【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南航航空公司的飛機(jī)標(biāo)識(shí)圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、各航空公司的標(biāo)志分別是什么？


2、航空公司的標(biāo)志有哪些？


3、南

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南航航空公司的飛機(jī)標(biāo)識(shí)圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、各航空公司的標(biāo)志分別是什么？
• 2、航空公司的標(biāo)志有哪些？
• 3、南航標(biāo)志是什么呢?
• 4、南航的標(biāo)志是什么?
• 5、有誰(shuí)知道南方航空公司的標(biāo)志代表的是什么意思？
• 6、南航標(biāo)志是什么?

各航空公司的標(biāo)志分別是什么？

1、南方航空

標(biāo)志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成，航安徽色彩鮮艷，豐滿大方。在南方人的心目中，木棉象征高尚的人格，人們贊美它、熱愛(ài)它，廣州市民把它推舉為自己的市花，視為圖騰。

2、東方航空

展翅飛翔的燕子代表飛行．位于整個(gè)標(biāo)志的視覺(jué)中心；上面的漢字和下面的拉丁文相結(jié)合組成一圓形標(biāo)志。

在色彩處理上，上半圓用紅色，下半圓用藍(lán)色、營(yíng)造了旭日東升、海天一色、壯麗輝煌的宏大場(chǎng)面，充分地表達(dá)了中國(guó)、東方、航空的內(nèi)涵。漢字和拉丁文的組合使中外旅客一目了然，識(shí)辨性很強(qiáng)。

3、中國(guó)航空

標(biāo)識(shí)融原中國(guó)國(guó)際航空公司的鳳凰圖形、原中國(guó)航空總公司的中文字體和原西南航空公司的色彩為一體，蘊(yùn)涵集團(tuán)企業(yè)的淵源與重組后文化整合的統(tǒng)一性。

集團(tuán)英文簡(jiǎn)稱＂AIR CHINA"，中文簡(jiǎn)稱為＂中國(guó)航空＂。鳳凰是人間祥瑞的象征。該標(biāo)識(shí)以鳳凰為主設(shè)計(jì)元素，突出了航空運(yùn)輸主業(yè)在整個(gè)集團(tuán)完整產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，具有明顯的行業(yè)識(shí)別性。

同時(shí)，祈愿鳳凰這一神圣的生靈及其美麗的傳說(shuō)，帶給人們無(wú)限的吉祥與幸福。

4、海南航空

以手形鴿子的旭日抽象圖案組成。白鴿代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司為公眾服務(wù)的愛(ài)心。表現(xiàn)為一只美麗雄健的白鴿迎著東方的旭日，搏擊騰空，象征新華航空公司生機(jī)勃勃、展翅長(zhǎng)空。

標(biāo)志圖形的弧線、隱含歸護(hù)相生的木極圖形。標(biāo)志中背地面飛展的翅膀與莊子《逍遠(yuǎn)逛》之意喻為鯤鵬。標(biāo)志下方設(shè)計(jì)含云紋和水浪紋。

5、深圳航空

標(biāo)志以中華傳統(tǒng)的紅、黃為色調(diào)，以象形文字——戰(zhàn)國(guó)時(shí)期大篆體“朋”為設(shè)計(jì)原形，寓意深航立志成為“民族之鵬”。

“民族之鵬”是中國(guó)傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖騰。圖案和諧融匯，紅金吉祥映襯，凝聚東方文化的精髓。挺拔傲立，充滿生機(jī)，體現(xiàn)果斷進(jìn)取的精神。

標(biāo)志造型氣勢(shì)磅礴，沉著矯健。呈高瞻遠(yuǎn)矚，胸懷萬(wàn)物，根基穩(wěn)固之三態(tài)。一為睿智定乾坤，二是同心創(chuàng)輝煌，三生萬(wàn)物盛千里代表深圳航空“沉穩(wěn)，誠(chéng)信，進(jìn)取”的理念。

6、上海航空

象征吉祥、如意，展翅飛翔的白鶴，帶領(lǐng)全體民航人不斷前進(jìn)。展翅飛翔的白鶴，象征吉祥、如意，展翅飛翔。并將公司全稱的英文縮寫“SAL”組合進(jìn)圖案，鶴翅和頎長(zhǎng)的鶴頸連成柔和曲線代表“S”，鶴頭代表“A”，鶴翅和和鶴尾相連代表“L”。

標(biāo)志外形呈“上”字，主體色彩為大紅底、白色鶴，簡(jiǎn)潔生動(dòng)、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，富有民族特色，易于記憶和辨別。

