【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇堵?lián)合航空服務(wù)好不好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)聯(lián)合航空怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)評(píng)


2、中國(guó)很差勁的航空公司有哪些？


3、

本篇文章給大家談?wù)劇堵?lián)合航空服務(wù)好不好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)聯(lián)合航空怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)評(píng)
• 2、中國(guó)很差勁的航空公司有哪些？
• 3、中國(guó)聯(lián)航服務(wù)太差，請(qǐng)全國(guó)人民選擇航空公司一定要謹(jǐn)慎！現(xiàn)在的航空公司就是霸王公司，毫不講理。
• 4、中國(guó)聯(lián)合航空服務(wù)怎么樣
• 5、中國(guó)十大爛航空公司有哪些？

中國(guó)聯(lián)合航空怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)評(píng)

好。

中國(guó)聯(lián)合航空機(jī)隊(duì)規(guī)模為53架，為全波音737型。聯(lián)合航空是我國(guó)國(guó)有航司中首個(gè)轉(zhuǎn)型為低成本航空的航空公司。

根據(jù)“一分價(jià)錢，一分貨”的原則，低成本航空自然不能和全服務(wù)航空比拼服務(wù)質(zhì)量。作為一家歷史擁有軍隊(duì)背景的航空公司，其在大興機(jī)場(chǎng)啟用前，一度是南苑機(jī)場(chǎng)的“地主航司”。目前這兩個(gè)特點(diǎn)均不復(fù)存在了。

中國(guó)聯(lián)合航空公司成立于1986年，是經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，而且是由中國(guó)空軍和22個(gè)省市及大型企業(yè)聯(lián)合而成的民航公司。早期的中聯(lián)行曾擁有41架客機(jī)，機(jī)型多為俄制的圖-154、伊爾-76等。中聯(lián)航的基地樞紐是北京南苑機(jī)場(chǎng)，其一度承擔(dān)著專機(jī)、客機(jī)和普通民航的任務(wù)。

中國(guó)很差勁的航空公司有哪些？

中國(guó)十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長(zhǎng)龍航空。其中春秋航空是我國(guó)第一個(gè)民營(yíng)資本經(jīng)營(yíng)，并且成本很低的航空公司專線，不得不說(shuō)，因?yàn)榇呵锖娇展镜钠眱r(jià)非常低，所以大多數(shù)人對(duì)它的青睞使得它成為了國(guó)內(nèi)最受歡迎的低成本航空公司。

春秋航空公司為了在眾多的航空公司中脫穎而出，他們的票價(jià)特別的低，相對(duì)的成本付出也大大的減少，這主要提現(xiàn)在機(jī)艙環(huán)境和服務(wù)等方面。首先是登機(jī)，春秋航空的飛機(jī)都停得離航站樓非常遠(yuǎn)，因?yàn)樵竭h(yuǎn)的停機(jī)位越便宜，所以乘坐春秋航空飛機(jī)的乘客都需要乘坐擺渡車。另外春秋航空的飛機(jī)時(shí)間要么很早、要么很晚，同樣是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間的飛行成本最低，經(jīng)濟(jì)效益最大。乘客吐槽最多的是春秋航空的行李托運(yùn)重量很低，特別是特價(jià)機(jī)票完全沒(méi)有免費(fèi)托運(yùn)行李的權(quán)利。也就是說(shuō)乘客只要買了特價(jià)機(jī)票，隨身攜帶的小行李箱也要另外交錢托運(yùn)行李。春秋航空的托運(yùn)費(fèi)用比較貴，有乘客曾表示：托運(yùn)費(fèi)加起來(lái)比普通航空公司的機(jī)票還要貴。

因?yàn)榱绞菦](méi)有飛機(jī)餐的，所以坐春秋航空的飛機(jī)想吃飯就要另外收費(fèi)了，飛機(jī)上不提供免費(fèi)的餐點(diǎn)和飲料，飛機(jī)乘客要么自己帶著食物上飛機(jī)，要么根據(jù)自身需求在飛機(jī)上購(gòu)買便餐和飲料，當(dāng)然，因?yàn)轱w機(jī)上的餐飲費(fèi)用較高，折算在票價(jià)里的話，顯得得不嘗試。

