【簡介:】介紹中國航天科技的取得的舉世矚目的輝煌成就和中國航天發(fā)展的廣闊前景。
中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來,經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期,
介紹中國航天科技的取得的舉世矚目的輝煌成就和中國航天發(fā)展的廣闊前景。
中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來,經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期,迄今已達到了相當規(guī)模和水平:形成了完整配套的研究、設計、生產(chǎn)和試驗體系;建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網(wǎng);建立了多種衛(wèi)星應用系統(tǒng),取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益;建立了具有一定水平的空間科學研究系統(tǒng),取得了多項創(chuàng)新成果;培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊伍。
中國航天事業(yè)是在基礎工業(yè)比較薄弱、科技水平相對落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發(fā)展起來的。中國獨立自主地進行航天活動,以較少的投入,在較短的時間里,走出了一條適合本國國情和有自身特色的發(fā)展道路,取得了一系列重要成就。中國在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測控等許多重要技術(shù)領域已躋身世界先進行列;在遙感衛(wèi)星研制及其應用、通信衛(wèi)星研制及其應用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面均取得重大成果。
[編輯本段]空間技術(shù)
1. 人造地球衛(wèi)星。中國于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”,成為世界上第五個獨立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。截至2000年10月,中國共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星,飛行成功率達90%以上。目前,中國已初步形成了四個衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風云”氣象衛(wèi)星系列和“實踐”科學探測與技術(shù)試驗衛(wèi)星系列,“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國是世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家,衛(wèi)星回收成功率達到國際先進水平;中國是世界上第五個獨立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。中國的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平。近幾年來,中國研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后,工作穩(wěn)定,性能良好,產(chǎn)生了很好的社會效益和經(jīng)濟效益。
2. 運載火箭。中國獨立自主地研制了12種不同型號的“長征”系列運載火箭,適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星?!伴L征”系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克,地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運載能力達到5100千克,基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場以來,已將27顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空,在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。迄今,“長征”系列運載火箭共實施了63次發(fā)射;1996年10月至2000年10月,“長征”系列運載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。
3. 航天器發(fā)射場。中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發(fā)射場,并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛(wèi)星、試驗飛船的發(fā)射任務。中國航天器發(fā)射場既可完成國內(nèi)發(fā)射任務,又具有完成為國際商業(yè)發(fā)射服務和開展其他國際航天合作的能力。
4. 航天測控。中國已建成完整的航天測控網(wǎng),包括陸地測控站和海上測控船,圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗飛船的航天測控任務。中國航天測控網(wǎng)已具備國際聯(lián)網(wǎng)共享測控資源的能力,測控技術(shù)達到了世界先進水平。
5. 載人航天。中國于1992年開始實施載人飛船航天工程,研制了載人飛船和高可靠運載火箭,開展了航天醫(yī)學和空間生命科學的工程研究,選拔了預備航天員,研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。1999年11月20日至21日,中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船,標志著中國已突破了載人飛船的基本技術(shù),在載人航天領域邁出了重要步伐。