【簡(jiǎn)介：】一、成飛集團(tuán)是央企還是國(guó)企？是國(guó)企，成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：中航工業(yè)成飛、成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、
一、成飛集團(tuán)是央企還是國(guó)企？
是國(guó)企，成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：中航工業(yè)成飛、成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。
公司前身132廠，創(chuàng)建于1958年，建成于1964年，1998年組建為集團(tuán)公司。公司坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線，緊鄰成都火車貨運(yùn)西站，交通運(yùn)輸十分便利，地理位置得天獨(dú)厚。
公司占地近470萬平方米；在冊(cè)職工1.5萬多名，其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一，形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起，中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展，連續(xù)二十多年保持盈利，累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。
二、成飛是央企還是國(guó)企？
成飛集團(tuán)是國(guó)企。
航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱航空工業(yè)成飛），創(chuàng)建于1958年，是我國(guó)航空是國(guó)有企業(yè)，武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商，國(guó)家重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。
三、成飛集團(tuán)是央企或國(guó)企？
國(guó)企。
成飛公司是成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)稱，創(chuàng)建于1958年，是我國(guó)航空是國(guó)有企業(yè)，武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地，民機(jī)零部件重要制造商，國(guó)家重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)。
成飛集團(tuán)是中國(guó)飛機(jī)制造的重要組成部分，是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司直屬特大型企業(yè)，是我國(guó)研制。生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地。中航工業(yè)成飛坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路。鐵路貨運(yùn)線，緊鄰成都火車貨運(yùn)西站，交通運(yùn)輸十分便利，地理位置得天獨(dú)厚。
四、成飛集是央企或國(guó)企？
國(guó)企。成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:航空工業(yè)成飛、成飛)，原名"國(guó)營(yíng)132廠"，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(航空工業(yè))的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。
公司前身132廠，創(chuàng)建于1958年，建成于1964年，1998年組建為集團(tuán)公司。
公司坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線，緊鄰成都火車貨運(yùn)西站，交通運(yùn)輸十分便利，地理位置得天獨(dú)厚。
公司占地近470萬平方米;在冊(cè)職工1.5萬多名，其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一，形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。
從1978年起，中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展，連續(xù)二十多年保持盈利，累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。
五、深圳航空是國(guó)企還是央企？
深航是國(guó)企
深圳航空有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式開航。股東為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、深國(guó)際全程物流(深圳)有限公司，主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2012年11月,深航共擁有波音747、737，空客320、319等各類型客貨機(jī)逾百架，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)國(guó)際航線135條。
2005年11月，深圳航空有限責(zé)任公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓，成為國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)控股航空公司。
六、晨曦航空是國(guó)企還是央企？
這是一家民營(yíng)軍工企業(yè)。西安晨曦航空科技股份有限公司成立于2000年，是專業(yè)從事航空裝備研制的民營(yíng)軍工上市企業(yè)。晨曦已形成三百余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在西安和南京分別建立了產(chǎn)業(yè)基地并已成功登陸深交所上市。
晨曦已經(jīng)為海、陸、空三軍提供了十余個(gè)系列，數(shù)千套產(chǎn)品裝機(jī)使用，為軍隊(duì)武器裝備更新?lián)Q代和飛行訓(xùn)練提供了強(qiáng)有力的保證。
七、南方航空是國(guó)企還是央企？
南方航空公司是國(guó)企。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱南方航空公司或南航),總部設(shè)在廣州,于1991年2月1日正式掛牌成立,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。 南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四。
八、東方航空是央企還是國(guó)企？
是國(guó)企。
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司，東航主要從事國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空的客、貨、郵、行李運(yùn)輸、通用航空等業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。轄山東、安徽、江西、山西、甘肅、西北、云南、四川、浙江、北京分公司。
在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司，重組而成。
是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
九、北京航空是國(guó)企還是央企？
不是國(guó)企，它是合資的公司。
北京首都航空有限公司（CAPITAL AIRLINES，簡(jiǎn)稱：首都航空、首航）是經(jīng)中國(guó)民用航空局及北京市工商行政管理局批準(zhǔn)成立的，由海航集團(tuán)（HNA）與首旅集團(tuán)共同出資組建，是海航集團(tuán)旗下航空公司，2010年5月2日正式掛牌開航。
首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。基地機(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，公司經(jīng)營(yíng)范圍為：國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù)；保險(xiǎn)兼業(yè)代理。
十、神木集團(tuán)是國(guó)企還是央企？
神木集團(tuán)前身是私企，后來被陜西煤化工集團(tuán)控股，算是國(guó)有控股企業(yè)。