花多少錢就享受什么服務(wù)，廉航有廉航的游戲規(guī)則，這都可以理解，但是人總是貪心的，想花更少的錢享受更多的服務(wù)。正是因?yàn)閮烧叩臎_突，使得春秋航空成為被吐槽最多的航空公司。

中國(guó)聯(lián)航服務(wù)太差，請(qǐng)全國(guó)人民選擇航空公司一定要謹(jǐn)慎！現(xiàn)在的航空公司就是霸王公司，毫不講理。

也是夠夠的了！本人7月1日從溫州飛北京南苑機(jī)場(chǎng)KN5958，明明10點(diǎn)起飛的，但是飛機(jī)晚點(diǎn)35分鐘，那就默默等待吧！檢完票，剛登飛機(jī)口，就聽(tīng)一名空姐在中間喊：趕快坐下！嗓門特別大那種！都是剛登機(jī)的，過(guò)道那么窄，大家手里都有行李，需要放行李和找自己的座位！結(jié)果她就一直再重復(fù)說(shuō)這句話，聽(tīng)的我快吐了！結(jié)果她為了讓都坐下，居然跟一個(gè)男的說(shuō)：你先坐下，行李箱先抱著，一會(huì)你再放到上面！主要是她也不尊稱人家先生，或者語(yǔ)氣溫柔一點(diǎn)，是很強(qiáng)硬命令的語(yǔ)氣！OMG！這是什么服務(wù)？你不幫忙找行李架子也就算了，居然讓乘客抱著行李坐著？還好，我就一個(gè)書(shū)包，她要敢這種語(yǔ)氣命令我，我肯定不會(huì)聽(tīng)她的！大家行李都還沒(méi)找好，中間座位44號(hào)周圍有四五個(gè)行李門都還開(kāi)著，她就上中間的位置做安全演示去了！起飛10分鐘吧，就有空姐推著車來(lái)發(fā)水了！但是盒飯不是免費(fèi)的，35一盒咖喱飯，也有人訂餐的哦！又過(guò)了10分鐘吧，我旁邊的男的就呼叫空姐，說(shuō)：自己也想訂一份蓋飯，之前嗓門大的空姐說(shuō)：剛才讓訂你不訂，現(xiàn)在訂沒(méi)有了！并且全程沒(méi)一個(gè)尊稱！我當(dāng)作無(wú)視！我準(zhǔn)備開(kāi)啟睡覺(jué)模式了，摁那個(gè)調(diào)整位置的紐扣也沒(méi)有反應(yīng)，是怎么弄座椅也沒(méi)有反應(yīng)，旁邊和前面的乘客也都調(diào)整不了，就知道調(diào)整不了座椅不是個(gè)例！明明想叫下空姐，問(wèn)問(wèn)怎么回事？后來(lái)一想，算了，就這空姐，這態(tài)度，問(wèn)她也是白問(wèn)，不夠惹氣的呢！最后總結(jié)：以后能不坐聯(lián)航的，盡量不會(huì)坐！寧可多花三頭五百的！這次坐也是因?yàn)闀r(shí)間比較適中，到北京正好中午，所以下次擦亮眼！

中國(guó)聯(lián)合航空服務(wù)怎么樣

中國(guó)聯(lián)合航空價(jià)格低廉，一分錢一分服務(wù)，所以挺多地方可能不能盡如人意。

廉價(jià)航空因?yàn)槠涑偷钠眱r(jià)總體上還是很受國(guó)人歡迎的。我國(guó)的廉價(jià)航空公司從最初的春秋航空，后又相繼出現(xiàn)祥鵬航空、西部航空、中國(guó)聯(lián)航等公司。

