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國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-30 11:20:30

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空貨物運輸業(yè)務(wù)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、外國航空運輸企業(yè)在中國境內(nèi)指定的銷售代理直接進入和使用外國計算機訂座系

本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空貨物運輸業(yè)務(wù)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

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外國航空運輸企業(yè)在中國境內(nèi)指定的銷售代理直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng)許可管理暫行規(guī)定(2016)

第一章 總 則第一條 為實施外國航空運輸企業(yè)在中國境內(nèi)指定的銷售代理直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng)許可,維護計算機訂座系統(tǒng)服務(wù)市場秩序,保障消費者、外國航空運輸企業(yè)、銷售代理和外國計算機訂座系統(tǒng)服務(wù)提供商的合法權(quán)益,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 外國航空運輸企業(yè)及其在中國境內(nèi)指定的銷售代理直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng)以及外國計算機訂座系統(tǒng)服務(wù)提供商提供服務(wù)時應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。第三條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)負(fù)責(zé)辦理外國航空運輸企業(yè)在中國境內(nèi)指定的銷售代理直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng)的許可,并對外國航空運輸企業(yè)及其銷售代理直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng),以及外國計算機訂座系統(tǒng)服務(wù)提供商提供服務(wù)進行監(jiān)督檢查。

中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)依據(jù)授權(quán)對本轄區(qū)內(nèi)的外國航空運輸企業(yè)及其銷售代理直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng),以及外國計算機訂座系統(tǒng)服務(wù)提供商提供服務(wù)進行監(jiān)督檢查。第四條 本規(guī)定中下列用語的定義:

(一)外國航空運輸企業(yè)(以下簡稱外航)是指有權(quán)在我國和外國之間從事定期國際航空運輸業(yè)務(wù)的外國航空承運人。

(二)外國航空運輸企業(yè)在中國境內(nèi)指定的銷售代理(以下簡稱外航銷售代理)是指在中國境內(nèi)依法注冊,取得國際航空運輸客運銷售代理業(yè)務(wù)資格,接受外國航空運輸企業(yè)委托,依照雙方簽訂的委托銷售代理合同,在委托業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事客票銷售代理活動的企業(yè)法人。

(三)計算機訂座系統(tǒng)是指能夠為銷售代理提供包括航空承運人的航班班期時刻、座位、票價和定價規(guī)則信息,并可通過該系統(tǒng)進行客票預(yù)訂或出票的計算機系統(tǒng)。

(四)外國計算機訂座系統(tǒng)服務(wù)提供商(以下簡稱外國系統(tǒng)提供商)是指能夠提供前項所規(guī)定服務(wù)的外國計算機訂座系統(tǒng)服務(wù)企業(yè)。第五條 外航經(jīng)過民航局許可,可以委托其銷售代理直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng)并使用該外航票證銷售以下國際客票:

(一)含由其實際承運的中國境內(nèi)和境外間國際航段,但不包括未與中國航空承運人實施代碼共享的國內(nèi)航段的國際客票;

(二)經(jīng)過批準(zhǔn)的與中國航空承運人或其他外國承運人代碼共享的國際客票。第六條 外航為其在中國境內(nèi)指定的銷售代理申請直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)外航應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:

1.依據(jù)雙邊航空運輸協(xié)議或其他有關(guān)協(xié)議,獲得相應(yīng)經(jīng)營定期國際航空運輸業(yè)務(wù)資格;

2.依法在中國境內(nèi)設(shè)立辦事機構(gòu);

3.與外國系統(tǒng)提供商簽訂的系統(tǒng)服務(wù)協(xié)議書;

4.民航局規(guī)定的其他必要條件。

(二)外航銷售代理應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:

1.在中國境內(nèi)依法設(shè)立,取得中華人民共和國企業(yè)法人資格;

2.具有國際航空客運銷售代理資格;

3.與外航直接簽訂銷售代理合同;

4.與外國系統(tǒng)提供商簽訂的系統(tǒng)服務(wù)協(xié)議書;

5.民航局規(guī)定的其他必要條件。

(三)外國系統(tǒng)提供商應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:

1.在所在國依法注冊。注冊地應(yīng)為世界貿(mào)易組織成員國或地區(qū)。外國系統(tǒng)提供商的注冊地為非世界貿(mào)易組織成員國或地區(qū)的,應(yīng)在互惠基礎(chǔ)上適用本管理規(guī)定;

