【簡介:】一、中國石油的基本情況分析?第一階段,1859年-1960年,寡頭壟斷定價。這一時期的定價大權(quán)被牢牢掌握在大型跨國石油公司手中。第二階段,1960-1985年,OPEC定價階段。1960年產(chǎn)油國聯(lián)
一、中國石油的基本情況分析?
第一階段,1859年-1960年,寡頭壟斷定價。這一時期的定價大權(quán)被牢牢掌握在大型跨國石油公司手中。
第二階段,1960-1985年,OPEC定價階段。1960年產(chǎn)油國聯(lián)合成立了石油輸出國組織—OPEC,OPEC逐漸掌握了原油的定價權(quán)。
第三階段,1985年至今,市場化定價階段。西方世界國家開始意識到石油資源的重要性和戰(zhàn)略意義,紛紛上市原油期貨來削弱OPEC的定價能力。而隨著石油勘探和開采技術(shù)的不斷進步,以及替代能源的發(fā)展,OPEC對原油價格的定價話語權(quán)被不斷削弱。
二、航空退票最新規(guī)定?
機票一般是起飛前2小時內(nèi)退票,需收取20%的退票費。2、起飛前22小時以內(nèi),2小時以前,需收取10%的退票費。3、飛機起飛前24四小時以前,收取客票5%的手續(xù)費。4、若客票在飛機起飛后退票,按票面的50%收取退票費。
機票退改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期,指客人的行程不變,承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。
原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價,低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒有任何限制。
退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點購買的機票,我們只能幫客人取消座位,并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票,同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費用。若姓名輸錯,屬同音字錯誤,其它時間和航段等不變,則可向航空公司申請全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯,申請全退。
三、中國民用航空飛行學(xué)院專科就業(yè)情況?
中國民用航空飛行學(xué)院比較好就業(yè)。
根據(jù)《中國民用航空飛行學(xué)院2019年畢業(yè)生年度就業(yè)質(zhì)量報告》可知,學(xué)校2019年的本科畢業(yè)生為3418人,總體的就業(yè)率為90.08%;專科畢業(yè)生為935人,總體的就業(yè)率為75.83%。每年畢業(yè)季,中國民用航空飛行學(xué)院都會吸引來很多知名企業(yè)來校招聘。其中不乏中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空等福利待遇好的單位。
四、個人情況分析簡短分析?
首先介紹個人出生年月,政治面貌,文化程度,從事職業(yè)及職務(wù)職稱情況。
然后進入分析階段,介紹情況,從動機行為結(jié)果幾方面進行分折。
五、航空業(yè)前景分析?
盡管去年受疫情影響,我國民航貨郵運輸量為676.6萬噸,同比下降10.2%。但是今年我國航空貨運表現(xiàn)十分亮眼,恢復(fù)勢頭良好。截止今年10月,我國全行業(yè)共完成貨郵運輸量606萬噸,同比增長12.6%,此外,我國民航貨運周轉(zhuǎn)量開始回升,截止今年1-9月共實現(xiàn)206.1億噸公里,同比增長21.3%。
公開資料顯示,單從機隊規(guī)模來看,截至今年年初我國全貨機僅有185架,總載重力約為8903噸,而美國全貨機約1125架,總載重力約為79906噸,中國運能僅為美國11%。中國航空貨運中全貨機運量僅30%,低于全球平均水平。并且,我國航司機隊以窄體機和以中短程的國內(nèi)航線為主。而客機腹艙運輸載貨能力遠(yuǎn)小于全貨機,且難匹配電子產(chǎn)品等高附加值空運需求。另外對比中美近幾年的航空貨運噸公里收入情況來看,美國的貨運量價也領(lǐng)先于我國且運價更加穩(wěn)定。
去年,國家發(fā)展改革委、民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進航空貨運設(shè)施發(fā)展的意見》,另根據(jù)今年2月中共中央、國務(wù)院發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,其中提出到2035年,國家綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。而我國的物流網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建將迎來全新機遇。
隨著近年來國內(nèi)三大航航空物流混改的加速落地,更加有利于形成更完善的航空物流體系,同樣也對標(biāo)志著各國內(nèi)航空公司和物流企業(yè)大力開展航空貨運起到助推作用。
六、產(chǎn)銷情況怎么分析?
產(chǎn)銷分析報告是對產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售情況進行研究的一種文體。產(chǎn)銷分析報告必須以市場為基礎(chǔ),應(yīng)根據(jù)市場的變化結(jié)合企業(yè)的實際情況對企業(yè)的產(chǎn)銷進行客觀分析。
產(chǎn)銷分析是對產(chǎn)(商)品從投產(chǎn)到銷售整個流通的過程的分析,是根據(jù)生產(chǎn)計劃、會計核算、統(tǒng)計資料提供的數(shù)據(jù)以及調(diào)查研究所掌握的情況,對生產(chǎn)企業(yè)或者商業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)活動或購銷活動進行實事求是的分析,以達(dá)到產(chǎn)銷之間、供需之間的平衡,進而提高生產(chǎn)管理或經(jīng)營管理水平增進企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。將產(chǎn)銷分析的成果形之于字,使之條理化、系統(tǒng)化、理論化,就是產(chǎn)銷分析報告,具體地說,所謂產(chǎn)銷分析報告,指的是研究并反映工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)銷售之間的關(guān)系,
七、融資情況分析包括?
