【簡介：】一、新聞報(bào)道主要包括哪些內(nèi)容？新聞?wù)鎸?shí)的基本含義就是新聞報(bào)道的事實(shí)必須同客觀事實(shí)相符合。其具體要求是：新聞來源必須真實(shí)可靠，報(bào)道內(nèi)容必須準(zhǔn)確無誤，包括新聞事實(shí)發(fā)生的時(shí)間
一、新聞報(bào)道主要包括哪些內(nèi)容？
新聞?wù)鎸?shí)的基本含義就是新聞報(bào)道的事實(shí)必須同客觀事實(shí)相符合。其具體要求是：新聞來源必須真實(shí)可靠，報(bào)道內(nèi)容必須準(zhǔn)確無誤，包括新聞事實(shí)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、有關(guān)的人物、事件的過程、原因、結(jié)果，以及新聞中所用的數(shù)字、資料和描寫細(xì)節(jié)，都必須確有其事，實(shí)實(shí)在在，完全符合實(shí)際情況，不得加以主觀想象、拔高、夸張或隱瞞。
二、新聞報(bào)道策劃的內(nèi)容包括哪些？
新聞報(bào)道策劃是新聞編輯通過對新聞資源的開發(fā)與配置，實(shí)現(xiàn)最佳傳播效果的創(chuàng)造性活動(dòng)。
新聞報(bào)道策劃的主要內(nèi)容包括：指導(dǎo)思想、報(bào)道范圍、報(bào)道規(guī)模、報(bào)道方式、發(fā)稿計(jì)劃、力量配置、運(yùn)行機(jī)制等。報(bào)到策劃要遵循以下原則：實(shí)事求是、標(biāo)新立異、靈活應(yīng)變、切實(shí)可行。三、航空貨運(yùn)代理服務(wù)內(nèi)容有哪些？
根據(jù)《財(cái)政部國家稅務(wù)總局關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅〔2016〕36號）規(guī)定，物流輔助服務(wù)，包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客運(yùn)場站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)和收派服務(wù)。
四、最新禁酒令有哪些內(nèi)容？
一、嚴(yán)禁在工作時(shí)間和工作日中午飲酒；
二、嚴(yán)禁值班、備勤和執(zhí)行公務(wù)時(shí)飲酒；
三、嚴(yán)禁攜帶槍支、警械、機(jī)密文件和駕駛車輛時(shí)飲酒；
四、嚴(yán)禁著警服在社會(huì)公共場所飲酒；
五、嚴(yán)禁到發(fā)案單位和與案件處理有直接利害關(guān)系的人員飲酒； 六、嚴(yán)禁與來公安機(jī)關(guān)辦理審批手續(xù)的人員飲酒；
七、嚴(yán)禁到可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的各種場合飲酒；
八、嚴(yán)禁與社會(huì)上有劣跡的人飲酒；
九、嚴(yán)禁在正常接待工作中不文明飲酒；
十、嚴(yán)禁在任何時(shí)間、任何場合酗酒?！ ?/p>
凡違反上述禁令之一者，發(fā)現(xiàn)一次警誡一次，一年內(nèi)累計(jì)三次者，本人和所在單位當(dāng)年不能評為先進(jìn)，并責(zé)令當(dāng)事人脫崗學(xué)習(xí)半月，在本單位通報(bào)批評；重新上崗仍不改正者，予以辭退。因飲酒造成嚴(yán)重后果的，根據(jù)情節(jié)，予以黨紀(jì)、政紀(jì)處分，直至依法追究刑事責(zé)任。對有關(guān)人員的紀(jì)律處分按干部和黨員的管理權(quán)限辦理。
五、中國詩歌有哪些內(nèi)容？
中國古詩詞按內(nèi)容分可分為：送別詩、懷古詩(詠史詩)、羈旅詩、田園山水詩、邊塞詩、詠物詩、寫景詩、宮(閨)怨詩八大類。
下面僅簡要介紹送別詩、寫景詩、詠史詩、詠物詩四大類。
1、送別詩
（一）古人由于道路崎嶇難行，交通工具落后，一別動(dòng)輒多年，再會(huì)難期，因而古人更重離別。士大夫們送別，不光是備酒餞行，折柳相送，還常常寫詩送給行者（送別），或留給居者（留別），所以，表達(dá)離愁別緒是古代詩歌常見的一種主題。
