【簡(jiǎn)介:】在待遇來(lái)說(shuō)當(dāng)然是民航飛行員好 而且生活相對(duì)空軍來(lái)說(shuō)比較舒服
至于你怕學(xué)費(fèi)負(fù)擔(dān)不起的問(wèn)題 建議你了解下各航空院校的具體情況
條件允許的話(huà) 最好還是去民航好
實(shí)在有
在待遇來(lái)說(shuō)當(dāng)然是民航飛行員好 而且生活相對(duì)空軍來(lái)說(shuō)比較舒服
至于你怕學(xué)費(fèi)負(fù)擔(dān)不起的問(wèn)題 建議你了解下各航空院校的具體情況
條件允許的話(huà) 最好還是去民航好
實(shí)在有困難 就先當(dāng)空軍 反正以后也是可以退伍轉(zhuǎn)到民航中的
急!!中國(guó)民航飛行學(xué)院有自招的飛行員嗎?
您指的自招生是不是就是學(xué)院自己招收不屬于任何其他公司的?如果是的話(huà),可能基本只招四川地區(qū)的學(xué)生,至少我們這屆就是這樣的,而且并不是每年都會(huì)招學(xué)院的。
您還是留意下航校的主頁(yè),每年的招生簡(jiǎn)章上都會(huì)提及,但是最好還是打電話(huà)問(wèn)問(wèn),變數(shù)挺多
祝你成功
怎樣成為民航的飛行員。
高中畢業(yè)生參加招飛選拔通過(guò)再高考報(bào)民航飛行學(xué)院。
在校大學(xué)生或應(yīng)屆畢業(yè)生參加招飛選拔通過(guò)再轉(zhuǎn)入民航飛行學(xué)院。
自己對(duì)照一下
補(bǔ)充
你這條件完全有機(jī)會(huì)在高三時(shí)候參加招飛選拔
身體是否合格要到時(shí)候體檢說(shuō)了算
祝你成功
中國(guó)最好的航空公司是哪個(gè)?飛行員和空姐的工資各是多少?去哪個(gè)大學(xué)一畢業(yè)就能當(dāng)空姐?
1、中國(guó)國(guó)航、東航、南航
2、空姐月入百元到萬(wàn)元不等
飛行員:有的年薪過(guò)80萬(wàn)
參考:
3、天津民航學(xué)院空乘系
電子科技大學(xué)成都學(xué)院
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院,中原工學(xué)院,南昌航空工業(yè)大學(xué)
北京東方研修學(xué)院
沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院
國(guó)內(nèi)三大航空公司有外籍飛行員么
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)航空公司是招收外籍飛行員的,但是因?yàn)閲?guó)內(nèi)稀缺的是有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長(zhǎng)或正駕,所以一般只接納有相關(guān)資質(zhì)的人員,國(guó)內(nèi)航空公司沒(méi)有必要去聘請(qǐng)一位年輕的副駕甚至是還沒(méi)有接受改裝訓(xùn)練的飛行學(xué)員,一是因?yàn)榻┠陣?guó)內(nèi)對(duì)飛行人才的培養(yǎng)加大了力度,就中國(guó)民航飛行學(xué)院來(lái)說(shuō)就較5年前的招生人數(shù)翻了數(shù)倍,再加上國(guó)內(nèi)其他航校的紛紛開(kāi)業(yè)運(yùn)行,一定程度上緩解了對(duì)副駕駛的緊張需求,二是因?yàn)槠刚?qǐng)外籍飛行員所需要付出的代價(jià)相當(dāng)?shù)母撸匀绻笥阎皇莿倓傦w完C172或者是其他一些訓(xùn)練小機(jī)型的話(huà),希望可能不大,但是如果他自己完成改裝訓(xùn)練又或是已經(jīng)是一名副駕又有相當(dāng)?shù)睦鄯e飛行小時(shí)數(shù),倒不妨試試。
這些只是我自己的觀點(diǎn),僅供參考,因?yàn)楫吘乖谥袊?guó)成為一名航線飛行員要經(jīng)過(guò)的政治審核還是很?chē)?yán)格的。