【簡(jiǎn)介：】一、五個(gè)方面做好安全工作？安全工作抓基層打基礎(chǔ)，就要在加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳上下功夫。經(jīng)常性地組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和法律法規(guī)，運(yùn)用豐富多采的形式加強(qiáng)安

一、五個(gè)方面做好安全工作？

安全工作抓基層打基礎(chǔ)，就要在加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳上下功夫。經(jīng)常性地組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和法律法規(guī)，運(yùn)用豐富多采的形式加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)任務(wù)教育，打造人人重視安全工作的文化氛圍，打好思想認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)?！　“踩ぷ髯セ鶎哟蚧A(chǔ)，就要在加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)上下功夫。采用短期輪訓(xùn)、脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、師傅帶徒等多種方式組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)理論和實(shí)踐知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵崗位、特殊工種人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)新上崗人員、轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)，定期組織開(kāi)展安全技能鑒定

二、民航安全法？

航空安全法是為保證不發(fā)生與航空器運(yùn)行有關(guān)的人員傷亡和航空器損壞等事故。航空安全主要包括飛行安全、航空地面安全和空防安全。

為了防止對(duì)民用航空活動(dòng)的非法干擾，維護(hù)民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本條例。保護(hù)我們公民的權(quán)益

三、舉例幼兒安全工作有哪些方面？

培養(yǎng)幼兒的交通安全意識(shí)。

1． 教育幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，，乘車時(shí)不要把手和頭伸出窗外，坐時(shí)要坐穩(wěn)，坐好。不坐“三無(wú)”車輛。

2． 教育幼兒不要在公路亂跑、打鬧。不要在鐵路和公路旁玩耍。不要隨便坐別人的車輛。不跟陌生的人走。 培養(yǎng)幼兒防火、防電、防地震等安全意識(shí)。 1． 防火安全。教育幼兒不玩火，不燃放煙花爆竹，學(xué)會(huì)打火警電話（119）。掌握火災(zāi)發(fā)生時(shí)正確的自救方法。 2． 用電安全，教育幼兒不要亂動(dòng)電器設(shè)備，不到變壓器下玩。不在電線上涼衣服，如果電器冒煙不要亂動(dòng)，趕快請(qǐng)大人來(lái)切斷電源。打雷時(shí)不在電線下和大樹(shù)下玩。

3． 防地震安全。教育幼兒學(xué)會(huì)看地震前的預(yù)兆，發(fā)生地震時(shí)，不要慌，不要急，找最安全的地方躲藏。 其它安全方面。 教育幼兒玩大型玩具時(shí)要排隊(duì)，有制序，不擁擠，一個(gè)挨一個(gè)玩。 2、教師 應(yīng)加強(qiáng)課間巡視，加強(qiáng)對(duì)幼兒 進(jìn)行安全教育，使幼兒形成較強(qiáng)的自我防護(hù)意識(shí)。首先，讓幼兒做到課間不追趕、不爬高、不作危險(xiǎn)動(dòng)作、不玩危險(xiǎn)物品，不亂吃東西，不將異物塞入耳、鼻、口內(nèi)。其次，教育有團(tuán)結(jié)友愛(ài)，不打人，互相幫助，遇到不安全的情況及時(shí)向老師匯報(bào)。 3、離園接送時(shí)，兩位工作人員都必須在場(chǎng)，保育員一定要把孩子親手交給家長(zhǎng)，一個(gè)老師管好其他小朋友。與家長(zhǎng)交流時(shí)，一個(gè)老師必須在看小朋友，不能兩個(gè)工作人員同時(shí)與家長(zhǎng)交流。如有陌生人來(lái)接，要問(wèn)清是幼兒的什么人？防止陌生人接走幼兒。 4、幼兒離園后，教師要再次檢查活動(dòng)室、寢室、盥洗室，要拔掉電器插頭，關(guān)掉電源，關(guān)閉鎖好門窗后才能離開(kāi)。 5、向家長(zhǎng)宣傳安全教育的重要性，以及幼兒園的安全教育活動(dòng)，請(qǐng)家長(zhǎng)積極配合幼兒園做好安全教育工作，及家居生活安全與家居活動(dòng)環(huán)境安全（如：燒傷、燙傷、觸電、中毒、摔傷等預(yù)防教育工作），積極做好安全防范工作。負(fù)責(zé)正確實(shí)施家庭中的安全教育。 6、讓家長(zhǎng)配合班級(jí)安全教育活動(dòng)的開(kāi)展，告訴幼兒一些安全知識(shí)以及一些防范措施。如熟記自家住址、電話號(hào)碼、父母姓名等，訓(xùn)練引導(dǎo)幼兒識(shí)別方向，告誡幼兒不要輕信陌生人，若一人在家，不可隨意開(kāi)門等。 只要對(duì)幼兒進(jìn)行嚴(yán)格的安全教育，認(rèn)真做好每一項(xiàng)安全工作，使幼兒養(yǎng)成良好的習(xí)慣，事事想的周全些就不會(huì)或減少數(shù)出現(xiàn)損傷現(xiàn)象，總之做好幼兒的安全工作，不是一朝一夕就可以見(jiàn)效的，需要我們常抓不懈，從根本上杜絕事故的發(fā)生，讓每個(gè)孩子都安然無(wú)恙地渡過(guò)童年的美好旱光，平安、健康、快樂(lè)的成長(zhǎng)。

