【簡介：】本篇文章給大家談談《航空資料匯編修訂》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機的航班編號是怎樣排列的?
2、航空飛行員是什么編制？
3、民航什么編制
本篇文章給大家談談《航空資料匯編修訂》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機的航班編號是怎樣排列的?
- 2、航空飛行員是什么編制？
- 3、民航什么編制
飛機的航班編號是怎樣排列的?
一、國內航班號的編排
1、由各個航空公司的兩字代碼加4為數(shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū).
2、第二位表示航班的基地外終點所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
3、根據(jù)航班號可以很快地了解到航班的執(zhí)行公司、飛往地點及方向，這對管理和乘客都非常方便。
二、國際航班號的編排
1、由航空公司代碼加3位數(shù)字組成，第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位是航班序號，單數(shù)為去程，雙數(shù)為回程。
擴展資料：
航班編排需要遵循的原則：
1、按照數(shù)字的順序編制航班號。
2、編制國內航班號時，不得使用其它公司的航班號。
3、編制國際和地區(qū)航班號時，原則上按3位數(shù)字安排，如果3位數(shù)字不夠時，可以使用分配給本公司的4位數(shù)字航班號，但不能與本公司國內的航班號重復。
4、在編制加班、包機等臨時飛行航班號時，應在分配給本公司航班號的數(shù)字范圍內編排，但不得與當天的定期航班航班號重復。
參考資料來源：百度百科—航班號
航空飛行員是什么編制？
空軍飛行員肯定是部隊干部編制。民航國有航空公司飛行員就是國企正式編制。民營航空公司就沒什么編制。公安系統(tǒng)里也有飛行員，就是公安系統(tǒng)公務員編制。得具體看在什么單位工作。
民航什么編制
民航從業(yè)人員的編制是多種多樣的，在機場和空管局有些公務員是事業(yè)編，空管局的管制員也屬事業(yè)編制，機場一般員工也大部分是企業(yè)人員，航空公司的人員大多是企業(yè)編制，比如簽派、機務、服務類的。航空公司有些事勞務派遣用工，這個的話待遇，各種待遇都是水深火熱啊
關于《航空資料匯編修訂》的介紹到此就結束了。
