【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教炖L畫圖片大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰知道具體的地圖發(fā)展史，包括發(fā)明時(shí)間，發(fā)明人等


2、世界上現(xiàn)存最早的航海圖

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教炖L畫圖片大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、誰知道具體的地圖發(fā)展史，包括發(fā)明時(shí)間，發(fā)明人等
• 2、世界上現(xiàn)存最早的航海圖集是什么
• 3、現(xiàn)存最早的航海圖集是什么
• 4、中國(guó)最早的地圖是什么
• 5、世界上現(xiàn)存最早的航海圖集是？

誰知道具體的地圖發(fā)展史，包括發(fā)明時(shí)間，發(fā)明人等

以前考試的時(shí)候，一篇社會(huì)科學(xué)小品文，介紹的就是地圖的發(fā)展，好像開始的時(shí)候是刻在屏風(fēng)上怎么的

地圖學(xué)史是研究地圖和地圖學(xué)的產(chǎn)生、歷史發(fā)展及其歷史作用的地圖學(xué)分支學(xué)科。主要根據(jù)保存下來的地圖作品、考古資料與文獻(xiàn)記載，對(duì)地圖科學(xué)內(nèi)容、編制技術(shù)與表現(xiàn)形式的發(fā)展過程，以及地圖學(xué)理論方法的形成與發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)深入研究，總結(jié)歷史規(guī)律，促進(jìn)現(xiàn)代地圖學(xué)發(fā)展。據(jù)蘇聯(lián)學(xué)者考證，早在1萬年前即出現(xiàn)用線畫與符號(hào)表示事物的原始地圖?，F(xiàn)今保存最古老的地圖是公元前27世紀(jì)蘇美爾人繪制的地圖和公元前25世紀(jì)巴比倫陶片地圖。中國(guó)已發(fā)現(xiàn)的最早地圖是春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期中山王墓的“兆域圖”?！豆茏印さ貓D篇》最早論述了地圖對(duì)軍事決策指揮的重要性。馬王堆漢墓出土的3幅地圖說明距今2100年前中國(guó)地圖繪制已達(dá)到相當(dāng)高水平。古希臘著名天文、地理與地圖學(xué)家托勒密的《地理學(xué)指南》是最早的地圖學(xué)著作，他還創(chuàng)造了地圖投影方法并用普通圓錐投影繪制了世界地圖。中國(guó)著名地圖學(xué)家裴秀所創(chuàng)立的“制圖六體”是關(guān)于地圖編制原理的精辟論述。唐代賈耽、元代朱思本、明代羅洪先等歷代地圖學(xué)家都對(duì)中國(guó)地圖學(xué)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)?，F(xiàn)今保存的1136年石刻《禹跡圖》與《華夷圖》也是重要的古代地圖代表作。世界著名地圖學(xué)家墨卡托所創(chuàng)作的墨卡托投影至今仍為航海圖、航空?qǐng)D與宇航圖所采用。17世紀(jì)以后由于工業(yè)革命與資本主義發(fā)展，以及羅盤儀與望遠(yuǎn)鏡結(jié)合的測(cè)繪技術(shù)發(fā)展，歐洲各國(guó)普遍開展大比例尺地形測(cè)圖，加上探險(xiǎn)、考察的大力加強(qiáng)，促進(jìn)了專題制圖的發(fā)展。20世紀(jì)30年代航空攝影的出現(xiàn)又使地形測(cè)繪提高到一個(gè)新的水平，并加速了各種專題制圖的發(fā)展。同時(shí)地圖投影、地圖概括、專題制圖、綜合制圖的理論也逐步形成。70年代遙感、計(jì)算機(jī)與自動(dòng)化技術(shù)的引進(jìn)，遙感制圖與機(jī)助制圖技術(shù)迅速發(fā)展，不到20年時(shí)間已從實(shí)驗(yàn)探索進(jìn)入廣泛應(yīng)用。新技術(shù)的引進(jìn)與其他學(xué)科的滲透，導(dǎo)致地圖信息論、地圖傳輸論、地圖模型論、地圖感受論與地圖符號(hào)學(xué)等新理論的提出，不斷充實(shí)和發(fā)展著地圖學(xué)的理論體系。地圖學(xué)的發(fā)展經(jīng)歷了中世紀(jì)前的產(chǎn)生與興起、17～19世紀(jì)的全面奠定基礎(chǔ)和20世紀(jì)以后的不斷飛躍等幾個(gè)大的歷史階段。地圖學(xué)的產(chǎn)生與發(fā)展反映不同歷史階段的社會(huì)需求，并發(fā)揮著不同的歷史作用。同時(shí)地圖的內(nèi)容也反映各階段人類對(duì)周圍環(huán)境認(rèn)識(shí)的廣度與深度。

世界上現(xiàn)存最早的航海圖集是什么

世界現(xiàn)存最早的航海圖是《鄭和航海圖》，原名為《自寶船廠開船從龍江關(guān)出水直抵外國(guó)諸番圖》；它是在繼承前人航海經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以鄭和船隊(duì)的遠(yuǎn)航實(shí)踐為依據(jù)，經(jīng)過整理加工而繪制的。

