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1、高大上的航天航空專業(yè)就業(yè)方向都有哪些？適合哪些考生報考？
2、南京航天航空學院大
本篇文章給大家談談《北京航空航天吧》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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高大上的航天航空專業(yè)就業(yè)方向都有哪些？適合哪些考生報考？
高大上的航天航空專業(yè)就業(yè)方向都有哪些？適合哪些考生報考？
這幾天陸續(xù)是有家長來問，關于這個航空航天類的院校以及專業(yè)的問題，很多的家長同學也是感覺到這里專業(yè)比較高大上，尤其是一些重點院校的相關專業(yè)，也是近幾年高分考生的熱門選項。
那究竟航空航天類專業(yè)都包含哪些，都學些什么，就業(yè)方向，就業(yè)前景究竟怎么樣，適合哪一些考生去報考，就來跟大家去聊一聊這些話題，那么再聊專業(yè)之前，我們要先明白航空航天兩者雖然僅有一字之差，但是它是兩大技術(shù)門類最能集中體現(xiàn)。
航空航天專業(yè)的不同之處
兩者成果和不同的就是飛行器根據(jù)飛行環(huán)境跟工作方式的不同，我們把飛行器會分為航空器和航天器，它在大氣層內(nèi)飛行，我們統(tǒng)稱叫做航空器，你比方說各種的軍用飛機、民用飛機包括熱氣球啊等等。
那么在大氣層外飛行的飛行器，我們就稱它叫航天器。比如說航天飛機、宇宙飛船、人造衛(wèi)星、運載火箭包括導彈啊等等，雖然都是在天上飛的，但是兩者還是有很大不同的，如果說大家覺得有點繞的話，不妨想一想南方航空公司跟國家航天局命名的不同就比較容易理解了。
那航空航天類包含哪些專業(yè)
那么從最新的這個本科專業(yè)目錄當中，航空航天他是屬于工學當中的一個專業(yè)類，包含了這幾個專業(yè)，我們來具體的說說其中的飛行器設計與工程、飛行器制造工程和飛行器動力工程這三個主要專業(yè)。
那么這三個專業(yè)名稱聽起來是非常相近的，但是他們其實是有非常大差別的，很多的家長同學也是分不清楚他們究竟是做什么的，那么這三個專業(yè)，他最終的目的都是為了去完成一個可以投入實際使用的一個飛行器，簡單來說它們的區(qū)別呢，就是一個是將飛行器設計出來，一個將飛行器制造出來，一個是研究飛行器他所需要的一個動力裝置。
航空航天類的專業(yè)開設的課程
那航空航天類的專業(yè)它是屬于高精尖的專業(yè)，所以學習的內(nèi)容也會涉及到非常多的一些知識領域，縱觀這幾個專業(yè)它的主干的學科都會去學到航空宇航科學與技術(shù)，包括力學等等，如果仔細比較各個專業(yè)的話，根據(jù)專業(yè)的針對性不同學習的內(nèi)容還是有些差別的，你像飛行器設計與工程它的核心的知識會有這個結(jié)構(gòu)力學包括空氣動力學、飛行器總體設計、飛行器結(jié)構(gòu)設計、設計方面的課程會更多一些。
那你像飛行器制造工程它的主干的學科還是包含了機械工程和新的知識會多一些機械制圖包括機械設計與制造、材料力學、計算機輔助飛行制造等等這方面的課程。
那飛行器動力工程，它的主干學科還包含了你像動力工程以及工程熱物理核心的知識，還會有這個材料力學、流體力學包括工程熱力學、空氣動力學、傳熱學、自動控制原理包括航空發(fā)動機原理等這方面的課程。
航空航天就業(yè)到底怎么樣？
針對大家最關心的這個就業(yè)問題，從就業(yè)方向上來看，主要還是分為航天和航空兩個方向，那航天方向它主要的就是去到了航天院所了，從航天一院、航天二院、航天三院、航天四院一直到航天十院等等，每一個航天院兒還下設了很多的研究所以及工廠，也就是我們經(jīng)常聽說的這個航天科技集團以及航天科工集團，其實這兩個集團下屬的各個研究院、研究所、事業(yè)部，基本都是這個中國航天的一個主要科研力量，也就是說航天大部分型號的產(chǎn)品也都是他們研制的。
當然這些對口的科研院所對于畢業(yè)生的要求也是相當高的，那么在航空方向你學得不錯的話，也可以到這個大航空制造廠或者是飛機部件的制造場所研究、設計生產(chǎn)，當然也可以去到軍工廠里面去參與飛機的一個生產(chǎn)，也可以去到部隊里面去做地勤，再就是可以去到民航公司里面去工作，在各個航空公司做地勤，也就是我們常說的這個機務，也可以到這個飛機維修公司。
