【簡介：】我們說一種陸軍使用的罕見偵察機(jī)。最近，美國陸軍在“波羅的海行動-2021多國演習(xí)中測試了其最先進(jìn)的龐巴迪“挑戰(zhàn)者650”偵察機(jī)，該機(jī)也被稱“阿爾忒彌斯”（ARTIS “空中多任務(wù)偵
我們說一種陸軍使用的罕見偵察機(jī)。最近，美國陸軍在“波羅的海行動-2021多國演習(xí)中測試了其最先進(jìn)的龐巴迪“挑戰(zhàn)者650”偵察機(jī)，該機(jī)也被稱“阿爾忒彌斯”（ARTIS “空中多任務(wù)偵察情報(bào)系統(tǒng)”)，這是美國陸軍裝備的第一架噴氣式中程偵察機(jī)，機(jī)上裝配有“高精度探測偵察和目標(biāo)指示系統(tǒng)”。
（老式的RC-12X 偵察機(jī)）
這架空中“間諜”可以監(jiān)聽無線電通信，探測地面目標(biāo)并跟蹤其動向。在闖入俄方在波羅的海的禁區(qū)以后，龐巴迪偵察多次試圖對加里寧格勒地區(qū)的防空系統(tǒng)以及控制和通信點(diǎn)進(jìn)行挑釁性偵察和探測?！鞍栠瘡浰埂钡某霈F(xiàn)對俄羅斯軍方來說并不意外，這位不速之客被俄軍及時(shí)發(fā)現(xiàn)并被攔截。當(dāng)這架最新的間諜飛機(jī)接近俄羅斯邊境禁區(qū)時(shí)，俄軍及時(shí)發(fā)現(xiàn)、識別并由空軍戰(zhàn)機(jī)攔截，俄軍幾次在波羅的海地區(qū)、加里寧格勒地區(qū)和白俄羅斯邊境以及黑海上空跟蹤了這種新型偵察機(jī)。
美軍自2019年12月以來，一直兩架比較老式的RC-12X 偵察機(jī)在波羅的海國家執(zhí)勤，經(jīng)常沿著俄羅斯加里寧格勒地區(qū)的邊界飛行。龐巴迪“挑戰(zhàn)者650”（阿爾忒彌斯）偵察機(jī)是RC-12X的繼任者，擁有更強(qiáng)大的偵察設(shè)備和飛行性能，于今年5月被部署到歐洲，專門用于偵察俄軍的地面部隊(duì)。該偵察機(jī)的性能大幅度優(yōu)于上一代，特別是在多功能方面，除了遠(yuǎn)程合成孔徑偵察雷達(dá)，“阿爾忒彌斯”還包括無線電偵察設(shè)備。能夠檢測來自俄方雷達(dá)和無線電臺的電磁信號，并確定數(shù)百公里外的信號源的確切位置。此外，飛機(jī)上還配備了用于遠(yuǎn)程竊聽的設(shè)備，能夠強(qiáng)行竊聽俄方的有線/無線電話網(wǎng)，并自動處理目標(biāo)對象的信息。
與U-2那樣的經(jīng)典偵察機(jī)不同，龐巴迪“挑戰(zhàn)者650”（阿爾忒彌斯）偵察機(jī)是一架主要用于陸軍作戰(zhàn)行動的偵察機(jī)?！鞍栠瘡浰埂钡膫刹煸O(shè)備向陸軍指揮官提供實(shí)時(shí)戰(zhàn)場信息，持續(xù)更新敵方的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并能夠?yàn)榫_武器指示目標(biāo)，包括先進(jìn)的高超音速武器。
龐巴迪“挑戰(zhàn)者650”（阿爾忒彌斯）偵察機(jī)是美國陸軍武器庫中的第一架渦輪噴氣中程偵察機(jī)，機(jī)型為龐巴迪公司制造的“挑戰(zhàn)者650”雙引擎商務(wù)機(jī)，該機(jī)在2015年才投入商業(yè)運(yùn)營。以前美國陸軍所有型號的偵察機(jī)都是渦輪螺旋槳飛機(jī)，而且尺寸較小，新的龐巴迪“挑戰(zhàn)者650”偵察機(jī)不僅速度更快，而且航程也增加了。
