【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇誫艙是什么等級》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我買的過兩天川航的A倉機(jī)票，江北機(jī)場的，可以去貴賓室么


2、川航的m和G倉的

本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇誫艙是什么等級》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、我買的過兩天川航的A倉機(jī)票，江北機(jī)場的，可以去貴賓室么
• 2、川航的m和G倉的區(qū)別？
• 3、川航319飛機(jī)G艙在什么位置
• 4、四川航空3U 及 中國國航 CA 各個(gè)倉位所對應(yīng)的折扣 要最新的謝謝了！
• 5、四川航空 艙位G 票價(jià)￥557 機(jī)場建設(shè)費(fèi) ￥50 燃油稅￥130 保險(xiǎn)費(fèi)20 共計(jì)757 能退到多少錢？
• 6、求川航各倉位表的含義，要詳細(xì)！

我買的過兩天川航的A倉機(jī)票，江北機(jī)場的，可以去貴賓室么

您好！川航A艙是折扣頭等艙，價(jià)格和全價(jià)Y艙（經(jīng)濟(jì)艙）價(jià)格是一樣的，如果你花了頭等公務(wù)艙的錢你需要聯(lián)系你出票單位核實(shí)，如果你只花了Y艙的錢的話，VIP休息室是不能享受的。

附：

F艙為頭等艙公布價(jià)，

C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，

Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，

K艙為普通艙80折,

H艙為普通艙85折，

M艙為普通艙70折，

N艙為普通艙65折，

G艙為普通艙免折和常旅客免票,

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，

L艙為普通艙75折，

Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），

E艙為普通艙40折，

V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座）.

還有以下幾個(gè)區(qū)：

A艙為頭等艙免折、常旅客免票；

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；

B艙為普通艙9折，

T艙為普通艙55折，

X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），

U艙為普通艙45折，

W艙為普通艙35折，

R艙為普通艙30折，

O艙為普通艙25折，

Z艙為代碼共享留座專用艙

川航的m和G倉的區(qū)別？

M和g艙肯定是有一定的區(qū)別的，因?yàn)閙3的話，他可能就屬于那種經(jīng)濟(jì)上，而介紹屬于那種頭等艙

川航319飛機(jī)G艙在什么位置

看什么機(jī)型了，中國一般機(jī)型多數(shù)是波音737，空客320系列，座位數(shù)大概都是150左右，從機(jī)頭開始一整排有6個(gè)座位，大概有20多排，比如你坐在第五排，依次是5A，5B,5C,5D,5E,5F,一般都是一排6個(gè)座位的，5A是靠窗的，5C就是愛著走廊，5F也是靠窗的，至于5G嗎，小弟沒坐過那么大的飛機(jī)。還有就是換了等級拍才知道座位的哦，比如你現(xiàn)在買了張機(jī)票了，票上有個(gè)座位等級是G，那樓主你就錯(cuò)啦，那個(gè)是航空公司的價(jià)格倉位，不是飛機(jī)上的座位。

四川航空3U 及 中國國航 CA 各個(gè)倉位所對應(yīng)的折扣 要最新的謝謝了！

國航

自2011年8月1日起（以原始出票日期為準(zhǔn)），擬修改國航國內(nèi)航線公布運(yùn)價(jià)使用條件，具體內(nèi)容通知如下：

一、使用條件主要修改內(nèi)容

1、自愿變更航班/日期：

航班起飛前2小時(shí)之前取消定座(以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn))：

1)使用F\A\P頭等艙票價(jià)，C\D\Z公務(wù)艙票價(jià)，J超級經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)，Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià)，B\M\M1\H\H1\K\K1經(jīng)濟(jì)艙明折明扣票價(jià)的客票，客票有效期內(nèi)免費(fèi)更改；

2)L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價(jià)客票，每次更改收取20%的改期費(fèi)。

航班起飛前2小時(shí)之內(nèi)及航班起飛后取消定座(以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn))：

1)使用F\A\P頭等艙票價(jià)，C\D\Z公務(wù)艙票價(jià)，J超級經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)，Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià)的客票，每次更改收取5%的改期費(fèi)；

2)B\M\M1\H\H1\K\K1艙票價(jià)客票，每次更改收取10%的改期費(fèi)；

3)L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價(jià)客票，每次更改收取30%的改期費(fèi)。

2、自愿退票：

航班起飛前2小時(shí)之前取消定座(以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn))：

1）使用F\A\P頭等艙票價(jià)，C\D\Z公務(wù)艙票價(jià)，J超級經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)，Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià)的客票，不收取退票費(fèi)；

2）B\M\M1\H\H1\K\K1艙票價(jià)客票，收取10%的退票費(fèi)；

3）L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價(jià)客票，收取30%的退票費(fèi)。

航班起飛前2小時(shí)之內(nèi)及航班起飛后取消定座(以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn))：

1）使用F\A\P頭等艙票價(jià)，C\D\Z公務(wù)艙票價(jià)，J超級經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)，Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià)的客票，收取10%的退票費(fèi)；

2）B\M\M1\H\H1\K\K1艙票價(jià)客票，收取20%的退票費(fèi)；

3）L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價(jià)客票，收取40%的退票費(fèi)。

3、其他使用條件不變。

二、其他事項(xiàng)