2.過去三年的經(jīng)營狀況良好;

3.符合計算機訂座系統(tǒng)運營的相關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn);

4.在中國境內(nèi)指定地點按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求建設(shè)用于存放外航銷售代理使用外國計算機訂座系統(tǒng)在中國境內(nèi)進行預(yù)訂和出票的銷售代理信息、航班信息、旅客信息等銷售數(shù)據(jù)的備份查詢系統(tǒng)。

5.民航局規(guī)定的其他必要條件。第七條 外航、外航銷售代理、外國系統(tǒng)提供商應(yīng)當(dāng)依照中國有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供公開、公平、公正的服務(wù),不得擅自提供直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng)的服務(wù)。第二章 許可證的申請與頒發(fā)第八條 外航申請其銷售代理直接進入和使用外國計算機訂座系統(tǒng)的,應(yīng)當(dāng)以書面形式向民航局提交以下申請材料:

(一)外航授權(quán)代表簽字的申請書;

(二)外航與其銷售代理直接簽訂的委托銷售代理合同;

(三)外航銷售代理在中國境內(nèi)注冊登記的證明及其復(fù)印件;

(四)外航銷售代理的有效資格證書及其復(fù)印件;

(五)外國系統(tǒng)提供商的注冊證明復(fù)印件;

(六)外國系統(tǒng)提供商最近三年經(jīng)審計的財務(wù)報告;

(七)外國系統(tǒng)提供商在中國境內(nèi)指定地點設(shè)立數(shù)據(jù)備份查詢系統(tǒng)的證明材料;

(八)外航與外國系統(tǒng)提供商簽訂的系統(tǒng)服務(wù)協(xié)議書;

(九)外航銷售代理與外國系統(tǒng)提供商訂立的直接進入和使用該系統(tǒng)的協(xié)議書;

(十)具體的直接進入和使用方案;

(十一)民航局規(guī)定的其他文件和資料。

國際航空運輸價格管理規(guī)定

第一章 總則第一條 為了規(guī)范國際航空運輸價格管理,促進航空運輸市場健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定所稱國際航空運輸價格(以下簡稱國際航空運價),是指公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營中華人民共和國境內(nèi)地點與境外地點間的定期航空運輸業(yè)務(wù)時,運送旅客、貨物的價格及其適用條件。

國際航空運價包括國際航空旅客運價和國際航空貨物運價。

國際航空旅客運價包括旅客公布運價和旅客非公布運價,國際航空貨物運價包括貨物公布運價和貨物非公布運價。第三條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)依職責(zé)統(tǒng)一負(fù)責(zé)國際航空運價監(jiān)督管理工作。中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)依職責(zé)負(fù)責(zé)對本轄區(qū)范圍內(nèi)的國際航空運價實施監(jiān)督管理。

民航局和民航地區(qū)管理局統(tǒng)稱為民航行政機關(guān)。第四條 國際航空運價管理遵循規(guī)范、效能、對等的原則。第二章 國際航空運價核準(zhǔn)與備案第五條 中華人民共和國政府與外國政府簽訂的航空運輸協(xié)定或者協(xié)議中規(guī)定國際航空運價需要民航局核準(zhǔn)的,公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將旅客公布運價中的旅客普通運價和貨物公布運價中的普通貨物運價向民航局提出核準(zhǔn)申請,經(jīng)核準(zhǔn)同意后方可生效使用。

公共航空運輸企業(yè)申請核準(zhǔn)國際航空運價應(yīng)當(dāng)取得航線經(jīng)營許可。第六條 公共航空運輸企業(yè)可以通過信函、傳真、電子郵件等方式,向民航局提交國際航空運價核準(zhǔn)申請材料。申請材料應(yīng)當(dāng)包括擬實施的國際航空運價種類、運價水平、適用條件及其他有關(guān)材料。第七條 民航局根據(jù)下列情況決定是否受理公共航空運輸企業(yè)的核準(zhǔn)申請:

(一)所申請的國際航空運價不屬于核準(zhǔn)范圍的,應(yīng)當(dāng)即時告知公共航空運輸企業(yè);

(二)申請材料不齊全或者不符合規(guī)定形式的,應(yīng)當(dāng)于收到申請材料之日起5個工作日內(nèi)一次告知公共航空運輸企業(yè)需要補正的內(nèi)容,逾期不告知的,自收到申請材料之日起即為受理;