五角大樓指出，龐巴迪“挑戰(zhàn)者650”可以在一天之內(nèi)迅速地進(jìn)行跨州飛行。而以前的RC-12X 的遠(yuǎn)程飛行能力比較差，即使是橫跨大西洋的飛行，也需要在中途幾次著陸，跨洲際的部署需要長達(dá)1周的時(shí)間?！鞍栠瘡浰埂本哂懈叩臋C(jī)載發(fā)電量，這使其有機(jī)會為更多的電子設(shè)備供電。該飛機(jī)的先進(jìn)硬件使其能夠在飛行中直接通過衛(wèi)星傳輸收集的數(shù)據(jù)信息。
根據(jù)美國陸軍2019年的合同，訂購了兩架龐巴迪“挑戰(zhàn)者650”偵察機(jī)。2020年，它們在真實(shí)環(huán)境中進(jìn)行了初步測試。如果今年的波羅的海演習(xí)成功，“阿爾忒彌斯”新飛機(jī)的訂單將會很大。早些時(shí)候，美國陸軍司令部宣布計(jì)劃購買十幾架以龐巴迪飛機(jī)為基礎(chǔ)研發(fā)的“阿爾忒彌斯”新偵察機(jī)，也不排除這套偵察設(shè)備以后會被安裝到更大的飛機(jī)上，如波音737。
美國空軍和海軍在歐洲和亞太前沿部署有強(qiáng)大的空中偵察力量，擁有200多架專門用于情報(bào)、監(jiān)視和偵察工作的有人駕駛飛機(jī)，以及250架用于不同類型偵察任務(wù)的高端無人機(jī)。包括E-3望樓預(yù)警機(jī)、E-8聯(lián)合星聯(lián)合監(jiān)視和目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)，RC-135電子偵察機(jī)、EP3偵察機(jī)，P-3C和P8反潛巡邏機(jī)，U-2高空偵察機(jī)和RQ-4A全球鷹無人機(jī)。
美國陸軍也有自己的空中偵察力量，現(xiàn)在有19架Beechcraft RC-12X Guardrail偵察機(jī)在服役。其用途相當(dāng)于美國海軍的EP3C偵察機(jī)。1991年服役，由美國雷聲公司在“空中國王”A200CT公務(wù)機(jī)基礎(chǔ)上改裝，主要任務(wù)是通信情報(bào)截獲和竊聽、信號偵察、快速方位測向、目標(biāo)定位、中繼通信。主要機(jī)載電子設(shè)備有AN/USD-9（V）2竊聽定位系統(tǒng)、AN/ALQ-156導(dǎo)彈探測系統(tǒng)、AN/ALQ-162電子支援測量干擾機(jī)、AN/ARW-83（V）5通信中繼機(jī)。該機(jī)可偵測敵方的通信系統(tǒng)和雷達(dá)陣地，能連續(xù)監(jiān)視移動目標(biāo)并自動繪制實(shí)時(shí)座標(biāo)圖，通過聯(lián)合作戰(zhàn)系統(tǒng)與空軍實(shí)現(xiàn)信息融合，實(shí)時(shí)提供偵測情報(bào)給地面和空中部隊(duì)。一般的作戰(zhàn)任務(wù)為三架一組。
在海灣戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭期間，RC-12系列偵察機(jī)參加了實(shí)戰(zhàn)，對伊軍通信系統(tǒng)進(jìn)行偵察、測向和定位。近年來RC-12頻繁對半島進(jìn)行空中偵察活動，每天進(jìn)入三八線地區(qū)。美軍在反恐戰(zhàn)爭期間向阿富汗坎大哈機(jī)場部署了26架該型飛機(jī)，經(jīng)常對我國新疆地區(qū)實(shí)施偷窺。如果在熱點(diǎn)地區(qū)發(fā)現(xiàn)該機(jī)的大規(guī)?；顒?，那么就表明將有美國陸軍的地面作戰(zhàn)部隊(duì)的作戰(zhàn)行動。
