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中國(guó)南方航空公司發(fā)展歷程

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 20:56:51

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空公司發(fā)展歷程》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南方航空怎么樣?


2、南方航空屬于哪個(gè)航空聯(lián)盟?


3、南方航空公司是

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空公司發(fā)展歷程》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南方航空怎么樣?

南方航空還可以。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,于1991年2月1日正式掛牌成立,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。

相關(guān)說明

2018年10月,中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。11月15日,中國(guó)南方航空宣布2019年起退出天合聯(lián)盟,于2019年12月31日完成離開天合聯(lián)盟各項(xiàng)過渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合聯(lián)盟。

2019年9月1日,2019中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布,中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司排名第55位。2020年4月,入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單。

截止2021年1月,南方航空機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)800余架。

2021年,受疫情影響,中國(guó)南方航空位列虧損榜第4位。

以上內(nèi)容參考:百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

南方航空屬于哪個(gè)航空聯(lián)盟?

南方航空屬于天合聯(lián)盟,中國(guó)南方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

擁有廈門、河南、貴州、珠海等8家控股公共航空運(yùn)輸子公司,新疆、北方、北京等20家分公司,在杭州、青島等地設(shè)有23個(gè)境內(nèi)營(yíng)業(yè)部,在新加坡、紐約、巴黎等地設(shè)有51個(gè)境外營(yíng)業(yè)部。

南方航空發(fā)展歷程

1990年,南航與香港和記黃埔、美國(guó)洛克希德共同組建了“廣州飛機(jī)維修工程有限公司”(GAMECO);至1991年,南航共有38架波音飛機(jī)飛往90個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)及12個(gè)國(guó)際航點(diǎn),年發(fā)送旅客量達(dá)600萬人次。

1992年12月20日,中國(guó)民用航空局實(shí)施體制改革,中國(guó)南方航空公司與民航廣州管理局正式分開,成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,直屬中國(guó)民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局,不再進(jìn)行民航的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng),僅從政策上對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督與管理。

1993年1月,中國(guó)南方航空公司被國(guó)家批準(zhǔn)更名為“中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司”,并以公司為核心企業(yè)組建中國(guó)南方航空集團(tuán)。同年,南航還與波音簽署了訂購(gòu)6架波音777客機(jī)的訂單,包括4架777-200型及2架777-200ER型。

南方航空公司是央企還是國(guó)企?

南方航空公司是國(guó)企。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱南方航空公司或南航),總部設(shè)在廣州,于1991年2月1日正式掛牌成立,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航以“陽光南航”為文化品格,以“連通世界各地,創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命,以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報(bào)”為核心價(jià)值觀,大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神,致力于建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。

國(guó)企的定義:

國(guó)有企業(yè),是指國(guó)務(wù)院和地方人民政府分別代表國(guó)家履行出資人職責(zé)的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)、國(guó)有獨(dú)資公司以及國(guó)有資本控股公司,包括中央和地方國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)和其他部門所監(jiān)管的企業(yè)本級(jí)及其逐級(jí)投資形成的企業(yè)。

國(guó)有企業(yè),由國(guó)家對(duì)其資本擁有所有權(quán)或者控制權(quán),政府的意志和利益決定了國(guó)有企業(yè)的行為。國(guó)有企業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量,是中國(guó)特色社會(huì)主義的支柱。

(在線等)求教南航公司資料歷史

中國(guó)國(guó)際航空公司,中國(guó)東方航空公司,中國(guó)南方航空公司都是國(guó)營(yíng)的,也就是國(guó)家開的。

附企業(yè)介紹

中國(guó)南方航空公司成立于1991年,后發(fā)展成中國(guó)南方航空集團(tuán)公司。通常被簡(jiǎn)稱為南航。由中國(guó)南方航空集團(tuán)公司發(fā)起成立的中國(guó)南方航空股份有限公司,是以原中國(guó)南方航空公司為基礎(chǔ),聯(lián)合中國(guó)北方航空公司和新疆航空公司重組而成的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。中國(guó)南方航空股份有限公司1997年分別在紐約和香港同步上市發(fā)行股票,2003年在上海證券交易所成功上市。與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空集團(tuán)。

中國(guó)南方航空總部設(shè)在廣州

主運(yùn)營(yíng)基地:廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng);北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

其他基地:沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

飛行??陀?jì)劃/里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃:明珠俱樂部。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)代碼:CZ;

國(guó)際民航組織(ICAO)代碼:CSN;

呼號(hào):“China Southern”。

中國(guó)南方航空先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司。有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、海南、廣西、珠海直升機(jī)等13個(gè)分公司和廈門(廈門航空有限公司)、重慶、汕頭、貴州、珠海等5家控股子公司;在廣州、北京、上海等地共設(shè)有17個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部,設(shè)有49個(gè)國(guó)外辦事處。南航于2004年8月28日,簽署加入天合聯(lián)盟意向書,2007年11月15日加入了天合聯(lián)盟(SkyTeam),成為首家加入國(guó)際航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司。

中國(guó)南方航空在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)先進(jìn)客機(jī);首家推出計(jì)算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù);引進(jìn)開發(fā)了廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng);建有國(guó)內(nèi)第一、全球第三的超級(jí)貨站,以及國(guó)內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。機(jī)務(wù)維修方面旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫,南航與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地;保障體系完善。中國(guó)南方航空股份有限公司擁有3300多名飛行人員,是目前國(guó)內(nèi)唯一一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司,與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的飛行訓(xùn)練中心。2005年1月,南航與空中客車公司簽約,訂購(gòu)的5架空中客車A380超大型飛機(jī),將落戶南航北京分公司。2005年8月,南航與波音公司簽約,購(gòu)買10架波音787型“夢(mèng)想”飛機(jī)。

中國(guó)南方航空是中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。在亞洲區(qū)將主要與大韓航空公司及美國(guó)西北航空公司進(jìn)行全面的共享代碼的協(xié)議。截止2007年,南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737系列,空客A330、A320系列、A300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600余條,形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國(guó)內(nèi),輻射亞洲,連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò),通往全球152個(gè)大中城市。2007年,南航旅客運(yùn)輸量近5700萬人次,連續(xù)29年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首,在中國(guó)民航各航空公司中率先進(jìn)入世界航空客運(yùn)前十強(qiáng)(2007年全球排名第9位)。目前南航占有中國(guó)國(guó)內(nèi)民航三分之一的市場(chǎng)份額

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關(guān)于《中國(guó)南方航空公司發(fā)展歷程》的介紹到此就結(jié)束了。

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