【簡(jiǎn)介：】杰出人物有：


唐長紅 軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)設(shè)計(jì)師


徐德民 西北工業(yè)大學(xué)航海學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，水下航行器研究所所長


張立同 西北工業(yè)大學(xué)教授


馬遠(yuǎn)良 教授


趙振業(yè)

杰出人物有：

唐長紅 軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)設(shè)計(jì)師

徐德民 西北工業(yè)大學(xué)航海學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，水下航行器研究所所長

張立同 西北工業(yè)大學(xué)教授

馬遠(yuǎn)良 教授

趙振業(yè) 北京航空材料研究院研究員、博士生導(dǎo)師

崔俊芝 研究員，教授

于起峰 實(shí)驗(yàn)力學(xué)、光測(cè)圖像技術(shù)專家

傅恒志 材料及冶金學(xué)著名專家，教授，博士生導(dǎo)師

師昌緒 金屬學(xué)及材料科學(xué)家

張慶偉 十八屆中央委員會(huì)委員

吳亞軍 全國人民代表大會(huì)代表

樊會(huì)濤 中國工程院院士 空空導(dǎo)彈專家

朱位秋 力學(xué)專家

李恒德 核材料、材料科學(xué)專家

NBA歷史上發(fā)生過墜機(jī)事件嗎？

科比·布萊恩特，對(duì)于熱愛體育喜歡籃球的人來說，這個(gè)名字如雷貫耳，科比就像是籃球的代名詞，他就是一個(gè)籃球符號(hào)，看過他比賽的人都會(huì)被他昂揚(yáng)的斗志，不屈的精神，精湛的球技所折服，稱他為一代“籃球之王”毫不夸張，然而這位被視為一代籃球標(biāo)志的人物，卻于2020年1月27日因墜機(jī)事故而隕落，年僅41歲，讓聞?wù)邽橹畤@息，一同遇難的還有他13歲的二女兒吉亞娜和其他7位同機(jī)人員。

眾多的科比球迷們都無法接受這樣的事情，不敢相信科比已經(jīng)離開人世間，然而這樣的事實(shí)卻讓人不得不接受。那么為什么科比乘坐的直升機(jī)會(huì)發(fā)生墜機(jī)事故呢？是飛機(jī)故障導(dǎo)致的事故嗎？還是和天氣原因有關(guān)呢？

美國福布斯資深記者Jeremy Bogaisky采訪相關(guān)專業(yè)人士得知，科比所乘坐的飛機(jī)是西科爾斯基-S76B機(jī)型，擁有雙引擎驅(qū)動(dòng)，能夠容納12名乘客，這款飛機(jī)被認(rèn)為非常安全，很多商界與政界人物以及一些名人都喜歡購買或乘坐這款飛機(jī)，一直以來其事故率非常低，而且科比的這款飛機(jī)是安全級(jí)別最高的VIP機(jī)型，是飛機(jī)生產(chǎn)商專門打造的。

專業(yè)人士聲稱這款飛機(jī)幾乎不可能出現(xiàn)安全故障，雖然科比的這款飛機(jī)生產(chǎn)于1991年，至今已經(jīng)近30年，但是美國人對(duì)直升機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量要求非常高，使用50年的直升機(jī)都比比皆是，據(jù)說我國購買于上世紀(jì)80年代的黑鷹直升機(jī)，至今大部分仍在青藏高原上服役。數(shù)據(jù)庫顯示科比乘坐的飛機(jī)是由Island Express Holding Corp公司提供的，該公司在2015年對(duì)這架飛機(jī)進(jìn)行了注冊(cè)，雖然它擁有3950小時(shí)的飛行時(shí)間，每年飛行大約188個(gè)小時(shí)，但這對(duì)于一架VIP級(jí)別的直升機(jī)來說其實(shí)是非常少的工作時(shí)間，所以說是飛機(jī)除了故障導(dǎo)致了墜機(jī)事故，很多人都是不相信的。

