【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨腥A航空線上購(gòu)物網(wǎng)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中華航空公司機(jī)票什么時(shí)候可以在網(wǎng)上訂位
2、5 網(wǎng)上買中轉(zhuǎn)航班的機(jī)票,中途
本篇文章給大家談?wù)劇吨腥A航空線上購(gòu)物網(wǎng)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中華航空公司機(jī)票什么時(shí)候可以在網(wǎng)上訂位
- 2、5 網(wǎng)上買中轉(zhuǎn)航班的機(jī)票,中途行李需要重新托運(yùn)嗎?
- 3、中國(guó)航空公司的空中上網(wǎng)服務(wù)將來(lái)會(huì)收費(fèi)嗎?
- 4、中華航空可以累積那些航空公司里程?
中華航空公司機(jī)票什么時(shí)候可以在網(wǎng)上訂位
1、旅客必須已開立華航/華信國(guó)際線電子機(jī)票,方能辦理預(yù)選座位。
2、此服務(wù)不開放團(tuán)體旅客,或同一訂位記錄人數(shù)大于七人之旅客。
3、此服務(wù)提供同一訂位記錄中,已完成購(gòu)票之旅客。
4、若您的訂位代號(hào)中旅客超過一人時(shí),請(qǐng)任選一人的姓名輸入。
5、此服務(wù)提供出發(fā)日期前九十日至航班起飛前24小時(shí)止之航班選位(90天系以航班起飛站之日期為準(zhǔn))。
6、航班于1.5至24小時(shí)內(nèi)起飛之選位, 請(qǐng)點(diǎn)選預(yù)辦登機(jī)進(jìn)行劃位。
7、非金卡、翡翠卡及晶鉆卡會(huì)員持有之機(jī)票訂位艙等為N / L / X / G/ S 恕不接受選位。
凡金卡、翡翠卡、晶鉆卡會(huì)員或經(jīng)由華航網(wǎng)站購(gòu)票且符合選位條件之旅客,搭乘長(zhǎng)程線經(jīng)濟(jì)艙 (歐、美、加、澳、印度)注一,透過華航網(wǎng)站預(yù)先選位功能,可優(yōu)先選擇您喜歡的座位,包括走道座位及經(jīng)濟(jì)艙前排座位 (不含緊急逃生門及具特殊需求之座位):
● 注一 中停點(diǎn)之直飛航班,如臺(tái)北經(jīng)曼谷至阿姆斯特丹或臺(tái)北經(jīng)東京至夏威夷,其短程航段亦適用選位優(yōu)勢(shì)。
凡年滿65歲以上的年長(zhǎng)會(huì)員搭乘華航或華信航空航班,購(gòu)票且輸入會(huì)員卡號(hào)搭乘長(zhǎng)程航線『歐/美加/澳/印度』,享有優(yōu)先選擇較佳座位。
另目前開放在同一訂位記錄內(nèi)9人或9人以下華航國(guó)際線航班旅客于起飛前1.5至24小時(shí),可辦理預(yù)辦登機(jī)。
5 網(wǎng)上買中轉(zhuǎn)航班的機(jī)票,中途行李需要重新托運(yùn)嗎?
不需要的,行李可以聯(lián)運(yùn)的。
分開聯(lián)程就是說,從起點(diǎn)到終點(diǎn)需要轉(zhuǎn)機(jī),但是并沒有直接買一張聯(lián)程轉(zhuǎn)機(jī)的票,而是分開買2張或N張票。
1.聯(lián)程機(jī)票里不同航企的行李可以聯(lián)運(yùn)
無(wú)論旅客購(gòu)買的國(guó)際聯(lián)程機(jī)票有多少家國(guó)際航空公司拼在一起,一般來(lái)說行李都可以一托到底。但中國(guó)例外,國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)除了少數(shù)航空公司的個(gè)別航線之外,多數(shù)國(guó)內(nèi)航空公司并不提供任何行李一托到底的服務(wù),所以必須在離境前最后一站重新辦理托運(yùn),如果是國(guó)內(nèi)航段多次中轉(zhuǎn),則每個(gè)點(diǎn)都需要重新辦理,旅客在購(gòu)買此類聯(lián)程機(jī)票時(shí),最好要提前致電航空公司詢問清楚行李托運(yùn)規(guī)定。此外,廉價(jià)航空公司大多不提供行李直掛服務(wù),同時(shí)絕大多數(shù)國(guó)家的國(guó)際到達(dá)需要在第一個(gè)入境口岸提取行李,然后再重新托運(yùn)。但歐洲可以直接在最終目的地提取。
2.分開買票 合作航企可以托運(yùn)如果前后兩家公司是一個(gè)聯(lián)盟可以享受一托到底的服務(wù),而且即使不是聯(lián)盟或者合作伙伴,兩家公司只要有行李聯(lián)運(yùn)協(xié)議就可以?,F(xiàn)在的絕大多數(shù)的大中小航空公司互相都有行李聯(lián)運(yùn)協(xié)議的。需要注意的是,無(wú)論是哪種情況,旅客都需要提供下一段航程航班號(hào)和機(jī)票號(hào),而不僅僅是預(yù)訂號(hào)。
3.聯(lián)程行李托運(yùn)也和機(jī)場(chǎng)有關(guān)
行李直掛服務(wù)除了與航空公司航線有關(guān),也和中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)有關(guān)。旅客需要注意,在中轉(zhuǎn)站,不用自取行李辦理二次托運(yùn)的前提是旅客所乘坐的航空公司航班在所在機(jī)場(chǎng)有通程登機(jī)行李直掛服務(wù)。
香港機(jī)場(chǎng)及很多歐洲機(jī)場(chǎng)都有國(guó)際航班的行李直掛服務(wù),其中,國(guó)泰航空、中華航空、日本航空等航空公司的國(guó)際航線也多有提供此項(xiàng)服務(wù)。在廣州白云機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的南航國(guó)際航班旅客,2012年開始就可享受到行李直掛的便利。需要注意的是,因?yàn)椤巴ǔ搪?lián)運(yùn)、行李直掛”涉及航空公司、航線、機(jī)場(chǎng)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,所以并不能以具體航空公司和具體機(jī)場(chǎng)作為判斷依據(jù),最保險(xiǎn)的方式是訂票之后,再通過航空公司或相關(guān)機(jī)場(chǎng)核定自己所乘航班是否有行李直掛服務(wù)。
中國(guó)航空公司的空中上網(wǎng)服務(wù)將來(lái)會(huì)收費(fèi)嗎?
