【簡(jiǎn)介：】一、新聞報(bào)道主要包括哪些內(nèi)容？新聞?wù)鎸?shí)的基本含義就是新聞報(bào)道的事實(shí)必須同客觀事實(shí)相符合。其具體要求是：新聞來(lái)源必須真實(shí)可靠，報(bào)道內(nèi)容必須準(zhǔn)確無(wú)誤，包括新聞事實(shí)發(fā)生的時(shí)間
一、新聞報(bào)道主要包括哪些內(nèi)容？
新聞?wù)鎸?shí)的基本含義就是新聞報(bào)道的事實(shí)必須同客觀事實(shí)相符合。其具體要求是：新聞來(lái)源必須真實(shí)可靠，報(bào)道內(nèi)容必須準(zhǔn)確無(wú)誤，包括新聞事實(shí)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、有關(guān)的人物、事件的過(guò)程、原因、結(jié)果，以及新聞中所用的數(shù)字、資料和描寫(xiě)細(xì)節(jié)，都必須確有其事，實(shí)實(shí)在在，完全符合實(shí)際情況，不得加以主觀想象、拔高、夸張或隱瞞。
二、航空退票最新規(guī)定？
機(jī)票一般是起飛前2小時(shí)內(nèi)退票，需收取20%的退票費(fèi)。2、起飛前22小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，需收取10%的退票費(fèi)。3、飛機(jī)起飛前24四小時(shí)以前，收取客票5%的手續(xù)費(fèi)。4、若客票在飛機(jī)起飛后退票，按票面的50%收取退票費(fèi)。
機(jī)票退改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。
原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒(méi)有任何限制。
退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購(gòu)買的機(jī)票，我們只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁(yè)寫(xiě)上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。
三、新聞報(bào)道策劃的內(nèi)容包括哪些？
新聞報(bào)道策劃是新聞編輯通過(guò)對(duì)新聞資源的開(kāi)發(fā)與配置，實(shí)現(xiàn)最佳傳播效果的創(chuàng)造性活動(dòng)。
新聞報(bào)道策劃的主要內(nèi)容包括：指導(dǎo)思想、報(bào)道范圍、報(bào)道規(guī)模、報(bào)道方式、發(fā)稿計(jì)劃、力量配置、運(yùn)行機(jī)制等。報(bào)到策劃要遵循以下原則：實(shí)事求是、標(biāo)新立異、靈活應(yīng)變、切實(shí)可行。四、我國(guó)古代航空成就？
縱觀中國(guó)古代的航空技藝活動(dòng)以及與航空有關(guān)的發(fā)明，上古時(shí)已知利用氣流和空氣動(dòng)力，在出土的4000年前仰韶時(shí)期新石器時(shí)代的文物中，就有了石制陀螺；2000年前有了風(fēng)箏；王莽時(shí)代有人嘗試滑翔；到了南宋以后，出現(xiàn)利用火藥噴氣反推力的地老鼠、起火和適用于軍事上的火箭；還有降落傘、竹蜻蜓、“走馬燈”、松脂燈、平衡環(huán)、風(fēng)扇、風(fēng)車，等等?？梢哉f(shuō)近代大部分的航空發(fā)明，都可以從中找到淵源，甚至具有了原始的雛形。
五、我國(guó)最大的航空基地？
西安市閻良區(qū)位于古城西安東北部，距市中心50公里，總面積244平方公里。東與渭南市臨渭區(qū)接壤、西與咸陽(yáng)市三原縣毗鄰、北依荊山塬與渭南市富平縣緊鄰、南以清河為界與西安市臨潼區(qū)相望，地處渭北地區(qū)中心位置。
這里不僅僅擁有我國(guó)唯一，亞洲最大的完整體系航空工業(yè)基地。有人說(shuō)其他地方也有航空工業(yè)，但其實(shí)并沒(méi)有這里完善，這里匯集了飛機(jī)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，試飛，科研等等技術(shù)。這里還有全國(guó)最大的飛機(jī)制造企業(yè)，也有唯一的大中飛機(jī)設(shè)計(jì)院，還有唯一的試飛研究院，再加上實(shí)力雄厚的西航學(xué)院，可謂整個(gè)體系已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐暾?/p>
閻良在古代，曾是這櫟陽(yáng)城的區(qū)域，據(jù)說(shuō)歷史可以追溯到公元前的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期。整座城雖然對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)不算大，但擁有深刻的歷史意義，據(jù)說(shuō)當(dāng)年商鞅變法就是發(fā)生在這櫟陽(yáng)城之中，這里出土的不少珍貴文物，讓人嘆為觀止。
六、航空飛行的內(nèi)容？
航空運(yùn)動(dòng)包括有很多有飛行運(yùn)動(dòng)、航空模型運(yùn)動(dòng)、跳傘運(yùn)動(dòng)、滑翔運(yùn)動(dòng)和熱氣球運(yùn)動(dòng)等
擴(kuò)展資料
航空運(yùn)動(dòng)，利用飛行器或其他器械在空中進(jìn)行的體育運(yùn)動(dòng)。隨著各種飛行器的誕生而發(fā)展。美國(guó)、前蘇聯(lián)、澳大利亞、日本、加拿大及歐洲許多國(guó)家的航空運(yùn)動(dòng)比較發(fā)達(dá)。
在中國(guó)尚屬一項(xiàng)新興運(yùn)動(dòng)，20世紀(jì)20年代開(kāi)始萌芽，30年代逐步興起，1949年后迅速發(fā)展。航空運(yùn)動(dòng)在中國(guó)是一項(xiàng)新興的體育運(yùn)動(dòng)。20世紀(jì)初開(kāi)始萌芽，30年代逐步興起，中華人民共和國(guó)成立后得到了迅速發(fā)展。
