【簡(jiǎn)介：】一、北航的航空航天類專業(yè)好就業(yè)嗎？北京航空航天大學(xué)非常好就業(yè)，畢業(yè)生出來(lái)非常好找工作。根據(jù)就業(yè)報(bào)告提供的數(shù)據(jù)可知：北京航空航天大學(xué)9%的畢業(yè)生在IT軟件行業(yè)有較好的發(fā)展、
一、北航的航空航天類專業(yè)好就業(yè)嗎？
北京航空航天大學(xué)非常好就業(yè)，畢業(yè)生出來(lái)非常好找工作。
根據(jù)就業(yè)報(bào)告提供的數(shù)據(jù)可知：北京航空航天大學(xué)9%的畢業(yè)生在IT軟件行業(yè)有較好的發(fā)展、北京航空航天大學(xué)8%的畢業(yè)生在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有較好的發(fā)展、北京航空航天大學(xué)6%的畢業(yè)生在金融投資行業(yè)有較好的發(fā)展、北京航空航天大學(xué)5%的畢業(yè)生在航天航空行業(yè)有較好的發(fā)展、北京航空航天大學(xué)5%的畢業(yè)生在教育培訓(xùn)行業(yè)有較好的發(fā)展。
北京航空航天大學(xué)的應(yīng)屆畢業(yè)生，有63%的人在北京找到好工作、有8%的人在上海找到好工作、有4%的人在深圳找到好工作、有3%的人在成都找到好工作、有2%的人在廣州找到好工作。
二、河北航空航天有幾家？
截止目前，河北省共有27家航空企業(yè)（含熱氣球），擁有各類飛機(jī)159架（其中熱氣球約30具），擁有飛行員169名，2016年飛行小時(shí)超過(guò)1600小時(shí)。
飛機(jī)數(shù)量、飛行量數(shù)量及飛行小時(shí)最多的是河北中航通用航空有限公司，分別達(dá)到26架、62名（占河北省飛行員數(shù)量三分之一）和814小時(shí)（占河北省2016年飛行小時(shí)50%），為河北省規(guī)模最大的通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)。
河北中航通用航空有限公司，成立于1987年4月，是按民航CCAR-91、CCAR-145、CCAR-135規(guī)章運(yùn)行的國(guó)有通航企業(yè)。
三、北航的就業(yè)去向如何？
我北航電子系的。 如果你不想搞研究，而且對(duì)航空航天沒(méi)有強(qiáng)烈的興趣，來(lái)北航建議還是不要學(xué)特色學(xué)科，就是和航空航天有關(guān)的，像航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)（能源與動(dòng)力工程學(xué)院），飛行器設(shè)計(jì)，宇航學(xué)院。
這些專業(yè)的本科生畢業(yè)工作不好找，一般是國(guó)家研究所，軍工招，而且本科確實(shí)做不了研究，到了工作崗位不繼續(xù)深造的話，發(fā)展機(jī)會(huì)就很少。
但另外說(shuō)一句，這些專業(yè)的保研率很高，一般可以達(dá)到50%到60%。
北航最好的系是計(jì)算機(jī)，也就是計(jì)算機(jī)學(xué)院，本科畢業(yè)生工作較為好找，如果讀研的話建議有錢(qián)有腦瓜的出國(guó)，不愿意出國(guó)的考清華北大的研，一般的北航的研究生也是非常不錯(cuò)的。
然后是電子信息工程學(xué)院和自動(dòng)化學(xué)院，兩個(gè)不相上下，都很好，畢竟北航是工科第一的學(xué)校。
但是善意的建議，本科生畢業(yè)搞研究是很不實(shí)際的，如果要做高級(jí)工程師，還是要努力的讀好研究生。
機(jī)械學(xué)院，材料學(xué)院，軟件學(xué)院也可以備選，看你的興趣了。
研究生都能找到工作，一般都是工程師或者研究員，畢業(yè)當(dāng)年薪酬3500以上。 以上純屬個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考。
四、北航數(shù)學(xué)專業(yè)就業(yè)方向？
北航數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的畢業(yè)生可以從事科學(xué)研究、教學(xué)、軟件開(kāi)發(fā)等方面的工作。從事算法工程師、數(shù)據(jù)分析師、數(shù)據(jù)挖掘工程師、圖像算法工程師、高級(jí)數(shù)據(jù)分析師等崗位。
轉(zhuǎn)計(jì)算機(jī)或者金融都很方便。如果夠不上北航計(jì)算機(jī)專業(yè)，數(shù)學(xué)也是條不錯(cuò)的路。
五、北航6系就業(yè)如何？
六系是北航計(jì)算機(jī)系的簡(jiǎn)稱，就業(yè)情況非常非常樂(lè)觀。
