【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)餐收費(fèi)的航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)內(nèi)各航空公司飛機(jī)餐如何？


2、哪些航空公司有餐食


3、飛機(jī)上的食物是免

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)餐收費(fèi)的航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國(guó)內(nèi)各航空公司飛機(jī)餐如何？
• 2、哪些航空公司有餐食
• 3、飛機(jī)上的食物是免費(fèi)的嗎 飛機(jī)上吃東西要錢(qián)嗎
• 4、飛機(jī)餐是免費(fèi)的嗎？
• 5、飛機(jī)頭等艙吃的東西都是免費(fèi)的嗎？有哪些需要付費(fèi)？
• 6、飛機(jī)上吃飯是免費(fèi)的。嗎

國(guó)內(nèi)各航空公司飛機(jī)餐如何？

一、四川航空

川航的飛機(jī)餐可以說(shuō)是網(wǎng)紅飛機(jī)餐中的戰(zhàn)斗機(jī)了。在機(jī)上餐食綜合得分上（餐食滿意度、飲品滿意度），川航排名內(nèi)地航空公司的首位。有網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)——川航提供的是“喂豬”式的服務(wù)。不僅有老干媽?zhuān)p拼小炒肉，魷魚(yú)，還有玉米棒子、麻花兒、榨菜、小蛋糕和枇杷膏。

二、廈門(mén)航空

廈航飛機(jī)餐得到了很多乘客的認(rèn)可，因?yàn)樗娘w機(jī)餐干凈衛(wèi)生，品種豐富，營(yíng)養(yǎng)均衡。

三、中國(guó)東方航空

東航的新菜單和酒水單都做得還算漂亮，上菜擺盤(pán)也不錯(cuò)。但有網(wǎng)友吐槽分量不足，味道一般。

四、中國(guó)南方航空

中國(guó)南方航空據(jù)說(shuō)是與東航排名不相上下的餐食。當(dāng)然，并不是說(shuō)有多好吃。網(wǎng)友稱(chēng)：好多客人都是扒兩口就扔了。主食提供雞肉餐、大排餐和海鮮餐。

五、山東航空

經(jīng)常聽(tīng)到網(wǎng)友吐槽山航的飛機(jī)餐都是一個(gè)味道，不好吃。微博用戶“天秀bot”2021年5月15日曬出山東航空的飛機(jī)餐，稱(chēng)贊到“不愧是山東”。在本條微博中，作者轉(zhuǎn)載了一篇題為“吃過(guò)最誠(chéng)實(shí)的山航早餐”的貼文，曬出四年前從青島飛西安時(shí)的飛機(jī)餐，飽滿的餐盒中竟是“倆大饅頭配咸菜”。

六、海南航空

海航飛機(jī)餐中的辣醬和榨菜被網(wǎng)友們津津樂(lè)道。據(jù)說(shuō)，咖喱牛肉飯中蔬菜太多，牛肉太少，不過(guò)海鮮沙拉和水果很美味。

哪些航空公司有餐食

多數(shù)航司在國(guó)際線或者國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途線都提供免費(fèi)餐食或收費(fèi)餐食。

1：三大聯(lián)盟以及各大國(guó)際大段航線航班，都提供免費(fèi)餐食，廉價(jià)航司飛臨近國(guó)家提供付費(fèi)餐食，

2：境內(nèi)段多數(shù)航司超兩小時(shí)或正餐時(shí)間，會(huì)有零食、飲料提供，

3：航司、航線、航班過(guò)于多，沒(méi)法一一列舉，國(guó)航、東航、南航、海航國(guó)內(nèi)四大航飛美洲、澳洲、歐洲、非洲國(guó)家會(huì)提供免費(fèi)餐食，像飛日韓、港臺(tái)、東南亞等鄰近國(guó)家，部分會(huì)提供零食、飲料。春秋、九元等廉價(jià)航司提供收費(fèi)餐食。

飛機(jī)上的食物是免費(fèi)的嗎 飛機(jī)上吃東西要錢(qián)嗎

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1、國(guó)內(nèi)一般的航空公司的國(guó)內(nèi)航線，航食都是免費(fèi)的。

2、主要飛行時(shí)間在10點(diǎn)以前的航班供應(yīng)早餐，12-14點(diǎn)的供應(yīng)午餐，17：30-20：30供應(yīng)晚餐。其余時(shí)間供應(yīng)茶點(diǎn)。

