【簡(jiǎn)介：】一、航空票務(wù)員
負(fù)責(zé)接聽熱線國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的人。
二、空乘
指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。


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三、民航飛行員
民航飛行員是

一、航空票務(wù)員

負(fù)責(zé)接聽熱線國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的人。

二、空乘

指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。

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三、民航飛行員

民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍， 民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員，檢查員等等；副駕駛又分為第一階段副駕駛、第二階段副駕駛、第三階段副駕駛、第四階段副駕駛、左座副駕駛。一名合格的民航飛行員對(duì)飛行安全起到重要的作用，需要經(jīng)過嚴(yán)格的考核。

四、民航安全檢查員

指對(duì)乘坐民用航空器的旅客及其行李、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運(yùn)貨物、郵件實(shí)施安全檢查的人員。

五、值機(jī)員

是指在航空公司中根據(jù)計(jì)算機(jī)CKI系統(tǒng)設(shè)置的或載重平衡員提供的客艙座位分布方案，安排旅客座位，發(fā)放登機(jī)牌的地面工作人員，在航班起飛前，及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)航班旅客、行李數(shù)據(jù)，不遲于航班預(yù)計(jì)離站前25分鐘關(guān)閉航班或報(bào)告業(yè)載。

何謂航天，航天與航空有何區(qū)別？

航天和航空是人們經(jīng)常接觸的兩個(gè)技術(shù)名詞，兩者雖然只一字之差，卻被稱為兩大技術(shù)門類。航空技術(shù)主要是研制軍用飛機(jī)，民用飛機(jī)及吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。航天技術(shù)主要是研制無人航天器，載人航天器，運(yùn)載火箭和導(dǎo)彈武器，最能集中體現(xiàn)兩者成果的航空器和航天器。從航空器和航天器的重大區(qū)別上看出兩個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的顯著差異。

第一，飛行環(huán)境不同，所有航空器都是在稠密大氣層中飛行的，其工作高度有限，現(xiàn)在飛機(jī)最大飛行高度也就是距離地面30多千米。