(三)所申請的國際航空運價屬于核準(zhǔn)范圍,且申請材料齊全、符合規(guī)定形式的,或者公共航空運輸企業(yè)已按照民航局要求提交全部補正申請材料的,應(yīng)當(dāng)予以受理。第八條 民航局依據(jù)中華人民共和國政府與外國政府簽訂的航空運輸協(xié)定或者協(xié)議,綜合考慮經(jīng)營成本、市場供求狀況、社會承受能力和貨幣兌換率等因素,對公共航空運輸企業(yè)申報的國際航空運價進行核準(zhǔn)。第九條 民航局自受理之日起20個工作日內(nèi)作出核準(zhǔn)或者不予核準(zhǔn)的決定。第十條 經(jīng)核準(zhǔn)的國際航空運價需要調(diào)整的,公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定第五條、第六條的規(guī)定向民航局提出核準(zhǔn)申請。民航局依照本規(guī)定第七條至第九條的規(guī)定進行核準(zhǔn)。第十一條 中華人民共和國政府與外國政府簽訂的航空運輸協(xié)定或者協(xié)議中規(guī)定國際航空運價需要報民航局備案的,公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)就旅客公布運價中的旅客普通運價和貨物公布運價中的普通貨物運價報民航局備案。

公共航空運輸企業(yè)備案國際航空運價應(yīng)當(dāng)取得航線經(jīng)營許可。第十二條 國際航空運價實行備案的,公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)于國際航空運價生效之日起20個工作日內(nèi),通過信函、傳真、電子郵件等方式,將國際航空運價種類、運價水平、適用條件及其他有關(guān)材料,報民航局備案。第十三條 公共航空運輸企業(yè)調(diào)整已備案的國際航空運價后,應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定第十一條、第十二條的規(guī)定重新報民航局備案。第十四條 公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平和誠實信用的原則,及時、準(zhǔn)確、全面地公布旅客公布運價和貨物公布運價的水平以及適用條件。第三章 監(jiān)督管理及法律責(zé)任第十五條 民航局定期發(fā)布、更新國際航空運價適用核準(zhǔn)、備案管理的國家目錄。第十六條 民航行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)建立監(jiān)督管理機制,對國際航空運價核準(zhǔn)、備案活動依法進行監(jiān)督管理。第十七條 民航行政機關(guān)進行國際航空運價監(jiān)督管理時,可以依法采取下列措施:

(一)進入公共航空運輸企業(yè)、銷售代理企業(yè)的經(jīng)營場所進行檢查;

(二)詢問當(dāng)事人或者有關(guān)人員,要求其說明有關(guān)情況或者提供與國際航空運價有關(guān)的資料;

(三)查詢、復(fù)制有關(guān)賬簿、單據(jù)、憑證、文件以及與國際航空運價有關(guān)的其他資料。

航空服務(wù)資格證是什么證書?

航空服務(wù)資格證,即“資格認(rèn)可證書”是由中國航空運輸協(xié)會頒發(fā)給航空運輸銷售代理人的資格認(rèn)可證書,證書全稱為《中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認(rèn)可證書》俗稱“資格認(rèn)可證書”“航空銅牌”“航協(xié)資質(zhì)”。

資格認(rèn)可證書的功能:

1、可與航空公司直接簽訂運價協(xié)議;

2、可以自己公司的名義簽發(fā)航空貨運主單;

3、可接受貨運代理同行的委托貨單;

4、極大地增強企業(yè)市場競爭力。

5、加入國際航空運輸協(xié)會(IATA)

針對目前客運代理人辦理航空銅牌用途:

1、機票代理人上百度

2、上酷訊網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、芒果網(wǎng)(現(xiàn)在需要office號)

3、做淘寶網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)的機票供應(yīng)商(現(xiàn)在需要office號)

4、代理人可以在營業(yè)執(zhí)照上增加經(jīng)營項目

5、代理人有資格申請加入國際航空運輸協(xié)會準(zhǔn)會員

擴展資料:

一、資格認(rèn)可證書的前提條件

1、注冊資金,從事一類航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的,其實繳的注冊資本應(yīng)不少于人民幣一百五十萬元;從事二類航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的,其實繳的注冊資本應(yīng)不少于人民幣五十萬元;從事貨運業(yè)務(wù)的其實繳的注冊資本應(yīng)不少于人民幣三百萬。