四、食品安全方面有哪些工作？

食品安全放心工程建設(shè)攻堅(jiān)十大行動(dòng)包括：落實(shí)“最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)”實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和標(biāo)準(zhǔn)制定專項(xiàng)行動(dòng)、實(shí)施農(nóng)藥獸藥使用減量和產(chǎn)地環(huán)境凈化行動(dòng)、國(guó)產(chǎn)嬰幼兒配方乳粉提升行動(dòng)、校園食品安全守護(hù)行動(dòng)、農(nóng)村假冒偽劣食品治理行動(dòng)、保健食品行業(yè)專項(xiàng)清理整治行動(dòng)、“優(yōu)質(zhì)糧食工程”行動(dòng)、進(jìn)口食品“國(guó)門守護(hù)”行動(dòng)等。

食品安全方面重點(diǎn)工作，落實(shí)食品生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程記錄核查，落實(shí)從原料入廠、生產(chǎn)過(guò)程控制、出廠檢驗(yàn)、運(yùn)輸銷售全過(guò)程管理，建立追溯體系，督促食品生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)品安全自查。提高食用農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平，完善農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)制度，強(qiáng)化產(chǎn)地準(zhǔn)出和市場(chǎng)準(zhǔn)入銜接。加強(qiáng)食品抽檢和核查處置，擴(kuò)大抽查覆蓋面，加強(qiáng)評(píng)價(jià)性抽檢分析和結(jié)果應(yīng)用。防范重點(diǎn)區(qū)域食品安全風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)旅游景區(qū)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、民航、鐵路等食品安全管理。

五、民航法規(guī)對(duì)于民航安全的重要性？

俗話說(shuō)：“家有家法，行有行規(guī)?！钡拇_，沒(méi)有規(guī)矩難成方圓。航空安全無(wú)小事，民航安全法律法規(guī)尤其需要得到尊重和遵守。

航空安全法律法規(guī)的存在至關(guān)重要。每一項(xiàng)航空安全法律法規(guī)都建立在大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)甚至教訓(xùn)的基礎(chǔ)之上。有的旅客無(wú)法想象其中的利害，把空中和地面想象成同樣的環(huán)境，沒(méi)有意識(shí)到航空安全法律法規(guī)的重要性。而航空公司機(jī)組承擔(dān)著巨大的責(zé)任，他們必須對(duì)旅客的生命安全負(fù)責(zé)，及時(shí)、快速、果斷解決各類問(wèn)題，這需要旅客的理解和絕對(duì)配合。

觸碰航空安全底線的旅客，在筆者看來(lái)分為兩種情況：一種是無(wú)知者無(wú)畏，一種是有知者無(wú)畏。前者不是有意識(shí)地去觸碰航空安全底線，而是不了解航空安全相關(guān)知識(shí)。對(duì)于這類旅客，只要把規(guī)定講透，講明其中的利害得失，他們就會(huì)變成很好的規(guī)定遵守者。但后者“明知山有虎偏向虎山行”，是對(duì)法律法規(guī)的不尊重，一旦觸碰安全底線，必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

