【簡(jiǎn)介：】一、吉祥航空321穩(wěn)定嗎？非常穩(wěn)定?？湛?21飛機(jī)是歐洲空中客車公司生產(chǎn)的窄體客機(jī)，其在空客320的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，機(jī)身更長(zhǎng)，載客量更大，技術(shù)更加先進(jìn)，駕駛更加平穩(wěn)，乘坐舒適
一、吉祥航空321穩(wěn)定嗎？
非常穩(wěn)定。空客321飛機(jī)是歐洲空中客車公司生產(chǎn)的窄體客機(jī)，其在空客320的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，機(jī)身更長(zhǎng)，載客量更大，技術(shù)更加先進(jìn)，駕駛更加平穩(wěn)，乘坐舒適度更高?？湛惋w機(jī)和波音飛機(jī)也是目前世界上最好的兩種飛機(jī)，安全穩(wěn)定，請(qǐng)放心乘坐。
二、航空安全員有編制嗎？
是的，航空安全員有正式編制。
南負(fù)責(zé)空中安保的安全員職責(zé)重大，不但要負(fù)責(zé)飛行器的安全，更要保衛(wèi)乘機(jī)旅客的安全。他們屬于航空公司的安全保衛(wèi)部門(mén)，屬于正式員工，受到過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練和培訓(xùn)，入職審查嚴(yán)格，遇到危險(xiǎn)情況的時(shí)候，可以依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定采取強(qiáng)制措施，飛機(jī)落地后，將違法人員交當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)警方處理
三、航空安全員培訓(xùn)難嗎？
航空安全員對(duì)體能上是有要求的，所以肯定是有難度的。安全員1、年齡：年齡18-30周歲即1989年1月1日——2000年4月1日期間出生；
2、性別：男；
3、學(xué)歷：
（1）退伍軍人：高中（含）以上學(xué)歷；部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)3年以內(nèi)；
（2）軍警、體育類等院校學(xué)生：教育部認(rèn)可的大專（含）以上學(xué)歷的應(yīng)、往屆畢業(yè)生；
（3）優(yōu)先條件:①在軍隊(duì)中擔(dān)任過(guò)班長(zhǎng)及以上職務(wù)或獲得過(guò)三等功以上獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)先；
②特警、特戰(zhàn)隊(duì)員優(yōu)先；
③獲得安全員訓(xùn)練合格證者優(yōu)先；
④成熟安全員優(yōu)先；
⑤英語(yǔ)口語(yǔ)流利者優(yōu)先（原則上持有CET-6或同等水平以上級(jí)別英語(yǔ)證書(shū)）
4、專業(yè)：不限；
5、語(yǔ)言條件：
（1）普通話口語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)：要求聲韻母發(fā)音清楚，方言語(yǔ)調(diào)不明顯；
（2）外語(yǔ)水平：需要具備一般水平的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)能力。
6、身高：身高1.73米-1.85米；
7、視力：裸眼或手術(shù)后視力達(dá)到C字表0.7或E字表5.0以上；
8、體能要求：體能達(dá)到航空安全員入訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目/標(biāo)準(zhǔn)100米/15秒立定跳遠(yuǎn)/2.20米5*10折返跑/50秒單杠引體向上/10個(gè)3000米/16分30秒雙杠臂屈伸/15個(gè)9、儀容儀表：
（1）深色正裝、淺色襯衣、系領(lǐng)帶、黑皮鞋；
（2）頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵，不得佩戴美瞳或隱形眼鏡；
注：請(qǐng)攜帶運(yùn)動(dòng)服、運(yùn)動(dòng)鞋，體能測(cè)試時(shí)便于活動(dòng)；
10、其他要求：
（1）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；擁護(hù)中華人民共和國(guó)憲法；
（2）具有良好的品行；符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》有關(guān)要求；
四、2021東方航空招聘航空安全員？
招聘。
但是條件要求比較高，競(jìng)爭(zhēng)也比較大。能否順利通過(guò)，概率不高，
航空安全員，又稱空保、安全員，與之定義相關(guān)的不同文件的定義內(nèi)容也有所差別：
《航空安全員合格審定規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員 安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，持有本規(guī)則規(guī)定 的有效執(zhí)照的人員。
《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，具有航空安全員資質(zhì)的人員。
現(xiàn)階段我國(guó)空中安保力量以空中警察、航空安全員為主，兩者身份不同，職責(zé)相近。
空中警察（簡(jiǎn)稱：空警）屬國(guó)家公務(wù)員序列，隸屬于公安部第十五局（即中國(guó)民航局公安局）下屬空警總隊(duì)，并派駐各航空公司；航空安全員屬于各航空公司的職工，由航空公司依據(jù)《航空安全員合格審定規(guī)則》所規(guī)定的條件進(jìn)行招聘和送培，培訓(xùn)合格后經(jīng)一定時(shí)間的上崗前培訓(xùn)以及帶飛后，正式成為一名基本合格的航空安全員。
五、航空安全員是青春飯嗎？
航空安全員也是吃的青春飯，畢竟年齡大了，再做安全員身體體力也不行了！
六、航空安全員好找對(duì)象嗎？
肯定好找啊，體制內(nèi)就會(huì)有人啊，況且航天員做的是偉大的事業(yè)，身上充滿了光環(huán)，會(huì)有很多人傾慕，榮譽(yù)地位都無(wú)可挑剔，收入待遇也應(yīng)該很高，要名氣也有名氣，國(guó)家安排工作，不用擔(dān)心吃不上飯，也不用擔(dān)心下崗，各種補(bǔ)助都有，航天安全員絕對(duì)是搶手貨。
七、航空安全員可以找空姐嗎？
可以，只要兩情相依。航空安全員負(fù)責(zé)保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員，在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。航空安全員的任務(wù)是維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序，防范和制止劫機(jī)、炸機(jī)和其他對(duì)民用航空器的非法干擾行為，保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
八、航空安全員英語(yǔ)要求高嗎？
同安全員對(duì)員的要求有一定要求，只要英語(yǔ)過(guò)了六級(jí)以上，并且熟練使用口語(yǔ)就可以了，然后必須還要有嗯過(guò)央視的文憑就可以了
九、航空公司安全員上飛機(jī)嗎？
上飛機(jī)。
飛機(jī)上的安全員主要是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。還有一小部分安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作，航空安全員必須在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。
十、事業(yè)單位的專職安全員穩(wěn)定嗎？
事業(yè)單位的專職安全員是事業(yè)編，工作很穩(wěn)定，其實(shí)說(shuō)到工作穩(wěn)定公務(wù)員和事業(yè)單位的事業(yè)編都是很穩(wěn)定的，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)陽(yáng)光工資沒(méi)有外企高，但是可以肯定的是福利保障一點(diǎn)都不會(huì)少，是一個(gè)值得工作一輩子的地方，尤其是人到中年需要穩(wěn)定的時(shí)候