2、證書,要求具備3本民用航空銷售代理資格崗位證書,有國際國內(nèi)及客運貨運之分。請注意需要考的類型。

3、擔(dān)保,要求有一家具備資格的擔(dān)保公司提供擔(dān)保。資格包括:不能含有外資成份,注冊資金必須大于或者等于被擔(dān)保公司,曾經(jīng)不能有做過擔(dān)保(除非注冊資遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于被擔(dān)保公司),擔(dān)保期限必須在4年以上且承擔(dān)連帶責(zé)任。

二、申請條件

銷售代理資質(zhì)分為國際航空運輸銷售代理資質(zhì)和國內(nèi)航空運輸銷售代理資質(zhì)。

國際航空運輸銷售代理資質(zhì),是指經(jīng)營國際航線或者香港、澳門、臺灣地區(qū)航線的民用航空旅客運輸和貨物運輸銷售代理資質(zhì)(危險品除外)。

國內(nèi)航空運輸銷售代理資質(zhì),是指經(jīng)營國內(nèi)航線除香港、澳門、臺灣地區(qū)航線外的民用航空旅客運輸和貨物運輸銷售代理資質(zhì)(危險品除外)。

參考資料:百度百科-資格認(rèn)可證書

航空物流企業(yè)是否有特定的資質(zhì)許可要求?

航空物流企業(yè)有特定的資質(zhì)許可要求。

國際航空運輸資質(zhì)前提要求:1.

注冊資金,從事一類航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的,其實繳的注冊資本應(yīng)不少于人民幣一百五十萬元;從事二類航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的,其實繳的注冊資本應(yīng)不少于人民幣五十萬元;從事貨運業(yè)務(wù)的其實繳的注冊資本應(yīng)不少于人民幣三百萬。2.

證書,要求具備3本民用航空銷售代理資格崗位證書,有國際國內(nèi)及客運貨運之分。3.

擔(dān)保,要求有一家具備資格的擔(dān)保公司提供擔(dān)保。資格包括:不能含有外資成份,注冊資金必須大于或者等于被擔(dān)保公司,曾經(jīng)不能有做過擔(dān)保(除非注冊資遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于被擔(dān)保公司),擔(dān)保期限必須在4年以上且承擔(dān)連帶責(zé)任。

國際航空運輸運價的制定按照中華人民共和國政府與外國政府簽訂的協(xié)定、協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行;沒有協(xié)定、協(xié)議的,參照國際航空運輸市場價格制定運價,報國務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。

中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則(97)

第一章 總則第一條 為了加強對旅客、行李國際航空運輸?shù)墓芾?,保護承運人和旅客的合法權(quán)益,維護正常的國際航空運輸秩序,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的公共航空運輸企業(yè)(以下稱承運人)使用民用航空器運送旅客及其行李而收取報酬的國際航空運輸,也適用于公共航空運輸企業(yè)使用民用航空器辦理的免費國際航空運輸。

根據(jù)包機合同約定的運輸,本規(guī)則僅適用于該包機合同和包機客票的條款中所載明的內(nèi)容。第三條 本規(guī)則內(nèi)下列用語,除具體條款中有其他要求或者另有明確規(guī)定外,含義如下:

(一)“公約”,是指根據(jù)合同規(guī)定適用于該項運輸?shù)囊痪哦拍晔率赵谌A沙簽訂的《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》和《修改一九二九年十月十二日在華沙簽定的統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約的議定書》。

(二)“承運人”,是指包括填開客票的航空承運人和承運或者約定承運該客票上所載明旅客及其行李的所有航空承運人。

(三)“承運人規(guī)定”,是指承運人為對旅客及其行李的運輸進行管理、依法制定而公布的并于填開客票之日起有效的規(guī)定,包括有效的適用票價。

(四)“授權(quán)代理人”,是指被承運人指定并代表該承運人,為其航班并經(jīng)授權(quán)后為其他航空承運人的航班銷售航空旅客運輸?shù)穆每弯N售代理人。

