【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秮喼藓娇诊w行員招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、天津古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國(guó))有限公司是做什么的，待遇怎么樣。公司前景怎么
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本文目錄一覽：
- 1、天津古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國(guó))有限公司是做什么的，待遇怎么樣。公司前景怎么樣
- 2、航空公司招聘“空少”需要什么條件？
- 3、亞洲航空
- 4、亞洲航空官方網(wǎng)
- 5、亞洲航空公司有關(guān)問題
天津古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國(guó))有限公司是做什么的，待遇怎么樣。公司前景怎么樣
天津古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國(guó))有限公司:
古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)（中國(guó)）有限公司（英文簡(jiǎn)稱GASCC），是知名的新加坡古德里奇亞洲航空結(jié)構(gòu)服務(wù)中心——GASCA旗下的獨(dú)資公司，除為空客A320總裝線提供發(fā)動(dòng)機(jī)短艙吊掛現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持外，將主要從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)短艙部件的MRO服務(wù)，其占地4875平方米的一期廠房配備有全套專業(yè)工具，將為中國(guó)及周邊各大飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商提供便捷周到的AOG及MRO服務(wù)。公司目前已具備包括，進(jìn)氣道，反推，風(fēng)扇整流罩，尾噴在內(nèi)的A320發(fā)動(dòng)機(jī)短艙附件的維修和大修能力。
古德里奇航空結(jié)構(gòu)分部（前身為ROHR）是古德里奇公司短艙和內(nèi)飾系統(tǒng)集團(tuán)下的一個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)品部門，它從事進(jìn)氣道，發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩，反推，尾噴，短艙附件，吊掛，EBU和飛行控制面等部件的設(shè)計(jì)和制造，并通過遍布全球的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為區(qū)域內(nèi)所有客戶提供各項(xiàng)支持服務(wù)。
古德里奇公司，世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一，是全球航空工業(yè)領(lǐng)域整體系統(tǒng)和服務(wù)的主導(dǎo)供應(yīng)商。憑借行業(yè)內(nèi)最具戰(zhàn)略性及多樣化的產(chǎn)品，古德里奇遍及全球的制造廠和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將為所有客戶提供優(yōu)質(zhì)的全方位的服務(wù)。
航空公司招聘“空少”需要什么條件？
一、基本要求：
1、身高在175-185cm之間
2、持有國(guó)家教育部承認(rèn)的本科及以上學(xué)歷
3、不接受現(xiàn)役軍人以及武警報(bào)名
4、年齡要求：1993年1月1日——2000年12月31日間出生
5、身體條件需要滿足中國(guó)民用航空局頒發(fā)的《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體驗(yàn)合格證管理規(guī)則》
二、外語條件要求：
擴(kuò)展資料：
空中乘務(wù)員Flight Attendant（又稱空乘、空服員；女性稱空中小姐、空姐，已婚的又稱空嫂；男性稱空中少爺、空少），主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲；指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。
因?yàn)榻陙砜植阑顒?dòng)和劫機(jī)活動(dòng)的威脅，維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責(zé)。
參考資料：2018年乘務(wù)員秋季招聘簡(jiǎn)章-南方航空公司
亞洲航空
亞洲航空（簡(jiǎn)稱亞航）(Airasia Airline)是馬來西亞第二家國(guó)際航空公司，也是馬來西亞唯一的廉價(jià)航空公司，總部設(shè)在吉隆坡。該公司在2001年由Tune Air Sdn Bhd從DRB HICOM接管，現(xiàn)時(shí)由Tony Fernandez領(lǐng)導(dǎo)。從2002年到現(xiàn)在，乘客倍增，航線也增加了，最近增加了由FAX主導(dǎo)的英國(guó)遠(yuǎn)途國(guó)際航線。
目錄
基本信息
發(fā)展歷史
機(jī)隊(duì)情況
航空進(jìn)出境規(guī)定
航空電子客票
電子機(jī)票登機(jī)和報(bào)銷
亞洲航空新聞
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基本信息