3、一些低成本航空公司(lowcostairlines)上面的餐食及飲料是要付費(fèi)的，比如說(shuō)知名的Easyjet，RyanAir，VirginBlue等，機(jī)供品都是付費(fèi)的。但是會(huì)供應(yīng)免費(fèi)礦泉水等。

飛機(jī)餐是免費(fèi)的嗎？

國(guó)內(nèi)一般的航空公司的國(guó)內(nèi)航線，航食都是免費(fèi)的，飛行時(shí)間在10點(diǎn)以前的航班供應(yīng)早餐，12-14點(diǎn)的供應(yīng)午餐，17:30-20:30供應(yīng)晚餐。其余時(shí)間供應(yīng)茶點(diǎn)。

隨著民航在國(guó)內(nèi)的普及，迅速拉低了機(jī)票整體的價(jià)格?，F(xiàn)如今，我國(guó)是世界上客貨機(jī)運(yùn)量最大的國(guó)家，這一切的一切，都得益于我國(guó)航司良心的價(jià)格。即便是服務(wù)上，我國(guó)的空姐水平也是有目共睹的，所以不趕時(shí)間，又想要舒服的服務(wù)，很多人都會(huì)選擇乘飛機(jī)。

飛機(jī)餐質(zhì)量

眾所周知，乘飛機(jī)的時(shí)候，基本上不會(huì)有人像坐火車(chē)似的買(mǎi)一堆的零食、方便面，這是因?yàn)楹芏嗟娘w機(jī)上都會(huì)免費(fèi)供應(yīng)，只要你開(kāi)口向空姐要，空姐一般都會(huì)免費(fèi)給你。

除此之外，絕大多數(shù)的航空公司在運(yùn)行中到達(dá)飯點(diǎn)的時(shí)候，都會(huì)向乘客提供免費(fèi)的飛機(jī)餐，這是坐火車(chē)、坐高鐵享受不到的，因?yàn)橐陨蟽煞N交通工具上的午餐都是有償?shù)摹?/p>

如果乘客餓了，還得自己掏錢(qián)去買(mǎi)。但是飛機(jī)餐不一樣，是航空公司免費(fèi)供應(yīng)的，只要乘客愿意吃，還可以向空姐開(kāi)口要第二份，甚至是第三份，可為什么在飛機(jī)上基本上沒(méi)有乘客會(huì)向空姐要第二份飛機(jī)餐呢？道理其實(shí)很簡(jiǎn)單，或許看完你就明白了。

飛機(jī)頭等艙吃的東西都是免費(fèi)的嗎？有哪些需要付費(fèi)？

天津航空宣布除尊享經(jīng)濟(jì)艙外，其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食，取而代之的是付費(fèi)餐食。天津航空官網(wǎng)顯示，臺(tái)式鹵肉飯、宮保雞丁飯、香辣牛柳飯等8種餐食價(jià)格均為37元，而菜品相對(duì)豐富的川府印象、齊魯經(jīng)典、粵味膳房、健康素食四種套餐的價(jià)格是99元。

記者發(fā)現(xiàn)，在天津航空之前，春秋航空、祥鵬航空、中國(guó)聯(lián)合航空、西部航空、九元航空等航空公司就已取消了免費(fèi)餐食，讓旅客根據(jù)個(gè)人意愿單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)付費(fèi)餐食。

以主打低價(jià)機(jī)票的九元航空為例，除了“商務(wù)優(yōu)選”檔位，其提供的“精打細(xì)算”“靈動(dòng)實(shí)惠”兩檔機(jī)票均不免費(fèi)提供餐食，對(duì)于需要在飛機(jī)上用餐的旅客，可在飛機(jī)起飛前12個(gè)小時(shí)通過(guò)官方渠道訂購(gòu)，官網(wǎng)價(jià)格為早餐19元／份，中餐、晚餐29元／份。

全服務(wù)航空公司暫不會(huì)考慮

記者發(fā)現(xiàn)，雖然飛機(jī)餐食是免費(fèi)提供，但費(fèi)用其實(shí)已包含在機(jī)票價(jià)格內(nèi)。因?yàn)閯冸x了飛機(jī)餐食、行李托運(yùn)等附加服務(wù)，低成本航空公司在票價(jià)上才更具吸引力，其機(jī)票價(jià)格比市場(chǎng)同類(lèi)、同時(shí)段機(jī)票價(jià)格低20％至40％。

