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中國東方航空a321neo

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 18:13:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴸|方航空a321neo》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)?


2、中國東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴸|方航空a321neo》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)?

東航目前的機(jī)型主要有:

一、波音

1、737-700

2、737-800

3、767-300(ER)

4、777-300ER

5、787

二、空客

1、A320FAM

2、A330

3、A350

中國東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)

截至2019年7月8日,東航機(jī)隊擁有以下機(jī)型客機(jī):

1、空中客車A319

2、空中客車A320

3、空中客車A320neo

4、空中客車A321-200

5、空中客車A330-200

6、空中客車A330-300

7、空中客車A350-900

8、波音737-700

9、波音737-800

10、波音737max8

11、波音777-300ER

12、波音787-9

擴(kuò)展資料:

客機(jī)按航程的遠(yuǎn)近分類:

有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右,近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國內(nèi)干線和國際航線,又稱干線飛機(jī)。

我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠(yuǎn)程。

但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會超過12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米.

參考資料來源:百度百科-客機(jī)

參考資料來源:百度百科-中國東方航空集團(tuán)有限公司

東航321空難事件,調(diào)查的怎么樣了?

在東航321空難事件發(fā)生之后,無數(shù)網(wǎng)友都表達(dá)了對于此次空難事件的高度關(guān)注,而根據(jù)官方的通報來看,此次空難事件的調(diào)查正在進(jìn)行當(dāng)中,在調(diào)查有了進(jìn)一步結(jié)果之后,官方會在第一時間向公眾通報。

從官方的報道來看,目前東航321空難事件還沒有最終的答案,不過官方搜救人員已經(jīng)找到了4萬多件殘骸,并且即將對這4萬多件殘骸進(jìn)行確認(rèn)分辨,同時兩部飛機(jī)黑匣子也正在有序進(jìn)行解碼,相信用不了多長時間就能了解黑匣子記錄的真相,除此之外,官方通報還聲稱將會在30天之內(nèi)完成初步調(diào)查。

一、官方正在東航321空難事件的4萬件飛機(jī)殘骸進(jìn)行分辨確認(rèn)

在東航321空難事件發(fā)生之后,飛機(jī)出現(xiàn)了爆炸解體的情況,因此在墜機(jī)地點出現(xiàn)了很多飛機(jī)殘骸,要知道這些飛機(jī)殘骸,對于官方搜救工作會起到非常大的幫助,所以官方搜救人員將這些飛機(jī)殘骸全部收回,并且還會進(jìn)行進(jìn)一步分析確認(rèn),因為只有對飛機(jī)殘骸進(jìn)行進(jìn)一步分析確認(rèn),才能了解飛機(jī)空難事件的真正原因。

雖然很多網(wǎng)友都想在第一時間,了解飛機(jī)空難的真正原因,但是想要了解事情真相,必須要有足夠的時間以及證據(jù),而這4萬多件殘骸如果想要全部分析確認(rèn)成功,必須要花費漫長的時間。

在這一段時間里,官方不會給出進(jìn)一步的調(diào)查報告,不過當(dāng)這4萬多件飛機(jī)殘骸全部分析確認(rèn)成功之后,我相信官方會在第一時間給民眾一個滿意的答復(fù)。

二、官方正在對東航321空難事件的兩部黑匣子進(jìn)行解碼

在東航321困難事件發(fā)生后,大家之所以會對飛機(jī)的兩部黑匣子如此關(guān)心,就是因為這兩部黑匣子記錄著飛機(jī)發(fā)生空難時的相關(guān)數(shù)據(jù)以及機(jī)組人員的語音記錄,如果能夠?qū)⑦@兩部黑匣子順利解碼,那么對于了解空難事件的真相會提供非常大的幫助,因為了解了空難事件的相關(guān)數(shù)據(jù)以及語音記錄后,大家才能夠依靠證據(jù)佐證我們之前的猜測。

