【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇陡鱾€航空公司有多少架飛機(jī)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南方航空共有多少架飛機(jī)
2、中國內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)？
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本篇文章給大家談?wù)劇陡鱾€航空公司有多少架飛機(jī)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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南方航空共有多少架飛機(jī)
2017年5月1日至31日，南方航空護(hù)林11個季節(jié)性森林航空消防基地共20架飛機(jī)，合計飛行230架次，共計489：44小時。詳情如下：
地點：重慶、廣西、四川、云南、山東、浙江等6?。▍^(qū)、市）。
基地：江北、田林、西昌、鹽源、普洱、保山、白沙、大理、江川、萊蕪、建德等11個季節(jié)性森林航空消防基地。
機(jī)型：AS-350B3、K-32、M-26、M-171、C-208B等。
數(shù)量：本月共20架飛機(jī)（含直升機(jī)和固定翼）執(zhí)行南方森林航空消防任務(wù)，合計飛行230架次，共計489：44小時，共計處置森林火情11起（含空中發(fā)現(xiàn)、偵察、吊滅等）。
另外，2017年4月南航護(hù)林21個季節(jié)性森林航空消防基地共41架飛機(jī)執(zhí)行消防任務(wù)，合計飛行417架次，共計879：23小時，共計處置森林火情43起。
相關(guān)閱讀：2017年4月南航護(hù)林總站共飛行417架次879小時
AIRCHINA 國航
型號-已有數(shù)量-訂購數(shù)量-備注
A319. 31.
A320. 21. 8
A321. 34. 22
A330-200. 23. 7
A330-300. 6. 17
A340-300. 6
A350-900. 0. 10
737-300. 22
737-700. 18
737-800. 80. 133
747-400. 9
747-8i. 0. 5
757-200. 10
777-200. 10
777-300ER. 6. 13
787-9. 0. 15
C919 0. 20
274. 250
China southern airlrnes 南航
型號-已有數(shù)量-訂購數(shù)量-備注
A319. 41
A320. 80. 39
A321. 57
A330-200. 13. 3
A330-300. 8. 6
A380-800. 3. 2. （本消息為3~4月的南航A380現(xiàn)在已經(jīng)全部交付、據(jù)可靠消息稱南航又訂購了1架A380和其他型客機(jī)具體型號不知道）
737-300. 25
737-700. 32. 24
737-800. 55. 24
747-400F. 2
757-200. 15
777-200. 4
777-200ER. 6
777-F. 6. 6
787-8. 10
C919. 0. 20
ERJ-145. 5
E190. 7. 13
360. 147
China easterb airlrnes 東航
型號-已有數(shù)量-訂購數(shù)量-備注
A300-600R. 10
A319. 15. 16
A320. 120. 23
A330-200. 10. 11
A330-300. C. 15.
A340-300. 5. (正在退役中）
A340-600. 5
737-300. 16
737-700. 45
737-800. 20
787-NG. 0. 45. (波音公司微薄說東航退了幾架讓后還成777-300ER了具體字?jǐn)?shù)就不知道了）
CRJ-200. 5
C919. 0. 20
ERJ145. 10
298. 138.
本數(shù)據(jù)為2012年3月~4月的信息（其他信息都是近期從互聯(lián)網(wǎng)微薄等正規(guī)可靠渠道了解到的。）本文純作者手工制作！
至于哪家航空公司最好，要看您是在比什么。服務(wù)的話是 南航第一讓后國航、東航。航線則要看去那個地區(qū)了，畢竟航空公司所屬聯(lián)盟不
中國內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)？
國內(nèi)主要客運航空公司的機(jī)隊數(shù)量如下，截至日期是最近兩個月：
南方航空（南航集團(tuán)）
309
國際航空（國航集團(tuán)）
257
東方航空（東航集團(tuán)）
250
大新華航空（海航集團(tuán)）
90
深圳航空（國航集團(tuán)）
89
海南航空（海航集團(tuán)）
81
天津航空（海航集團(tuán)）
74
上海航空（東航集團(tuán)）
70
廈門航空（南航集團(tuán)）
51
四川航空（川航集團(tuán)）
45
山東航空（國航集團(tuán)）
40
首都航空（原金鹿航空，海航集團(tuán)）
25
春秋航空
18
吉祥航空
14
首都航空商務(wù)
（首都航空的分支）
13商務(wù)機(jī)
祥鵬航空（海航集團(tuán)）
8
奧凱航空
7
中國聯(lián)合航空（東航集團(tuán)）
7
重慶航空（南航集團(tuán)）
7
貴州航空（南航集團(tuán)）
7
成都航空（原鷹聯(lián)航空，川航集團(tuán)）
7
幸福航空（東航集團(tuán)）
4
西部航空（海航集團(tuán)）
3
河北航空（原東北航空，川航集團(tuán)）
3
昆明航空（國航集團(tuán)）
3
河南航空（原鯤鵬航空，國航集團(tuán)）
3
沒打括號的公司不在航空集團(tuán)中。
客機(jī)總數(shù)約1483。
貨運公司的機(jī)隊：
郵政航空（南航集團(tuán)）
16
中國貨運（東航集團(tuán)）
13
國航貨運（國航集團(tuán)）
9
揚子江快運（海航集團(tuán)）9
翡翠貨運（國航集團(tuán)）
6
上航貨運（東航集團(tuán)）
6
深圳東海
2
順豐航空
2
銀河國際
1
貨機(jī)總數(shù)約為65。
總共的飛機(jī)數(shù)約為1548。
海航目前有多少架飛機(jī)?
