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馮如的飛機(jī)是什么時(shí)候制造成功的?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-03-11 07:27:13

簡(jiǎn)介:】1912年8月25日,廣州郊區(qū)燕塘操場(chǎng)上熱鬧非常,人們?nèi)绾K话愕赜肯蜻@里。只見一個(gè)人站在飛機(jī)上在向人們演講,并向人們介紹飛機(jī)的性能。他在一片歡呼聲中爬進(jìn)了飛機(jī)駕駛艙,然后駕

1912年8月25日,廣州郊區(qū)燕塘操場(chǎng)上熱鬧非常,人們?nèi)绾K话愕赜肯蜻@里。只見一個(gè)人站在飛機(jī)上在向人們演講,并向人們介紹飛機(jī)的性能。他在一片歡呼聲中爬進(jìn)了飛機(jī)駕駛艙,然后駕駛著這架飛機(jī)飛向了藍(lán)天。

他駕駛著飛機(jī)在藍(lán)天上表演了許多人們從未見過的高難度動(dòng)作,大家全都看呆了。飛機(jī)降落的時(shí)候,幾個(gè)孩子突然跑上了跑道,為了孩子的安全,飛行員只好猛拉操縱桿,讓飛機(jī)上升,可是銹損的機(jī)件卻失靈了,飛機(jī)失去了平衡而墜落地面,當(dāng)人們趕去營救時(shí),飛行員倒在了血泊之中。這個(gè)飛行員就是我國卓越的航空學(xué)家――馮如,那一年他只有二十九歲。

馮如小時(shí)候家里很窮,他的四個(gè)哥哥因?yàn)樯]錢醫(yī)治而先后去世。只有馮如得以幸存。父母都認(rèn)為家里就剩下這一棵獨(dú)苗了,怎么也要讓他學(xué)點(diǎn)本事才行,于是老兩口便省吃儉用,從牙縫里擠出了一點(diǎn)錢來讓馮如上了小學(xué)。馮如聰明好學(xué),老師非常喜歡他。12歲那一年,因?yàn)橛龅搅俗匀粸?zāi)害,馮如家里更困難了,馮如也因此上不起學(xué)。正在這時(shí),在美國的舅舅來到他家,他見馮如這么聰明,而家里又沒有錢讓他上學(xué)時(shí),便跟馮如的父母商量,要帶馮如去美國。馮如的父母親雖不舍得讓他走,但為了兒子的前途,就答應(yīng)了。

馮如跟著舅舅來到了美國的西部的舊金山,找到了一個(gè)打雜的活兒。馮如白天工作完以后,便利用晚上的時(shí)間到校里去學(xué)習(xí)英語。一年以后,馮如已經(jīng)學(xué)會(huì)了一口流利的英語。馮如不僅能說英文,同時(shí)還會(huì)看英文,他經(jīng)常買一些書刊來看,他逐漸認(rèn)識(shí)到美國之所以富強(qiáng),是因?yàn)樗麄冇邢冗M(jìn)的技術(shù)。這讓馮如想到了自己貧窮落后的祖國,他想:中國要富強(qiáng),要發(fā)展工業(yè)技術(shù)才行。為了擴(kuò)大視野,他獨(dú)自一人來到了紐約一家工廠當(dāng)工人。他很節(jié)儉,想省下更多的錢來買書。馮如常常一邊看書一邊動(dòng)手制作一些東西,他根據(jù)書上的知識(shí)制造出了抽水機(jī)、打樁機(jī)、并且還制造出一臺(tái)能收發(fā)的無線電報(bào)機(jī)。他這一舉動(dòng)讓許多美國青年佩服不已。

一天,馮如看報(bào)時(shí),一個(gè)醒目的標(biāo)題吸引了他――美國萊特兄弟制造飛機(jī)成功!馮如平時(shí)對(duì)飛機(jī)這個(gè)名詞也有所了解,他知道這項(xiàng)發(fā)明,不僅對(duì)美國人是一件了不起的事情,而且對(duì)全世界來說都是一件非常了不起的事。

有一年,日本侵略中國,侵占了東北地區(qū),對(duì)此清政府毫無辦法。馮如想,要是中國有了飛機(jī),可以用飛機(jī)來做武器,這樣就可以打敗日本了。為了制造飛機(jī),馮如來到舊金山,找舅舅幫忙。舅舅很支持馮如的想法,但是舅舅也不是很富有,后來,舅舅從很多愛國華僑那里籌集了一筆錢給馮如。

得到這些資金以后,馮如便在簡(jiǎn)易的工棚里開始了工作,經(jīng)過八個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn),馮如和他的助手們終于制造出了第一架樣機(jī),然后馮如親自冒著危險(xiǎn)駕駛飛機(jī)飛向了天空,不料飛機(jī)剛起飛就掉了下來,馮如險(xiǎn)些丟掉了性命。

禍不單行,沒多久廠房又失火了。面對(duì)這么大的困難,馮如沒有退縮,而是繼續(xù)干下去。舅舅被外甥的決心感動(dòng)了,于是再次組織華僑集資籌款。可是正在馮如重新開始的時(shí)候,父母親卻來了一封信,讓他回家去。

原因是父母親年歲已高,恐怕今后難得見上兒子一面了。馮如理解父母的心情,可是他報(bào)國心切,他寫信告訴父母他一定要為祖國制造出一架飛機(jī)來才回國。

馮如總結(jié)了失敗的原因,1909年9月,他的第三架試驗(yàn)飛機(jī)終于制造出來了,助手為了他的安全,都爭(zhēng)著要去完成這個(gè)任務(wù),最后還是由馮如親自駕駛著飛機(jī)飛向奧克蘭市的上空,飛機(jī)大約飛行了805米,打破了萊特兄弟在1903年創(chuàng)造的259米的記錄。

馮如的舉動(dòng),讓美國人既震驚又佩服,當(dāng)時(shí)美國報(bào)紙為此而寫了一篇長(zhǎng)篇報(bào)道,標(biāo)題是《中國人的航空技本超過了西方》。

華僑們聽說馮如成功了,也紛紛跑來投資。馮如便借此組建了一個(gè)機(jī)器制造公司,他任公司的總機(jī)械師。

后來國際飛行協(xié)會(huì)在舊金山舉行飛行比賽,馮如報(bào)名參加這次比賽。

當(dāng)時(shí)在美國為革命奔走的孫中山也來觀看了馮如的這一次表演,結(jié)果馮如以時(shí)速104公里,高度213米,飛行距離32公里的成績(jī)奪得了這一次比賽的冠軍。作為世界一流的航空專家,馮如引起了世界矚目。

美國許多商人為了買到馮如的技術(shù),不惜重金聘請(qǐng)馮如,面對(duì)金錢的誘惑,馮如沒有動(dòng)心,他首先想到的是祖國。1911年的春天,他帶著自己的三名助手回到了中國。

回國后,馮如原本是想為祖國制造飛機(jī),可是由于當(dāng)時(shí)清朝政府的腐敗,馮如得不到任何有力的支持,他于是參加了孫中山領(lǐng)導(dǎo)的革命黨。并將飛機(jī)制造技術(shù)傳給了國人??墒欠浅2恍业氖沁@位才華橫溢的航空學(xué)家卻過早地離開了我們。

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