【簡(jiǎn)介：】一、波音767油耗？這要看航空公司規(guī)定的經(jīng)濟(jì)指數(shù)（與飛行速度成正比，經(jīng)濟(jì)指數(shù)越高，速度越快，越耗油），美國(guó)大陸航空在33000英尺，0.83馬赫巡航，約為13*1000lbs/h。波音767只有BOEING767-2
一、波音767油耗？
這要看航空公司規(guī)定的經(jīng)濟(jì)指數(shù)（與飛行速度成正比，經(jīng)濟(jì)指數(shù)越高，速度越快，越耗油），美國(guó)大陸航空在33000英尺，0.83馬赫巡航，約為13*1000lbs/h。
波音767只有BOEING767-200\ 767-300以及其他特種機(jī)型或者改裝機(jī)型,沒(méi)有BOEING767-400,標(biāo)準(zhǔn)767耗油是 63,216 L油飛11,305 千米。
二、波音767參數(shù)？
總長(zhǎng) 61.37 米
翼展 51.82 米
垂直尾翼頂端高 16.8 米
機(jī)身直徑 5.03 米
機(jī)艙最大寬度 4.72 米
機(jī)翼面積 290.7 平方米
輪距 26.2 米
發(fā)動(dòng)機(jī) 兩臺(tái)，PW4062、CF6-80C2
發(fā)動(dòng)機(jī)推力 282 kN
典型乘客人數(shù) 245 - 375人
達(dá)美航空公司的波音767-400ER
續(xù)航距離 (w/最大乘客數(shù)) 10,450 公里
巡航速度 0.8 馬赫（每小時(shí)870公里）
最高巡航高度 43,100尺（13,137米）
空重 103,872 kg
最大起飛重量 204,120 公斤
最大著陸重量 158,757 公斤
無(wú)燃油最大重量 149,685 公斤
最大燃油容量 91,370 公升
最大貨運(yùn)容量 138.9 立方
三、c919和波音737空客a320能坐多少人？
C919最多可容納168人，而波音737和空客A320可分別容納100-220人和140-220人不等。這是由于不同型號(hào)的飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)不同，而且客艙布局和大小也會(huì)影響載客能力。C919是我國(guó)自主研發(fā)的民用噴氣式客機(jī)，采用了先進(jìn)的航空制造技術(shù)，具有經(jīng)濟(jì)性高、環(huán)保、安全性和舒適性等優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)走向民航大國(guó)的重要標(biāo)志。而波音737和空客A320則是國(guó)際市場(chǎng)上最流行的窄體客機(jī)之一，采用成熟穩(wěn)定的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，具有良好的安全記錄和市場(chǎng)信譽(yù)。這三款飛機(jī)的載客能力都在民用噴氣式客機(jī)領(lǐng)域?qū)儆谥械纫?guī)模，適合短中程航線的運(yùn)營(yíng)。
四、波音777能坐多少人？
波音777客機(jī)能坐283人至368人。
波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有14個(gè)輪胎，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。
1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國(guó)聯(lián)合航空。
五、波音878能坐多少人？
波音沒(méi)有878型客機(jī)，只有波音787夢(mèng)想客機(jī)?？蜋C(jī)三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。波音787（英語(yǔ)：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。
波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
在2005年1月重命名之前，該飛機(jī)的初始名稱是7E7。787第一次亮相是在2007年7月8日在波音的埃弗雷特工廠的推出儀式上。787的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)涉及與全世界眾多供應(yīng)商的大規(guī)模合作。最終組裝在華盛頓Everett的波音Everett工廠和南卡羅來(lái)納州北查爾斯頓的波音南卡羅來(lái)納工廠進(jìn)行。最初計(jì)劃于2008年5月進(jìn)入服務(wù)，該項(xiàng)目經(jīng)歷了多次延誤。該客機(jī)的首次飛行于2009年12月15日進(jìn)行，并于2011年中期完成飛行測(cè)試。據(jù)報(bào)道，波音公司在787計(jì)劃上花費(fèi)了320億美元。
