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深圳航空航天產(chǎn)業(yè)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 01:01:16

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中航(深圳)航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司怎么樣?

中航(深圳)航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司是2016-08-16在廣東省深圳市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司,注冊(cè)地址位于深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室(入駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司)。

中航(深圳)航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91440300MA5DJ8G997,企業(yè)法人張德蘭,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

中航(深圳)航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:投資興辦實(shí)業(yè)(具體項(xiàng)目另行申報(bào));低空航空產(chǎn)業(yè)投資建設(shè)(具體項(xiàng)目另行申報(bào));低空航空工程建設(shè);輕型飛機(jī)出口;綜合航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè);飛行俱樂部經(jīng)營(yíng);企業(yè)管理顧問;高科技產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目;航空器材的銷售;飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升飛機(jī)、無人機(jī)、游艇及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)及銷售;經(jīng)營(yíng)進(jìn)出品業(yè)務(wù);航天器、汽車及零配件的銷售;通用航空器、汽車租賃(不得從事金融租賃業(yè)務(wù))(以上根據(jù)法律、行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院決定等規(guī)定需要審批的,依法取得相關(guān)審批文件后方可經(jīng)營(yíng))。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

中航(深圳)航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司對(duì)外投資1家公司,具有0處分支機(jī)構(gòu)。

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深圳祥云航空產(chǎn)業(yè)有限公司怎么樣?

深圳祥云航空產(chǎn)業(yè)有限公司是2014-09-23注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司,注冊(cè)地址位于深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室(入駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司)。

深圳祥云航空產(chǎn)業(yè)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91440300311657958J,企業(yè)法人梁思毅,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

深圳祥云航空產(chǎn)業(yè)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:航空航天軟件的技術(shù)開發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù);信息咨詢(不含限制項(xiàng)目); 航空項(xiàng)目投資(具體項(xiàng)目另行申報(bào));飛機(jī)的銷售;文化活動(dòng)策劃;攝影服務(wù);經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)(法律、行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院決定禁止的項(xiàng)目除外,限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng))。,許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:。

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深圳航空的公司簡(jiǎn)介

深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“深航”)于1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。股東為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、深國(guó)際全程物流(深圳)有限公司,主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2012年11月,深航共擁有波音747、737,空客320、319等各類型客貨機(jī)逾百架,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)國(guó)際航線135條。 有駐國(guó)內(nèi)外營(yíng)業(yè)部57個(gè),設(shè)立了南寧、廣州、無錫、鄭州、沈陽、濟(jì)南、西安、四川、哈爾濱、泉州、福州、江西、南京等基地分公司和貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、配餐、酒店六個(gè)二級(jí)公司,有國(guó)際飛行學(xué)校一所,控股常州機(jī)場(chǎng),與德國(guó)漢莎合資成立并控股翡翠國(guó)際航空貨運(yùn)公司,與美國(guó)梅薩合資成立并控股鯤鵬支線航空公司,與香港合資成立了亞聯(lián)公務(wù)機(jī)管理公司。2005年11月,深圳航空有限責(zé)任公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓,成為國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)控股航空公司。新股東提出了實(shí)現(xiàn)深航跨越式發(fā)展的“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,深航進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期。

2006年是深航發(fā)展史上具有里程碑意義的一年,是深航實(shí)施“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的開局之年,也是深航在安全、效益、服務(wù)、發(fā)展等方面取得驕人業(yè)績(jī)的一年。深航確立了發(fā)展戰(zhàn)略,形成了文化體系,進(jìn)行了一系列的組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,實(shí)施了人才引進(jìn)培訓(xùn)計(jì)劃,建成模擬機(jī)培訓(xùn)基地一個(gè)、員工培訓(xùn)中心三個(gè)、與院校合作設(shè)立研究基地三個(gè)。進(jìn)軍東北、落子中原,推進(jìn)了廣州、北京戰(zhàn)略和蘇、錫、?!敖鹑恰睉?zhàn)略,積極籌建山東、西南、西安、南京分公司,初步完成了公司前期戰(zhàn)略發(fā)展布局,企業(yè)的內(nèi)在實(shí)力和外在影響力得到了全面提升。2006年深航引進(jìn)波音747、737和空客319、320飛機(jī)12架,建成生產(chǎn)基地3個(gè),是深航歷史上引進(jìn)飛機(jī)數(shù)量最多的一年,也是基地建設(shè)最快的一年。

2007年,深航在“創(chuàng)建深航羅盤管理模式,打造五星級(jí)航空運(yùn)輸企業(yè),做特色航空的領(lǐng)跑者”的集團(tuán)目標(biāo)的指引下,以創(chuàng)新和進(jìn)取為動(dòng)力,進(jìn)一步加快發(fā)展速度,提升發(fā)展品質(zhì),按照“一個(gè)主體、兩個(gè)支撐、三大業(yè)務(wù)、四個(gè)板塊”的集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展價(jià)值鏈、服務(wù)鏈產(chǎn)業(yè)集團(tuán),以客運(yùn)為主體、客貨并舉,實(shí)施深航“369”規(guī)劃,著力推進(jìn)信息化、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)、支線、公務(wù)機(jī)航空的共同發(fā)展,大力發(fā)展機(jī)場(chǎng)、酒店旅游、房地產(chǎn)、飛機(jī)租賃等與主業(yè)相關(guān)度較大的產(chǎn)業(yè)板塊,實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,構(gòu)建蛛網(wǎng)型航線網(wǎng)絡(luò),形成了以企業(yè)文化為旗幟,以羅盤管理為支撐,“三高一低”的核心競(jìng)爭(zhēng)力,提前一年實(shí)現(xiàn)“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的第一步目標(biāo),成為中國(guó)第五大航空集團(tuán)。2005至2007年,深航主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)以年均40%以上的速度遞增,近兩年的發(fā)展超過了前面13年的總和,2007年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6.4億元,比上年增長(zhǎng)76.8%。

深航以“立志成為世界上最受推崇和最有價(jià)值的航空公司,推動(dòng)民族航空成為世界首選”為使命,以成為“特色航空的領(lǐng)跑者”為愿景,向世人昭示了企業(yè)的追求和責(zé)任,在中國(guó)民航由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的發(fā)展過程中貢獻(xiàn)自己的力量。

關(guān)于《深圳航空航天產(chǎn)業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。

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