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南航航空航天工程專業(yè)怎么樣

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-14 04:04:49

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶娇蘸教旃こ虒I(yè)怎么樣》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空大學(xué)排行榜


2、南航的航天工程考研難度如何?


3、南京航空航天

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶娇蘸教旃こ虒I(yè)怎么樣》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空大學(xué)排行榜

我國航空大學(xué)排行榜前五名:北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué),南昌航空大學(xué)。

1、北京航空航天大學(xué)

簡稱“北航”,創(chuàng)建于1952年,是由當時清華大學(xué)等八所院校的航空院系合并而成的新中國第一所航空航天科技大學(xué),現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。在2017年“軟科世界一流學(xué)科排名”中航空航天工程學(xué)科為世界第二、中國第一。航空類優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)為:飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程。

2、南京航空航天大學(xué)

簡稱“南航”,學(xué)校由工信部直屬,由工信部和中國民航局共建,是國家211工程,學(xué)校前身是1952年10月以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。航空類優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)為:飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程。

3、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

現(xiàn)在是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學(xué),211工程、985工程,雙一流建設(shè)大學(xué)。航空類優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)為:飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程。

4、西北工業(yè)大學(xué)

現(xiàn)在直屬中華人民共和國工業(yè)和信息化部,由工信部與教育部、陜西省共建,是中國唯一一所以同時發(fā)展航空、航天、航海(三航)工程教育和科學(xué)研究為特色的全國重點大學(xué)。航空類優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)為:飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程。

5、南昌航空大學(xué)

南昌航空大學(xué)是江西省人民政府與國家國防科技工業(yè)局共建的多科性大學(xué),原隸屬于航空航天部六所高等院校之一。學(xué)校2007年更名為南昌航空大學(xué)。航空類優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)為:測控技術(shù)與儀器。

南航的航天工程考研難度如何?

南京航空航天大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)排名是不可忽略的一個因素,專業(yè)排名靠前,專業(yè)熱門意味著競爭的激烈,勢必會增加考研的難度。另外跨專業(yè)也會增加考研的難度,尤其是文科跨理科報考研究生,對于只有一年復(fù)習的考研來說,難度還是很大的。

南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一,值得報考嗎?學(xué)校怎么樣?

南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市,隸屬于工業(yè)和信息化部,是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學(xué),依托于其鮮明的的航空航天特色,成為很多學(xué)生和家長意向報考的熱門大學(xué)之一,近幾年的錄取分數(shù)也是持續(xù)上漲。今天,高考志愿網(wǎng)專家會給大家分析解讀南京航空航天大學(xué),深入分析學(xué)校及專業(yè)實力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容,并給出志愿報考建議,希望對學(xué)生和家長選大學(xué)、選專業(yè)和高考志愿填報有所幫助。

一、南航總體情況及專業(yè)分析

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學(xué)生31000余人,其中本科生19100余人,研究生11730人,分明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)。學(xué)校擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)兩個國家一級重點學(xué)科,有博士一級學(xué)科授權(quán)點17個,碩士一級學(xué)科授權(quán)點33個,力學(xué)學(xué)科納入“世界一流”學(xué)科建設(shè)范圍。

南航在航空航天領(lǐng)域特色突出,設(shè)計了我國第一架無人駕駛的大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架無人駕駛直升機。我國國產(chǎn)大型客機C919的總設(shè)計師吳光輝院士、武直10的總設(shè)計師吳希明院士,都畢業(yè)于南航。

南航工科實力較強,在第四輪學(xué)科評估中,力學(xué)、機械工程、管理科學(xué)與工程被評為A-,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、控制科學(xué)與技術(shù)為B+水平,實力也很強。相比而言,南航的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物、外國語言文學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程、土木工程等專業(yè)實力較弱,學(xué)生和家長在選專業(yè)、報志愿時一定要謹慎報考。

二、南航招生錄取分數(shù)分析

南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結(jié)合方式,對學(xué)生和家長還是比較友好的。

本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例,對南航招生錄取數(shù)據(jù)進行分析,總體看具體情況如下:

計算機科學(xué)與技術(shù)作為學(xué)生和家長報考的大熱門,錄取最低分為643分;自動化、人工智能、航空航天工程、微電子科學(xué)與工程(集成電路設(shè)計)專業(yè)錄取分數(shù)也很高,同分數(shù)段學(xué)生還可報考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學(xué)等院校相關(guān)專業(yè)。

南航交通運輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分,這個專業(yè)未來就業(yè)細分為兩個方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局,負責指揮飛機從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺管制員、進近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會去航空公司運行控制部門,主要負責組織、安排、保障飛機的飛行與運行管理工作。還有一部分會選擇去機場的運行控制等部門或者飛行程序設(shè)計院、航空規(guī)劃設(shè)計院、航空信息服務(wù)、地區(qū)管理局(公務(wù)員)等單位。相比較而言,中國民航大學(xué)的空中交通管制專業(yè)也非常好,錄取分數(shù)更低,595分就可以被錄取。

南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分,相比較而言這個專業(yè)沒有哈爾濱工程大學(xué)的核工程與核技術(shù)專業(yè)實力強,哈工程錄取分才609分,從專業(yè)實力角度看,南航這個專業(yè)的性價比很低;同樣,南航的土木工程等專業(yè)報考性價比也較低。