沒(méi)有人可以蔑視法律法規(guī)的尊嚴(yán)，踐踏法律法規(guī)的底線。遵紀(jì)守法體現(xiàn)出的是一個(gè)人的綜合素養(yǎng)。旅客對(duì)航空安全法律法規(guī)的遵守，一方面要有對(duì)航空安全法律法規(guī)的敬畏之心，另一方面則是要信任執(zhí)行和維護(hù)這些安全規(guī)定的航空公司和工作人員，增進(jìn)理解，合理合法維權(quán)。任何時(shí)候、任何事情都不能成為觸碰安全底線的借口。

六、民航安全員好嗎？

看看個(gè)人是否喜歡這個(gè)職業(yè)吧，根據(jù)自己興趣選擇職業(yè)才是最好的，安全員有空乘兼職的，還有全職安全員的，個(gè)人覺(jué)得全職的安全員比較好，不用服務(wù)旅客，只要做好常規(guī)的巡艙就好了，工作環(huán)境肯定是在飛機(jī)上，每天飛來(lái)飛去，雖然不干什么，但是也很累，作息也不規(guī)律，趕上個(gè)航班延誤，下班就更晚了，平時(shí)休息時(shí)間訓(xùn)練會(huì)比較多，保持好體能，待遇上基本工資+小時(shí)費(fèi)，發(fā)展前途就要看你自己了，自己喜歡的話，可以一直干下去的，就像有人說(shuō)空乘是青春飯的職業(yè)，但是只要自己的身體素質(zhì)各個(gè)方面跟得上，也是可以干到退休的，飛機(jī)上常看見(jiàn)的那些老空乘也很多的

七、民航安全管理是什么？

民航安全技術(shù)管理不僅培養(yǎng)具備民航安全管理專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的人才，民航安全技術(shù)管理專業(yè)的畢業(yè)生同時(shí)還適宜從事航空港安全管理等工作，也適宜從事航空地面服務(wù)等工作。例如在機(jī)場(chǎng)、航空公司、海關(guān)、郵政、鐵路、商檢、會(huì)展中心等相關(guān)單位工作。

此外，學(xué)生還接受機(jī)場(chǎng)安全檢查人員技能培訓(xùn)，合格者可獲得民用航空局頒發(fā)的初級(jí)安檢員資格證書(shū)

八、民航客機(jī)安全性？

我們的民航飛機(jī)是十分安全的，而這種安全，其實(shí)就是通過(guò)我們的適航管理工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。為了每一次飛行的安全，背后都凝聚著從飛機(jī)制造商、維修商、政府空管部門、航空公司所共同付出的努力。所謂適航要求，就是人們?yōu)榱吮ＷC飛行安全而形成的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

飛機(jī)為什么是“最安全的運(yùn)輸工具”？

俗話說(shuō)，民用航空產(chǎn)品有兩條腿，市場(chǎng)和適航。市場(chǎng)想必大家都懂得，賣不出去的產(chǎn)品說(shuō)多了都是淚。那么適航是什么呢？舉個(gè)例子，一個(gè)男人如果找不到工作娶不到老婆賺不到錢，他就是沒(méi)市場(chǎng)的。但如果他連戶口都沒(méi)有，是一個(gè)黑戶……后果請(qǐng)自行腦補(bǔ)??！一個(gè)拿不到適航證的民用航空產(chǎn)品，就是航空界的黑戶，是絕對(duì)不允許上天的！

九、民航安全三抓內(nèi)容？

常態(tài)抓安全隱患

重點(diǎn)抓風(fēng)險(xiǎn)管控

長(zhǎng)遠(yuǎn)抓系統(tǒng)建設(shè)

十、民航安全口號(hào)霸氣押韻？

1、愛(ài)心服務(wù)世界，創(chuàng)新導(dǎo)航未來(lái)。

2、安全第一，顧客至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，追求卓越。

3、安全規(guī)章不離口，工卡手冊(cè)不離手。

4、安全是機(jī)務(wù)的使命，規(guī)章是安全的根本。

5、稟承“客戶至上”的承諾，提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

6、不讓差錯(cuò)發(fā)生在自己手中。

7、放心、順心、舒心、動(dòng)心。

8、服務(wù)大眾，如意到家。

9、服務(wù)至高境界，公眾普遍認(rèn)同。

10、關(guān)愛(ài)生命，注重安全，以人為本共創(chuàng)企業(yè)和諧發(fā)展。