中國(guó)聯(lián)合航空公司其前身成立于1986年12月，2012年11月，中國(guó)聯(lián)合航空有限公司和原中國(guó)東方航空河北分公司完成聯(lián)合重組，成為新的中國(guó)聯(lián)合航空有限公司。

廉價(jià)航空滿足了人們“沒(méi)錢任性”的夢(mèng)想。不過(guò)在購(gòu)票時(shí)，也體驗(yàn)了廉價(jià)航空“優(yōu)勢(shì)”。為了減少分銷成本，廉價(jià)航空機(jī)票銷售基本采取直銷（官網(wǎng)、APP購(gòu)票為主），退改簽都是通過(guò)該渠道，這之中也帶來(lái)了體驗(yàn)上的折扣，購(gòu)票是一次飛機(jī)旅程的開(kāi)始，購(gòu)票體驗(yàn)好壞對(duì)旅途心情影響極大。

廉價(jià)航空得以成功運(yùn)營(yíng)主要是在航空服務(wù)上的簡(jiǎn)化，客艙餐飲、選座、逾重行李、航空保險(xiǎn)等額外服務(wù)都被大大簡(jiǎn)化，餐食簡(jiǎn)單、座位空間狹小，座椅舒適度不好，娛樂(lè)功能沒(méi)有、推銷增值產(chǎn)品等，而且在很多服務(wù)上都是選擇性收費(fèi)，比如餐飲和行李托運(yùn)單獨(dú)收費(fèi)，這也給很多第一次乘坐廉價(jià)航空的人一次“驚喜”。

中國(guó)十大爛航空公司有哪些？

中國(guó)十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長(zhǎng)龍航空。下面介紹其中幾個(gè)：

1、春秋航空

春秋航空，一個(gè)神一樣存在的航空公司，被稱為“空中綠皮車”，運(yùn)行基地位于上海虹橋機(jī)場(chǎng)，其實(shí)這是一個(gè)躺槍的航空，春秋航空的定位為廉價(jià)航空，所以沒(méi)有免費(fèi)行李托運(yùn)和餐食，飛機(jī)上一般只提供一瓶礦泉水，在該飛機(jī)上，你可以像在火車上一樣，看到有吃零食的，打牌的，大改你對(duì)空中旅客的印象。

2、祥鵬航空

祥鵬航空運(yùn)行基地位于昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是海南航空旗下的子公司，同樣定位于廉價(jià)航空，飛機(jī)上沒(méi)有餐食提供，不管飛行幾個(gè)小時(shí)只有一瓶礦泉水，沒(méi)吃的也就算了，睡一覺(jué)也就過(guò)去了，想睡覺(jué)沒(méi)那么容易，空姐竟然在飛機(jī)上賣起了面膜，還有拍賣環(huán)節(jié)，天哪，我不敢相信我是在坐飛機(jī)。

3、西部航空

西部航空基地位于直轄市重慶。被吐槽為沒(méi)有什么服務(wù)，坐了一次就不想再坐了。沒(méi)有免費(fèi)行李額，加上行李托運(yùn)費(fèi)后絕對(duì)不比其他家航空公司便宜。沒(méi)有多余飛機(jī)應(yīng)對(duì)前序航班取消或者延誤。

4、華夏航空

華夏航空是中國(guó)第一家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。以龐巴迪CRJ900 NextGen支線噴氣式飛機(jī)為主力運(yùn)營(yíng)機(jī)型，幾乎每一條航線都要至少有一個(gè)經(jīng)停城市。

5、中國(guó)聯(lián)合航空

中國(guó)聯(lián)合航空運(yùn)行基地位于北京南苑機(jī)場(chǎng)，東航旗下全資子公司，提倡的也是低成本的經(jīng)營(yíng)模式，航線主要來(lái)往于中小城市之間，讓中國(guó)聯(lián)航成為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠航空公司中的典型代表。能夠連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)三次安全事故（機(jī)組人員因工作摩擦在機(jī)上肢體碰撞、飛機(jī)進(jìn)近下降低于安全高度、飛機(jī)不適航情況下違規(guī)。）

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