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1、航空國際客票使用的一般規(guī)定有什么?
2、旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則
3、機票改簽
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛推币?guī)則詳解》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空國際客票使用的一般規(guī)定有什么?
- 2、旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則
- 3、機票改簽規(guī)則及費用說明
- 4、中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則(97)
- 5、南航改簽機票手續(xù)費規(guī)則是什么?
航空國際客票使用的一般規(guī)定有什么?
你好,國內(nèi)運輸散客票價使用條件總則
一、一般規(guī)定:
(一)銷售單位應(yīng)嚴格遵守價格與訂座艙位相對應(yīng)的原則,不得以低價格銷售高艙位。
(二)來回程/聯(lián)程由各航段對應(yīng)訂座艙位票價組合而成,各航段的使用條件按照相應(yīng)訂座艙位等級對應(yīng)規(guī)定執(zhí)行。
(三)凡符合本條件規(guī)定的散客,優(yōu)先按照本條件執(zhí)行。未作規(guī)定的,按照南航新版《旅客、行李國內(nèi)運輸總條件》執(zhí)行。
(四)銷售單位出售各艙位客票時,必須事先向旅客說明相關(guān)使用條件,避免發(fā)生投訴。
(五)本總則適用于南航國內(nèi)散客艙位,艙位其他用途按其他檔規(guī)定執(zhí)行,其他未列明艙位按具體運價檔另行規(guī)定執(zhí)行。
二、適用范圍:
適用于由南航實際承運及掛南航航班號由其他航空公司承運(即南航代碼共享航班)的、使用南航國內(nèi)有效運輸憑證(包括使用"784"確認的BSP 客票)填開的國內(nèi)航線運輸,以及與南航簽有相互銷售協(xié)議,并使用其他航空公司客票填開的南航國內(nèi)航線運輸;“南航行-中國通票”除外。
三、客票有效期:
(一)除另有規(guī)定外,客票有效期自旅客開始第一段旅行開始之日起,一年內(nèi)運輸有效;如果客票全部未使用,則從填開客票之日起,一年內(nèi)運輸有效;不定期客票,從填開客票之日起,一年內(nèi)運輸有效。
(二)客票有效期的計算,從第一航段旅行開始或填開客票之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時為止。
四、提前訂座、出票規(guī)定:
(一)必須按票價規(guī)定的艙位進行訂座。
(二)出票時限以訂座系統(tǒng)標注為準。
(三)客票必須按對應(yīng)艙位填開。正確填寫客票上的票價級別欄、票價欄和簽注欄規(guī)定內(nèi)容;優(yōu)惠票必須在“簽注欄”標注“不得簽轉(zhuǎn)/變更退票收費”或按照相關(guān)產(chǎn)品的規(guī)定填寫。
(四)票面按旅客實付款金額填寫,金額以人民幣十元為單位,個位數(shù)四舍五入,具體價格以訂座系統(tǒng)中公布的票價為準執(zhí)行。
(五)不定期客票填開
1.F/J/W/Y艙客票及正常兒童\嬰兒\革命傷殘軍人和因公致殘人民警察客票,全程允許填開不定期客票;
2、其他艙位不允許填開不定期客票。
(六)客票乘機聯(lián)使用順序
客票應(yīng)當按照購買的航段順序從前至后使用,不得顛倒順序使用。如運價使用條件包含關(guān)于客票使用順序的特殊規(guī)定,必須按照客票所列明的航段順序依次使用,不允許跳序或顛倒順序使用,且航程的第一航段必須首先使用;如運價使用條件沒有關(guān)于客票使用順序的特殊規(guī)定,則不要求第一航段必須首先使用、不要求客票必須按航段順序依次使用(即允許跳序使用,但不得顛倒順序使用),未成行的航段按自愿退票處理。
如客票聯(lián)中含有T/N/G艙客票且為產(chǎn)品艙客票的,按照產(chǎn)品艙具體規(guī)定執(zhí)行。
五、散客變更及退票費收取規(guī)定:
變更:指包括航班、日期、艙位、航程、承運人的變更。
變更費:是指根據(jù)艙位票價使用條件,南航對旅客自愿提出要求更改原訂航班計劃而收取的費用,包括對航班、日期等的變更收費。
票價價差:指旅客自愿從低票價改為高票價的運價差額。
變更及退票費的費率均以退座時間計算。
變更費,退票費和艙位票價價差均按客票票面價計算。
(一)自愿變更規(guī)定
1.F/J艙客票及按F/J艙票價計算的兒童客票的航班/日期變更:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前變更,免收變更費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前變更,每次收取客票票面價5%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后變更,每次收取客票票面價10%的變更費;
按F/J艙票價計算的嬰兒客票、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察優(yōu)惠票的航班/日期變更,免收變更費。