據(jù)介紹,目前東航已在74架飛機(jī)執(zhí)飛的全部國(guó)際遠(yuǎn)程航線及166條國(guó)內(nèi)重點(diǎn)商務(wù)航線上提供無(wú)線局域網(wǎng)。此外,海南航空的波音787—9機(jī)隊(duì)中17架客機(jī)也已全部實(shí)現(xiàn)空中接入互聯(lián)網(wǎng),旅客能夠通過機(jī)上網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行社交聊天、收發(fā)郵件或者瀏覽新聞。
受訪航空公司表示,暫時(shí)沒有收費(fèi)的計(jì)劃,國(guó)內(nèi)航空公司在“空地互聯(lián)”的運(yùn)營(yíng)模式上與國(guó)外航空公司不同,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很難實(shí)現(xiàn)收費(fèi)。未來(lái)國(guó)內(nèi)航空公司會(huì)摸索新的商業(yè)模式,比如與電商合作等。
此次為海航航班提供互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)的喜樂航公司表示,隨著PED的開放使用,空中旅客已經(jīng)能夠使用手機(jī)、平板電腦等設(shè)備實(shí)現(xiàn)觀看影視節(jié)目、空中購(gòu)物、在線娛樂、即時(shí)通信等休閑娛樂功能。未來(lái)的航空旅客,將會(huì)有更為豐富多彩的出行體驗(yàn)。
中華航空可以累積那些航空公司里程?
中華航空公司、華信航空公司、天合聯(lián)盟各會(huì)員航空公司(俄羅斯航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙歐洲航空、法國(guó)航空、意大利航空、中國(guó)東方航空含上海航空、中國(guó)南方航空、大韓航空、廈門航空、越南航空等18家航空公司)。
會(huì)員搭乘搭乘中華航空、華信航空國(guó)際線定期自營(yíng)航班、天合聯(lián)盟各會(huì)員航空適用班機(jī)時(shí)無(wú)論自行訂位或經(jīng)由旅行社代辦,均使用會(huì)員卡上的姓名,并告知服務(wù)人員會(huì)員卡號(hào)。在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)時(shí)出示會(huì)員卡,則可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)里程累計(jì)。
擴(kuò)展資料:
里程累計(jì)注意事項(xiàng):
1、里程累積為中華航空/華信航空/伙伴航空的搭機(jī)日或異業(yè)合作實(shí)際消費(fèi)日起36個(gè)月有效(里程效期時(shí)間以臺(tái)北時(shí)間為準(zhǔn)),已到期之里程將于臺(tái)北時(shí)間每月一日凌晨12時(shí)自動(dòng)失效。
如2016年5月份所累積的里程將于臺(tái)北時(shí)間2019年6月1日失效,2019年8月份所累積的里程,將于臺(tái)北時(shí)間2022年9月1日失效。累積的里程必須在有效卡號(hào)之賬號(hào)下之效期內(nèi)換獎(jiǎng)并依規(guī)定使用完畢。
2、個(gè)人里程不得與他人的里程合并計(jì)算。
3、會(huì)員如連續(xù)三年未有里程紀(jì)錄,該卡號(hào)帳戶下的里程亦隨之失效,將不再另行通知。
4、五折及五折以下的優(yōu)惠票、免費(fèi)機(jī)票、酬賓機(jī)票、嬰兒票、團(tuán)體票、促銷機(jī)票、特定訂位艙等機(jī)票、勞工票、包機(jī)票 (Charter Ticket)、超重行李票 (Excess Baggage Ticket)、航空及旅行同業(yè)折扣票等,均無(wú)法累積飛行里程。
5、會(huì)員搭乘任何班機(jī),只可累計(jì)一次飛行里程。不得因購(gòu)買額外機(jī)票與座位,而要求加計(jì)里程。
參考資料來(lái)源:百度百科-中華航空
參考資料來(lái)源:中華航空-累計(jì)里程
關(guān)于《中華航空線上購(gòu)物網(wǎng)站》的介紹到此就結(jié)束了。