中國海軍航空兵目前基本上還是一支以陸基為主體的
兵種，擁有可觀數(shù)量的H-5/6轟炸機(jī)和A-5強(qiáng)擊機(jī)，不少已經(jīng)多次升級，戰(zhàn)斗力又有了新
的提高。86年中旬起，另有少量SH-5水上轟炸機(jī)入役。95年前后，海航新編了至少2個
JH-7預(yù)量產(chǎn)型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中隊，試用期滿后，改裝升級為量產(chǎn)型，正式進(jìn)入戰(zhàn)斗值班。
98年珠海航展上展出了JH-7的出口型，F(xiàn)BC-1，其實就是JH-7定型后的量產(chǎn)型。對空作
戰(zhàn)方面，海航編有大量的J-6/7/8殲擊機(jī)，型號比照空軍為優(yōu)，特別是95年和轟油-6
一同上馬的J-8D空中受油機(jī)已經(jīng)開始裝備部隊，裝固定式受油管，航電采J-8IIM的規(guī)格
，目前數(shù)量為1個航空團(tuán)24架?。另據(jù)臺灣軍方公布的最新臺海情勢指出，大陸海航接收了
第三批次的進(jìn)口蘇-27SK，共55架。這當(dāng)中包括了數(shù)目不詳?shù)碾p座教練機(jī)和單座機(jī)型。
比較令人質(zhì)疑的是，臺灣方面認(rèn)為單座的規(guī)格中有類似蘇-33的折疊主翼，26架已知裝
備了海航第八殲擊師，其余還可能部署了王牌師，第四殲擊師的一個航空中隊。
據(jù)西方的專業(yè)航空刊物記載，海航技術(shù)支援機(jī)隊現(xiàn)有運輸型Z-5直升機(jī)6架以上、
Y-5型
40架、Y-7型10架。估計，海航另改裝了數(shù)量不明的電子偵察和電子對抗飛
機(jī)。海面巡邏機(jī)已知有至少一架Y-8X裝Litton
APS-504(V)3型對海搜索雷達(dá)和
精確導(dǎo)航系統(tǒng)，可能已經(jīng)定型生產(chǎn)。在預(yù)警機(jī)的發(fā)展方面，中國在85年的時候淘汰
了它唯一的一架
Tu-4空中預(yù)警機(jī)，軍隊內(nèi)傳是因為當(dāng)時研制成功了Y-8預(yù)警機(jī)。
Y-8J據(jù)說有兩種不同的方案，一種背載國產(chǎn)碟形搜索雷達(dá)，另一種機(jī)鼻首內(nèi)裝有
Racal
Skymaster大型雷達(dá)天線的預(yù)警機(jī)應(yīng)該僅具有水面上的對空搜索能力，因此
也使人相信該架飛機(jī)已經(jīng)服役并劃分給了海航部隊。HY-6空中加油機(jī)目前有4架，
配屬南海艦隊，以加強(qiáng)中國在南海地區(qū)的控制權(quán)。
一個航空公司大約有幾架飛機(jī)？
像超大型的航空公司，法航—荷航集團(tuán)也就400多架客機(jī)，其他的大型航空公司如國內(nèi)的南航、外國的漢莎航空、新航、英航、美聯(lián)航的話也在300—400架左右的樣子。一般的航空公司都在20—200架的規(guī)模。當(dāng)然僅有一架客機(jī)的航空公司也有。呵呵
關(guān)于《各個航空公司有多少架飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
