【簡介:】對于這個問題,老鷹航空來從下面幾點回答吧:
第一,首選高考時報考中國民航大學(xué)的飛行學(xué)院,這是國內(nèi)唯一的培養(yǎng)民航飛行員大學(xué)。當(dāng)然,不是很好考。不過考上之后基本上順風(fēng)順?biāo)厴I(yè)
對于這個問題,老鷹航空來從下面幾點回答吧:
第一,首選高考時報考中國民航大學(xué)的飛行學(xué)院,這是國內(nèi)唯一的培養(yǎng)民航飛行員大學(xué)。當(dāng)然,不是很好考。不過考上之后基本上順風(fēng)順?biāo)厴I(yè)之后也是去民航公司駕駛客機(jī)。
第二,參加高考,考生國內(nèi)的的一本理工科類專業(yè),然后參加各民航公司的招飛(幾乎每年都有)。這是一種預(yù)訂式培養(yǎng)計劃,一旦審查合格簽訂合同之后,就在國內(nèi)大學(xué)學(xué)外語(主要是英語)和理論,然后去國外的航校(通常是美國)學(xué)習(xí)商業(yè)飛機(jī)的駕駛,取得商業(yè)飛機(jī)駕駛證之后就回國到這個航空公司工作,全程費用航空公司支付,但是工作之后想離開就很難了。當(dāng)然,如果中途被淘汰,那費用還要自理。
第三,自己自費在國內(nèi)的通航飛機(jī)培訓(xùn)公司學(xué)習(xí)飛行駕駛,一般從私照學(xué)起,然后再慢慢的轉(zhuǎn)到商業(yè)飛機(jī)駕照。整個過程下來也得幾百萬,但比直接學(xué)商業(yè)駕照要低一點,但是費時間。
第四,可以去國外航校自費學(xué)習(xí)商業(yè)飛機(jī)駕駛,并考取商業(yè)飛機(jī)駕照,一般首選都是美國,或者加拿大航校,這樣的費用也不低了。
基本上就是這些方式了。
OK,關(guān)于問題就回答到這里。
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民航飛行員從來源看一般分為高考時招飛、大學(xué)轉(zhuǎn)專業(yè)學(xué)飛行、空軍部隊飛行員轉(zhuǎn)業(yè)至民航以及純自費學(xué)飛行這么四大類。都是得通過身體素質(zhì)關(guān)心理狀態(tài)關(guān),相關(guān)飛行專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)習(xí),地面模擬機(jī)飛行,教練機(jī)飛行,進(jìn)入航空公司后實習(xí)飛行,機(jī)型改裝訓(xùn)練,逐漸成為一名合格的客機(jī)飛行操作員