六系一直以來(lái)都是北航的一張王牌，2019年的教育部學(xué)科排名中名列第三，僅次于清華和國(guó)防科大，學(xué)生就業(yè)及深造情況均非常樂(lè)觀，加之校長(zhǎng)李未院士是計(jì)算機(jī)方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。
六、北航軟件學(xué)院就業(yè)好嗎？
北京航空航天大學(xué)的軟件學(xué)院開(kāi)設(shè)的專業(yè)是軟件工程，
首先這個(gè)專業(yè)本來(lái)就是近些年就業(yè)最好的專業(yè)之一，
然后北航的這個(gè)專業(yè)實(shí)力也非常強(qiáng)，國(guó)內(nèi)前四的實(shí)力，
所以只要你自己不荒廢學(xué)業(yè)，基本上找一份不錯(cuò)的工作問(wèn)題不大
七、北航非定向就業(yè)區(qū)別？
研究生有定向生和非定向生兩種，研究生定向就業(yè)是指研究生畢業(yè)后要到定向培養(yǎng)單位就業(yè)，這需要研究生入學(xué)前和定向就業(yè)單位簽訂三方定向就業(yè)合同，例如北航定向研究生可能與航空航天科研院所簽訂定向就業(yè)合同，在研究生畢業(yè)后直接到簽訂合同的這些科研院所就業(yè)。而非定向研究生則是畢業(yè)后自主擇業(yè)的。
八、北航空乘就業(yè)前景？
我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向"民航強(qiáng)國(guó)"的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，急需大量民航相關(guān)專業(yè)人才。中國(guó)人事科學(xué)研究院發(fā)布的《中國(guó)人才報(bào)告》，將民航相關(guān)專業(yè)列為未來(lái)十年人才缺口較大的專業(yè)之一，由此可見(jiàn)，民航相關(guān)專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。
據(jù)國(guó)家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，僅國(guó)外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國(guó)輸出近2萬(wàn)人。國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間，目前國(guó)際空乘年薪范圍約15萬(wàn)-30萬(wàn)元。
學(xué)院擁有健全的就業(yè)指導(dǎo)體系，重視與用人單位的緊密結(jié)合，不斷的拓寬就業(yè)渠道，堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以服務(wù)學(xué)生、服務(wù)社會(huì)為宗旨，著力解決學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題。并積極與國(guó)內(nèi)外多家航空公司、機(jī)場(chǎng)、等單位建立了良好的合作關(guān)系，為學(xué)生的就業(yè)和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
九、北航就業(yè)前景與待遇？
北航出來(lái)的就業(yè)前景和工作待遇是很不錯(cuò)的。
北航是一所綜合性大學(xué),擁有多個(gè)不同的專業(yè),包括航空航天、信息科技、經(jīng)濟(jì)管理等。不同專業(yè)的畢業(yè)生年薪情況存在差異。
根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù),北航的航空航天專業(yè)畢業(yè)生年薪普遍較高,一般在10萬(wàn)-20萬(wàn)元之間。信息科技專業(yè)畢業(yè)生年薪也在10萬(wàn)-20萬(wàn)元之間,但也有部分優(yōu)秀學(xué)生能夠獲得更高的薪酬。
十、北航各個(gè)系就業(yè)待遇？
北航碩士各專業(yè)就業(yè)薪資待遇都非常不錯(cuò)，北航是我們國(guó)家著名的高等院校，這里有全國(guó)最好的實(shí)驗(yàn)室，有最好的專家學(xué)者教授，有最好的學(xué)生同樣為國(guó)家培養(yǎng)了大量的人才，得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，北航的研究生就業(yè)是非常好的，只要你在校認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握了基本理論，有很強(qiáng)的研究創(chuàng)新能力，各企業(yè)都會(huì)給你開(kāi)出高薪，給你很好的工作崗位。但有一點(diǎn)你必須具有真才實(shí)學(xué)，為企業(yè)帶來(lái)效益，為企業(yè)創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。
