【簡介：】　莫頓·亨特，美國作家（1927～1983），是一位擅長寫勵志類文章的作家，同時也是一位專業(yè)的心理學家。他的代表作有：《痛擊》、《心理學的故事》等等.他是文化界聲望極高的專業(yè)作家。他

　莫頓·亨特，美國作家（1927～1983），是一位擅長寫勵志類文章的作家，同時也是一位專業(yè)的心理學家。他的代表作有：《痛擊》、《心理學的故事》等等.他是文化界聲望極高的專業(yè)作家。他的《走一步，再走一步》被美國作家芭芭拉·琳達編撰的《假如我們原諒上帝》收錄，此故事也被中學課本收錄。此外《心靈雞湯 充滿陽光的成長歷程》這本收錄激勵心志的成長故事的書中也收錄了他的相關(guān)作品。早年曾在空軍服役，做過空軍飛行員。在二戰(zhàn)時期，他曾駕機執(zhí)行過對德國的偵察任務(wù)。

柴科夫斯基簡介

彼得·伊里奇·柴可夫斯基（俄語：Пётр Ильич Чайковский[1]，1840年5月7日－1893年11月6日），俄羅斯浪漫樂派作曲家，其作品有民族樂派特征，但仍以浪漫風格為基準。其風格直接和間接地影響了很多后來者。
柴可夫斯基出生于沃特金斯克一個貴族家庭，從小在母親的教導下學習鋼琴，由于父親的反對，進入法學院學習，畢業(yè)以后在法院工作。
二十二歲時柴可夫斯基辭職，進入圣彼得堡音樂學院，跟隨安東·魯賓斯坦學習音樂創(chuàng)作，成績優(yōu)異。畢業(yè)后，在尼可萊·魯賓斯坦（安東·魯賓斯坦的弟弟）的邀請下，擔任莫斯科音樂學院教授。
在音樂創(chuàng)作上，柴可夫斯基很崇拜莫扎特，尤其他對旋律性的重視；他甚至模仿莫札特的風格創(chuàng)作了一部管弦樂組曲（Suite No. 4 in G major, Mozartiana, Op. 61）。
對于瓦格納音樂中的一些特性他卻很反感，認為瓦格納過于重視管弦樂隊而忽略了聲樂，柴可夫斯基主張用現(xiàn)實主義手法來表現(xiàn)歌劇，主導動機只用以描寫心理感情等內(nèi)在方面。



擴展資料：
柴可夫斯基的音樂常被流行音樂和電影引用，例如《交響人生》中的柴可夫斯基小提琴協(xié)奏曲，仍然可以聽出濃厚的俄國風范。
《g小調(diào)第一交響曲“冬之夢”》（1866年）──第一號交響曲是受到俄羅斯冬季景象啟發(fā)寫成，所以又名“冬之夢”，雖然柴可夫斯基自認有點瑕疵，但它無疑包藏了美好青年時期的夢與情懷。
參考資料來源：搜狗百科－彼得·伊里奇·柴可夫斯基

葉卡捷琳娜簡介？

葉卡捷琳娜一世皈依東正教前的名字是瑪爾塔。北方戰(zhàn)爭中，在馬里恩波爾附近成為俄軍的俘虜，不久為彼得一世所寵。丈夫死后，得到近衛(wèi)軍的支持，于1725年加冕成為俄羅斯帝國女皇。但是不太參與國政，實權(quán)被緬?？品蛘莆铡０幢说么蟮圻z囑建立俄羅斯科學院（1726年），創(chuàng)立最高樞密院。臨死前數(shù)日，在傳位給彼得二世的遺詔上簽名。
　　Екатерина II 葉卡捷琳娜二世（1729—1796年），俄國女皇（1762—1796年在位）
　　假如我能夠活到二百歲，全歐洲都將匍匐在我的腳下——-葉卡捷琳娜二世
　　如果我們不同意減少殘酷性和改善人們不可忍受的的生活狀況，那么盡管我們反對，他們自己遲早也會這么做的。——葉卡捷琳娜二世
　　治理俄羅斯這樣幅員遼闊的國家，只能用君主專制，舍此皆為下策?！?葉卡捷琳娜二世

有沒有關(guān)于沙皇空軍的資料

俄羅斯帝國作為歐洲大國在二十世紀初便開始發(fā)展航空事業(yè)和工業(yè)了，俄羅斯帝國在1910年成立了俄羅斯帝國空軍，并率先開發(fā)了轟炸機和水上飛機，但沒有自行生產(chǎn)戰(zhàn)斗機，只是從法國購買現(xiàn)成的機體，俄羅斯帝國空軍在一戰(zhàn)開始時是世界第二多機數(shù)的空軍，但在開戰(zhàn)后才仿制法國戰(zhàn)斗機。在一戰(zhàn)中俄羅斯帝國空軍對德國和奧匈帝國有一定的戰(zhàn)果，只是因為俄羅斯帝國的工業(yè)能力較德薄弱，所以常要以寡敵眾下?lián)p不少。
　　1914年12月，俄國用 “伊里亞·穆羅梅茨”組建了世界第一支重型轟炸機部隊。于1915年2月15日首次空襲波蘭境內(nèi)德軍目標。
　　俄國人早在第一次世界大戰(zhàn)前就已經(jīng)認識到了飛機終將取代飛艇。因此，俄國在研制轟炸機方面，成為當時世界上最先進的國家。俄國人率先開始研制轟炸機，并取得了令世人矚目的成就。第一次世界大戰(zhàn)的中期（1915年）已出現(xiàn)了專門研制的轟炸機，伊里亞？穆羅梅茨”轟炸機

　　由于“伊里亞-穆羅梅茨”自衛(wèi)能力強，加之“飛船大隊”成功地運用了空中編隊防御戰(zhàn)術(shù)，因此在整個戰(zhàn)爭期間，只有П.馬克舍耶夫駕駛的一架“伊里亞-穆羅梅茨”被德殲擊機擊落。從1914年到1918年，俄國共制造了73架“伊里亞-穆羅梅茨”，其中有一部分雙發(fā)動機。還有一部分飛機安裝了浮筒，成為水上重型轟炸機。至1917年10月革命，俄國退出大戰(zhàn)為止，使用這種飛機共執(zhí)行過422次作戰(zhàn)任務(wù)投彈2000余枚。

　　“伊里亞-穆羅梅茨”主要有三大改型：A型1914年制成，機身側(cè)面有一些機窗，有兩個浮筒，用于教練，4座，無武裝。裝備有100馬力的“百眼巨人”發(fā)動機2臺，140馬力的“薩姆爾松”星形空冷發(fā)動機2臺。
　　V型1915年制成，機頭較鈍平，裝150馬力“日光”型發(fā)動機4臺，尺寸比A型略小。擁有3～7挺機槍，可載彈522千克。飛行員風擋為地鐵機車頭雙方窗形式，很易識別。
　　E型是1917年制成的最好的改型，有多塊玻璃鑲成的大型蛋形機頭駕駛室。裝備4臺270（一說220）馬力的“雷諾”發(fā)動機，尺寸為諸改型中最大者，時速可達137千米，總重7000千克，升限4000米，續(xù)航時間5小時，帶7挺機槍和800千克炸彈，乘員7人，航程540千米。