【簡介：】兩次世界大戰(zhàn)中，德國的王牌飛行員比其它國家空軍多很多，這是事實，但應該沒有百倍之多。作為一名曾在空軍從事軍事理論研究的老兵，我是沒有看到這方面的準確統(tǒng)計數據的。在此，也不
兩次世界大戰(zhàn)中，德國的王牌飛行員比其它國家空軍多很多，這是事實，但應該沒有百倍之多。作為一名曾在空軍從事軍事理論研究的老兵，我是沒有看到這方面的準確統(tǒng)計數據的。在此，也不必為數據的準確性而糾結，姑且認為多很多好了。
一戰(zhàn)時期的F2B戰(zhàn)斗機
二戰(zhàn)時期的P-51戰(zhàn)斗機
下面分三步回答該問題
王牌！王牌??！曾經的王牌飛機1903年誕生，到今天只有116年的時間。飛機參加戰(zhàn)斗，是在1911年的10月23日，也剛剛超過100年，所以，在人類漫長的歷史中，空戰(zhàn)僅僅是20、21世紀特有的戰(zhàn)斗樣式。人們通常把擊落5架及以上敵機的飛行員尊稱為王牌飛行員。王牌飛行員僅是20世紀一個獨特的存在，進入21世紀以后，可以說不會再有王牌飛行員出現了。這樣，曾經的王牌飛行員就像是茫茫宇宙中最耀眼的星辰，他們照亮了人類空戰(zhàn)史的幼年時期，在那個野蠻生長的年代，他們展露頭腳，橫空出世，又像戰(zhàn)神凌空，讓對手聞風喪膽。但江湖草莽的年代一去不復返了，隨著空軍武器裝備的發(fā)展，作戰(zhàn)樣式的不斷演化，特別是空軍在整個軍隊中地位的迅速提高，以及作戰(zhàn)指導思想的戰(zhàn)略性轉變，使得現在的空戰(zhàn)也成了稀罕物。那么，曾經的王牌飛行員就只能被模仿，不再被超越，后來的飛行員也只剩下景仰和崇拜的份了。
電影《王牌飛行員》劇照
一戰(zhàn)是單機格斗的時代，德國王牌飛行員數量多與個人英雄主義和能力素質正相關一戰(zhàn)開始時，飛機剛剛投入戰(zhàn)場還不久，主要擔負通信、偵察等任務，另外飛機的性能也不是很好，所以在一定程度上限制了飛行員的戰(zhàn)績。但那是一個崇拜英雄的年代，當時的王牌飛行員通常具有技術精湛、勇敢和富于創(chuàng)造性等個人品質。一戰(zhàn)中最著名的德國王牌飛行員要數“紅色男爵”——馮·里?；舴伊?。他出生于普魯士的一個貴族家庭，也絕對不會想到會有一天能成為德國空軍的“男一號”，直到他漫不經心地加入空軍，擊落一名英軍有著不俗飛行記錄的王牌飛行員——拉諾·霍克，就開始出名了。此后，他的座機被涂上與眾不同的紅色，對手不在萬不得已的情況下，不會主動與其過招。但他還是在一戰(zhàn)中成功創(chuàng)下?lián)袈?0架敵機的輝煌記錄，這也是一戰(zhàn)中所有戰(zhàn)斗機飛行員中的最好戰(zhàn)績。
與眾不同的“紅色男爵”座機
二戰(zhàn)中納粹德國王牌飛行員數量多，與希特勒的“閃擊戰(zhàn)”戰(zhàn)略密切相關二戰(zhàn)中，德國空軍有一個號稱無人能敵的第52殲擊機聯(lián)隊，該聯(lián)隊人人都是王牌，個個都身經百戰(zhàn)。僅僅這個聯(lián)隊在空戰(zhàn)中就擊落了1萬多架敵機。所以，在二戰(zhàn)中，德國空軍的王牌不僅僅數量多，個人戰(zhàn)績也最高的。據統(tǒng)計，德國空軍有8名飛行員擊落了200架以上的敵機，其中第8名的戰(zhàn)績是200架。
當然，二戰(zhàn)中德國空軍能產生這么多王牌飛行員與希特勒的戰(zhàn)略指導思想是密切相關的——“閃擊戰(zhàn)”。“閃擊戰(zhàn)”的實質是：運用坦克集群在航空兵的支援下實施突然進攻和迅速推進，以“閃擊”的方式擊跨敵人。這種空地一體的作戰(zhàn)樣式，是需要大量的航空兵和和戰(zhàn)斗機的。在1939年8月的時候，納粹德國空軍的作戰(zhàn)飛機已經達到4000余架?？梢哉f，飛行員的基數特別大。德國空軍戰(zhàn)場廣闊，東攻西炸，在東歐、西歐、北歐、北非等空域與盟軍進行了慘烈的空中交火，飛行員的空戰(zhàn)經驗特別豐富。另外，德國空軍戰(zhàn)斗機與盟軍相比也較為先進。但是，二戰(zhàn)開始以后，空戰(zhàn)更加強調空中力量對于戰(zhàn)役的整體作用，而不僅僅是空中戰(zhàn)場，再加上“閃擊戰(zhàn)”的弱點，再多再厲害的王牌飛行員也挽救不了納粹德國覆滅的命運。
二戰(zhàn)中納粹德國空軍的容克Ju87B“斯圖卡”俯沖轟炸機
兩次世界大戰(zhàn)期間，德國產生如此眾多的王牌飛行員與很多因素有關，既與國家的戰(zhàn)略、工業(yè)和技術發(fā)展有關，也與人個的能力素質緊密相連，原因是多方面的，不是一篇小文能說透的。不管怎么說，盡管王牌很難再出現，或者說已經消失了，但王牌的精神會激勵一代又一代的人們。英雄主義也會以其他的形式表現出來。
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