雖然有些飛機(jī)黑匣子在飛機(jī)發(fā)生空難之后,會出現(xiàn)不同程度的損毀,但是東航321空難事件當(dāng)中的遇難客機(jī),卻并沒有出現(xiàn)黑匣子嚴(yán)重?fù)p毀的問題,所以我們有理由相信這兩部黑匣子在解碼成功之后,會給出我們想要的答案。

不過解碼黑匣子是一個復(fù)雜且漫長的過程,想要得知最后的真相必須要耐心等待,所以大家不要因為等待的時間過長,就出現(xiàn)煩躁的心理,要知道真相必須確認(rèn)無誤,才能夠向公眾報告,可以說這也是官方對于公眾的一份責(zé)任。

三、官方聲稱會在30天內(nèi)完成初步的調(diào)查工作

此次東航321空難事件引起了全國范圍內(nèi)的高度關(guān)注,所以此次空難事件的調(diào)查工作必然會做的十分詳細(xì)。當(dāng)然官方也很清楚,如果遲遲給不出調(diào)查結(jié)果,必然會引起外界的輿論質(zhì)疑,所以官方在發(fā)布會上向公眾坦言,會在30天之內(nèi),給出東航321空難事件的初步調(diào)查結(jié)果。

雖然初步調(diào)查結(jié)果并不等同于最后的真相,但是有了初步調(diào)查結(jié)果之后,大家才能夠?qū)τ诖舜慰针y的情況有了進(jìn)一步的了解。在完成初步調(diào)查結(jié)果之后,官方的工作人員還需要對此次空難事件有進(jìn)一步的調(diào)查,所以后續(xù)的工作才需要大家保持持續(xù)的關(guān)注。

后續(xù)的調(diào)查結(jié)果需要多久時間完成,從目前來看,并沒有一個準(zhǔn)確的答案,不過從其他空難事件來看,任何空難事件的調(diào)查工作都需要半年,甚至是幾年的時間,所以對于此次空難事件的調(diào)查人員來說,這一次的空難調(diào)查工作必然是非常艱巨的任務(wù)。

結(jié)束語

雖然網(wǎng)友們都想早日知曉空難事件的真相,但是我相信網(wǎng)友們還是會給予調(diào)查人員足夠的時間和耐心,因為大家很清楚,這一次空難事件十分復(fù)雜,如果想要徹底調(diào)查清楚是非常困難的事情,所以必須要給予調(diào)查人員足夠的尊重以及理解,才能夠讓真相早日與大家見面。

東航機(jī)型321(中)怎么選座位呢?

那要看你個人喜好了,321是中型客機(jī),你選著靠走廊的上廁所會比較方便,喜歡看窗外的天空那就選靠窗的咯。

這個怎么說呢,一般是一排6個位置,你去辦理登機(jī)手續(xù)的時候叫工作人員給你安排靠窗的或者靠走廊的就可以了。網(wǎng)上的話,會有飛機(jī)座位圖,你一看圖就明白怎么選了。布局和一般的長途大巴車一樣的,只是大巴車是一排4個坐,飛機(jī)是6個坐,中間多了一個。

最后面的座位??隙ㄒ曇昂谩?/p>

東方航空空客A321 : 航班 MU2701 它的排列是ABCJKL 機(jī)翼位置在哪里 哪片座位可以看風(fēng)景

MU2701機(jī)翼大致在37-47排的位置。

看風(fēng)景比較好且比較舒適的位子,前排是33A、33L、34A、34L;后排是54A、54L、55A、55L。

57排是倒數(shù)第一排,座位靠背沒法調(diào)節(jié),坐著不大舒服,建議盡量避開。

東方航空321機(jī)型多少座

東方航空公司目前擁有的空客321型飛機(jī)均為空客A321-200型飛機(jī)。

A321-200型飛機(jī)采用兩級座艙布置。共有177個座位,包括公務(wù)艙座位20個和經(jīng)濟(jì)艙座位157個。

具體的座艙布局如下:

關(guān)于《中國東方航空a321neo》的介紹到此就結(jié)束了。

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