2.C艙對應(yīng)票價級別為C和C*客票的航班/日期變更:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前變更,每次收取客票票面價5%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前變更,每次收取客票票面價10%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后變更,每次收取客票票面價15%的變更費;
3.D/I艙對應(yīng)票價級別為D*/I*客票的航班/日期變更:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前變更,每次收取客票票面價5%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前48小時(含)前變更,每次收取客票票面價10%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前變更,每次收取客票票面價15%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后變更,每次收取客票票面價20%的變更費;
4.W/Y艙客票及按W/Y艙客票票價計算的兒童客票的航班/日期變更:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前變更,免收變更費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前變更,每次收取客票票面價5%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后變更,每次收取客票票面價10%的變更費。
按W/Y艙票價計算的嬰兒客票、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察優(yōu)惠票的航班/日期變更,免收變更費。
5.B/M/H艙客票、S艙對應(yīng)的票價級別為S1*客票的航班/日期變更:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前變更,每次收取客票票面價5%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前48小時(含)前變更,每次收取客票票面價10%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前變更,每次收取客票票面價20%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后變更,每次收取客票票面價30%的變更費。
6.U/A/L艙客票、S艙對應(yīng)的票價級別為S2*客票的航班/日期變更:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前變更,每次收取客票票面價5%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前48小時(含)前變更,每次收取客票票面價20%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前變更每次收取客票票面價30%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后變更,每次收取客票票面價40%的變更費;
7.E/V/Z/T/N/R艙客票、S艙對應(yīng)的票價級別為S3*客票的航班/日期變更:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前變更,每次收取客票票面價10%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前48小時(含)前變更,每次收取客票票面價30%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前變更,每次收取客票票面價50%的變更費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后變更,每次收取客票票面價70%的變更費;
8.P/K/Q/G/T/N/X用于除上述經(jīng)濟艙單程運價外其他產(chǎn)品客票時,按具體檔使用條件執(zhí)行。
(二)其他自愿變更規(guī)定
1.如變更后未發(fā)生票價價差,則按規(guī)定收取變更費;如果變更后引起前后票價變化的,按以下規(guī)定辦理:
a.不同艙位變更,從高票價變更到低票價,按自愿退票辦理;從低票價變更到高票價,收取變更費和票價價差;相同票價僅收取變更費。
b.相同子艙位變更,收取變更費和票價價差,如新票價低于原票價差額不退(新客票填寫原票價),只收取變更費,或按自愿退票處理。
c.每次變更均需重新計算票價,如所需艙位沒有票價,即使艙位開放,不接受變更,或按自愿退票處理。
d.如客票航班及日期沒變更,僅變更艙位,則僅收取票價價差。
e.訂座艙位更改后如需再變更,其變更收費按更改后的訂座艙位使用條件辦理。
2.散客單程、來回程、缺口程、聯(lián)程客票的自愿變更,僅限南航直屬售票處、南航呼叫中心、授權(quán)南航代理辦理。銷售單位如需使用《國內(nèi)客運退票、變更收費單》收取相關(guān)費用,在《國內(nèi)客運退票、變更收費單》上要列明原客票的票號、艙位及定座情況的變更說明,并準確區(qū)分和填列變更費和票價價差,兩者不能混淆。
3.更改航程和乘機人:按自愿退票再重新購票處理。
