【簡(jiǎn)介：】來了美國(guó)才發(fā)現(xiàn)我們國(guó)家的民航業(yè)實(shí)在太慣著乘客。舉個(gè)例子吧，美國(guó)三個(gè)小時(shí)的航班都沒有熱食，只有少部分免費(fèi)飲料和餅干，想買三文治得付錢，喝酒還有其他某些飲料也得付錢。而且就

來了美國(guó)才發(fā)現(xiàn)我們國(guó)家的民航業(yè)實(shí)在太慣著乘客。

舉個(gè)例子吧，美國(guó)三個(gè)小時(shí)的航班都沒有熱食，只有少部分免費(fèi)飲料和餅干，想買三文治得付錢，喝酒還有其他某些飲料也得付錢。而且就發(fā)一遍哦，大部分時(shí)間客艙都見不到空姐的。在美國(guó)機(jī)票普遍不便宜（有的三個(gè)多小時(shí)的航班合人民幣都快5000了，經(jīng)濟(jì)艙哦，比我回國(guó)國(guó)際航班都貴好多。沒錯(cuò)，價(jià)格是不能這么算匯率比較，因?yàn)槭杖氩煌M(fèi)水平不同。但不是我一個(gè)人覺得貴，美國(guó)朋友也在同樣吐槽這個(gè)問題。發(fā)出來只是讓大家看一下價(jià)格。）嗯，然后行李托運(yùn)還都不免費(fèi)，還沒有飯食。很多美國(guó)人寧愿一口氣開十幾個(gè)小時(shí)的車子去別的城市都不去坐飛機(jī)。在國(guó)內(nèi)機(jī)票已經(jīng)可以說很便宜了，畢竟有高鐵的沖擊，而在1200公里以外才能體現(xiàn)飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

而國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)呢？超過兩個(gè)小時(shí)的航班都要發(fā)兩遍水車和一遍熱食，收餐還得推著車收，或者拿托盤收小垃圾，在美國(guó)都是空姐拿著大垃圾袋隨便在客艙走一遍收收垃圾的好嘛？！在國(guó)內(nèi)，從起飛到降落恨不得讓你忙死，所以在國(guó)內(nèi)我們?cè)陲w機(jī)上服務(wù)想得都是“趕緊把這活干完好休息”，然后干完了也就下降了，飯都沒時(shí)間吃。每次在客艙服務(wù)都像打仗似的，就像題目說的，為什么看不到空姐笑？不是我不想笑，是太忙了顧不上我的表情要保持微笑了。而且有時(shí)旅客難纏，我根本笑不出來，笑也是皮笑肉不笑。

而美國(guó)的航班呢，機(jī)票一點(diǎn)也不便宜，還什么都沒有！空姐在發(fā)水都是慢悠悠的，還跟旅客有說有笑地開玩笑！人家真的在享受這份工作，不像我們國(guó)內(nèi)真的就是完成任務(wù)。像個(gè)賺錢的機(jī)器一樣，因?yàn)檎娴睦?。美?guó)航班連熱食都沒有也沒見有人說餓啊投訴你，大家都想辦法自己解決了。而國(guó)內(nèi)呢，我記得飛某城市沒有配牛肉飯只配了魚肉和雞肉就吵著要投訴的。有時(shí)空姐不好看也投訴。。真的有時(shí)這種旅客都是慣出來的，去美國(guó)體驗(yàn)下就知道我國(guó)民航有多好了。

國(guó)內(nèi)的航司服務(wù)都是在模仿日韓，可是日韓的國(guó)民是什么素質(zhì)呢？我們中國(guó)人又是什么素質(zhì)呢？一味地提高服務(wù)水平而不關(guān)心國(guó)情是不現(xiàn)實(shí)的。這樣長(zhǎng)此以往，中國(guó)的空姐只會(huì)越來越累，旅客要求會(huì)越來越不容易滿足。況且日韓重男輕女和等級(jí)意識(shí)比中國(guó)還要嚴(yán)重。

另外像乘務(wù)員招聘要求年輕漂亮的也都是在模仿日韓，歐美的乘務(wù)員要求很簡(jiǎn)單，學(xué)歷高中即可，也不會(huì)格外在意你的外表。因?yàn)樗麄兊拿窈綐I(yè)太成熟了，空姐也就是普通職業(yè)，僅此而已。不像在亞洲，特別在國(guó)內(nèi)，大眾不是高抬空姐就是極力貶低這份職業(yè)。其實(shí)我們國(guó)家民航業(yè)最應(yīng)該效仿的不是日韓，而是歐美。

更新：

我補(bǔ)充下吧。我沒說服務(wù)態(tài)度要比差，而是真實(shí)對(duì)比一下美國(guó)民航和中國(guó)民航的差距。比如，在美國(guó)的空姐，頭發(fā)隨便梳，燙成獅子都沒人管你。但在中國(guó)，所有長(zhǎng)頭發(fā)都要盤起來，還不能有碎發(fā)，有碎發(fā)被發(fā)現(xiàn)都要被扣分，所以天天要噴發(fā)膠，很傷頭發(fā)。為什么會(huì)有這種要求？因?yàn)?0多年前，空姐還是個(gè)非常高大上的行業(yè)。坐飛機(jī)的不是領(lǐng)導(dǎo)就是老板，所以對(duì)空姐各方面服務(wù)要求很高。但是現(xiàn)在時(shí)代已經(jīng)不一樣了。飛機(jī)逐漸淪為了很平民化的交通工具了，就像高鐵和汽車一樣。正因?yàn)槿绱丝战愕墓べY也是多年沒有漲過。但是對(duì)空姐的服務(wù)要求絲毫沒有減反而變本加厲。什么都可以成為投訴空姐的理由，坐了飛機(jī)真把自己當(dāng)大爺了嗎？

我不是說我們不該認(rèn)真服務(wù)，而是服務(wù)程序簡(jiǎn)單化人性化一點(diǎn)。我們不那么累了，我們也可以像美國(guó)空姐那樣邊說邊開玩笑享受工作啊，而不是像完成任務(wù)一樣把服務(wù)程序快速走完像個(gè)機(jī)器。這樣我們有更多時(shí)間照顧旅客，旅客也不會(huì)因?yàn)轱w機(jī)上沒有這個(gè)東西那個(gè)程序就要投訴，這樣大家都開心不好嗎？這樣皆大歡喜不好嗎？為什么一定要壓榨服務(wù)人員呢？為什么就不能正面面對(duì)國(guó)內(nèi)的實(shí)情呢？延誤都可以去打地勤人員，沒有牛肉都可以罵空姐，這真的叫素質(zhì)高嗎？

有些東西真的需要那么復(fù)雜嗎？飛機(jī)上提供那么多餐食，我很少看到吃的都干干凈凈的，剩了難道不浪費(fèi)嗎？多配的那些餐沒人吃飛機(jī)落地這些全部都要扔掉的。其實(shí)我覺得春秋航空的模式就很好，雖然我沒坐過。但這就是中國(guó)航空發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。至于問我日韓旅客素質(zhì)有多高，這就需要我另開一個(gè)回答詳細(xì)說了。

二更：

只想補(bǔ)充一句，在一個(gè)普遍素質(zhì)不夠高的國(guó)家里面談服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，是不會(huì)有底線的。服務(wù)業(yè)都是相互的，一邊要求服務(wù)人員不斷完善服務(wù)，一邊對(duì)國(guó)內(nèi)旅客素質(zhì)問題睜一只眼閉一眼，這樣會(huì)不會(huì)不太公平？