25日,王贛駿乘挑戰(zhàn)者號航天飛機進入太空,成為第一位華裔宇航員。

俄羅斯的波利亞科夫,于1994-1995年間在和平號空間站上連續(xù)停留438天,成為在太空時間呆得最長的男宇航員;而美國的露西德于1996年在和平號上停留了188天,成為在太空時間呆得最長的女宇航員。

1986年2月20日進入軌道的前蘇聯(lián)和平號空間站,至今已在太空中運行了13年,成為壽命最長的空間站。

1995年3月2—18日,奮進號航天飛機在太空中飛行,其上的7位宇航員加上和平號上的6位宇航員,共有13位宇航員同時在太空,成為同時在太空中人數(shù)最多的一次。

1986年1月28日,挑戰(zhàn)者號航天飛機起飛時發(fā)生爆炸,7位宇航員全部遇難,成為迄今最大的一次航天災難。

在1995年2月的發(fā)現(xiàn)號航天飛機上,美國宇航員科林斯成為第一位航天飛機的女駕駛員。

生于1935年的美國宇航員馬斯洛雷夫,具有2個學士、3個碩士和1個博士學位,是學位最多的宇航員。

航天飛機最長的一次太空飛行,是1996年11月19日起飛、12月7日降落的哥倫比亞號,歷時17天15小時53分鐘。

1995年6月29日,美國亞特蘭蒂斯號航天飛機與俄羅斯和平號空間站第一次對接,開始了總計9次的航天飛機與空間站的對接,為建造國際空間站拉開序幕。

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