4.使用散客公布票價不同艙位、散客特殊票價艙或產(chǎn)品艙(單程或來回程,票價按完整航程分攤比例運價計算)組合填開聯(lián)程客票,客票變更按各艙位對應(yīng)規(guī)定辦理,但簽注欄仍按照較嚴格艙位變更規(guī)定標注。
5.公布來回程運價客票完全未使用或部分使用后要求變更,按航段分攤票價計算變更費用。
(三)自愿退票規(guī)定
1.F/J艙客票及按F/J艙票價計算的兒童客票的航班/日期退票:
航班預(yù)計離站時間之前4小時(含)前退票,收取客票票面價5%退票費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后退票,每次收取客票票面價10%的退票費;
按F/J艙票價計算的嬰兒客票、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察優(yōu)惠票的退票,免收退票費。
2.C艙對應(yīng)票價級別為C和C*客票的航班/日期退票:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前退票,收取客票票面價5%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前48小時(含)前退票,收取客票票面價10%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前退票,收取客票票面價20%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后退票,收取客票票面價25%的退票費;
3.D/I艙對應(yīng)票價級別為D*/I*客票的航班/日期退票:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前退票,收取客票票面價5%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前48小時(含)前退票,收取客票票面價15%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前退票,每次收取客票票面價25%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后退票,每次收取客票票面價30%的退票費;
4.W/Y艙客票及按W/Y艙客票票價計算的兒童客票的航班/日期退票:
航班預(yù)計離站時間之前48小時(含)前退票,收取客票票面價5%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前退票,每次收取客票票面價10%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后退票,每次收取客票票面價20%的退票費;
按W/Y艙票價計算的嬰兒客票、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察優(yōu)惠票的退票,免收退票費。
5.B/M/H艙客票、S艙對應(yīng)的票價級別為S1*客票的航班/日期退票:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前退票,每次收取客票票面價10%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前48小時(含)前退票,每次收取客票票面價15%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前退票,每次收取客票票面價30%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后退票,每次收取客票票面價40%的退票費;
6.U/A/L艙客票、S艙對應(yīng)的票價級別為S2*客票的航班/日期退票:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前退票,每次收取客票票面價10%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前48小時(含)前退票,每次收取客票票面價25%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前退票,每次收取客票票面價40%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后退票,每次收取客票票面價50%的退票費;
7.E/V/Z/T/N/R艙客票、S艙對應(yīng)的票價級別為S3*客票的航班/日期退票:
航班預(yù)計離站時間之前168小時(含)前退票,每次收取客票票面價20%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前168小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前48小時(含)前退票,每次收取客票票面價40%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前48小時(不含)后至預(yù)計離站時間之前4小時(含)前退票,每次收取客票票面價70%的退票費;
航班預(yù)計離站時間之前4小時(不含)后退票,每次收取客票票面價90%的退票費;
8.P/K/Q/G/T/N/X用于除上述經(jīng)濟艙單程運價外其他產(chǎn)品客票時,按具體檔使用條件執(zhí)行。
旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則
第一章 總則第一條 規(guī)則的依據(jù)和適用范圍
本規(guī)則是根據(jù)國家有關(guān)的政策、法律、法令、結(jié)合航空運輸?shù)木唧w情況制定的,它是規(guī)定航空運輸?shù)臈l件、權(quán)利、義務(wù)和確定經(jīng)濟責任的基本依據(jù)。本規(guī)則對民航和旅客都有約束效力,雙方在運輸過程中,均應(yīng)嚴格遵守。
根據(jù)航空旅客運輸合同,凡旅客的始發(fā)、經(jīng)停和目的地都在中華人民共和國國境內(nèi)的運輸,都適用本規(guī)則。第二條 組織旅客運輸?shù)脑瓌t
民航旅客運輸必須在黨的領(lǐng)導下,堅持社會主義經(jīng)營方向,認真貫徹“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭取飛行正?!钡姆结?,安全、迅速、舒適、便利地完成旅客和行李運輸任務(wù),為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù),為國際交往服務(wù),為人民生活服務(wù)。
民航組織旅客運輸,要按照“保證重點,照顧一般,方便旅客”的原則,努力改善經(jīng)營管理,積極進行客源的調(diào)查研究,加強運輸組織工作,挖掘運輸潛力,提高經(jīng)濟效益,改善運輸服務(wù)質(zhì)量,主動、熱情、周到、文明、禮貌地為旅客服務(wù)。第三條 航班班期時刻
民航的航班班期時刻,是民航組織運輸和旅客安排旅行的依據(jù),不得任意變更,但民航為保證飛行安全等特殊需要,可作必要的調(diào)整。民航的航班班期時刻應(yīng)在實施前對外公布。第四條 頒布和修改、解釋
本規(guī)則由中國民用航空局制定和頒布,其修改權(quán)和解釋權(quán)屬中國民用航空局。第二章 旅客運輸?shù)谖鍡l 定座
(一)旅客乘機應(yīng)向民航辦理定座。民航可根據(jù)情況采取隨定隨售,合同定座、或其他方式接受旅客定座。
(二)民航應(yīng)規(guī)定航班開始接受和截止接受定座的日期,必要時可暫停接受某一航班的旅客定座。
(三)定妥座位的旅客,必須在民航規(guī)定或預(yù)約的時限前購買客票,否則座位不予保留。
(四)合同單位定妥座位后,如有變更或取消,應(yīng)在民航規(guī)定時限前向民航提出。否則,民航可按規(guī)定向旅客收取退座手續(xù)費。
(五)不定期的客票,必須在向民航定妥座位后才能使用。此客票在定座位時,無優(yōu)先權(quán)。第六條 客票及行李票
(一)客票及行李票(以下簡稱客票)是民航和旅客訂立航空運輸合同和旅客乘機的憑證。
(二)客票為記名式,只限客票上填明姓名的旅客本人使用,旅客不得轉(zhuǎn)讓和涂改客票,否則客票無效,票款不退。
(三)定妥座位的客票只適用于客票乘機聯(lián)上列明的航程、日期、航班。
(四)客票有效期為九十天。定妥座位的客票自運輸開始之日次日零時起算;未定妥座位的客票自出票之日次日零時起算、旅客必須在客票有效期內(nèi)完成客票上列明的全部航程。
(五)旅客使用客票時,應(yīng)交驗客票旅客聯(lián)和乘機聯(lián)??推比缛鄙偕鲜鋈魏我宦?lián)即為無效。第七條 購票
(一)旅客可在民航市內(nèi)售票處或機場購票,也可在民航委托代售客票的單位購票。民航應(yīng)規(guī)定預(yù)售客票的天數(shù),并公布各航班班次的售票動態(tài)。
(二)旅客購票應(yīng)按規(guī)定提供有效的旅行證件和本人身份證件。
(三)購買兒童票、嬰兒票,應(yīng)提供兒童及嬰兒出生年月的證明。八周歲以下的兒童,應(yīng)有成人陪伴同行。
(四)患重病的旅客,須持有醫(yī)療單位所出具適于乘機的證明,經(jīng)民航同意后購票。
(五)旅客因特殊情況,需要多占座位時,應(yīng)在定座時提出,經(jīng)民航同意后,按實際占用的座位數(shù)購票。第八條 聯(lián)程票、回程票
(一)旅客可購買聯(lián)程和回程票,一般在定妥聯(lián)程和回程航班的座位后才能購買。
(二)旅客持定妥座位的聯(lián)程或回程票,應(yīng)在到達聯(lián)程或回程站當時,或至遲在聯(lián)程或回程航班起飛日前一天十二時以前,向民航辦理座位再證實的手續(xù),否則原定座位不予保留。第九條 票價
(一)民航的票價經(jīng)國家批準后公布實行。
(二)民航對外公布的票價是始發(fā)地機場至目的地機場之間航空運輸?shù)钠眱r,不包括機場與市區(qū)間的地面運輸費。
(三)民航公布的票價只適用于規(guī)定航路的航班運輸,如旅客要求經(jīng)由其他航路時,應(yīng)按實際經(jīng)行的航路計算票價。
(四)客票票款應(yīng)按客票第一乘機聯(lián)上旅客乘機日期所用的票價計收。如客票出售后,票價調(diào)整,原計票價與乘機日所用的票價有差額時,票款應(yīng)多退少不補。
(五)旅客應(yīng)按國家和民航規(guī)定的付款方法交付票款。除民航與旅客另有協(xié)議者外,票款應(yīng)一律現(xiàn)付。
機票改簽規(guī)則及費用說明
退票規(guī)定:
1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內(nèi)2小時以前收10%的退票費,起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費,其他規(guī)定見航空公司退票明細表.