(五)“旅客”,是指除機組成員以外經(jīng)承運人同意在航空器上載運或者已經(jīng)載運的任何人。

(六)“客票”,是指由承運人或者代表承運人填開的被稱為“客票及行李票”的憑證,包括運輸合同條件、聲明、乘機聯(lián)和旅客聯(lián)。

(七)“連續(xù)客票”,是指填開給旅客與另一本客票連在一起,共同構(gòu)成一個單一運輸合同的客票。

(八)“旅客聯(lián)”,是指客票中標(biāo)明“旅客聯(lián)”的部分,并始終由旅客持有。

(九)“乘機聯(lián)”,是指客票中標(biāo)明“運輸有效”的部分,表示該乘機聯(lián)適用于指定的兩個地點之間的運輸。

(十)“日”,是指日歷日,包括每周的七日。但給旅客發(fā)通知時,通知發(fā)出日不計算在內(nèi);確定客票有效期限時,客票填開日和航班飛行開始日,均不計算在內(nèi)。

(十一)“行李”,是指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或者便利而攜帶的必要或者適量的物品和其他個人財物。除另有規(guī)定外,包括旅客的托運行李和非托運行李。

(十二)“托運行李”,是指已經(jīng)填開行李票并由旅客交承運人負(fù)責(zé)照管的行李。

(十三)“非托運行李”,是指除旅客托運行李以外的由旅客自行照管的行李。

(十四)“行李牌識別聯(lián)”,是指由承運人專為識別托運行李發(fā)給旅客的憑據(jù)。

(十五)“約定經(jīng)停地點”,是指除出發(fā)地點和目的地點以外,在客票或者承運人的班期時刻表內(nèi)列明作為旅客旅行路線上預(yù)定經(jīng)停的地點。

(十六)“中途分程”,是指經(jīng)承運人事先同意,旅客在出發(fā)地點和目的地點間旅行時由旅客有意安排在某個地點的旅程間斷。第四條 承運人辦理國際航空運輸,應(yīng)當(dāng)遵守中華人民共和國和運輸過程中有關(guān)國家的法律和其他有關(guān)規(guī)定。第二章 客票第五條 客票是客票上所列承運人和旅客之間航空運輸合同訂立和運輸合同條件的初步證據(jù)。承運人只向持有由承運人或者其授權(quán)代理人填開的客票的旅客提供運輸。客票中的合同條件是運輸條件部分條款的摘述。第六條 客票至少應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)旅客姓名;

(二)出票人名稱、出票時間和地點;

(三)出發(fā)地點和目的地點;

(四)出發(fā)地點和目的地點均在中華人民共和國境內(nèi),而在境外有一個或者數(shù)個約定經(jīng)停地點的,至少注明一個約定經(jīng)停地點;

(五)旅客航程的最終目的地點、出發(fā)地點或者約定的經(jīng)停地點之一不在中華人民共和國境內(nèi),依照所適用的國際航空運輸公約的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)在客票上聲明此項運輸適用該公約的,客票上應(yīng)當(dāng)載有該項聲明。第七條 承運人或者其授權(quán)代理人應(yīng)當(dāng)為每一旅客單獨填開客票。第八條 客票不得轉(zhuǎn)讓??推辈皇怯捎袡?quán)乘機或者退票的人出示的,承運人可依規(guī)定向出示該客票的人提供運輸或者退款。承運人對原客票有權(quán)乘機或者退票的人,不承擔(dān)責(zé)任。

民用航空運輸銷售代理業(yè)管理規(guī)定

第一章 總則第一條 為維護民用航空運輸市場秩序,保障公眾、民用航空運輸企業(yè)和民用航空運輸銷售代理人的合法權(quán)益,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)為民用航空運輸企業(yè)代理客貨運輸銷售業(yè)務(wù)的民用航空運輸銷售代理業(yè)。第三條 本規(guī)定下列用語的定義:

(一)民用航空運輸銷售代理業(yè)(以下簡稱空運銷售代理業(yè)),是指受民用航空運輸企業(yè)委托,在約定的授權(quán)范圍內(nèi),以委托人名義代為處理航空客貨運輸銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營利性行業(yè)。

(二)民用航空運輸企業(yè),是指使用民用航空器經(jīng)營運送旅客、行李、貨物、郵件的企業(yè)。

(三)民用航空運輸銷售代理人(以下簡稱銷售代理人),是指從事空運銷售代理業(yè)的企業(yè)。

(四)中華人民共和國民用航空運輸行政主管部門(以下簡稱民航行政主管部門),是指中國民用航空總局。

(五)中華人民共和國民用航空運輸?shù)貐^(qū)行政管理機構(gòu)(以下簡稱民航地區(qū)行政管理機構(gòu)),是指中國民用航空地區(qū)管理局。第四條 空運銷售代理業(yè)按照代理業(yè)務(wù)范圍,分為下列兩類:

