【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)是軍事化管理嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些
2、南京航空航天大學(xué) 的空中管制
本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)是軍事化管理嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些
- 2、南京航空航天大學(xué) 的空中管制怎么能轉(zhuǎn)過去
- 3、南京航空航天大學(xué)一男生男扮女裝進(jìn)女寢偷內(nèi)衣，他應(yīng)該受到哪些處罰？
- 4、如何成為塔臺管制員
南京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些
1、南京航空航天大學(xué)院系設(shè)置情況
截至年1月，學(xué)校設(shè)有16個學(xué)院，有本科專業(yè)55個。
學(xué)院 專業(yè)
南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院 飛行器設(shè)計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)
南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院 飛行器動力工程、能源與動力工程、車輛工程
南京航空航天大學(xué)自動化學(xué)院 自動化、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)
南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院 電子信息類、微電子科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計、飛行器制造工程、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)）
南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 材料科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、核工程類、新能源材料與器件
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院/飛行學(xué)院 交通運(yùn)輸（空中交通管制與簽派）、交通運(yùn)輸（民航運(yùn)輸管理）、交通運(yùn)輸（民航機(jī)務(wù)工程）、交通運(yùn)輸（民航電子電氣工程）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）、土木工程、飛行器適航技術(shù)、飛行技術(shù)
南京航空航天大學(xué)理學(xué)院 信息與計算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)
南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程類、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類
南京航空航天大學(xué)人文與社會科學(xué)學(xué)院 法學(xué)、政治學(xué)與行政學(xué)、公共事業(yè)管理
南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 廣播電視學(xué)、音樂表演、戲劇影視美術(shù)設(shè)計、環(huán)境設(shè)計
南京航空航天大學(xué)外國語學(xué)院 英語（民航業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易）、日語
南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院 飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院/人工智能學(xué)院 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程
南京航空航天大學(xué)國際教育學(xué)院 自動化（航空電子與控制）（中外合作辦學(xué)）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）（中外合作辦學(xué)）
2、南京航空航天大學(xué)專業(yè)設(shè)置情況
截至年1月，學(xué)校設(shè)有16個學(xué)院，有本科專業(yè)55個。
學(xué)院 專業(yè)
南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院 飛行器設(shè)計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)
南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院 飛行器動力工程、能源與動力工程、車輛工程
南京航空航天大學(xué)自動化學(xué)院 自動化、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)