鄭和下西洋起錨地：

鄭和下西洋的起錨地是江蘇太倉(cāng)劉家港（今江蘇?。?。鄭和是明代的著名航海家，受明成祖朱棣指派，他帶領(lǐng)明朝船隊(duì)先后七次從劉家港起錨，泛海通使西洋到達(dá)過30多個(gè)國(guó)家，號(hào)稱“天下第一碼頭”。瀏河鎮(zhèn)原名劉家港，是江蘇省重點(diǎn)鎮(zhèn)，隸屬于江蘇省太倉(cāng)市，位于江蘇省東南部。東與崇明島隔江相望，南與上海寶山、嘉定兩區(qū)接壤，為長(zhǎng)江口的第二道門戶、太倉(cāng)市沿江的重要集鎮(zhèn)、江蘇省最大的漁業(yè)基地。瀏河鎮(zhèn)是太倉(cāng)市區(qū)的衛(wèi)星鎮(zhèn)，距離市區(qū)約20公里，瀏河到市區(qū)有太瀏公路連接。瀏河鎮(zhèn)，原名劉家港，為漕糧北運(yùn)出海港口。明置巡檢司，復(fù)設(shè)鎮(zhèn)海衛(wèi)于天妃宮，俗稱天妃鎮(zhèn)；永樂元年（1403）開港，為對(duì)外貿(mào)易口岸，諸國(guó)商船云集，俗稱“六國(guó)碼頭”。

現(xiàn)存最早的航海圖集是什么

《鄭和航海圖》是世界上存在最早的航海圖集。

《鄭和航海圖》成圖時(shí)間具有爭(zhēng)議，但最晚不超過15世紀(jì)中葉?！多嵑秃胶D》共20頁航海地圖、109條針路航線，以及2頁4幅的過洋牽星圖。其中的航海地圖高20.3厘米，全長(zhǎng)560厘米，包含500個(gè)地名。

全圖以南京為起點(diǎn)，最遠(yuǎn)至非洲東岸的慢八撒（今肯尼亞蒙巴薩）。圖中標(biāo)明了航線所經(jīng)亞非各國(guó)的方位，航道遠(yuǎn)近深度以及航行的方向牽星高度，對(duì)何處有礁石或淺灘也都一一注明。

擴(kuò)展資料

《鄭和航海圖》對(duì)山岳、島嶼、橋梁、寺院，城市等物標(biāo)，是采用中國(guó)傳統(tǒng)的山水畫立體寫景形式繪制的，形象直觀，易于航行中辨認(rèn)。主要國(guó)家和州、縣、衛(wèi)、所、巡司等則用方框標(biāo)出，以示其重要。

當(dāng)然和現(xiàn)代的航海圖作對(duì)比，發(fā)現(xiàn)這幅航海圖的比例和現(xiàn)實(shí)有很大出入，并不準(zhǔn)確，但這無損對(duì)航海的實(shí)用性。該圖集除了成為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)洋的重要航海工具外，還對(duì)后人研究中國(guó)古代航海史和亞非航線的開辟，起重要的作用。

參考資料來源：百度百科—鄭和航海圖

中國(guó)最早的地圖是什么

中國(guó)地圖最早的可以是，《左傳》上記載的夏代的《九鼎圖 》。

地圖類型有 1）按其區(qū)域范圍分為：世界圖、半球圖、大洲圖、大洋圖、大海圖、國(guó)家（地區(qū)）圖、省區(qū)圖、市縣圖等。

（2）按其專題學(xué)科分為：自然地圖、人口圖、經(jīng)濟(jì)圖、政治圖、文化圖、歷史圖。

（3）按其具體應(yīng)用分為：參考圖、教學(xué)圖、地形圖、航空?qǐng)D、海圖、海岸圖、天文圖、交通圖、旅游圖等。

（4）按其使用形式分為：掛圖、桌面圖、地圖集（冊(cè)）等。

（5）按其表現(xiàn)形式分為：縮微地圖、數(shù)字地圖、電子地圖、影像地圖等。

（6）按其印刷開本分為：16開、8開、4開，對(duì)開，全張、兩全張、三全張、四全張，九全張。

（7）按地圖分類：地圖集，電子地圖，三維地圖，衛(wèi)星地圖，影像地圖等。

世界上現(xiàn)存最早的航海圖集是？

世界上現(xiàn)存最早的航海圖集是《鄭和航海圖》。成圖時(shí)間具有爭(zhēng)議，但最晚不超過15世紀(jì)中葉。這個(gè)航海圖一個(gè)有20頁地圖，里面有109條針路航線，包含500個(gè)地名。

原圖為自右而左展開的手卷式﹐茅元儀收入《武備志》卷二百四十后改為書本式。共二十四頁，包括茅元儀序一頁，圖二十頁，《過洋牽星圖》二頁（四幅），空白一頁。

擴(kuò)展資料：

繪制過程

該圖制作時(shí)間不詳。一說作于鄭和第六次下西洋之后，全體下洋官兵守備南京期間。其時(shí)正值明宣宗朱瞻基醞釀再下西洋之際。加之暫停時(shí)間較長(zhǎng)，有暇整理，遂將鄭和船隊(duì)歷次下西洋航程綜合整理，繪制成整幅下西洋全圖。

是為鄭和使團(tuán)適應(yīng)下西洋的需要而集體編制的作品。但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，該圖所繪航路與鄭和第七次下西洋中主船隊(duì)的路線相吻合，可能是第七次下西洋之后的作品，但成圖時(shí)間不應(yīng)晚于15世紀(jì)中葉。

明代晚期，茅元儀將該圖切為二十幅分圖（四十頁）編入《武備志》的第五部分《占度載》中，系于《度·航?！废?。另外還有兩幅（四頁）《過洋牽星圖》附在航海圖之后，以說明星圖引航法則。

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