送別詩是古詩詞中的一個(gè)大類。他們一般按時(shí)間、地點(diǎn)來描寫景物、表達(dá)離愁別緒，從而體現(xiàn)作者的思想感情。這類詩歌大多纏綿凄切，充滿感傷情調(diào)，如柳永的《雨霖鈴》。這類詩歌在藝術(shù)手法上大多是采用寓情于景，情景交融的抒情方式，也借助于想象、聯(lián)想塑造形象。以婉約派詞人、詩人寫的較多。
2、寫景詩
古代詩人經(jīng)常游覽山水、寫景言志，寫景詩在中國古代詩歌中占了較大的比例。
一般來說，寫景詩往往塑造形象，或者勾勒意境，或者用襯托、對比的手法，或者寓情于景、情景交融，或者用白描手法，或托物言志；詩的中間兩聯(lián)往往對仗工整，詩的語言特點(diǎn)：明快、清新、簡潔、質(zhì)樸。
3、物言志詩
詠物言志詩是通過對獨(dú)特的事物的贊賞，來表達(dá)自己的精神品質(zhì)或理想。既然是詠物詩，當(dāng)然要寫所詠之物的形態(tài)、色澤、特征，追求貼切逼真，但如果僅僅是客觀的描摹，滿足于形似，那也不是一首好的詠物詩。也就是說，不但要形似，而且要神似。
一首優(yōu)秀的詠物詩，總是以其生動(dòng)的形象和強(qiáng)烈的美感吸引讀者，而且有意無意地透過所詠之物，或流露詩人的人生態(tài)度，或寄寓美好的理解，或隱含生活的道理。
4、懷古詠史詩
詩人懷古詠古，大致有這樣幾種情況：
一種是對歷史作冷靜的理性思考，詩人自己不置身其中。如杜牧和王安石都寫過《題烏江亭》詩。杜牧為項(xiàng)羽自刎而惋惜：“江東弟子多俊才，卷土重來未可知?！比欢醢彩瘏s感到項(xiàng)羽的失敗歷史的必然：“江東弟子今雖在，肯為君王卷土來?！?/p>
二種情況是把史實(shí)和現(xiàn)實(shí)扭和在一起，或是感慨個(gè)人遭遇，或是搏擊社會(huì)現(xiàn)實(shí)。我們中學(xué)里學(xué)過的兩首宋詞《念奴嬌·赤壁懷古》和《京口北固亭懷古》，便是如此。
第三種情況是只抓住歷史的影子，故意借題發(fā)揮，如李商隱的《賈生》就是這么一首借古諷今和杰作。
六、中國哪些機(jī)場有俄羅斯航空？
22個(gè)地方機(jī)場有俄羅斯航空。分別是：
烏拉爾航空公司每周將有兩次從卡盧加和莫斯科飛往烏魯木齊的航班。
此外，俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署為紅翼航空公司布拉戈維申斯克至滿洲里和烏魯木齊每周7次，至深圳、青島、蘭州、天津、廣州、石家莊、濟(jì)南、合肥、太原（每周2次），至昆明、貴陽、重慶、成都、武漢、長沙、鄭州、南京、杭州、福州（每周3次）的航班頒發(fā)了許可證。此外，聯(lián)邦航空運(yùn)輸署將紅翼航空公司的秋明至北京的航班數(shù)量從每周四次減少到每周一次，以將布拉戈維申斯克-北京航班（每周3次）交給地方航空公司。
七、中國的航空公司有哪些？
中國的航空公司有哪些？
中國有三大航空公司。分別是：中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司。中國國際航空股份有限公司是世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國唯一掛國旗航空公司。
國際航空（控股山東航空、深圳航空）、東方航空（2018年并上航）、南方航空（子公司重慶航空），第四是海航（包括海南航空、天津航空、首都航空、祥鵬航空、西部航空、大新華航空等）
其他的是廈門航空、吉祥航空、春秋航空、川航（控股成都航空）、昆明航空、奧凱航空、聯(lián)合航空、幸福航空、河北航空、華夏航空、西藏航空
八、新聞報(bào)道手法有哪些？
新聞報(bào)道表現(xiàn)形式是復(fù)雜多樣的，消息、通訊、語言、結(jié)構(gòu)、版面、媒介等都屬于形式的范疇。
九、新聞報(bào)道方式有哪些？
