【簡介：】一、航空燃油密度？航空燃油是航空煤油，密度為0.77-0.80g/cm3，航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積炭量很少,不易結(jié)焦;低溫流動
一、航空燃油密度？
航空燃油是航空煤油，密度為0.77-0.80g/cm3，航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積炭量很少,不易結(jié)焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求。
二、航空燃油沸點(diǎn)？
航空煤油的初沸點(diǎn)可提高到165~175°C
三、航空燃油的特征？
螺旋槳飛機(jī)用的是航空汽油 。噴氣機(jī)用的是航空煤油。
航空所使用的燃料一種單獨(dú)類型的燃料。
飛機(jī)使用的油有什么特點(diǎn)
1、飛機(jī)使用的燃油稱為航空燃油，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
2、航空燃油分為兩大類：航空汽油(Aviation Gasoline，Avgas)，用于往復(fù)式發(fā)動機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)上使用。
3、航空汽油：它蒸發(fā)性能好、易燃、性質(zhì)穩(wěn)定、結(jié)晶點(diǎn)低和不腐蝕發(fā)動機(jī)零件。航空汽油是石油的直餾產(chǎn)品和二次加工產(chǎn)品與各種添加劑混合而成的。
4、航空煤油：空氣噴氣發(fā)動機(jī)廣泛使用的石油烴燃料，根據(jù)沸點(diǎn)范圍不同分為三類:①寬餾分型(沸點(diǎn)范圍60～280°C)；②煤油型(沸點(diǎn)范圍150～280°C)，高閃點(diǎn)航空煤油的初沸點(diǎn)可提高到165～175°C；③重餾分型（沸點(diǎn)范圍195～315°C）。
5、航空煤油比汽油具有更大的熱值，價(jià)格低，使用安全。適于航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)使用。用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。
6、因煤油不易蒸發(fā),燃點(diǎn)較高,燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)起動時(shí)多用汽油。航空煤油的組成一般有下列規(guī)定：芳香烴含量在20%以下(其中雙環(huán)芳烴含量不超過3%)，烯烴含量在2%～3%以下，正構(gòu)烷烴含量用燃油結(jié)晶點(diǎn)不高于-50～-60°C來限制。航空燃油中還加有多種添加劑，用以改善燃油的某些使用性能
四、航空燃油是什么？
航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往復(fù)式發(fā)動機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)上使用。1944年在芝加哥舉行的國際會議上通過航空燃油豁免征稅。
中文名
航空燃油
類型
燃料
領(lǐng)域
航空
閃點(diǎn)
38℃
最大燃燒溫度
980℃
五、航空燃油什么味道？
煤油味，航空燃油就是煤油，是石油原油提煉的精品油，這種油清澈見底，有一股淡淡香味，燃燒時(shí)煙比較少，動力強(qiáng)勁，所以飛機(jī)燃油選擇此油。
六、航空燃油與普通燃油的區(qū)別？
航空汽油與普通汽油主要有純度、組分、性能三種區(qū)別。
1、純度不同：
航空汽油相比普通車用汽油是高度提純的，航空汽油含有雜質(zhì)相比較少。
2、組分不同：
航空汽油是一種透明液體，由直餾份、加氫裂化和加氫精制組分及必要的添加劑組成。它主要由來自不同部分的碳?xì)浠衔锝M成。
普通車用汽油是復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約4～12)的混合物。用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一，是發(fā)動機(jī)的一種重要燃料。沸點(diǎn)范圍30～205℃，空氣中含量為74～123g／m3時(shí)遇火爆炸。
3、性能不同：
航空汽油相比普通車用汽油在蒸發(fā)性和抗爆性性能上更高。適宜的密度、高熱值、良好的燃燒性能、快速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒面積小，積炭少，不易結(jié)焦；良好的低溫流動性，可滿足低溫寒冷地區(qū)和高空飛行的需要。普通車用汽油一般性能較低，無積碳少，良好低溫流動性等特點(diǎn)。
七、航空燃油是重油嗎？
航空煤油屬于重油。
重油和輕油是按照碳（C）的個(gè)數(shù)劃分的,從這個(gè)意義上,就能用平均分子量來表示
汽油的主要成份是辛烷、壬烷，就是碳8、碳9，辛烷含量越高，就是辛烷值高，汽油的“號”就是辛烷值.
再往上，煤油、柴油的碳鏈更長，就是碳9以上的了。
從石油中蒸餾出來的分子內(nèi)含15個(gè)碳到18個(gè)碳的烴叫柴油。
柴油屬于輕油容易揮發(fā)
分子內(nèi)含20個(gè)碳以下的叫輕油，含20個(gè)碳以上的叫重油
八、航空燃油是什么呢？
航空煤油。航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。航空燃油分為兩大類：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往復(fù)式發(fā)動機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油(Jet fuel)，用于噴氣發(fā)動機(jī)的飛機(jī)上。
九、航空燃油是煤油嗎？
航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。航空燃油分為兩大類：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往復(fù)式發(fā)動機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)上使用。
它不是煤油親
