【簡介：】緬甸人口5000萬，國土面積67萬平方公里，只有中國內(nèi)蒙面積的一半。
但是緬甸存在感很高，因為緬甸出了個昂山素季。
不過除了政治人物外，緬甸軍方表現(xiàn)也非常搶眼，尤其是緬甸空軍。那
緬甸人口5000萬，國土面積67萬平方公里，只有中國內(nèi)蒙面積的一半。
但是緬甸存在感很高，因為緬甸出了個昂山素季。
不過除了政治人物外，緬甸軍方表現(xiàn)也非常搶眼，尤其是緬甸空軍。那還是在2015年緬北沖突中，緬甸空軍出盡風(fēng)頭，引起全世界特別是中國網(wǎng)友關(guān)注。
2015年3月，緬北政府軍向少數(shù)民族武裝進(jìn)行清剿，空軍也參與了戰(zhàn)斗。
可是他們沒有消滅多少少數(shù)民族武裝分子，反倒是城門失火殃及池魚，傷到了中國邊民。
中國外交部發(fā)言人在例行記者會上表示，緬甸軍機(jī)炸彈造成中方人員傷亡的事實清楚，緬方已派出調(diào)查組抵達(dá)中緬邊境地區(qū)，同中方開展聯(lián)合調(diào)查。
中國跟緬甸政府關(guān)系一直很好，緬甸空軍炸到中國邊民肯定不是有意的，一定是緬甸空軍的裝備或者作戰(zhàn)水平有問題。
那么，緬甸的空軍裝備如何呢？緬甸人均GDP只有一千多美元，是中國人均的八分之一；軍費支出只有20億美元，是中國的九十分之一。
由于緬甸還是個非常貧窮的國家，所以無法建立一支現(xiàn)代化的空軍。
目前緬甸的空軍，只能說一支“內(nèi)戰(zhàn)空軍”，不能擔(dān)當(dāng)起保家衛(wèi)國的重任，只能在與少數(shù)民族地方武裝(民地武)的沖突中，扮演重要角色。緬甸空軍組建于上世紀(jì)50年代，它的定位就是國內(nèi)維穩(wěn)。
據(jù)英國《簡氏防務(wù)周刊》披露，緬甸空軍現(xiàn)有總兵力約2.3萬人，部署在全國各戰(zhàn)略要地。
緬甸空軍在全國主要基地之間建立有光纖通信網(wǎng)絡(luò)，能夠在需要的時候，統(tǒng)一指揮戰(zhàn)斗機(jī)、雷達(dá)、地空導(dǎo)彈。
緬甸空軍在全國擁有7個空軍基地、1個航空訓(xùn)練基地、1個地勤訓(xùn)練基地、1個維修基地，裝備各型飛機(jī)300余架。
緬甸空軍成立于1947年1月16日，自成立以來的主要使命是提供運輸和近距離空中支援緬甸軍的行動。
20世紀(jì)90年代開始，緬甸空軍進(jìn)行了升級。他們先后從中國購買了100多架飛機(jī)，包括殲7系列戰(zhàn)機(jī)、殲教6戰(zhàn)機(jī)、K-8高級教練機(jī)、強(qiáng)5攻擊機(jī)、運8運輸機(jī)等。
此外緬甸還從其他國家購買了米格29戰(zhàn)機(jī)、G-4教練機(jī)與米17直升機(jī)等裝備。
緬甸空軍購買殲7系列戰(zhàn)機(jī)，是從2000年開始的，目前有大約24架殲7M和6架殲教7S在緬甸空軍服役。
緬甸空軍的運輸機(jī)，也來自中國，具體型號是國產(chǎn)運12輕型運輸機(jī)。
不過到21世紀(jì)，緬甸空軍的戰(zhàn)機(jī)就顯得有點落后。
其中殲7是我國60年代研制的，仿制的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)， 服役已經(jīng)半個世紀(jì)，如今已經(jīng)停產(chǎn)8年。
殲7的機(jī)動性非常突出，但是其受雷達(dá)直徑的限制，超視距作戰(zhàn)能力有限。
米格-29是上世紀(jì)70年代研制的，屬于三代機(jī)。
在大多數(shù)戰(zhàn)機(jī)都使用先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng)情況下，他采用的還是傳統(tǒng)的機(jī)械操縱系統(tǒng)，這也導(dǎo)致了米格-29戰(zhàn)斗機(jī)在反應(yīng)速度方面要弱于F-16等戰(zhàn)斗機(jī)。
從緬甸空軍的裝備不難看出，緬甸空軍的總體實力確實無法跟鄰國相比，讓它保衛(wèi)國土有點勉為其難。