南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院 電子信息類、微電子科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計、飛行器制造工程、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)）
南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 材料科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、核工程類、新能源材料與器件
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院/飛行學(xué)院 交通運(yùn)輸（空中交通管制與簽派）、交通運(yùn)輸（民航運(yùn)輸管理）、交通運(yùn)輸（民航機(jī)務(wù)工程）、交通運(yùn)輸（民航電子電氣工程）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）、土木工程、飛行器適航技術(shù)、飛行技術(shù)
南京航空航天大學(xué)理學(xué)院 信息與計算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)
南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程類、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類
南京航空航天大學(xué)人文與社會科學(xué)學(xué)院 法學(xué)、政治學(xué)與行政學(xué)、公共事業(yè)管理
南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 廣播電視學(xué)、音樂表演、戲劇影視美術(shù)設(shè)計、環(huán)境設(shè)計
南京航空航天大學(xué)外國語學(xué)院 英語（民航業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易）、日語
南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院 飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院/人工智能學(xué)院 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程
南京航空航天大學(xué)國際教育學(xué)院 自動化（航空電子與控制）（中外合作辦學(xué)）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）（中外合作辦學(xué)）
3、南京航空航天大學(xué)比較好的專業(yè)名單
1
飛行器設(shè)計與工程
4.8 (205人)
2
電氣工程及其自動化
4.9 (191人)
3
機(jī)械工程及自動化
4.8 (167人)
4
飛行器動力工程
4.6 (151人)
5
電氣工程與自動化
4.9 (149人)
6
自動化
4.8 (135人)
7
交通運(yùn)輸
4.5 (113人)
8
飛行器制造工程
4.6 (111人)
9
飛行技術(shù)
4.7 (85人)
10
機(jī)械設(shè)計制造及其自動化
4.8 (82人)
南京航空航天大學(xué) 的空中管制怎么能轉(zhuǎn)過去
空管專業(yè)有兩個方向，一個是去空管局當(dāng)管制員，一個是去航空公司當(dāng)簽派員?？展芄べY的話大約是年薪八萬到十五萬左右，而簽派只有空管的三分之二吧。要是想轉(zhuǎn)到空管專業(yè)的話大一大二大三都可以轉(zhuǎn)過來。大一大二轉(zhuǎn)的話是學(xué)所有課程，大四上開始面試找工作，但是3＋1基本都是定向生，定向到某航空公司的?！≈劣谥挡恢档棉D(zhuǎn)的話還要看你喜不喜歡這個專業(yè)，這個專業(yè)女生不好找工作，壓力大，總要值班，一般是干兩天休息兩天，但是比外企壓力肯定小很多。收入的話對于本科生也很可觀，如果你喜歡這樣的工作的話可以考慮轉(zhuǎn)過來。
至于轉(zhuǎn)過來的條件，或者學(xué)習(xí)很好，或者找關(guān)系。
南京航空航天大學(xué)一男生男扮女裝進(jìn)女寢偷內(nèi)衣，他應(yīng)該受到哪些處罰？
南京航空航天大學(xué)，一名男生男扮女裝進(jìn)女寢偷內(nèi)衣，此事件造成極其惡劣影響，目前南航校方做出了一個處理通報，對該男生【給予留校察看處分，停發(fā)助學(xué)金，追回獲得的學(xué)業(yè)獎學(xué)金。要求其接受心理治療，期間居家學(xué)習(xí)，不得返校?！?，同時另一方面，這件事情已經(jīng)交給警方調(diào)查，如果按照入室盜竊罪處理，他會被開除學(xué)籍，并面臨三年有期徒刑的處罰。
首先這名男生男扮女裝，進(jìn)入他人住所，秘密竊取，已經(jīng)構(gòu)成入室盜竊罪，若以入室盜竊罪提起公訴，根據(jù)《中華人民共和國刑法》第二百六十四條之規(guī)定，進(jìn)入他人住所盜竊的，將被處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。這里需要注意的是如果盜竊數(shù)額巨大或者情節(jié)嚴(yán)重的會被處以三年以上十年以下有期徒刑，還要被處以罰金，這里所說的數(shù)額巨大是指盜竊財物價值超過一千元的，該男生進(jìn)入女生寢室盜竊內(nèi)衣，首先內(nèi)衣是她人的財物，至于這些內(nèi)衣的價值達(dá)到了多少，還有待進(jìn)一步核實(shí)，但是另外有一點(diǎn)，就是該男生情節(jié)十分惡劣，傷風(fēng)敗俗，不但要面臨三年以上的有期徒刑還會被學(xué)校開除，可謂是前途盡毀！