一般情況可歸為倒金字塔式、正金字塔式、折衷式、平鋪直敘式四類寫作型式?！ 〉菇鹱炙健 ∵@種寫作方式是目前媒體常用的寫作方式。這種模式將新聞中最重要的消息寫在第一段，或是以新聞提要的方式呈現(xiàn)在新聞的最前端，有助于受眾快速了解新聞重點(diǎn)。由于該模式迎合了受眾的接受心理，所以成為媒體應(yīng)用最為普遍的形式。 這種模式寫作的基本格式（除了標(biāo)題）是：先在導(dǎo)語中寫出新聞事件中最有新聞價(jià)值的部分（新聞價(jià)值通俗來講就是新聞中那些最突出，最新奇，最能吸引受眾的部分；其次，在報(bào)道主體中按照事件各要素的重要程度，依次遞減寫下來，最后面的是最不重要的；同時(shí)需要注意的是，一個(gè)段落只寫一個(gè)事件要素，不能一段到底。 因?yàn)檫@種格式不是符合事件發(fā)展的基本時(shí)間順序，所以在寫作時(shí)要盡量從受眾的角度出發(fā)來構(gòu)思，按受眾對事件重要程度的認(rèn)識(shí)來安排事件要素，因而需要長期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和宏觀的對于受眾的認(rèn)識(shí)?！ ≌鹱炙健 ∵@種寫作方式是以時(shí)間發(fā)生順序作為行文結(jié)構(gòu)的寫作方式，剛好與倒金字塔式相反，依序分別是引言、過程、結(jié)果，采漸入高潮的方式，將新聞重點(diǎn)擺在文末，一般多用于特寫?！ ≌壑允剑ㄓ纸行氯A體） 這種寫作方式將倒金字塔式、正金字塔式兩者進(jìn)行了折衷，新聞中最重要的訊息仍然在導(dǎo)言中呈現(xiàn)，接下來則依照新聞的時(shí)間性或邏輯性敘述?！ ∵@種模式的基本格式（除了標(biāo)題）是：先把事件中最重要的部分在導(dǎo)語中簡明地體現(xiàn)出來；然后，在第二段進(jìn)一步具體闡述導(dǎo)語中的這個(gè)重要部分，形成支持，不至于使受眾在接受時(shí)形成心理落差。因而，第二段實(shí)際上是一個(gè)過渡性段落；接著按照事件發(fā)展的時(shí)間順序把“故事”講下來?！ ∑戒佒睌⑹健 〈朔N寫作方式就是注重行文的起、承、轉(zhuǎn)、合，力求文字的流暢精準(zhǔn)，此種寫作方式反而適合組織在發(fā)表聲明時(shí)使用。 華爾街日報(bào)體（DEE）式 最近很流行一種模式。這個(gè)格式類似“電影鏡頭”的手法，主要特點(diǎn)就是在文首特寫新聞事件中的一個(gè)“鏡頭”，一般是以一個(gè)人的言行為主，從而引出整個(gè)的新聞報(bào)道?！ ?biāo)題對于新聞報(bào)道很重要 標(biāo)題很大程度上決定了受眾閱讀的幾率。當(dāng)前我們已經(jīng)可以經(jīng)常看到一句話新聞，即是以一個(gè)標(biāo)題代替一條報(bào)道的情況?！ ?biāo)題要提煉新聞事件的“精華”，把最吸引人的地方體現(xiàn)出來，同時(shí)要簡潔。如果需要可以在主標(biāo)題前加上引題，在其后加上副題。如果要寫作比較長篇的調(diào)查性報(bào)道、深度報(bào)道，就要注意在文中按照事件敘述明晰的需要，適當(dāng)加一些小的標(biāo)題，以概括一個(gè)部分的內(nèi)容，便于受眾閱讀（針對印刷媒體而言）。 除上述之外，要注意一些細(xì)節(jié)，比如文首要加電頭；文中要盡量使用直接引語，盡量少地體現(xiàn)作者的觀點(diǎn)表達(dá)；行文要流暢，不要艱澀等等。
十、民航空勤服務(wù)有哪些服務(wù)內(nèi)容?民航空勤服務(wù)有？
工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)接待、指引旅客。
2、負(fù)責(zé)國內(nèi)、國際航班貴賓旅客接機(jī)、送機(jī)工作。
3、負(fù)責(zé)國內(nèi)、國際航班特殊旅客或者單獨(dú)乘機(jī)無人陪伴的兒童的接送工作；
4、負(fù)責(zé)首都機(jī)場海關(guān)的二次復(fù)檢。
5、負(fù)責(zé)首都機(jī)場邊防復(fù)檢工作。
6、負(fù)責(zé)旅客行李暫存、失物招領(lǐng)工作。
7、負(fù)責(zé)旅客行李送到家業(yè)務(wù)。
8、負(fù)責(zé)酒店預(yù)訂、旅游咨詢、組成服務(wù)等