但對付基本沒有防空能力的地方武裝，應(yīng)該是殺雞用牛刀綽綽有余。因為緬北地方武裝都盤踞在山區(qū)，地面部隊出動的時候，機(jī)械化特點無法發(fā)揮出來。
所以，緬軍清剿地方武裝的時候，動不動就動用航空兵。
除了利用直升機(jī)對山區(qū)據(jù)點的政府軍進(jìn)行后勤物資補(bǔ)給，緬軍還頻繁出動戰(zhàn)機(jī)和直升機(jī)直接參與作戰(zhàn)。
緬甸空軍內(nèi)戰(zhàn)非常內(nèi)行，他們對各類型戰(zhàn)機(jī)非常了解，根據(jù)它們的特長進(jìn)行分工作戰(zhàn)。
其中低空性能較好的強(qiáng)-5被用來攜帶常規(guī)炸彈負(fù)責(zé)轟炸，米格-29則使用航炮和火箭彈進(jìn)行對地攻擊。
緬甸空軍的轟炸精度很差，這與多種因素相關(guān)。
首先，緬甸空軍戰(zhàn)機(jī)原來在接受培訓(xùn)是對地面陣地和設(shè)施等固定目標(biāo)進(jìn)行打擊，但對付靈活游擊的果敢同盟軍士兵這些個體流動目標(biāo)時就顯得有點力不從心。
其次，緬甸北部地區(qū)山高林密，戰(zhàn)機(jī)很難從空中分辨地面目標(biāo)。
此外，由于軍費有限，不能培養(yǎng)出合格的飛行員，也是緬甸空軍作戰(zhàn)能力打折扣，轟炸失誤連連的重要原因。
據(jù)外電報道，緬甸空軍只有少校級別以上的飛行員，才具備獨立飛行作戰(zhàn)能力。
最近，緬甸軍方發(fā)動了政變，讓世界對緬甸軍方的實力產(chǎn)生了很大興趣。不過看似強(qiáng)悍的緬甸軍力，實際上卻很弱，尤其是緬甸的空軍，在東南亞都要排在泰國、越南、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等國之后，裝備非常老舊，除了剛剛從巴基斯坦進(jìn)口的16架JF-17M戰(zhàn)斗機(jī)外，基本上就沒有什么先進(jìn)裝備了。
圖為緬甸梟龍戰(zhàn)斗機(jī)。
就目前來看，緬甸空軍最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)就是我國的FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，該戰(zhàn)斗機(jī)在巴基斯坦被稱為JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)。為什么明明是我國的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，卻要說是從巴基斯坦進(jìn)口呢？這還要從JF-17戰(zhàn)斗機(jī)的來歷說起。話說當(dāng)年，巴基斯坦找到我國，想要我國的成飛幫助他們研發(fā)一種第四代戰(zhàn)斗機(jī)（國際標(biāo)準(zhǔn)，也就是過去常說的第三代戰(zhàn)斗機(jī)）。
圖為緬甸空軍米格-29和殲-7M。
由于我國也需要對一些新的戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)進(jìn)行驗證，并且打造一款先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的外貿(mào)拳頭產(chǎn)品，于是我國和巴基斯坦一拍即合，由巴基斯坦出資，我們出技術(shù)，進(jìn)行研發(fā)，雙方在這個項目中的權(quán)重分別是巴基斯坦占8成（畢竟出了全部研發(fā)和配套工廠資金），我國占2成。除了在成飛進(jìn)行研發(fā)和試制之外，梟龍目前唯一的批量生產(chǎn)線是設(shè)置在巴基斯坦境內(nèi)的，目的就是幫助巴基斯坦建立獨立的戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)能力。
圖為緬甸女演員拍攝征兵廣告。