2018年10月27日，一架編號(hào)為B2733的南航波音787客機(jī)降落在武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2019年6月1日，日本全日空航空公司的一架波音787航班在飛行過(guò)程中一度出現(xiàn)險(xiǎn)情。5日，日本國(guó)土交通省宣布對(duì)此重大安全問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查。
六、波音789能坐多少人？
波音787-9是波音787-8的加長(zhǎng)型，機(jī)身加長(zhǎng)了6米，可搭載250名-290名乘客，比787-8型多出40多人。首架787-9飛機(jī)于2013年8月24號(hào)完工下線，并于西雅圖當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年9月17日上午11點(diǎn)02分成功進(jìn)行首飛，2014年10月投入服務(wù)，啟動(dòng)客戶為新西蘭航空。全球26家客戶已經(jīng)訂購(gòu)了413架波音787-9，占到了波音787家族訂單總數(shù)的40%。
七、波音707能坐多少人？
波音707是1950年代至1970年代間最廣泛使用的噴氣式客機(jī)之一，是波音公司第一款商用噴氣式客機(jī)。根據(jù)不同的機(jī)型和座位配置，波音707的乘客容量也有所不同。
最早的波音707-120型客機(jī)，有典型的三艙配置，可以同時(shí)容納121到149名乘客。而波音707-320型客機(jī)則可容納170到189名乘客，這取決于座位配置和機(jī)艙布局。
但請(qǐng)注意，這些數(shù)字只是波音707最大的乘客容量范圍，航空公司可以根據(jù)其具體需求定制不同的座位安排。因此，每個(gè)航空公司操作的波音707的座位數(shù)量可能會(huì)有所不同。
八、波音757能坐多少人？
波音757-200能坐200-228人,波音757-300能坐243-280人。屬于中型飛機(jī)。
九、波音747能坐多少人？
500人
1969年2月9日，首架波音747原型機(jī)試飛。這架波音747名叫艾佛瑞特城號(hào)，注冊(cè)號(hào)N7470，至今仍在西雅圖波音工廠附近的飛行博物館里展出。波音747的機(jī)翼采用懸臂式下單翼，翼根部相對(duì)厚度13.44%，外翼8%，1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結(jié)構(gòu)。外側(cè)低速副翼、內(nèi)側(cè)高速副翼，三縫后緣襟翼，每側(cè)機(jī)翼上表面有鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu)擾流片，每側(cè)機(jī)翼前緣有前緣襟翼，機(jī)翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。
尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結(jié)構(gòu)，全動(dòng)水平尾翼。動(dòng)力裝置4臺(tái)渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)4臺(tái)交流發(fā)電機(jī)為飛機(jī)供電，輔助動(dòng)力裝置帶發(fā)電機(jī)。4套獨(dú)立液壓系統(tǒng)，還有一備用交流電液壓泵。起落架為五支柱液壓收放起落架。
十、波音767載油量？
已產(chǎn)的KC-767均已波音767-200ER作為平臺(tái)，該機(jī)總載油量為114168升，其中機(jī)翼中的90774升為波音767-200ER的標(biāo)準(zhǔn)載油量，客艙下方裝了容量為23394升的油箱。該機(jī)后機(jī)身中央裝備了伸縮套管（硬管），機(jī)翼兩側(cè)裝備了錐套式加油吊艙（軟管），也可以將伸縮套管改為錐套式加油，伸縮套管最大加油速率為3407（升/分鐘），機(jī)翼兩側(cè)錐套式加油最大加油速率為1514（升/分鐘），機(jī)翼中央的錐套式加油最大加油速率為2271（升/分鐘）
KC-767在必要時(shí)也可成為戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)使用，飛機(jī)主倉(cāng)可容納216名人員，該機(jī)最多可以運(yùn)載19個(gè)容積463升的貨盤(pán)或10個(gè)容積463升的貨盤(pán)和100名人員，可載貨34000kg飛行9260千米。