7、廈門航空

昂首矯健的白鷺在藍(lán)天振翅高飛，展示了廈航“團(tuán)結(jié)拼搏、開(kāi)拓奮飛”的企業(yè)精神，象征吉祥、幸福永伴賓客。不僅如此，它還寓示著廈航是從鷺島騰空而起的白鷺，廈航將永遠(yuǎn)地扎根于廈門，服務(wù)于廈門乃至福建的建設(shè)和發(fā)展。

8、山東航空

三個(gè)“S”形曲線代表擅長(zhǎng)飛翔，紀(jì)律嚴(yán)明的飛燕，同時(shí)也是團(tuán)結(jié)一致的象征。飛燕的三個(gè)“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個(gè)＂S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。

航徽的周圍對(duì)稱的八條平行線段組成機(jī)翼形狀，代表山航永遠(yuǎn)穩(wěn)健安全的飛翔。

山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山東航空有限責(zé)任公司，總部設(shè)在濟(jì)南。

參考資料來(lái)源：百度百科－中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

百度百科－中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

百度百科－中國(guó)航空

百度百科－海南航空控股股份有限公司

百度百科－深圳航空有限責(zé)任公司

百度百科－中國(guó)上海航空

百度百科－廈門航空有限公司

百度百科－山東航空股份有限公司

航空公司的標(biāo)志有哪些？

航空公司的標(biāo)志有：

1、中國(guó)國(guó)際航空

國(guó)航的標(biāo)志是鳳凰，標(biāo)志顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅，造型以簡(jiǎn)潔舞動(dòng)的線條展現(xiàn)鳳凰姿態(tài)，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形。

2、中國(guó)東方航空

標(biāo)志使用紅藍(lán)品牌基準(zhǔn)色，燕首及雙翅輝映朝霞的赤紅；弧形的尾翼折射大海的邃藍(lán)，寓意著廣博、包容、理性，巧妙地呼應(yīng)東航“激情超越、嚴(yán)謹(jǐn)高效”的企業(yè)精神。

3、中國(guó)南方航空

標(biāo)志由一朵抽象化的大紅色木棉花和寶石藍(lán)的飛機(jī)垂直尾翼圖案組成。木棉花象征坦誠(chéng)、熱情的風(fēng)格，以木棉花塑造公司的企業(yè)形象，表示公司將始終以坦誠(chéng)、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運(yùn)輸服務(wù)。

4、海南航空

標(biāo)志的頂端，是日月寶珠，喻意東方文化中至高至深的自然，“海南航空”將依自然昭示的法則而生長(zhǎng)。標(biāo)志的底部是浪花的寫意表達(dá)，喻意“海南航空”將一石激起千重浪，驚濤拍岸，卷起千堆雪。

5、廈門航空

昂首矯健的白鷺在藍(lán)天振翅高飛，展示了廈航“團(tuán)結(jié)拼搏、開(kāi)拓奮飛”的企業(yè)精神，象征吉祥、幸福永伴賓客。

航空公司行李托運(yùn)價(jià)格：

1、云南祥鵬航空投資集團(tuán)公司近日宣布，7年1同年起正式實(shí)施行李個(gè)性化服務(wù)，旅客絕不會(huì)利皮揚(yáng)卡承擔(dān)20KG免費(fèi)行李托運(yùn)總之支出，可依其需購(gòu)買托運(yùn)行李額。

2、即乘坐祥鵬航空經(jīng)濟(jì)艙航班旅客，可免費(fèi)攜帶那件重量未必超過(guò)5KG或者說(shuō)及非托運(yùn)行李進(jìn)入客艙。

3、購(gòu)買M/S/B1/M/K1/P/M1/H/S/G艙客票在我看來(lái)旅客可免費(fèi)托運(yùn)行李等為10KG，P/S/P/W/M/R/E1/E/D1/M/T1/T/I1/T/Z1-Z4/S/H/R/S艙亦無(wú)免票行李額。

南航標(biāo)志是什么呢?