2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點購買的機票,我們只能幫客人取消座位,并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票,同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費用
3、若姓名輸錯,屬同音字錯誤,其它時間和航段等不變,則可向航空公司申請全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯,申請全退。
擴展資料:
退改簽費率的制定是航空企業(yè)自主行為,與機票價格一樣由企業(yè)自主定價?,F(xiàn)行的退改簽費主要有兩種定價形式,一種是按時間,離起飛時間越短,退改簽費越高;另一種是按機票價格計算,收取固定比例的退改簽費。以第一種為例,航空公司以兩小時作為時間節(jié)點,經(jīng)濟艙退改簽費用在起飛前兩小時外的,退票費為票面價的20%~30%,改簽費為票面價的5%~20%,起飛前2小時內(nèi)的退票費為票面價的20%~40%,改簽費為票面價的10%~20%。
機票改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期,指客人的行程不變,承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費;升艙一般情況下航空公司都會要求補足差價。簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價票的客人,折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個航空公司之間必須有協(xié)議,同意兩個航空公司的客人進行簽轉(zhuǎn),反之也是
簽轉(zhuǎn)指在同一航空公司簽轉(zhuǎn)指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)的兩個航空公司之間必須有協(xié)議,簽轉(zhuǎn)只適用于全價票的客人,折扣票不可以簽轉(zhuǎn).目前國內(nèi)機票除航空公司原因外,一般不可因個人原因申請辦理簽轉(zhuǎn)。
相關(guān)規(guī)定
航空公司將艙位等級分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙
頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務(wù)也不同,但是經(jīng)濟艙無論是什么折扣的機票,所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價折扣越低退改簽限制越嚴,變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟艙為三不準。
注意
原則上3折以下機票不改簽、不退票。4折-9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價,低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后,飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。
中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則(97)
第一章 總則第一條 為了加強對旅客、行李國際航空運輸?shù)墓芾恚Wo承運人和旅客的合法權(quán)益,維護正常的國際航空運輸秩序,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的公共航空運輸企業(yè)(以下稱承運人)使用民用航空器運送旅客及其行李而收取報酬的國際航空運輸,也適用于公共航空運輸企業(yè)使用民用航空器辦理的免費國際航空運輸。
根據(jù)包機合同約定的運輸,本規(guī)則僅適用于該包機合同和包機客票的條款中所載明的內(nèi)容。第三條 本規(guī)則內(nèi)下列用語,除具體條款中有其他要求或者另有明確規(guī)定外,含義如下:
(一)“公約”,是指根據(jù)合同規(guī)定適用于該項運輸?shù)囊痪哦拍晔率赵谌A沙簽訂的《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》和《修改一九二九年十月十二日在華沙簽定的統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約的議定書》。
(二)“承運人”,是指包括填開客票的航空承運人和承運或者約定承運該客票上所載明旅客及其行李的所有航空承運人。
(三)“承運人規(guī)定”,是指承運人為對旅客及其行李的運輸進行管理、依法制定而公布的并于填開客票之日起有效的規(guī)定,包括有效的適用票價。
(四)“授權(quán)代理人”,是指被承運人指定并代表該承運人,為其航班并經(jīng)授權(quán)后為其他航空承運人的航班銷售航空旅客運輸?shù)穆每弯N售代理人。
(五)“旅客”,是指除機組成員以外經(jīng)承運人同意在航空器上載運或者已經(jīng)載運的任何人。
(六)“客票”,是指由承運人或者代表承運人填開的被稱為“客票及行李票”的憑證,包括運輸合同條件、聲明、乘機聯(lián)和旅客聯(lián)。
(七)“連續(xù)客票”,是指填開給旅客與另一本客票連在一起,共同構(gòu)成一個單一運輸合同的客票。
(八)“旅客聯(lián)”,是指客票中標明“旅客聯(lián)”的部分,并始終由旅客持有。