南京航空航天大學(xué)男生偷女生內(nèi)衣事件發(fā)生之后，已經(jīng)將這個事情交給警方調(diào)查處理，同時南航也出了一個處理通報，通報內(nèi)容是，將對該男生做出留校察看處分，并且讓他回家，居家學(xué)習(xí)，暫時不準(zhǔn)其返校，并追回獎學(xué)金，和停發(fā)助學(xué)金。后期的一個處理還要等待警方調(diào)查之后才有定論。
對于南航事件，網(wǎng)絡(luò)上所能搜索到的資料并不多，也可能是出于對當(dāng)事人的一些隱私保護(hù)，所以并沒有太多的信息可以查看到，簡單梳理一下，事情剛開始起于三月二十七日，有網(wǎng)友爆料南航某研究生潛入女生宿舍偷內(nèi)衣，然后南航做出回應(yīng)，該名男生已經(jīng)移交保衛(wèi)處，并報警處理，接著在三月三十號，南航做出處理通報，處理通報中，只是對該男生做出了留校察看的處罰，對于這個處理，顯然還是更多的包含了挽救這名男生的意思，按照法律層面來講，這名男生已經(jīng)觸犯刑法，學(xué)校唯一的權(quán)利只能是開除該名學(xué)生。
刑法大于校規(guī)，所以南航做出的處理通報，并不是合乎法理的，根據(jù)入室盜竊罪的定義，既；進(jìn)入他人住所，秘密竊取，構(gòu)成入室盜竊罪。這里邊的幾個關(guān)鍵點(diǎn)，女生宿舍是女生的住所，是受害女生實(shí)際使用，該名男生男扮女裝秘密潛入，并盜竊女生內(nèi)衣，這里的關(guān)鍵點(diǎn)【內(nèi)衣】屬于受害女生的財物，所以，該名男生已經(jīng)觸犯刑法【入室盜竊罪】。
構(gòu)成入室盜竊罪的幾個要點(diǎn)
一、潛入他人住宅
構(gòu)成入室盜竊罪的重要因素是，犯罪嫌疑人，必須是要潛入他人住宅，才能構(gòu)成【入室盜竊罪】，如果犯罪嫌疑人在戶外盜竊，則是【盜竊罪】，或者【扒竊罪】。
二、秘密竊取
秘密竊取是構(gòu)成【入室盜竊罪】的重要因素，如果不是秘密竊取，那就構(gòu)成了【入室搶劫罪】。假如犯罪嫌疑人，直接進(jìn)入女生寢室，明目張膽的奪取女生內(nèi)衣，那么他就構(gòu)成了入室搶劫罪，而在本案中，犯罪嫌疑人，男扮女裝，偷偷潛入女生寢室，竊取女生內(nèi)衣，他的主觀上是秘密竊取，客觀上也是【秘密竊取】，所以他構(gòu)成【入室盜竊罪】。
三、女生寢室和內(nèi)衣的定義
本案中，南航做出對該男生留校察看的處分，顯然有欠缺斟酌，該男生已經(jīng)不是校規(guī)能懲罰的了，他已經(jīng)觸犯刑法，首先要弄明白兩個事情，第一個女生寢室是不是他人住宅，答案是肯定的，受害女生是女生宿舍的實(shí)際使用人，未經(jīng)該宿舍女生允許，進(jìn)入宿舍即可視為非法進(jìn)入。第二，女生內(nèi)衣屬于受害女生的私人財物，該男生未經(jīng)本宿舍女生允許，秘密潛入，并盜竊了受害女生財物【內(nèi)衣】，完全構(gòu)成了【入室盜竊罪】。
四、情節(jié)惡劣
此事件造成社會影響極其惡劣，對南航聲譽(yù)也有很大損害，所以理應(yīng)給予從嚴(yán)處理，按照入室盜竊罪，情節(jié)嚴(yán)重的處理。
五、建議量刑
如果按照入室盜竊罪情節(jié)嚴(yán)重的情節(jié)量刑，當(dāng)處于三年以上，十年以下有期徒刑，并處以罰金，但鑒于該名男生還是在校學(xué)生，可酌情稍減。
目前偷內(nèi)衣的男生被學(xué)校給予留校察看處罰，后期會怎么樣，還有待警方調(diào)查清楚以后才會有定論。
如何成為塔臺管制員
有兩條路。
第一，通過高考或者研究生考試考入南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院三所學(xué)校之一，并且專業(yè)選擇交通運(yùn)輸專業(yè)，畢業(yè)時通過校招形式進(jìn)入全國各地區(qū)空管局成為一名管制員。（這里提示一下，本科招生時交通運(yùn)輸專業(yè)均不招收女生，女生想讀該專業(yè)只能通過校內(nèi)轉(zhuǎn)專業(yè)的途徑）
第二，通過“管制?1”的方式進(jìn)入空管局。管制加1是指與空管局先確定錄用關(guān)系，再由空管局單位將加1的同志送往上文所述三所大學(xué)之一的學(xué)校進(jìn)行為期一年的管制基礎(chǔ)培訓(xùn)。一年學(xué)習(xí)結(jié)束之后再返回單位工作。
在非一線城市，管制員是一份性價比很高的工作，有編制，工資比上不足比下有余。工作“上一休二”，第一天上班，第二天早上下班，也就是說，調(diào)一個班能夠擁有5天假期，休息時間相對較多。當(dāng)然，也有缺點(diǎn)，比如休息時間會安排開會、學(xué)習(xí)，經(jīng)常熬夜，生物鐘不規(guī)律，經(jīng)常業(yè)務(wù)考試等
首先你大學(xué)學(xué)習(xí)的專業(yè)應(yīng)該是空中交通管理專業(yè)，目前只有中國民航大學(xué)，中國民用航空飛行學(xué)院和南京航空航天大學(xué)開設(shè)這個專業(yè)，其次你進(jìn)入了空中交通管制部門而不是去了航空公司，比如各個空管局，空管分局，空管站，最后你沒有去做進(jìn)近管制員，也沒有去做區(qū)域管制員，那就是塔臺管制員了。
關(guān)于《南京航空航天大學(xué)是軍事化管理嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