以10月31日長(zhǎng)沙飛?？跒槔?，九元航空“精打細(xì)算”檔位票面價(jià)格為359元，南航、海航則在600元左右。

南航一名不愿具名的工作人員告訴記者，從目前來(lái)看，取消免費(fèi)餐食的航空公司主要以短途航線為主，短途航線的旅客主要追求低廉的價(jià)格，附加服務(wù)對(duì)旅客吸引力不大。而南航、國(guó)航等全服務(wù)航空公司主要以長(zhǎng)途航線為主，這類(lèi)旅客更看重服務(wù)，包括免費(fèi)餐食、行李托運(yùn)等，因此未來(lái)可能不會(huì)考慮取消免費(fèi)餐食。

“隨著消費(fèi)水平的提高，旅客個(gè)性化需求越來(lái)越多，是否提供免費(fèi)餐食應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分。”記者昨日采訪了一名業(yè)內(nèi)人士，他告訴記者，包括免費(fèi)餐食、行李托運(yùn)、機(jī)上娛樂(lè)等服務(wù)都是基于運(yùn)輸需求衍生而來(lái)，但如今旅客的需求不僅限于安全到達(dá)目的地，空間封閉的機(jī)艙給航空企業(yè)發(fā)展增值服務(wù)提供了更大的潛力。

記者觀察

取消免費(fèi)飛機(jī)餐食，天津航空不是第一家，相信也不會(huì)是最后一家。

對(duì)于以短途航線為主的航空公司來(lái)說(shuō)，取消免費(fèi)餐食等增值服務(wù)將能降低成本，以更低的票價(jià)拉動(dòng)航班上座率，給企業(yè)帶來(lái)盈利，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的短途航線上分得一杯羹。

但對(duì)于全服務(wù)航空公司來(lái)說(shuō)，其服務(wù)對(duì)象更多的是需要長(zhǎng)距離飛行的旅客，免費(fèi)飛機(jī)餐食、行李托運(yùn)、機(jī)場(chǎng)Wi－Fi等全方位服務(wù)將比票價(jià)的波動(dòng)更具有吸引力。

根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》2017年的報(bào)道，此前美國(guó)部分低成本航空公司，又將本已取消的免費(fèi)餐食搬回了客艙。因此，免費(fèi)餐食的保留與否，主要還是看乘坐該航空公司或者該航線的消費(fèi)者是否愿意買(mǎi)單，而客流量變化、收益變化就是最好的說(shuō)明。

以上內(nèi)容參考人民網(wǎng) 免費(fèi)飛機(jī)餐食　未來(lái)還會(huì)有嗎

飛機(jī)上吃飯是免費(fèi)的。嗎

對(duì)于國(guó)內(nèi)一般的航空公司的國(guó)內(nèi)航線，航食都是免費(fèi)的。

除餐食外，航空公司亦會(huì)提供軟性飲料例如汽水、果汁、茶等飲品，及酒精類(lèi)飲品例如餐酒。部分航空公司的酒精類(lèi)飲品需額外收費(fèi)。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)上吃東西要注意：

一、不要吃得過(guò)飽。高空的條件可以使食物在體內(nèi)產(chǎn)生大量氣體。吃得過(guò)飽，一方面加重心臟和血液循環(huán)的負(fù)擔(dān)，另一方面可引起惡心、嘔吐、暈機(jī)等“飛行病”。

二、不要食用多纖維和容易產(chǎn)生氣體的食物。人體在5000米高空、體內(nèi)的氣體較地面時(shí)增加兩倍，如果進(jìn)食此類(lèi)食物，飛行時(shí)就會(huì)加重胸悶腹脹的感覺(jué)。

三、不要進(jìn)食太油膩和含大量動(dòng)物蛋白質(zhì)的食物。因?yàn)檫@些食物盡管進(jìn)食量不多，但其在胃內(nèi)難以排空，飛行在空中，同樣會(huì)使胃腸膨脹。

乘飛機(jī)的旅客，由于高度、氣溫、氣壓等因素的改變，飛行時(shí)人體需要消耗較高的熱量。所以，飲食中要注意攝取高熱量的食品，才能保障健康。一般在上飛機(jī)前1-1.5小時(shí)，根據(jù)各自的具體情況可選食;面包、點(diǎn)心、面條、酸牛奶、綠葉蔬菜、瘦肉、動(dòng)物肝臟、蜜餞、水果等。

參考資料來(lái)源：百度百科—飛機(jī)餐

關(guān)于《飛機(jī)餐收費(fèi)的航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。