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中國航班期刊官網(wǎng)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-11 18:09:33

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊桨嗥诳倬W(wǎng)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、有殲60嗎


2、航空雜志


3、殲20剛服役沒多久,國產(chǎn)六代機(jī)又來了


4、中國航空

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊桨嗥诳倬W(wǎng)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

有殲60嗎

據(jù)說是!相信我們的祖國,讓我們拭目以待吧! 以下是該機(jī)未來發(fā)展的動(dòng)向資料: 殲-60 ·殲-60中型隱形戰(zhàn)機(jī) 中國正在研發(fā)大型隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20項(xiàng)目之外,還在研發(fā)。西方猜測研發(fā)的殲-60中型隱形戰(zhàn)機(jī),可能是殲-20的縮水版、簡易版,作為副產(chǎn)品,可以裝備二線部隊(duì),也不妨出口到第三世界。 環(huán)球網(wǎng)國際軍情中心3月19日消息:美國《航空周刊》網(wǎng)站3月16日發(fā)表國際評估和戰(zhàn)略研究中心研究員理查德?費(fèi)舍爾的文章,文章提到,中國空軍正在進(jìn)行雙軌現(xiàn)代化,發(fā)展新的覆蓋范圍更大的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力;除了正在研發(fā)大型隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20項(xiàng)目之外,還在研發(fā)殲-60中型隱形戰(zhàn)機(jī);此外,文章還提到,中國運(yùn)-20新式戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目即將公布,中國還在研發(fā)中國版X-37B空天飛機(jī)——“神龍”。 中國空軍發(fā)展新的覆蓋范圍更大的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力 美媒文章稱,中國開始組建一支現(xiàn)代化綜合空軍,在2020年前,中國空軍可能擁有1000架戰(zhàn)機(jī),目前中國正在開發(fā)未來軍隊(duì)的各種武器,包括隱身效果更加出色的戰(zhàn)斗機(jī)和新型轟炸機(jī)、無人駕駛、高超音速飛機(jī)甚至基于太空環(huán)境的作戰(zhàn)平臺。最早在本世紀(jì)20年代初期,這些武器將出現(xiàn)在世人面前。 這場現(xiàn)代化運(yùn)動(dòng)依托于20世紀(jì)90年代初開始的一項(xiàng)航空與航天技術(shù)全面發(fā)展計(jì)劃。第一條根本原則由“拒止”戰(zhàn)略指引,這項(xiàng)戰(zhàn)略于20世紀(jì)90年代成形、聚焦于臺海沖突。隨后而來的是2005年后的“新歷史使命”戰(zhàn)略,這推動(dòng)人民解放軍在更遠(yuǎn)距離占據(jù)支配地位,同時(shí)發(fā)展新的、覆蓋范圍更大的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。 美媒文章稱,這種雙軌發(fā)展體現(xiàn)在2010年下半年發(fā)生的兩件大事上。首先是中國空軍首次在國外展示其現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力:轟-6轟炸機(jī)在殲-10戰(zhàn)斗機(jī)、空警-2000預(yù)警機(jī)以及轟-6U加油機(jī)配合下在哈薩克斯坦進(jìn)行了聯(lián)合軍事演習(xí)。另一件大事是4個(gè)月后成飛生產(chǎn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)(外界普遍稱其為殲-20)公布于眾,并于2011年初進(jìn)行首次試飛。為加速先進(jìn)武器的研發(fā),中國軍隊(duì)從1998年起開展重大后勤改革后一直鼓勵(lì)國防軍工部門之間的競爭。 殲-20之外,正研發(fā)殲-60中型隱形戰(zhàn)機(jī)? 美媒文章稱,中國有兩大戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)公司:成都飛機(jī)公司和沈陽飛機(jī)公司,它們都有隱形戰(zhàn)斗機(jī)和…(由于字?jǐn)?shù)限制,后面資料將無法顯示,敬請?jiān)彛?/p>

航空雜志

《中國民用航空》是由中國民用航空總局主辦的唯一刊物,其前身《民航經(jīng)濟(jì)與技術(shù)》于 1975 年創(chuàng)刊,是民航業(yè)內(nèi)最早和發(fā)行時(shí)間最長的專業(yè)期刊。按照中央有關(guān)精神,經(jīng)民航總局研究決定,并報(bào)國家新聞出版總署批準(zhǔn),從 2001 年 1 月起,《中國民用航空》以民航總局指導(dǎo)行業(yè)工作的機(jī)關(guān)刊物身份正式與讀者見面。

《中國民用航空》為月刊,國內(nèi)外公開發(fā)行。每月 20 日出版。

《中國民用航空》為大 16 開本,每期為 80 頁, 80 克 銅版紙全彩印刷。內(nèi)容豐富,圖文并茂。

《中國民用航空》是宣傳中國民航政策法規(guī)、報(bào)道行業(yè)重要工作動(dòng)態(tài)、展示中國民航企業(yè)形象的重要陣地;是發(fā)布中國民航權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、進(jìn)行行業(yè)前景分析的重要媒介; 是交流國際國內(nèi)民航業(yè)信息、介紹民航先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和最新航空技術(shù)的窗口。