1952年6月成立的中央國(guó)防體育俱樂(lè)部（1956年11月，改稱中國(guó)人民國(guó)防體育協(xié)會(huì)），領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的國(guó)防體育活動(dòng)，航空運(yùn)動(dòng)是它開(kāi)展的重要項(xiàng)目之一。
航空模型活動(dòng)首先在青少年中大力開(kāi)展起來(lái)，其后，滑翔站、滑翔學(xué)校、航空俱樂(lè)部、航空干部訓(xùn)練班在各地建立起來(lái)，培養(yǎng)了大批開(kāi)展航空運(yùn)動(dòng)的干部和各類人才。
中國(guó)自己制造了滑翔機(jī)、降落傘、訓(xùn)練飛機(jī)和運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，飛行、滑翔、跳傘、航空模型運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為青少年踴躍參加的一項(xiàng)群眾性運(yùn)動(dòng)。
七、航空專業(yè)招生內(nèi)容？
航空學(xué)校招生條件：形象氣質(zhì)佳，容貌較好，五官端正，身體健康，聲音甜美，有服務(wù)意識(shí)。航空專業(yè)的學(xué)生需要無(wú)明顯疤痕、無(wú)紋身、無(wú)傳染病、肝功化驗(yàn)正常。女，身高163CM以上;男，航空學(xué)校對(duì)身高要求：身高173CM以上。體重(KG)=身高-110，女上下可浮動(dòng)10%，男上下可浮動(dòng)15%，體重與身高比例適中。矯正視力在4.7E以上，無(wú)色盲色弱，嗅覺(jué)正常，聽(tīng)力5米內(nèi)測(cè)試正常。普通話和英語(yǔ)良好，年齡15—22周歲。
航空學(xué)校招生政審要求：政審方面一般情況下都能通過(guò)，比如未受到刑事處罰和勞動(dòng)教養(yǎng)處罰，未正在被國(guó)家機(jī)關(guān)偵察、起訴、審判，無(wú)其他嚴(yán)重違法行為等，相信學(xué)生一般不會(huì)有這些記錄。
八、航空展的內(nèi)容？
神舟飛船、降落傘、火箭、衛(wèi)星、太空食品、宇航服等代表中國(guó)航天技術(shù)成就的展品將在深圳會(huì)展中心展出。巡展將首次展出我國(guó)的登月工程（嫦娥計(jì)劃）以及上千件在歷次返回式衛(wèi)星和神舟飛船上搭載的珍貴物品，它們是一批代表世界航天“高、精、尖”水平的中國(guó)國(guó)寶，展示了我國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展歷程和前進(jìn)方向。巡展將在深圳會(huì)展中心7、8兩個(gè)館舉辦，面積為15000平方米，匯集了神舟號(hào)返回艙試驗(yàn)艙、火箭逃逸塔、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭箭體、火箭殘骸、箭上儀器設(shè)備、搭載絲織版圖國(guó)旗、香港澳門(mén)區(qū)旗等百余件實(shí)物與模型展品。其中宇航服、航天食品，航天員睡袋等為實(shí)物原件。另外，觀眾有機(jī)會(huì)品嘗到宇航員在神舟飛船飛行期間所食用的什錦飯、咖喱飯、茄汁豆、四味錦鼓、凍干哈密瓜、凍干蘋(píng)果等太空食品；也將欣賞到世界上最大、主傘面積達(dá)1200平方米的神舟飛船降落傘等。美國(guó)太空人阿姆斯特朗登陸月球后的第一句話: "That's one small step for man, one giant leap for mankind.我的一小步,人類的一大步
九、航空裸檢內(nèi)容？
航空裸檢包括對(duì)乘客身體的安全檢查，絕不涉及任何侵犯隱私和尊嚴(yán)的內(nèi)容。原因是為了保障航空旅行的安全，防止攜帶危險(xiǎn)品、恐怖物品和非法物品等對(duì)航班安全造成威脅。航空裸檢使用的安全檢查設(shè)備會(huì)掃描人體，但不會(huì)顯示乘客的裸體、隱私等內(nèi)容。內(nèi)容延伸：航空裸檢是為了保障航班安全，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，確保安檢程序的合法性和規(guī)范性。乘客應(yīng)當(dāng)配合安檢工作，遵守相關(guān)規(guī)定和程序。如果有異議，可以向機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)提出投訴和意見(jiàn)，并通過(guò)合法渠道維護(hù)自己的權(quán)益。
十、我國(guó)姓氏最新排名？
我國(guó)最新姓氏人口數(shù)目的排名，由人口普查辦公室統(tǒng)計(jì)，列出了目前中國(guó)人口最多的前十大姓和人口最多的前10名姓氏。具體數(shù)字如下：
1.李姓——占全中國(guó)漢族人口的 7.94％＝95,300,000人。
2.王姓——占全中國(guó)漢族人口的 7.41％＝88,900,000人。
3.張姓——占全中國(guó)漢族人口的 7.07％＝84,800,000人。
4.劉姓——占全中國(guó)漢族人口的 5.38％＝64,600,000人。
5.陳姓——占全中國(guó)漢族人口的 4.53％＝54,400,000人。
6.楊姓——占全中國(guó)漢族人口的 3.08％＝37,000,000人。
7.趙姓——占全中國(guó)漢族人口的 2.29％＝27,500,000人。
8.黃姓——占全中國(guó)漢族人口的 2.23％＝26,800,000人。
9.周姓——占全中國(guó)漢族人口的 2.12％＝25,400,000人。
10.吳姓——占全中國(guó)漢族人口的 2.05％＝24,600,000人。
全國(guó)姓氏有300多名，在這里我就不具體一一列舉了！希望給大家?guī)?lái)幫助！