總體上飛行器設計與工程它這個專業(yè)進研究性的單位多一些，比方說研究所、研究院包括設計局啊等等，而飛行器制造工程的就業(yè)方向更多的是飛機的這個制造廠，航空公司的機務等等。像飛行器動力工程的話，一部分是在研究所一部分就是在機場做技術(shù)，去航空發(fā)動機制造廠人數(shù)也比較多，對于航空航天學的很多的技術(shù)成果，已經(jīng)應用到了民用的生產(chǎn)當中，你特別像這個通信、氣象包括電子、汽車、空調(diào)等等這些領域，所以很多這些領域的公司也都比較青睞于這個航空航天類專業(yè)的一些畢業(yè)學生，也就為畢業(yè)生提供了更多的一些選擇。
就業(yè)待遇及薪資情況
那至于說從就業(yè)待遇上來說，本科基本上是都是到了國有企業(yè)，碩博可以進入到這個研究所，那待遇的話就要看工作單位所處的位置了，每個地方待遇是不一樣的，不同的崗位工資也不一樣，總體來說呢也還可以，因為是國企工資雖然不算最高的，但是福利加起來也算很不錯的了。
那么目前國內(nèi)的航空航天企業(yè)一線的薪資，本科生的月薪基本上4000以上，那么研究生入職的年薪基本上六到10萬不等，基本上兩年之后都會有提升，不過工資上漲的速度不會太快，你像二線企業(yè)的工資可能就沒有那么高了，但是福利待遇呢也都不錯啊，總體來說就業(yè)不難但是拿高薪啊還是不簡單的，網(wǎng)上也確實有很多博眼球的標題比方說百萬年薪啊等等，只能說或許有鳳毛麟角吧。
它的專業(yè)適合什么樣的考生報考呢？
那么到底航空航天類，它的專業(yè)適合什么樣的考生報考呢？首先你得有比較強的一個邏輯思維能力，學習專業(yè)能力以及動手能力，從所學的課程當中也不難看得出來，航空航天專業(yè)它普遍對于力學、數(shù)學、物理他的要求是非常高的，開設的課程也比較難。
一些考生和家長都會誤以為這個航空航天類的專業(yè)就是啊當航天員，所以呢對于身體的要求一定很嚴格，不是這樣的學航空航天類的專業(yè)不是說去開飛機也不是說去當飛行員，他主要就是去為了培養(yǎng)航空航天領域的專業(yè)技術(shù)人才，所以這類專業(yè)對于身體條件并沒有說非?？量痰囊?。
航天航空高校大盤點
那最后最重要的呢就是還是得有航天情懷，那從不錯的學校來說北航、西工大、哈工大包括南航外加上北理工這些都很不錯，你像北航主要的還是有地理位置的優(yōu)越性，近幾年也是網(wǎng)絡了非常多優(yōu)秀的一些生源，但是北航分數(shù)也是非常高，你像西工大雖然說地理位置上不是那么的優(yōu)越，但是它的前身也是老軍工，有極其深厚的師資力量，業(yè)內(nèi)的公認度也是極高的。哈工大大家都很熟悉了神州的這個總設計師和人員小一半兒都是哈工大的。南航它在東南沿海省份的認可度還是比較高的，想在南方工作南航呢還是很不錯的。
至于說院校和專業(yè)，還有哪些實力比較強，我也是整理了相關的一些資料，那有需要的家長也可以在評論區(qū)留言航空航天，那么我一發(fā)送給大家報考作為參考。大家有想了解更多的院?；蛘邔I(yè)，也歡迎在評論區(qū)留言，我們一起交流，如果喜歡我的視文章也歡迎大家關注點贊轉(zhuǎn)發(fā)，我會持續(xù)為大家提供更多有價值的內(nèi)容。
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南京航天航空學院大家認為怎么樣？給我說說吧！
很好的大學啊。。2011年全國大學排行傍第51名。
很多好的航空航天軍事及民航專業(yè)值得年輕人去的。
航天航空類專業(yè)女生學好不好 就業(yè)前景怎么樣
一、航空航天工程專業(yè)就業(yè)前景
提起航空航天，同學們可能馬上會聯(lián)想到飛機、人造地球衛(wèi)星、運載火箭、衛(wèi)星導航定位，或是“神舟”系列載人飛船，以及備受國人矚目的“嫦娥一號”。人類自古就夢想探知太空的奧秘，嫦娥奔月、敦煌飛天等神話傳說，無不反映出古人對宇宙的神往。我國明朝的萬戶手持大風箏飛天，成為世界上以身嘗試用“火箭”飛行的人；1912年我國近代航空事業(yè)創(chuàng)始人馮如制成中國架飛機；2007年“嫦娥一號”繞月探測衛(wèi)星成功發(fā)射……國人的飛天夢想一步步得以實現(xiàn)。像“神舟”系列飛船、“嫦娥一號”月球探測衛(wèi)星這樣舉世矚目的飛天計劃，必將在國際航空航天舞臺上大展風采。
航空航天技術(shù)是信息、能源、制造等綜合性尖端技術(shù)的集合，是一個國家綜合科技實力的象征和衡量標志，在國家的軍事國防中起著中流砥柱的作用。近幾年“神舟”系列載人飛船的成功飛行，以及我國首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式支線飛機ARJ21總裝下線等，引發(fā)了人們對航空航天技術(shù)領域的極大關注，而航空航天類專業(yè)更是吸引了不少同學和家長的眼球，被同樣懷揣飛天夢想的考生所追捧。
關于《北京航空航天吧》的介紹到此就結(jié)束了。