因此，“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)就變成了巴基斯坦的“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)，不過不論叫什么，他都改變不了我國科技的結(jié)晶。而且，離開了我國，JF-17戰(zhàn)斗機(jī)就無法生產(chǎn)，畢竟這款戰(zhàn)斗機(jī)，所有的子系統(tǒng)全部在我國生產(chǎn)提供，巴基斯坦只是負(fù)責(zé)總裝，換言之，巴基斯坦等于只是在按照許可進(jìn)行生產(chǎn)。所以說，雖然是巴基斯坦賣到了緬甸，但是實際上等于是我國出口到緬甸。
圖為軍演中的緬甸梟龍戰(zhàn)斗機(jī)。
緬甸購買了16架JF-17M戰(zhàn)斗機(jī)，這些戰(zhàn)斗機(jī)擁有先進(jìn)的四余度電傳飛控系統(tǒng)，DSJ進(jìn)氣道，哥特式大邊條設(shè)計，具備優(yōu)秀的機(jī)動性能，而且配備了KLJ-7型平板縫隙脈沖多普勒雷達(dá)，探測距離達(dá)到130公里，可以引導(dǎo)SD-10中距離主動制導(dǎo)空空導(dǎo)彈作戰(zhàn)，性能比較先進(jìn)，邁進(jìn)了四代機(jī)的門檻，是緬甸空軍的主力。
JF-17M戰(zhàn)斗機(jī)的裝備，還讓緬甸空軍具備了一定的防區(qū)外精確打擊能力。他可以攜帶LS-6衛(wèi)星制導(dǎo)滑翔翼炸彈，射程30公里，以及FT系列GPS精確制導(dǎo)炸彈，這些彈藥技術(shù)類似于美國的JDAM精確制導(dǎo)炸彈，精度高、威力大、成本低。另外還可以攜帶CM-400AKG超音速巡航導(dǎo)彈，類似于俄羅斯的布拉莫斯巡航導(dǎo)彈，射程達(dá)到了200多公里，最大飛行速度超過4馬赫，幾乎無法進(jìn)行攔截，在東南亞可謂是攻擊力十足。
但是除了這16架JF-17M戰(zhàn)斗機(jī)，緬甸空軍就只有26架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)還算能用了。米格-29雖然也比較先進(jìn)，但是緬甸引進(jìn)的是原版的米格-29“支點”戰(zhàn)斗機(jī)，雷達(dá)航電已經(jīng)非常老舊，電子對抗能力極差，無法使用中距離空對空導(dǎo)彈，實質(zhì)上只是四代機(jī)的初期型號，并不能適應(yīng)現(xiàn)代化的戰(zhàn)爭。而且這26架飛機(jī)服役了幾十年，早已經(jīng)非常老舊。
圖為緬甸空軍強(qiáng)5攻擊機(jī)。
緬甸空軍次級主力就是25架殲-7M戰(zhàn)斗機(jī)了。這些殲-7M屬于殲-7的后期型號，可以使用霹靂-8型空對空導(dǎo)彈，但是性能依然是第二代戰(zhàn)斗機(jī)，即便是按照現(xiàn)行的國際五代戰(zhàn)斗機(jī)劃分標(biāo)準(zhǔn)，米格-21和殲-7全系列也是第二代戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)然，這都已經(jīng)不錯了，緬甸甚至還裝備了大量的殲-6戰(zhàn)斗機(jī)和強(qiáng)-5攻擊機(jī)這樣的第一代戰(zhàn)斗機(jī)，戰(zhàn)力之差可見一斑。
緬甸空軍還有很多雜亂的飛機(jī)型號，比如一些K-8教練機(jī)、運-8運輸機(jī)等。從上述可見，緬甸空軍的整體框架類似于上世紀(jì)70年代的我國空軍，而且還沒有殲-8這樣的高空高速截?fù)魴C(jī)，新型號戰(zhàn)斗機(jī)規(guī)模又很小。因此，比起擁有蘇-35S的印尼，擁有F-15的新加坡，擁有JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)的泰國，擁有蘇-27和蘇-30MKK的越南，緬甸空軍只能用弱小來形容了。
所以說，緬甸軍隊別看這么強(qiáng)勢，但是這么多年來連緬甸北部的地方武裝都消滅不了，這是有原因滴，還是因為太弱啦。