1、各銷售單位可于2011年8月1日起在ETERM定座系統(tǒng)中查詢，具體查詢指令為“PFN：票價(jià)規(guī)則號/CA”，如：PFN：FY1D/CA，票價(jià)規(guī)則號可通過FD指令查詢，具體內(nèi)容以系統(tǒng)查詢?yōu)闇?zhǔn)。為便于一線操作，上述改退規(guī)則列表附后。

2、國內(nèi)各銷售單位請及時(shí)更新售票柜臺有關(guān)公示內(nèi)容。

3、2011年8月1日（不含）之前銷售的客票如改期至8月1日以后旅行，仍按原客票使用條件執(zhí)行。

4、上述使用條件也已發(fā)布，具體內(nèi)容以系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)。

特此通知

國航華南基地市場營銷中心

2011年07月14日

附表:

國航國內(nèi)航線公布運(yùn)價(jià)使用條件

票價(jià)類別 航班起飛前2小時(shí)之前取消定座 (以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn)) 航班起飛前2小時(shí)之內(nèi)及航班起飛后取消定座 (以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn))

簽轉(zhuǎn) 改期 退票 簽轉(zhuǎn) 改期 退票

F\C 允許 免費(fèi) 免費(fèi) 允許 5%/次 10%

A\P\D\Z 不允許 免費(fèi) 免費(fèi) 不允許 5%/次 10%

J\Y 允許 免費(fèi) 免費(fèi) 允許 5%/次 10%

B\M\M1\H\H1\K\K1 不允許 免費(fèi) 10% 不允許 10%/次 20%

L\L1\Q\Q1\G\V\V1 不允許 20%/次 30% 不允許 30%/次 40%

注：本條件適用于2011年8月1日（含）以后銷售的客票（以原始出票日期為準(zhǔn)）。

川航:

四川航空 艙位G 票價(jià)￥557 機(jī)場建設(shè)費(fèi) ￥50 燃油稅￥130 保險(xiǎn)費(fèi)20 共計(jì)757 能退到多少錢？

G艙挺低的

我是天津

如天津-成都G艙

大概可以退回509左右 您的票應(yīng)該是3-6折

509應(yīng)該不成問題

望采納

求川航各倉位表的含義，要詳細(xì)！

答：

川航3U：n、z、w、b 帶有始發(fā)地性質(zhì)

1、n、z艙

（1）n艙在廣營、深營在大假期期間常作為chd的訂座艙位。具體使用期間以營業(yè)部通知為準(zhǔn)。

（2）z、n平日主要作為單程2-25折特價(jià)艙位，以pat：a出價(jià)格。

2、w艙 來回程套票艙位，用pat：a指令出票價(jià)。常用于一程開放艙位低，但另一程開放很高的來回行程，該艙位有位時(shí)建議客人出此類票，但需講請規(guī)則。注意票價(jià)級別為rbxx，不可以先用回程，不然不可以退票。

3、b艙 中轉(zhuǎn)聯(lián)程艙位。主要以成都、重慶為輻射點(diǎn)。具體折扣用nfd：查詢，以pat：a為準(zhǔn)。注意改期、退票的規(guī)則。注意票價(jià)級別為lbxx，不可以跳程使用，不然不可以退。

拓展資料：

1、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，簡稱“川航”）的前身是四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運(yùn)。 四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，為第一大股東；其他股東分別中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今，川航已經(jīng)安全飛行30年 ，連續(xù)盈利12年。

2、川航總部設(shè)在四川成都雙流國際機(jī)場，為中國國內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司，同時(shí)在重慶和昆明分別設(shè)有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設(shè)有運(yùn)行基地，形成覆蓋全國80多個(gè)大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。航線從最初的7條發(fā)展到200多條，并開通有香港、新加坡、東京、大阪、臺北、迪拜、特拉維夫、曼谷、清邁、清萊、克拉彼、宿霧島、普吉、甲米、芽莊、塞班、首爾、清州、加德滿都等地區(qū)國際航線，溫哥華、蘇黎世、布拉格、墨爾本、奧克蘭、悉尼、莫斯科、圣彼得堡、洛杉磯、波士頓、哥本哈根、開羅等洲際航線。形成了國內(nèi)主次干線、支線網(wǎng)絡(luò)與國際地區(qū)航線的有機(jī)組合。

3、川航的航徽是一只海燕，它奮力翱翔、志存高遠(yuǎn)的氣質(zhì)，與川航人“咬定青山”的企業(yè)精神緊密契合。圓圈代表地球，四條波浪紋寓意百川赴海，奔流涌進(jìn)，上善若水，厚德載物，同時(shí)對應(yīng)川航“真、善、美、愛”的核心價(jià)值觀，象征著川航從內(nèi)陸起飛，萃取陸地文明的穩(wěn)定持重與海洋文明的外向開拓，以“東成西就，南北縱橫，上山出海，網(wǎng)絡(luò)搭臺”的戰(zhàn)略布局，架起一座座貫通南北、聯(lián)通中外的空中金橋。

（資料來源：百度百科：川航 ）

關(guān)于《四川航空g艙是什么等級》的介紹到此就結(jié)束了。