三、南航拔尖人才培養(yǎng)

南航非常重視拔尖人才培養(yǎng),學(xué)校設(shè)有多個拔尖人才培養(yǎng)計劃,主要包括:

錢偉長力學(xué)班:這個專業(yè)主修工程力學(xué)專業(yè),實行本碩一體化培養(yǎng)模式,學(xué)生畢業(yè)直接獲得工學(xué)碩士學(xué)位,并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽證書;

長空創(chuàng)新班:主要是面向南航所有理工科專業(yè),入校后進行二次選拔,進入長空創(chuàng)新班后,所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀;

航空航天類AI復(fù)合班:配有航空航天方面的導(dǎo)師和人工智能方面導(dǎo)師;

南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班:在國內(nèi)學(xué)2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學(xué)再學(xué)習2年航空航天專業(yè)知識,畢業(yè)后獲得2個大學(xué)的學(xué)位證書。

四、南航志愿報考建議

1、南京航空航天大學(xué)綜合實力較強,在航空航天、計算機、自動化、機械等專業(yè)方面實力較強,非常值得報考;但南航的物理、化學(xué)、土木工程、法學(xué)、外語類、金融類等專業(yè)實力較弱,志愿報考時建議慎重考慮。

2、家長選專業(yè)、選大學(xué)、報志愿時一定要多進行橫向?qū)Ρ?,例如南航計算機專業(yè),同等分數(shù)段上下還有哈工大(威海)、西安電子科技大學(xué)院??梢赃x擇;自動化專業(yè),同等分數(shù)完全可以報考東北大學(xué)自動化專業(yè),同時實力相當?shù)脑盒_€有哈工大(威海)、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等院??蛇x。如果學(xué)生和家長對此了解太少,很可能錯過有更高性價比的院校和專業(yè)。

3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng),是非常值得學(xué)生報考的,如果能進入拔尖人才培養(yǎng)班,保研、本碩博連讀概率明顯加大,但是想進入這些拔尖人才培養(yǎng)計劃通常都是需要對學(xué)生進行面試考核的,學(xué)生和家長一定要早鍛煉提升學(xué)生的創(chuàng)新思維、溝通表達、面試等能力!

航空航天工程專業(yè)大學(xué)排名

一、北京航空航天大學(xué)

北京航空航天大學(xué)(Beihang University)簡稱”北航“,是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的全國重點大學(xué),位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程和985工程重點建設(shè)高校,入選珠峰計劃、2011計劃、111計劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項目。

二、南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics),簡稱南航(NUAA),是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學(xué)。

三、中國民航大學(xué)

中國民航大學(xué)(Civil Aviation University of China)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校、天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

四、沈陽航空航天大學(xué)

沈陽航空航天大學(xué)(Shenyang Aerospace University,SAU),簡稱“沈航”,是一所以航空宇航為特色,以工為主,包含工、理、文、經(jīng)、管等多科性高等院校,是教育部、中國航空工業(yè)集團有限公司與遼寧省人民政府三方共建高校。

五、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院是河南省唯一一所具有航空特色的全日制普通本科院校,是河南省人民政府與中國民用航空局共建高校,入選國家中西部高?;A(chǔ)能力建設(shè)工程。

以上內(nèi)容參考:百度百科-全國高等學(xué)校名單

以上內(nèi)容參考:百度百科-北京航空航天大學(xué)

南航大學(xué)分數(shù)線2021

以2021年南航在江蘇的錄取分數(shù)線為例(例舉部分專業(yè)):

1、長空學(xué)院

專業(yè)名稱:航空航天類(長空創(chuàng)新班),最高分627,最低分611。

2、航空學(xué)院

專業(yè)名稱:工程力學(xué)(錢偉長班),最高分612,最低分611。

3、材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院

專業(yè)名稱:材料科學(xué)與工程,最高分591,最低分572。

4、自動化學(xué)院

專業(yè)名稱:測控技術(shù)與儀器,最高分589,最低分574。

5、能源與動力學(xué)院

專業(yè)名稱:車輛工程,最高分592,最低分576。

6、電子信息工程學(xué)院

專業(yè)名稱:電子信息類,最高分598,最低分595。

7、機電學(xué)院

專業(yè)名稱:工業(yè)設(shè)計,最高分578,最低分574。

8、航天學(xué)院

專業(yè)名稱:光電信息科學(xué)與工程,最高分591,最低分589。

9、航天學(xué)院

專業(yè)名稱:航空航天工程,最高分597,最低分595。

10、材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院

專業(yè)名稱:核工程類,最高分593,最低分573。

11、機電學(xué)院

專業(yè)名稱:機械工程,最高分594,最低分586。

12、自動化學(xué)院

專業(yè)名稱:生物醫(yī)學(xué)工程,最高分582,最低分572。

13、自動化學(xué)院

專業(yè)名稱:探測制導(dǎo)與控制技術(shù),最高分591,最低分573。

14、電子信息工程學(xué)院

微電子科學(xué)與工程(集成電路設(shè)計),最高分599,最低分583。

以上內(nèi)容參考南京航天航空大學(xué)招生網(wǎng)-錄取分數(shù)線

關(guān)于《南航航空航天工程專業(yè)怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。

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