【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究头裁磿r(shí)候下班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、你好，看到你之前在東航客服工作過(guò)，請(qǐng)問(wèn)那里的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣啊
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- 1、你好，看到你之前在東航客服工作過(guò)，請(qǐng)問(wèn)那里的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣啊？
- 2、東航上海的機(jī)務(wù)待遇怎么樣？怎么倒班的，上下班有沒(méi)有班車(chē)？ 謝謝
- 3、東航浦東基地地服上下班有班車(chē)嗎？
- 4、航空公司客服幾點(diǎn)下班
- 5、青島東方航空上班有沒(méi)有班車(chē)？
- 6、機(jī)場(chǎng)大巴是不是24小時(shí)都有的，還是有航班的時(shí)候就會(huì)有大巴車(chē)？
你好，看到你之前在東航客服工作過(guò)，請(qǐng)問(wèn)那里的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣?。?/h2>
東航很垃圾，早早班6.45到5.15，還有晚班算好的12點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，坑爹的是兩頭班早上9點(diǎn)到中午12點(diǎn)，然后再下午5點(diǎn)左右，到晚上11點(diǎn)多，屬于起得早睡得晚的那種，還有晚晚班，下午1點(diǎn)多到晚上1.15，具體時(shí)間記不清了，反正就是每天正常10小時(shí)左右的班，然后東航的住宿安排的遠(yuǎn)，班車(chē)需要25分鐘差不多，如果要繞道去接別的地方的員工的話(huà)，要將近40分鐘，而且住宿環(huán)境也差，住的是工業(yè)區(qū)，水電費(fèi)比外面的貴很多，而且宿舍要交400押金，然后合同工都要交每個(gè)月住宿費(fèi)350，實(shí)習(xí)生不需要，但合同工和實(shí)習(xí)生底薪差600，實(shí)習(xí)是2000，另外每個(gè)宿舍6個(gè)床位，每個(gè)月水電費(fèi)大概每人交150，這還算是省的，按冬天不開(kāi)空調(diào)算，夏天開(kāi)空調(diào)就不說(shuō)了，我們當(dāng)時(shí)硬是每天只在臨睡前3小時(shí)左右開(kāi)，睡覺(jué)就關(guān)了，趁著還有涼意趕緊睡，另外宿舍押金是要等辭職后才退的，不辭職不退押金，呵呵，當(dāng)時(shí)交押金的時(shí)候還說(shuō)是宿舍要住滿(mǎn)3個(gè)月，之后不住了就可以退的，再在是工作問(wèn)題，其實(shí)如果有過(guò)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該會(huì)更明白點(diǎn)，那些人特不好伺候，但到后來(lái)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)情況，不是旅客不好伺候，而是東航本來(lái)問(wèn)題就太多了，對(duì)于旅客反映的問(wèn)題都是能推就推，也不想著解決，就讓你接電話(huà)，應(yīng)付過(guò)去就行了，然后趕緊掛掉，反正下一個(gè)接電話(huà)的就不是你了，跟你沒(méi)關(guān)系，除非實(shí)在是旅客氣的要炸了，才會(huì)讓你給回電，道歉，然后說(shuō)有專(zhuān)人處理，處理好后給你回電這樣，在這之中，旅客的負(fù)面情緒都是爆發(fā)在你身上的，而且這種電話(huà)真不少，太多問(wèn)題比如東航app老出問(wèn)題的毛病，東航其實(shí)花點(diǎn)錢(qián)好好請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員升級(jí)下系統(tǒng)就行，非不，非要自己瞎弄，結(jié)果越弄越卡，毛病越多，一天接100個(gè)電話(huà)，有一半都是這問(wèn)題，提交了也沒(méi)用，他們不回去解決的，只會(huì)敷衍，所以東航客服這活聽(tīng)著簡(jiǎn)單，接接電話(huà)而已多輕松，但真的負(fù)面情緒太多壓力很大，而且東航提成聽(tīng)著很高，但他們會(huì)找各種理由扣，每個(gè)到手還是只有4000左右，扣錢(qián)，呵呵，一個(gè)問(wèn)題能扣你三五百，扣個(gè)一兩千是真算少的，不是上海本地人，這點(diǎn)工資喝西北風(fēng)呢，而且每天接受的負(fù)面情緒那么多，里面的工作環(huán)境可想而知，也沒(méi)有晉升空間，你再升級(jí)也還是個(gè)接電話(huà)的，頂多是底薪高點(diǎn)，提成高點(diǎn)，實(shí)際沒(méi)啥差別，客服還有一個(gè)問(wèn)題