(一)一類空運銷售代理業(yè),經(jīng)營國際航線或者香港、澳門、臺灣地區(qū)航線的民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)。

(二)二類空運銷售代理業(yè),經(jīng)營國內(nèi)航線除香港、澳門、臺灣地區(qū)航線外的民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)。第五條 管理空運銷售代理業(yè),遵循下列原則:

(一)滿足社會需求,方便公眾,合理布局銷售代理網(wǎng)點;

(二)保護正當(dāng)競爭,促進提高服務(wù)質(zhì)量。第六條 銷售代理人必須遵守國家法律、法規(guī),接受民航行政主管部門或者民航地區(qū)行政管理機構(gòu)的監(jiān)督管理。第二章 設(shè)立條件第七條 銷售代理人應(yīng)當(dāng)依法取得中華人民共和國企業(yè)法人資格。第八條 銷售代理人的注冊資本數(shù)額應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(一)經(jīng)營一類空運銷售代理業(yè)務(wù)的,注冊資本不得少于人民幣一百五十萬元;

(二)經(jīng)營二類空運銷售代理業(yè)務(wù)的,注冊資本不得少于人民幣五十萬元。

銷售代理人每增設(shè)一個分支機構(gòu)或者一個營業(yè)分點,應(yīng)當(dāng)增加注冊資本人民幣五十萬元。

兼營空運銷售代理業(yè)務(wù)的銷售代理人,其專門用于銷售代理業(yè)務(wù)的資本數(shù)額應(yīng)當(dāng)符合上列要求。第九條 銷售代理人應(yīng)當(dāng)具備下列營業(yè)條件:

(一)有固定的獨立營業(yè)場所;

(二)有電信設(shè)備和其他必要的營業(yè)設(shè)施;

(三)有民用航空運輸規(guī)章和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料;

(四)有至少三名取得航空運輸銷售人員相應(yīng)業(yè)務(wù)合格證書的從業(yè)人員。第十條 外國法人或者外國人依照中華人民共和國有關(guān)法律設(shè)立中外合資經(jīng)營企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè),并具備本規(guī)定各項設(shè)立條件的,經(jīng)民航行政主管部門批準(zhǔn),可以在中華人民共和國境內(nèi)經(jīng)營一類空運銷售代理業(yè)務(wù);經(jīng)民航地區(qū)行政管理機構(gòu)批準(zhǔn),可以在中華人民共和國境內(nèi)經(jīng)營二類空運銷售代理業(yè)的貨運銷售代理業(yè)務(wù)。第三章 審批登記程序第十一條 經(jīng)營空運銷售代理業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)按照下列程序申請:

(一)經(jīng)營一類空運銷售代理業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)向民航行政主管部門提交書面申請;

(二)經(jīng)營二類空運銷售代理業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)向營業(yè)機構(gòu)所在地的民航地區(qū)行政管理機構(gòu)提交書面申請。第十二條 申請經(jīng)營空運銷售代理業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)提交下列文件、資料:

(一)申請書;

(二)企業(yè)章程;

(三)主要負(fù)責(zé)人的姓名、職務(wù)、簡歷及銷售業(yè)務(wù)人員名冊;

(四)營業(yè)設(shè)施和電信設(shè)備情況;

(五)驗資證明;

(六)經(jīng)濟擔(dān)保證明;

(七)航空運輸銷售人員相應(yīng)業(yè)務(wù)合格證書的影印件;

(八)民用航空運輸企業(yè)出具的委托代理意向書;

(九)其他需要提交的文件、資料。

申請經(jīng)營一類空運銷售代理業(yè)貨運銷售代理業(yè)務(wù)的,并應(yīng)當(dāng)提交《中華人民共和國國際貨物運輸代理企業(yè)認(rèn)可證書》影印件。第十三條 民航行政主管部門或者民航地區(qū)行政管理機構(gòu)自受理申請之日起三十日內(nèi),應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。

申請人符合從事空運銷售代理業(yè)的條件的,民航行政主管部門或者民航地區(qū)行政管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)向申請人核發(fā)相應(yīng)的空運銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書。

空運銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書的有效期限為三年。

關(guān)于《國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)》的介紹到此就結(jié)束了。

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