不過，這些飛機(jī)都是40多年前生產(chǎn)的，維修變得越來越困難，備件必須從亞利桑那州的機(jī)場儲存設(shè)施的同類型退役飛機(jī)上獲得，至少會服役到2034年。RC-12系列偵察機(jī)已經(jīng)不適合在敵人的先進(jìn)防空體系下進(jìn)行偵察行動，所以美國陸軍推出了龐巴迪“挑戰(zhàn)者650”（阿爾忒彌斯）偵察機(jī)。因此，此前美軍對波羅的海沿岸的加里寧格勒的偵察行動企圖不言而喻，是對俄羅斯極大的挑釁。
偵察機(jī)就像一雙眼睛，對每場戰(zhàn)爭都起著不可缺少的作用，主要用于空中來獲取敵方的一些資料與情報(bào)，偵察機(jī)有航程遠(yuǎn)，搜索范圍廣，高速飛行的性能，現(xiàn)在的戰(zhàn)場更是對一架優(yōu)秀的偵察機(jī)的考量，越來越嚴(yán)格、重要，一架優(yōu)秀的偵察機(jī)，在戰(zhàn)場中有絕對的“控制權(quán)”，所謂知己知彼百戰(zhàn)百勝，最簡潔、直觀的理解，就是能神不知鬼不覺的了解你的一舉一動，想想都可怕，敵方對你的行蹤，了如指掌。
1：全球鷹（rq-4a）
全球鷹是美國諾斯羅譜·格魯曼公司研制的一款高空、高速無人偵察機(jī)，從字體可以簡單的看出它的優(yōu)勢，“一覽眾山小”可能就為它量身定制的，只要飛的高，才能看的遠(yuǎn)，以至于一些雷達(dá)等，根本發(fā)現(xiàn)不了，“天下功夫唯快不破”，只有你的速度快，敵人才發(fā)現(xiàn)不了你，作為一款偵察機(jī)，首先解決的問題就是怎么做到“出神入化”，雖然有點(diǎn)夸張，但是很現(xiàn)實(shí)，其樣子更是霸氣，像一頭遨游于空中的“虎鯨”，飛行速度644千米每小時(shí)，長13.5米，翼展開35.4米，最大飛行高度19850米，成為世界第一架成功飛越太平洋的無人機(jī)。
伊拉克戰(zhàn)爭中，美軍用了兩架全球鷹無人偵察機(jī)，卻擔(dān)負(fù)了452次情報(bào)搜集或偵查任務(wù)，讓美國直接取得了戰(zhàn)爭中的主導(dǎo)權(quán)。
每一個(gè)華麗的數(shù)據(jù)后面，都有一群默默的付出者，也是這款無人偵察機(jī)的標(biāo)簽及榮耀。
2：搜索者
可謂是名如其機(jī)，這是以色列馬拉特子公司研制的長航時(shí)，無人偵察機(jī)，其翼展7.2米，機(jī)長5.15米，主要用于一些戰(zhàn)爭中實(shí)時(shí)監(jiān)控，戰(zhàn)場中的一些傷亡、損失的評估，讓自己對自己部隊(duì)有一個(gè)更直觀的了解，以做出更合理的戰(zhàn)術(shù)指揮，別到時(shí)候，只看敵方的動態(tài)，而忽略了對己方損失評估，制定一些“魯莽”的戰(zhàn)術(shù)，導(dǎo)致無人可戰(zhàn)等，因?yàn)樗墓β时容^低，導(dǎo)致飛行高度是受到限制的，其實(shí)哪個(gè)飛機(jī)都有飛行高度限制，可能飛行高度不是它優(yōu)勢吧！
3：黑鳥（sr-71）
確實(shí)，這一款偵察機(jī)給人視覺上，就有一種說不出的霸氣，線條感凸顯的淋漓盡致，早在1959年，洛克希德公司為美國情報(bào)局研制的，機(jī)長37.74米，翼展16.95米，最大飛行速度3220千米每小時(shí)，最大航程4830千米，它沒有任何被擊落的記錄，這是一個(gè)多么可怕的記錄，有著三馬赫的高速，比當(dāng)時(shí)的一些導(dǎo)彈都飛的快，難怪它有著未被擊落的戰(zhàn)績，輝煌的同時(shí)，也是故障頻繁，一些發(fā)動機(jī)熄火、數(shù)據(jù)丟失等，可靠性太差，任何東西都沒有十全十美，終究它的速度還是“說服”了好多導(dǎo)彈。
美國至今都在偵察機(jī)領(lǐng)域有一定的優(yōu)勢，希望我國在其領(lǐng)域能有更大突破，縮小其中的距離，奮起直追—中國。