就是時(shí)間太緊，你電話(huà)一掛，值班長(zhǎng)就會(huì)在那里喊趕緊接電話(huà)，怎么還不接，都話(huà)后多少時(shí)間了……所以你只有時(shí)間接電話(huà)，沒(méi)有時(shí)間處理旅客的問(wèn)題，除非你故意拖長(zhǎng)旅客的電話(huà)時(shí)間，直接在通話(huà)過(guò)程中解決，不然你只能下班后處理，而且這不算你任何加班之類(lèi)的，但這不是說(shuō)沒(méi)有休息時(shí)間啥的，休息時(shí)間還是有的，一天6次，每次5分鐘，剛好夠你小解，要大號(hào)就要去值班長(zhǎng)那里申請(qǐng)，最多10分鐘，萬(wàn)一遇到航班延誤或者取消之類(lèi)電話(huà)很多排隊(duì)的情況下，不好意思，憋著吧，不許你休息的！以上只是我個(gè)人的一面之詞，具體還是要自己決定的
東航上海的機(jī)務(wù)待遇怎么樣？怎么倒班的，上下班有沒(méi)有班車(chē)？ 謝謝
待遇有詳細(xì)的崗級(jí)制度
剛進(jìn)來(lái)入手4K左右
上班是四班兩倒
一個(gè)白班
早上8點(diǎn)到晚上八點(diǎn)
第二天上個(gè)晚班
晚上八點(diǎn)到早上八點(diǎn)
第三第四天休息
然后重復(fù)
沒(méi)有國(guó)假
上班有班車(chē)
但是比較少
而且下班班車(chē)比較晚
基本沒(méi)人坐
東航浦東基地地服上下班有班車(chē)嗎？
待遇有詳細(xì)的崗級(jí)制度 剛進(jìn)來(lái)入手4K左右 上班是四班兩倒 一個(gè)白班 早上8點(diǎn)到晚上八點(diǎn) 第二天上個(gè)晚班 晚上八點(diǎn)到早上八點(diǎn) 第三第四天休息 然后重復(fù) 沒(méi)有國(guó)假 上班有班車(chē) 但是比較少 而且下班班車(chē)比較晚 基本沒(méi)人坐
航空公司客服幾點(diǎn)下班
如果是航空公司售票處，有規(guī)定的下班時(shí)間，但現(xiàn)在航空公司都有24小時(shí)服務(wù)電話(huà)。
如果乘坐航班需要航空公司客服服務(wù)，只要機(jī)場(chǎng)在運(yùn)行，可以通過(guò)機(jī)場(chǎng)工作人員聯(lián)系相關(guān)航空公司客服。
青島東方航空上班有沒(méi)有班車(chē)？
青島東方航空上班有沒(méi)有班車(chē)？
有的，通常航空公司都是專(zhuān)門(mén)班車(chē)接送員工上下班的！東方航空也是一樣的！是有班車(chē)接送的！
希望能幫到您！望采納，謝謝
機(jī)場(chǎng)大巴是不是24小時(shí)都有的，還是有航班的時(shí)候就會(huì)有大巴車(chē)？
機(jī)場(chǎng)大巴不是24小時(shí)都有的，是規(guī)定時(shí)間段運(yùn)行的。如昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)大巴市區(qū)到機(jī)場(chǎng)從當(dāng)天早上05：00由市區(qū)開(kāi)始發(fā)頭班車(chē)至23：00發(fā)末班車(chē)；機(jī)場(chǎng)至市區(qū)從早上07：00由機(jī)場(chǎng)開(kāi)始發(fā)頭班車(chē)至當(dāng)日到港航班結(jié)束時(shí)發(fā)末班車(chē)。
機(jī)場(chǎng)巴士秉承為航空旅客提供安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、經(jīng)濟(jì)的空地?zé)o縫隙對(duì)接服務(wù)，投入了安全性能高的全新客車(chē)，按照與航班對(duì)接的方式定時(shí)、定點(diǎn)發(fā)車(chē)，提供隨車(chē)航空資訊、座位預(yù)留、遠(yuǎn)程辦理登機(jī)牌以及航空延伸服務(wù)等多項(xiàng)服務(wù)。
在新冠肺炎疫情期間，旅客乘坐飛機(jī)應(yīng)注意以下5個(gè)方面：
1、旅客應(yīng)做到全程佩戴口罩，注意手衛(wèi)生，盡量避免雙手觸摸眼睛、鼻子或嘴巴。
2、建議旅客隨身攜帶含酒精的消毒濕巾或棉片，可隨時(shí)清潔雙手；在需要碰觸小桌板、窗戶(hù)、座椅扶手等公共用品時(shí)，也可以先消毒擦拭后再使用。
3、乘機(jī)時(shí)，和其他旅客分散坐、隔出空位，以避免直接接觸患者或吸入其咳出的飛沫。條件允許時(shí)，選擇靠窗的座位，盡量避免在機(jī)艙內(nèi)來(lái)回走動(dòng)。
4、短途飛行過(guò)程中，盡量不進(jìn)餐，減少飲水，盡量減少使用廁所。
5、為了將傳染病的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，身體不適的旅客（尤其是發(fā)熱、咳嗽、乏力的旅客）應(yīng)延遲旅行，直至康復(fù)。
以上內(nèi)容參考百度百科-昆明機(jī)場(chǎng)大巴
以上內(nèi)容參考人民網(wǎng)-復(fù)工路上，乘坐飛機(jī)該注意什么？
關(guān)于《航空公司客服什么時(shí)候下班》的介紹到此就結(jié)束了。
