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航空煤油屬于煤油嗎? 航空煤油多少錢一升?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-10-19 17:38:13

簡介:】一、航空煤油屬于煤油嗎?航空煤油屬于煤油只是其中加入了添加劑更安全。二、航空煤油多少錢一升?市場價格大約是6-7元左右航空煤油主要用作噴氣式發(fā)動機燃料,目前大型客機均使

一、航空煤油屬于煤油嗎?

航空煤油屬于煤油只是其中加入了添加劑更安全。

二、航空煤油多少錢一升?

市場價格大約是6-7元左右航空煤油主要用作噴氣式發(fā)動機燃料,目前大型客機均使用航空煤油。航空煤油分為1號、2號、3號三個等級,只有3號航空煤油被廣泛使用。航空煤油現在用的比較多的地方就是防風打火機,如:美國制造Zippo防風打火機。煤油舊稱燈油,因為煤油一開始主要用于照明。煤油按質量分為優(yōu)質品、一級品和合格品三個等級,主要用于點燈照明、各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐等的燃料;也可用作機械零部件的洗滌劑、橡膠和制藥工業(yè)溶劑、油墨稀釋劑、有機化工裂解原料;玻璃陶瓷工業(yè)、鋁板輾軋、金屬表面化學熱處理等工藝用油。

三、航空煤油威力?

航空煤油需要有良好的燃燒性能,即它的熱值要高,燃燒要穩(wěn)定,不因工作條件變化而熄火,一旦高空熄火后容易再起動,燃燒要完全,產生積炭要少。

航空煤油燃燒時,首要的是易于起動和燃燒穩(wěn)定,其次是要求燃燒完全。航空煤油的起動性取決于燃料的自燃點、著火延滯期、燃燒極限、燃料的蒸發(fā)性能以及粘度等。燃燒的完全程度一方面受進氣壓力、進氣溫度和飛行高度等條件的影響,另一方面也受燃料的粘度、蒸發(fā)性和化學組成的影響。

燃料的粘度與其霧化的質量有直接的關系,霧化程度越好,越能加快可燃混合氣的形成,有利于燃燒的穩(wěn)定和安全。餾分較輕、蒸發(fā)性較好的航空煤油,能夠快速與空氣形成可燃混合氣,相應燃燒完全度較高。各種烴類的燃燒完全度高低順序如下:正構烷烴>異構烷烴>單環(huán)環(huán)烷烴>雙環(huán)環(huán)烷烴>單環(huán)芳香烴>雙環(huán)芳香烴。[3]

四、航空煤油純度?

航空煤油 高純度99%工業(yè)級航空煤油。

五、航空煤油等級?

航空煤油屬于第三類 易燃液體 三級包裝等級。

六、航空煤油起源?

航空煤油也是從石油提煉出來的油料。

七、航空煤油由來?

飛機用煤油,最主要的原因是汽油和柴油由于其各自的特性,都不適合飛機的發(fā)動機。

需要注意的是,飛機所使用的煤油,和我們日常見到的煤油不一樣,兩者是完全不一樣的。

飛機所使用的煤油,叫做航空煤油。航空煤油和普通的煤油相比較,不論是純度還是提取成分,差別都非常大。

首先,飛機因為推力需求,一般都是燃氣渦輪發(fā)動機,這和地面上的活塞式發(fā)動機是完全不同的兩種發(fā)動機。

如果使用汽油,汽油不安全,容易揮發(fā),而且太容易燃燒,不安全。

柴油黏度太大,在渦輪發(fā)動機里不適合,因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的,才能跟高壓高溫空氣充分混合,產生猛烈燃燒。

航空煤油的英文名稱是Jet fuel No.3,也叫3號噴氣燃料。航空煤油是石油產品之一。主要由不同餾分的烴類化合物組成。

八、航空煤油牌號?

有2號和3號噴氣燃料,現在全是3號噴氣燃料。

九、航空煤油閃點?

3號航空煤油是航空煤油的一種,其燃點是58℃,閃點是38℃,爆炸極限是1.4~7.5%。

3號航煤(航空煤油)是經直接練制和二次加工從原油中提煉出來的,一般產量不高,只占原油的百分之十幾。為調整產品指標,有時要加入適當種類和數量的添加劑。3號航煤(航空煤油)的自燃溫度超過 425℃,凝固點為-47℃,最大燃燒溫為980 ℃。

3號航煤(航空煤油)的性能:航空煤油的燃燒性能好、低溫時的流動性好、抗氧化安定性好、硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。

用途:航空煤油適用于燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用,用于超音速飛行器沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。還可以用做調和添加料,改善燃油性能。

擴展資料

3號航煤(航空煤油)的使用注意點:

1、航空煤油應當清澈透明、不含懸浮和沉降的機械雜質和水份。

2、航空煤油應有較好的低溫性、安定性、蒸發(fā)性、潤滑性以及無腐蝕性,不易起靜電和著火危險性小等。

3、航空煤油需經過一定時間的沉降,使所含的游離雜質、水份沉入罐底。

十、煤油和航空煤油的區(qū)別?

1、類型不同:

航空煤油是一種由不同餾分的烴類化合物組成的石油,屬于石油產品之一。

普通煤油是一種通過對石油進行分餾后獲得的碳氫化合物的混合物,又被稱為火水、火油等。

2、特點不同:

航空煤油的燃燒性能強、低溫流動性好、熱值高,此外在燃燒之后所積累的碳也比較少,可以滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求。

普通煤油燃燒之后的火焰穩(wěn)定,不會冒出黑煙且無明顯異味,并且對于環(huán)境的污染比較小。

3、制作方法不同:

航空煤油采用了一次通過部分轉化的工藝制作而成,在制作的過程中會添加共凝膠型催化劑,從而提高煤油內部的飽和度。

普通煤油是利用石油煉制出直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油等不同汽油組分后,通過與高辛烷值組分經調和制作而成。

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    共 2 條評論
  • 匿名
    2023-10-19 18:40:03
    想要繼續(xù)閱讀下去。
  • 匿名
    2023-10-19 18:30:00
    適合廣大讀者閱讀。

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