《中國民用航空》分設(shè) 20 多個(gè)欄目,報(bào)道內(nèi)容涵蓋民航各個(gè)領(lǐng)域。編采人員以其長期從事民航業(yè)內(nèi)工作的豐富經(jīng)驗(yàn)和良好的敬業(yè)精神為廣大業(yè)內(nèi)外讀者提供優(yōu)秀的精神產(chǎn)品而竭誠努力。

欄目設(shè)置

《中國民用航空》面向民航,以服務(wù)于中國民航事業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步為宗旨,力求深入民航各行業(yè)各領(lǐng)域,貼近廣大讀者。其欄目涵蓋民航業(yè)各領(lǐng)域。主要有:

航空法規(guī)、航空運(yùn)輸、機(jī)場、通用航空、航空工業(yè)、民航證券、財(cái)務(wù)管理、人力資源、航空安全、適航與維修、航空保障、空管、世界民航、民航資訊、企業(yè)文化、一家之言等。此外,還設(shè)有特別關(guān)注、訪談、文摘集萃及每期的專題報(bào)道欄目 。

殲20剛服役沒多久,國產(chǎn)六代機(jī)又來了

據(jù)美國“航空周刊”網(wǎng)站6月22日報(bào)道,中國殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)近期正在測試國產(chǎn)渦扇-10B型發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)稱這是一款具備矢量噴口的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)將有效提高殲-20的機(jī)動(dòng)能力和隱身能力,使得這款中國最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)擺脫對國外發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴,然而就在殲-20穩(wěn)步推進(jìn)之時(shí),美國空軍日前正式宣布將研制第六代戰(zhàn)斗機(jī),目前第六代戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)有了多個(gè)雛形設(shè)計(jì),具備遠(yuǎn)超五代機(jī)的性能和無人駕駛能力。雖然美國在六代機(jī)領(lǐng)域進(jìn)展最快,但是在殲-20服役后,國產(chǎn)六代機(jī)離我們還遠(yuǎn)嗎?

根據(jù)中國的“服役一代,研制一代,預(yù)研一代”的武器裝備原則,殲-20服役后說明第六代戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)在研發(fā)了,這對美國來說并不是一個(gè)好消息,因?yàn)檫@意味著中美目前在同一起跑線上,都在研發(fā)第六代戰(zhàn)斗機(jī),因此美國甚至有被中國超過的可能,為什么能這么說呢?按照美國的定義,第六代戰(zhàn)斗機(jī)的一個(gè)明顯特點(diǎn)就是采用了無人駕駛,其類似目前無人機(jī)的概念,卻又不盡相同。比如第六代戰(zhàn)斗機(jī)和第五代戰(zhàn)斗機(jī)將保持在同一尺寸,而且可以選擇有人駕駛或無人駕駛,同時(shí),第六代戰(zhàn)斗機(jī)不但擁有目前無人機(jī)的技術(shù)能力,還有著更先進(jìn)的人工智能技術(shù),能夠根據(jù)上級命令自主完成各種任務(wù)。

美軍已經(jīng)裝備了大量的無人機(jī),包括RQ-4偵察無人機(jī)、MQ-1和MQ-9等察打一體無人機(jī),這些無人機(jī)性能確實(shí)非常先進(jìn),而且這些無人機(jī)的尺寸也不小,比如RQ-4無人機(jī)的翼展接近一架波音737客機(jī)。但這些飛機(jī)并不具備第六代戰(zhàn)斗機(jī)的隱形、察打一體、超音速巡航等能力。因此美國已經(jīng)進(jìn)行了X-47B、MQ-25、X-37A等多個(gè)無人機(jī)項(xiàng)目來對六代機(jī)性能進(jìn)行驗(yàn)證,甚至包括空天飛行能力和高超音速飛行能力。而在大洋彼岸的中國,殲-20戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)服役,為軍演無人機(jī)技術(shù)也不落后。中國已經(jīng)裝備了包括彩虹系列無人機(jī)和翼龍系列無人機(jī)等多款無人機(jī),此外,中國還在不久前進(jìn)行了200架的無人機(jī)集群編隊(duì)控制飛行作戰(zhàn)測試。這些測試的飛機(jī)雖然尺寸比較小,但是卻有著非常大的軍事意義,這是未來無人機(jī)空戰(zhàn)的基礎(chǔ)技術(shù),目前我國已經(jīng)走在了世界前列。

目前無人機(jī)集群作戰(zhàn)最大的問題就是不同飛機(jī)互相之間的干擾,由于都采用電磁波或者無線電傳輸信息,在狹小空間內(nèi)大量的電磁波非常容易造成干擾,而中國此前已經(jīng)完成了量子衛(wèi)星的通信測試。量子衛(wèi)星不會受到干擾,而且通信范圍非常廣,不會受到地形阻隔,這是未來中國和六代機(jī)進(jìn)行通信的最佳技術(shù),目前中國已經(jīng)擁有了可使用的量子通信技術(shù),這些都是未來六代機(jī)的研發(fā)基礎(chǔ)。而隨著中國突破渦扇-15矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)后,最后一道困擾中國飛機(jī)研制的難關(guān)也將被克服,屆時(shí)中國六代機(jī)的研發(fā)將水到渠成。

中國航空雜志

航空雜志多國內(nèi)主要有航傳媒:航空世界/航空維修/航空知識/航空航天博覽/民航飛行等等

關(guān)于《中國航班期刊官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。

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