中國(guó)南方航空的標(biāo)志是一朵盛開(kāi)的木棉花，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。

中國(guó)南方航空是我國(guó)擁有飛機(jī)數(shù)量最多的航空公司，擁有各型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過(guò)860量，南航每天有3000多個(gè)航班飛往全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地，航線網(wǎng)絡(luò)1000多條，提供座位數(shù)超過(guò)50萬(wàn)個(gè)。

南方航空于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。

南方航空主要職責(zé)

作為亞洲最大的航空公司，中國(guó)南方航空股份有限公司（下稱”南航”）高度重視企業(yè)社會(huì)責(zé)任，我們已建立起一套具有南航特色的社會(huì)責(zé)任體系架構(gòu)，形成了創(chuàng)造效益、回報(bào)股東；創(chuàng)造價(jià)值、回報(bào)社會(huì)；創(chuàng)造服務(wù)、回報(bào)顧客；創(chuàng)造機(jī)會(huì)、回報(bào)員工。

關(guān)愛(ài)地球、綠色飛行的社會(huì)責(zé)任觀。隨著企業(yè)社會(huì)責(zé)任管理融入公司戰(zhàn)略，我們希望通過(guò)實(shí)施供應(yīng)商行為準(zhǔn)則，從經(jīng)營(yíng)、社會(huì)及環(huán)境等方面規(guī)范與供應(yīng)商的合作，同時(shí)促使南航聽(tīng)取和吸收供應(yīng)商的意見(jiàn)和建議，更好地改進(jìn)各項(xiàng)工作，推動(dòng)各方共同參與。

南航的標(biāo)志是什么?

南航的標(biāo)志是木棉花。南航的標(biāo)志由廣州市花——木棉花襯托在寶藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成。一方面因?yàn)楣緞?chuàng)立時(shí)總部設(shè)在廣州，木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征，也可順應(yīng)南方人民對(duì)木棉花的喜愛(ài)和贊美，另一方面是因木棉花所象征的坦誠(chéng)、熱情的風(fēng)格，塑造公司的企業(yè)形象，表示自己將始終以坦誠(chéng)、熱情的態(tài)度。

南航的標(biāo)志含義

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)是由標(biāo)志、中英文標(biāo)準(zhǔn)字體、標(biāo)準(zhǔn)色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個(gè)企業(yè)信息傳達(dá)與形象識(shí)別的核心，由此確立了企業(yè)對(duì)外的基本視覺(jué)形象。所有關(guān)于中國(guó)南方航空的視覺(jué)傳達(dá)與表現(xiàn)，均應(yīng)嚴(yán)格遵循本手冊(cè)所規(guī)范的使用方法，以建立完整統(tǒng)一的企業(yè)形象。

有誰(shuí)知道南方航空公司的標(biāo)志代表的是什么意思？

中國(guó)南方航空公司航徽標(biāo)志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成，航安徽色彩鮮艷，豐滿大方。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司選擇木棉花作為航徽的主要內(nèi)容，一方面是因?yàn)楣緞?chuàng)立時(shí)總部設(shè)在中國(guó)南方地域廣州，木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征，也可順應(yīng)南方人民對(duì)木棉花的喜愛(ài)和贊美。

另一方面是因木棉花所象征的坦誠(chéng)、熱情的風(fēng)格，塑造公司的企業(yè)形象，表示自己始終以坦誠(chéng)、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運(yùn)輸服務(wù)。

制服：

中國(guó)南方航空空中乘務(wù)員（空姐）的制服正式啟用于2006年，為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國(guó)設(shè)計(jì)師Stephane Soh（史提浦·蘇）設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個(gè)款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風(fēng)衣等。

這套制服的制作面料均由日本和意大利進(jìn)口，每套服裝的制作費(fèi)用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調(diào)色，其中，乘務(wù)長(zhǎng)為天青藍(lán)色，乘務(wù)員為玫粉紅色。

南航標(biāo)志是什么?

南航標(biāo)志是：

總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年（庚寅年）5月，中國(guó)民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處，并于1959年1月正式成立民航廣州管理局，負(fù)責(zé)中南五省（廣東、廣西、湖南、湖北、河南）的航空客貨銷售。

1969年，民航廣州管理局組建運(yùn)輸服務(wù)隊(duì)，開(kāi)始管理及調(diào)配自己的機(jī)隊(duì)。在改革開(kāi)放前，一直實(shí)施半軍事化管理。

1984年，中國(guó)民航局進(jìn)行重組，將其業(yè)務(wù)部門分拆為4個(gè)主要的航空公司，其中民航廣州管理局下轄“中國(guó)南方航空公司”，并于1991年2月1日正式掛牌成立，作為民航廣州管理局在進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)對(duì)外使用的名稱。期間公司逐漸開(kāi)展了對(duì)外交流及拓展業(yè)務(wù)。

關(guān)于《中國(guó)南航航空公司的飛機(jī)標(biāo)識(shí)圖片》的介紹到此就結(jié)束了。