融資分析是指對項目投資的財務(wù)能力,如盈利能力、生存能力與償債能力、抗風(fēng)險能力等進行了全面、系統(tǒng)的論述,并從單個項目延伸到項目組合投資分析。
融資前分析:是在考慮融資方案前就可以開始進行的財務(wù)分析,即不考慮債務(wù)融資條件下進行的財務(wù)分析。融資前分析只進行盈利能力分析,并以投資現(xiàn)金流量分析為主要手段。
融資后分析:是比選融資方案,進行融資決策和投資者最終決定出資的依據(jù)??尚行匝芯侩A段必須進行融資后分析,但只是階段性的。
融資前分析只進行盈利能力分析,并以項目投資折現(xiàn)現(xiàn)金流量分析為主,計算項目投資內(nèi)部收益率和凈現(xiàn)值指標(biāo),也可計算投資回收期指標(biāo)(靜態(tài))。融資后分析主要是針對項目資本金折現(xiàn)現(xiàn)金流量和投資各方折現(xiàn)現(xiàn)金流量進行分析,既包括盈利能力分析,又包括償債能力分析和財務(wù)生存能力分析等內(nèi)容。
八、美國最新疫情情況?
美國單日新增超20萬,累計超1227萬,死亡人數(shù)超26萬,具體數(shù)據(jù)如下:
九、歌舞中國開頭分析分析?
是一部關(guān)于舞者的紀(jì)錄片。重看這部短短72分鐘的影片,發(fā)現(xiàn)處處有驚喜:原來中央二臺那個“心有多大,舞臺就有多大”的宣傳片就是這部電影的導(dǎo)演彭文淳拍的,里面許多場景都出自《歌舞中國》。尤其是影片開頭一襲黑衣的女子在美麗的摩天大樓上翩翩起舞,極具視覺震撼力。這是一群漂泊在大上海追尋夢想、燃燒青春的舞者。 有一輩子都在跳百老匯卻從來沒有去過美國的梁一(梁景林)。他“從臺北跳到高雄,從高雄跳到新加坡、馬來西亞”,上個世紀(jì)七十年代又回到出生地上海創(chuàng)辦“夢工廠”,希望能成為大家認(rèn)可的舞蹈老師。梁一的得意門生揚揚(韓文揚),放棄學(xué)業(yè)來到上海這片土地,不只想成為頂尖的爵士舞者
十、山東男籃最新陣容分析?
由于上賽季山東高速男籃戰(zhàn)績不佳,今夏進行了大刀闊斧的改革??偨叹殞m魯鳴、主教練徐長鎖都離開原崗位。在補強方面,可以說山東男籃的操作已經(jīng)超出了不少球迷的預(yù)期。
第一位球員是朱榮振,他身高2米18,上賽季幫助遼籃獲得冠軍,新賽季他重新回歸之后,將重點補強球隊的內(nèi)線的實力。內(nèi)線核心陶漢林也有了替身,這是一大內(nèi)線補強。
第二位是前上海男籃可蘭白克租借加盟一年,他曾經(jīng)在新疆男籃入選過國家隊,是一名實力非常強的鋒線球員,他的加盟可以提升球隊鋒線實力。
第三名球員就是高詩巖,他加盟球隊只差官宣。對于高詩巖大家比較熟悉,最近這兩個賽季加盟山東男籃之后,整體數(shù)據(jù)得到明顯的提升,也連續(xù)兩年入選國家隊??梢姼咴妿r的回歸在后衛(wèi)線位置,球隊又一補強。
第四名球員是上賽季效力四川男籃的張輝。張輝曾經(jīng)在鞏曉彬時期擔(dān)任球隊的首發(fā)后衛(wèi),他擁有出色的三分投射能力。此次張輝的回歸可以說在后衛(wèi)線又是一個極大的補充和補強。
第五位是在選秀大會上選擇了趙仕浩。趙仕浩是一位后衛(wèi)線球員,是球隊未來的培養(yǎng)對象,是山東男籃未來的希望之星。
第六位補強,是球隊的主教練王晗。王晗大家已經(jīng)比較熟悉,是前吉林男籃主教練,最近這幾個賽季已經(jīng)在吉林男籃證明了自己,特別是在上賽季以弱勝強戰(zhàn)勝了北京首鋼男籃。這場比賽讓王晗名氣大噪。
第七名補強是助理教練丁偉,丁偉曾經(jīng)在山西男籃北控男籃等多支球隊擔(dān)任主教練,他的加盟可以豐富球隊的技戰(zhàn)術(shù)打法,新賽季是王晗的得力助手。
第八位球員是外援羅切斯特,盡管已經(jīng)是37歲,但是在得分三分球命中率方面,也是目前CBA聯(lián)盟中排名前列的優(yōu)秀外援,特別是上賽季他的三分球命中率可以高達(dá)49%。
隨著這幾名球員補強,球隊的整體陣容已經(jīng)不輸廣東和北京等球隊,山東男籃的補強已經(jīng)超出了大部分球迷的預(yù)期,期待新賽季山東男籃能夠給球迷驚喜。