航空公司名稱（英文）： AirAsia
航空公司名稱（中文）： 亞洲航空
所屬國(guó)家： 馬來西亞
兩字代碼： AK 、FD
機(jī)隊(duì)情況： 75+119架
平均機(jī)齡情況： 不詳
主要基地（機(jī)場(chǎng)三字代碼）： KUL 吉隆坡 吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(KUL)
總部城市： 吉隆坡
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發(fā)展歷史
亞洲航空于1993年成立，1996年11月18日開始營(yíng)運(yùn)。2007年亞洲航空以古晉的國(guó)際機(jī)場(chǎng)為第二樞紐，并于該機(jī)場(chǎng)執(zhí)行了首次國(guó)際航班飛往澳門。亞洲航空的目的地不斷增加，于2004年先后開通了印度尼西亞、澳門、廈門及馬尼拉等地。2005年開通了越南及柬埔寨等航線，目的地高達(dá)49個(gè)。亞洲航空已向空中客車公司訂購(gòu)了175架A320飛機(jī)，并以A320為主要機(jī)種，而新加入的A320飛機(jī)將會(huì)完全取代老舊的波音737飛機(jī)。
2006年3月23日，吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用鏈接航站樓。建造費(fèi)用約合2900萬美元，面積大約為3500萬平方米，成為亞航新基地。亞航經(jīng)營(yíng)的世界上最低的單位成本美元0.023/ASK，收支平衡客座率為52 ％，并且實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)的周轉(zhuǎn)時(shí)間為25分鐘，比正常航空公司快三倍。馬來西亞航空公司的飛機(jī)每日平均使用率為13小時(shí)。
亞航目前的主要使用空中客車A320飛機(jī)。該公司已經(jīng)訂購(gòu)了175架，服務(wù)52條航線。這些A320飛機(jī)將在2013年投入使用。
在2006年3月27日，馬來西亞政府宣布亞航將接管96個(gè)非主干航線，此外還有19條國(guó)內(nèi)干線。這是馬來西亞航空公司航線合理化計(jì)劃，大量的航線轉(zhuǎn)移到亞洲航空 。
在2006年12月27日，亞航的首席執(zhí)行官托尼費(fèi)爾南德斯推出一項(xiàng)五年計(jì)劃，以進(jìn)一步提高其在亞洲的存在。 該計(jì)劃中，亞航將加強(qiáng)和提高其航線網(wǎng)絡(luò)連接到所有現(xiàn)有的城市區(qū)域，并進(jìn)一步擴(kuò)大到印度，印度尼西亞，華南地區(qū)（昆明，廈門，深圳）。通過其姊妹公司將專注于開發(fā)其中心在曼谷和雅加達(dá)公司。因此增加的航班密度和增加新的航線，亞洲航空公司客運(yùn)量在2007年底達(dá)到1700萬人。
關(guān)于2008年9月27日，計(jì)劃將現(xiàn)有的60條航線擴(kuò)充到106航線。 而在2008年11月12號(hào)亞航取消燃油附加費(fèi)，聲稱是全球第一家取消燃油附加費(fèi)的航空公司。
亞航的航班上，乘客可以選擇購(gòu)買額外的行李重量，膳食，或選擇座位，所有的服務(wù)都需要收費(fèi)。
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機(jī)隊(duì)情況
亞航原來使用老舊的波音737二手客機(jī)，近年開始逐步將波音737-300換成空中客車A320-200。在2004年12月17 簽署了第一批40架空中客車A320飛機(jī)和40架選擇購(gòu)買諒解備忘錄。2005年3月簽署新增加60架訂單和40架選擇購(gòu)買 諒解備忘錄。前6架A320在2005年12月9日交付，其余54架飛機(jī)從2005年到2009年6月交付 。
2006年7月19日，亞洲航空公司行使選擇40架選擇購(gòu)買權(quán)，增加購(gòu)買空中客車A320 - 200飛機(jī)，以增加其總訂單為100架飛機(jī)，另追加了30架選擇購(gòu)買權(quán) 。通過三階段購(gòu)買的A320 - 200飛機(jī)，預(yù)計(jì)到2013年12月，所有客機(jī)交付完成并完全取代波音737-300客機(jī)。而近期亞洲又新購(gòu)買了25架A320，使得亞航A320總數(shù)達(dá)175架。
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航空進(jìn)出境規(guī)定
中華人民共和國(guó)禁止下列物品出境：
1. 列入禁止進(jìn)境范圍的所有物品；
2. 內(nèi)容涉及國(guó)家秘密的手稿、印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品；
3. 珍貴文物及其它禁止出境的文物；
4. 瀕危的和珍貴的動(dòng)物、植物（均含標(biāo)本）及其種子和繁殖材料
中華人民共和國(guó)禁止下列物品進(jìn)境：
1. 各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品；
2. 偽造的貨幣及偽造有價(jià)證券；
3. 對(duì)中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品；
4. 各種烈性毒藥；
5. 鴉片、嗎啡、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；
6. 帶有危險(xiǎn)性病菌、害蟲及其它有害生物的動(dòng)物、植物及其產(chǎn)品；
7. 有礙人畜健康的，來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。
