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有關(guān)于神舟7號(hào)的資料

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-12-09 02:16:55

簡(jiǎn)介:】原訂2007年發(fā)射,但由于部件的技術(shù)問題被推遲了半年,計(jì)劃2008年發(fā)射。



發(fā)射神舟七號(hào)飛船的仍然是長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭,此前這種火箭已經(jīng)成功地將六艘神舟飛船送入太空,具

原訂2007年發(fā)射,但由于部件的技術(shù)問題被推遲了半年,計(jì)劃2008年發(fā)射。

發(fā)射神舟七號(hào)飛船的仍然是長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭,此前這種火箭已經(jīng)成功地將六艘神舟飛船送入太空,具有成熟的技術(shù)基礎(chǔ)。目前新一枚運(yùn)載火箭元器件的采購(gòu)與生產(chǎn)已經(jīng)展開。載人航天工程運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師荊木春說,這一次他們將采用質(zhì)量更高的元器件。針對(duì)前幾枚火箭的飛行情況,科研人員還將對(duì)這枚火箭進(jìn)行局部改進(jìn),來(lái)進(jìn)一步提高火箭的可靠性。此外,他們還考慮在火箭上增加一些攝像頭,使火箭的工作狀態(tài)更直觀。

從神舟七號(hào)開始,我國(guó)進(jìn)入載人航天二期工程。在這一階段里,將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)航天員出艙行走、空間交會(huì)對(duì)接等科學(xué)目標(biāo)。整個(gè)二期工程的所有發(fā)射任務(wù)全部由長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭擔(dān)任。荊木春表示,十一五期間,他們要把載人航天二期工作基本完成,最后完成有人的交會(huì)對(duì)接工作,預(yù)計(jì)還有五六枚火箭的發(fā)射任務(wù)。

與神五、神六不同的是,“神舟”七號(hào)火箭在研制上的關(guān)鍵點(diǎn)是宇航服和氣門閘。因?yàn)椤吧裰邸逼咛?hào)將實(shí)現(xiàn)太空行走,航天員能否從艙內(nèi)氣壓驟然適應(yīng)真空環(huán)境,氣門閘和宇航服扮演了重要角色。

“目前,‘神舟’七號(hào)的其他部件都差不多了,只有宇航服還要攻關(guān),宇航服的研究進(jìn)度決定了神七進(jìn)度。”黃春平又補(bǔ)充說,“不過,中國(guó)完全有能力解決?!?

為了適應(yīng)真空的環(huán)境,“神舟”七號(hào)宇航服從氣密、通信、排泄、通訊、電源、活動(dòng)關(guān)節(jié)等各方面,都要比神六有較大提高。


誰(shuí)能給我詳細(xì)介紹一下神舟七號(hào)?

神舟七號(hào)飛船是中國(guó)第三個(gè)載人航天器,是中國(guó)神舟號(hào)飛船系列之一,在北京時(shí)間2008年9月25日21時(shí)10分4秒988毫秒由長(zhǎng)征2F火箭發(fā)射升空。神七上載有三名宇航員分別為翟志剛(指令長(zhǎng))、劉伯明和景海鵬。2008年9月27日16點(diǎn)30分(UTC+8),景海鵬留守返回艙,另外兩人分別穿著中國(guó)制造的“飛天”艙外航天服和俄羅斯出品的“海鷹”艙外航天服進(jìn)入神舟七號(hào)載人飛船兼任氣閘艙的軌道艙。翟志剛出艙作業(yè),劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)歷史上第一次的太空漫步,令中國(guó)成為第三個(gè)有能力把太空人送上太空并進(jìn)行太空漫步的國(guó)家(其中,翟志剛完全出艙。劉伯明的頭部手部部分出艙)。飛船于2008年9月28日17點(diǎn)37分(UTC+8)成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗。神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘。

這次神七上天,我們做好了充分的準(zhǔn)備。據(jù)說,針對(duì)神七任務(wù)的特點(diǎn),在神五、神六發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了4個(gè)方面的較大改造,以進(jìn)一步提高發(fā)射的可靠性和安全性。與前幾次任務(wù)相比,這次發(fā)射場(chǎng)的技術(shù)狀態(tài)變化不是很大。發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)將提高神七發(fā)射的可靠性和安全性作為重中之重進(jìn)行了技術(shù)和訓(xùn)練方面的改進(jìn)。

一是對(duì)火箭燃料推進(jìn)劑加注系統(tǒng)的流量計(jì)進(jìn)行更新,并增加了可以提供相互驗(yàn)證功能的備份流量計(jì),既確保燃料加注的穩(wěn)定和精確性,又提高了加注的速度。

二是對(duì)老化的地面輔助設(shè)備進(jìn)行了改造,不能滿足要求的輔助性設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn)。

三是發(fā)射模擬訓(xùn)練投入使用。以模擬化的手段,實(shí)現(xiàn)發(fā)射場(chǎng)全系統(tǒng)、全流程、全人員的綜合訓(xùn)練,有效提高了參加航天發(fā)射人員的技術(shù)水平。

四是更加重視對(duì)可能出現(xiàn)問題的預(yù)控。對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的可靠性和安全性進(jìn)行了全面的量化評(píng)估,使操作人員對(duì)設(shè)備的工作技能、狀態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)做到心中有數(shù),相應(yīng)的保障和控制措施能跟上,確保任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失。

具體做了四個(gè)方面的改進(jìn),對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的可靠性和安全性進(jìn)行了全面的量化評(píng)估,使操作人員對(duì)設(shè)備的工作技能、狀態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)做到心中有數(shù),相應(yīng)的保障措施和應(yīng)急措施能夠提前準(zhǔn)備,確保任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失。

與“神五”、“神六”不同,“神舟”七號(hào)火箭在研制上的關(guān)鍵點(diǎn)是宇航服和氣門閘。因?yàn)椤吧裰邸逼咛?hào)將實(shí)現(xiàn)太空行走,航天員能否從艙內(nèi)氣壓驟然適應(yīng)真空環(huán)境,氣門閘和宇航服扮演了重要角色。

“神五”、“神六”和 “嫦娥一號(hào)”的發(fā)射時(shí)間均在10月中下旬,而“神舟七號(hào)”的發(fā)射將提前到本月底升空。有關(guān)專家透露,9月和10月均有較適合發(fā)射窗口,但因“神七”將執(zhí)行太空行走任務(wù),9月底升空時(shí)的太陽(yáng)夾角更適合太空人出艙活動(dòng),能令飛船在最短時(shí)間內(nèi)見到太陽(yáng),保證太空人出艙作業(yè)時(shí)有陽(yáng)光。

神五”、“神六”升空入軌后,均無(wú)法拍攝到飛船在太空中的外景照片,當(dāng)時(shí)的電視直播也僅限于艙內(nèi)。而“神七”釋放伴飛小衛(wèi)星后,將能彌補(bǔ)這一缺憾。據(jù)專家介紹,小衛(wèi)星可近距離環(huán)繞,伴飛,因小衛(wèi)星安裝有CCD立體相機(jī),可提供飛船在軌飛行時(shí)的首張三維立體外景照片和太空人出艙活動(dòng)的即時(shí)畫面。

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