(九)“乘機聯(lián)”,是指客票中標明“運輸有效”的部分,表示該乘機聯(lián)適用于指定的兩個地點之間的運輸。
(十)“日”,是指日歷日,包括每周的七日。但給旅客發(fā)通知時,通知發(fā)出日不計算在內(nèi);確定客票有效期限時,客票填開日和航班飛行開始日,均不計算在內(nèi)。
(十一)“行李”,是指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或者便利而攜帶的必要或者適量的物品和其他個人財物。除另有規(guī)定外,包括旅客的托運行李和非托運行李。
(十二)“托運行李”,是指已經(jīng)填開行李票并由旅客交承運人負責照管的行李。
(十三)“非托運行李”,是指除旅客托運行李以外的由旅客自行照管的行李。
(十四)“行李牌識別聯(lián)”,是指由承運人專為識別托運行李發(fā)給旅客的憑據(jù)。
(十五)“約定經(jīng)停地點”,是指除出發(fā)地點和目的地點以外,在客票或者承運人的班期時刻表內(nèi)列明作為旅客旅行路線上預(yù)定經(jīng)停的地點。
(十六)“中途分程”,是指經(jīng)承運人事先同意,旅客在出發(fā)地點和目的地點間旅行時由旅客有意安排在某個地點的旅程間斷。第四條 承運人辦理國際航空運輸,應(yīng)當遵守中華人民共和國和運輸過程中有關(guān)國家的法律和其他有關(guān)規(guī)定。第二章 客票第五條 客票是客票上所列承運人和旅客之間航空運輸合同訂立和運輸合同條件的初步證據(jù)。承運人只向持有由承運人或者其授權(quán)代理人填開的客票的旅客提供運輸。客票中的合同條件是運輸條件部分條款的摘述。第六條 客票至少應(yīng)當包括下列內(nèi)容:
(一)旅客姓名;
(二)出票人名稱、出票時間和地點;
(三)出發(fā)地點和目的地點;
(四)出發(fā)地點和目的地點均在中華人民共和國境內(nèi),而在境外有一個或者數(shù)個約定經(jīng)停地點的,至少注明一個約定經(jīng)停地點;
(五)旅客航程的最終目的地點、出發(fā)地點或者約定的經(jīng)停地點之一不在中華人民共和國境內(nèi),依照所適用的國際航空運輸公約的規(guī)定,應(yīng)當在客票上聲明此項運輸適用該公約的,客票上應(yīng)當載有該項聲明。第七條 承運人或者其授權(quán)代理人應(yīng)當為每一旅客單獨填開客票。第八條 客票不得轉(zhuǎn)讓??推辈皇怯捎袡?quán)乘機或者退票的人出示的,承運人可依規(guī)定向出示該客票的人提供運輸或者退款。承運人對原客票有權(quán)乘機或者退票的人,不承擔責任。
南航改簽機票手續(xù)費規(guī)則是什么?
一般是距離飛機起飛之前24小時,收取5%的退票費;距離飛機起飛24小時以內(nèi),2小時以前,收取10%的退票費,距離飛機起飛之前2小時以內(nèi)收20%的退票費。
一般規(guī)定:
1、國內(nèi)客票實行明碼標價,銷售時一律填開實付票價,尾數(shù)四舍五入,票價金額以人民幣十元為單位,具體價格以銷售系統(tǒng)自動計算結(jié)果為準。
2、凡符合運價條件的,優(yōu)先按照運價條件執(zhí)行。未規(guī)定的,按照國航旅客、行李國內(nèi)運輸總條件執(zhí)行。
3、 本規(guī)則中的 “航班起飛時間”是指客票票面上列明的航班起飛時間。“航班起飛時間前 14 天”為 14 × 24 小時,即 336 小時。 “航班起飛時間前 14 天”和“航班起飛時間前 4 小時”均精確到分鐘。
4、變更和退票手續(xù)費以及票價差額均按對應(yīng)航段票面價格計算。變更和退票手續(xù)費以人民幣元為單位,尾數(shù)四舍五入至個位。
5、特殊產(chǎn)品及特殊運價的退改簽規(guī)則按具體產(chǎn)品規(guī)定執(zhí)行。
特殊規(guī)定:
兒童 、無成人陪伴兒童、 嬰兒、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察優(yōu)惠票價和變更、退票規(guī)定:
1、嬰兒按成人適用普通票價( F/J/G/Y 艙全價)的 10% 計收,允許自愿 變更承運人( 簽轉(zhuǎn) ) ,辦理自愿變更及自愿退票時,免收手續(xù)費。
2、兒童 (含無成人陪伴兒童) 按成人適用普通票價 ( F/J/G/Y 艙全價 ) 的 50% 計收 , 票價類別為 FCH50/JCH50/GCH50/YCH50 的兒童 五折 優(yōu)惠票價 ,有成人陪伴兒童 允許自愿 變更承運人( 簽轉(zhuǎn) ) ;無成人陪伴兒童客票,不允許自愿變更承運人(簽轉(zhuǎn))。
3、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察憑有效身份證件,按成人適用普通票價( F/J/G/Y 艙全價)的 50% 計收,票價類別為 FGM/JGM/GGM/YGM/FJC/JJC/GJC/YJC 的革命傷殘軍人和因公致殘人民警察五折 優(yōu)惠票價 ,允許自愿 變更承運人( 簽轉(zhuǎn) ) ,辦理自愿變更及自愿退票時,免收手續(xù)費。
4、購買上述優(yōu)惠票價以外其它票價 的 兒童 (含無成人陪伴兒童) 、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察客票,須按照其它票價的退改手續(xù)費標準執(zhí)行。
5、除變更和退票手續(xù)費外,其它變更和退票規(guī)定按下述 散客退票規(guī)定和散客變更規(guī)定執(zhí)行。
以上內(nèi)容參考 中國南方航空-機票該退行程服務(wù)中心
關(guān)于《航空客票規(guī)則詳解》的介紹到此就結(jié)束了。