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航空電子客票
電子機(jī)票是紙質(zhì)機(jī)票的電子形式，電子客票將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中，
可以像紙票一樣執(zhí)行出票、退票、換開、改轉(zhuǎn)簽等操作。目前，它作為世界上最
先進(jìn)的客票形式，依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無紙化、電子化的訂票、結(jié)帳和辦理
乘機(jī)手續(xù)等全過程，給旅客帶來諸多便利以及為航空公司降低成本
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電子機(jī)票登機(jī)和報(bào)銷
客人購(gòu)票后直接在機(jī)場(chǎng)憑有效證件辦理登機(jī)牌，持有效證件和登機(jī)牌通過安
檢直接登機(jī)?？腿嗽跈C(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)憑有效證件打印行程單，行程單就可以作為財(cái)
務(wù)的報(bào)銷憑證,打印行程單的時(shí)間可以選擇在航班起飛前或起飛后的7天內(nèi)，行程
單只允許打印一次，不可重復(fù)打印。有效證件是指：居民身份證、士兵證/軍官
證、有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證、臺(tái)胞證、居留證或公安機(jī)關(guān)出示的其它有效身份證件。
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亞洲航空新聞
2010年6月12日，環(huán)球熱力兄弟影音執(zhí)行總裁趙晨浩、互動(dòng)百科首席執(zhí)行官潘海東博士、亞洲航空中國(guó)大區(qū)公關(guān)經(jīng)理王彬在北京798藝術(shù)中心一起啟動(dòng)了全球最大的中文互動(dòng)旅游百科。
亞洲航空官方網(wǎng)
備注:亞洲航空中國(guó)訂票熱線:95θ13-50001131亞洲航空公司（Airasia Airline，通常簡(jiǎn)稱：亞航）
總部：馬來西亞吉隆坡
樞紐機(jī)場(chǎng)：吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)
重點(diǎn)城市：新曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)、雅加達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Soekarno-Hatta International Airport，也稱為蘇卡諾-哈達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)）、古晉國(guó)際機(jī)場(chǎng)、亞庇國(guó)際機(jī)場(chǎng)、士乃國(guó)際機(jī)場(chǎng)
IATA代碼：AK
ICAO代碼：AXM
呼號(hào)：Asian Express
亞洲航空公司（Airasia Airline）是馬來西亞的一家廉價(jià)航空公司，是亞洲地區(qū)第一家低成本航空公司。也是馬來西亞第二家國(guó)際航空公司。母公司是AirAsia Berhad。亞洲航空公司擁有泰國(guó)亞洲航空和印尼亞洲航空兩家合資公司。
本航空將竭誠(chéng)為您服務(wù)！您的滿意是我們永恒的追求
亞洲航空公司有關(guān)問題
我坐過亞洲航空多次,只因票價(jià)廉宜,上網(wǎng)很方便訂購(gòu),無謂重覆樓上的資料,但你其實(shí)最想問及知,去該航空公司當(dāng)空姐問題,詳答如下: 1.絕不是一個(gè)好選擇 2.實(shí)際工作時(shí)閰較其他航空公司空姐稍長(zhǎng) 3.休息停留時(shí)間較短,例如吉隆坡飛深圳,到深圳后,原機(jī),及原機(jī)空姐,約1小時(shí)左右,便上好乘客,由深圳飛吉隆坡,當(dāng)然是原機(jī)空姐繼續(xù)工作 4.機(jī)上空姐工作多,幸苦及兼當(dāng)清潔工,上一點(diǎn)提到舉例飛機(jī)停深圳1小時(shí),這段時(shí)間,空姐要在機(jī)上兼做清潔工,收拾座位垃圾,清理一下廁所,等迎接深去吉的乘客,此外,在飛行途中,空姐需負(fù)責(zé)售賣食品,飲品,收錢,找錢,{該公司所有航線,不供應(yīng)免費(fèi)餐飲,全要乘客付錢購(gòu)買},及需負(fù)責(zé)售賣紀(jì)念品及其他物品,如T恤, 5.機(jī)上乘客素質(zhì)參差,當(dāng)然,也有不少有文化,素質(zhì)高的乘客,但因該航票價(jià)低,有時(shí)更只需1元馬幣{約3元人民幣}坐一程,{未仍加上稅,燃油,行政等費(fèi)},故常吸引很多沒坐過飛機(jī)的人坐,或個(gè)人文化修養(yǎng)較不高的乘客,空姐要面對(duì)他們,自然得加倍付出心力耐性,6.該公司空姐薪酬,福利是一般水平,不是特別最低,也是一間有規(guī)模,有前景,有生意的公司 我個(gè)人建議你,不如上網(wǎng)訂購(gòu),試坐該航空公司航機(jī)一次,冷眼旁觀他們空姐的工作,甚且,可親自詢問請(qǐng)教那些空姐,成嗎? 總之,如你不怕苦,累,工作壓力,那你自己去決定,但想做空姐,也要努力達(dá)到人家招聘的要求,條件,最基本是英文,英語有一定水平,否則,一定被拒,我祝愿你終有一天成為空姐,到時(shí)在百度通知我,替你高興,但最高興的是,是否有認(rèn)為我答得好?追加分,
關(guān)于《亞洲航空飛行員招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