絕大部分人還都是認(rèn)為當(dāng)時(shí)飛行的條件可能會(huì)是造成事故的主要原因，因?yàn)闅庀筚Y料顯示當(dāng)天早晨有低云和薄霧，前英國皇家空軍直升機(jī)飛行員兼國防顧問保羅-肯納德分析指出，科比乘坐的飛機(jī)的飛行員當(dāng)時(shí)可能一直在應(yīng)對(duì)著比較查的飛行條件，雖然他們飛行在空中，但是能見度并不高，地面情況更是無法目視，這架飛機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日上午9:00從科比所居住的橙郡出發(fā)，到洛杉磯北部上空后并沒有降落，而是去穿越圣莫尼卡山脈之后就出現(xiàn)了意外。當(dāng)?shù)仫w行物控制塔臺(tái)記錄到的最后數(shù)據(jù)顯示，該飛機(jī)繞行進(jìn)入圣莫尼卡山脈時(shí)，它的飛行速率迅速的從每分鐘518米提升到了每分鐘1300米，航空專家認(rèn)為當(dāng)時(shí)要么是飛機(jī)空中出事故失去了平衡，要么是飛行員想要緊急迫降讓飛機(jī)降落在地面上，但第2種可能性更大。

對(duì)直升機(jī)飛行員來說，穿越高山是一項(xiàng)重要的專業(yè)飛行技能，好天氣中也可能會(huì)遇到各種各樣的復(fù)雜狀況，遇到大霧的時(shí)候情況會(huì)更糟，所以有專家認(rèn)為科比乘坐的飛機(jī)很有可能在穿越山區(qū)的時(shí)候受到霧氣的影響，導(dǎo)致飛行員迷失了方向，但下降速率的急劇升高則很可能表明當(dāng)時(shí)飛機(jī)出現(xiàn)了操作失誤或機(jī)械故障，如果是操作失誤導(dǎo)致飛機(jī)出了問題的話，那么很可能和飛機(jī)撞到了某種東西有關(guān)，比如飛機(jī)的螺旋槳或者尾槳碰到山石，這在大霧天氣中目視條件不好的情況下是有可能出現(xiàn)的，如果螺旋槳或尾槳被毀，直升機(jī)的墜毀是難以避免的。

美國國家運(yùn)輸安全部前墜機(jī)事故調(diào)查員艾倫-迪耶爾表示，關(guān)于科比墜機(jī)事故的原因調(diào)查將非常艱苦，因?yàn)橹鄙龣C(jī)的撞擊力往往比固定翼飛機(jī)更大一些，這架飛機(jī)墜毀時(shí)又發(fā)生了大火，失事地點(diǎn)周圍占地約1/4英畝的地方都被大火燒掉，能夠證明失事原因的相關(guān)證據(jù)很可能已經(jīng)被徹底破壞，目前警方和調(diào)查局也正在尋找事故的目擊者，他們提供的線索而對(duì)于判斷事故的原因?qū)⒅陵P(guān)重要，然而目擊者卻并不知道直升機(jī)中到底發(fā)生了什么事，只能通過狀態(tài)去判斷，再者科比乘坐的直升機(jī)并沒有黑匣子，所以專家認(rèn)為科比墜機(jī)事故的原因或?qū)⒂肋h(yuǎn)是個(gè)謎。

美國直升機(jī)安全團(tuán)隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示2019年美國直升機(jī)致命事故率為每10萬小時(shí)個(gè)樣本當(dāng)中只有0.82例，共有24起事故奪走了55條生命。而NTSB提供的最新數(shù)據(jù)則顯示2018年每10萬個(gè)飛行小時(shí)當(dāng)中有1.029起事故，這樣的比率也顯示在美國直升機(jī)出現(xiàn)事故的幾率是微乎其微的，然而一次嚴(yán)重事故卻偏偏出現(xiàn)在了科比乘坐的直升機(jī)上，所以有人感嘆稱難道是上帝想看科比打球了嗎？

媒體估計(jì)科比留下了40億美元的資產(chǎn)，這筆資產(chǎn)將歸科比的妻子瓦妮莎和他的三個(gè)女兒所有，詹姆斯表示愿意為科比的三個(gè)女兒成長提供資金等方面的幫助，但是瓦妮莎拒絕了他。