【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈骄謭?zhí)照管理中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)維修執(zhí)照怎么考?
2、民航維修基礎(chǔ)執(zhí)照考試有哪些考點(diǎn)
3、飛機(jī)維修人
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈骄謭?zhí)照管理中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)維修執(zhí)照怎么考?
- 2、民航維修基礎(chǔ)執(zhí)照考試有哪些考點(diǎn)
- 3、飛機(jī)維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照上哪里考?
- 4、民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則
- 5、民航基礎(chǔ)執(zhí)照
飛機(jī)維修執(zhí)照怎么考?
首先你得是從事飛機(jī)維修工作的,或者是民航院校的,到民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心的網(wǎng)頁(yè)上注冊(cè),填寫相關(guān)的資料,然后網(wǎng)上報(bào)名筆試,是個(gè)模塊的筆試都考完,可以報(bào)口試,口試考完就得單位安排學(xué)習(xí)實(shí)作,實(shí)作合格,把合格證連同口試,筆試的成績(jī)單復(fù)印件還有其他一些相關(guān)的資料寄到天津民航學(xué)院的執(zhí)照考試管理中心,都需要什么資料,考管中心網(wǎng)上都有,寄過(guò)去,審核通過(guò)后就會(huì)把執(zhí)照給你寄過(guò)來(lái)。
民航維修基礎(chǔ)執(zhí)照考試有哪些考點(diǎn)
民航維修基礎(chǔ)執(zhí)照考試考點(diǎn):上海考點(diǎn)、天津考點(diǎn)、廣漢考點(diǎn)、海南考點(diǎn)、長(zhǎng)春考點(diǎn)、沈陽(yáng)考點(diǎn)、蘭州考點(diǎn)、北京考點(diǎn)、深圳考點(diǎn)、廈門考點(diǎn)、南京考點(diǎn)。
民用航空器部件修理人員執(zhí)照申請(qǐng)條件:
1、 年滿18周歲,身體健康;
2、至少具備下列任一經(jīng)歷:
(1) 具有中專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,并且獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器部件修理工作累計(jì)在2年(含)以上,其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器部件修理工作;
(2) 獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器部件修理工作累計(jì)在3年(含)以上,其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器部件修理工作;
(3) 經(jīng)過(guò)民航總局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請(qǐng)專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書。
3、能正確讀、寫申請(qǐng)專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。
飛機(jī)維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照上哪里考?
你的情況是無(wú)法通過(guò)報(bào)考審核的,不要聽信傳言,白白浪費(fèi)錢不說(shuō),還要把寶貴的青春搭進(jìn)去。
民航維修執(zhí)照管理中心,報(bào)考統(tǒng)一在這里。
中國(guó)民用航空總局
咨詢通告 AC-66R1-01
《民用航空器維修人員執(zhí)照、部件修理人員執(zhí)照、維修管理人員資格證書申請(qǐng)指南》
6.1.1 考試申請(qǐng)條件
(1)民用航空器維修人員執(zhí)照考試申請(qǐng)條件
a.年滿18 周歲,身體健康;且
b.具有中專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷(注1),并且獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器維修工作(注2)累計(jì)在2年(含)以上,其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作;或
c.不具備b 款所述學(xué)歷,獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年(含)以上,其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作?;?/p>
d.經(jīng)過(guò)CCAR-147部批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請(qǐng)專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書。
e.能正確讀、寫申請(qǐng)專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。
注1:b 款所述“航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷”包括所有機(jī)械、化工、電子、電氣等工科類專業(yè)學(xué)歷。
注2:b 款所述“航空器維修工作”可以包括:
①在非民用的航空器上的維修工作;
②申請(qǐng)人在已獲CCAR-145 維修許可批準(zhǔn)的維修單位(以下簡(jiǎn)稱維修單位)內(nèi)從事維修相關(guān)(質(zhì)量控制、工程技術(shù)、生產(chǎn)計(jì)劃、技術(shù)培訓(xùn))的工作;
③申請(qǐng)人在已獲批準(zhǔn)的航空運(yùn)營(yíng)人的維修系統(tǒng)內(nèi)從事維修相關(guān)(工程技術(shù)、維修計(jì)劃和控制、質(zhì)量管理、培訓(xùn)管理)工作;
④申請(qǐng)人在已獲得CCAR-147 批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)內(nèi)從事維修專業(yè)教學(xué)的工作;
⑤從事適航維修管理的工作。
給你幾個(gè)提示吧。
首先,我本人是從軍工轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的,我當(dāng)時(shí)直接就報(bào)考了民航執(zhí)照,也就是說(shuō),從事軍用飛機(jī)的制造和維修工作也可以考民航執(zhí)照。
其次,所謂的執(zhí)照班確實(shí)是有的,理論上也可以報(bào)考。但是,真的不要去,去了就后悔,因?yàn)楝F(xiàn)在的民航公司都很清楚這樣的班是什么貨色。從那里拿到的執(zhí)照,走到哪里都不管用的。除非你關(guān)系硬,有單位愿意要你,但是假如你有關(guān)系,又何必去讀這種“執(zhí)照”?
最后,建議你去找一個(gè)航空公司先干,哪怕是當(dāng)生產(chǎn)控制員,勤務(wù)員,甚至是在維修部門干文秘。干夠兩年都是可以考的。最起碼不用花錢,還能掙點(diǎn)伙食費(fèi)。維修執(zhí)照其實(shí)并不難考,自己認(rèn)真看看書很容易通過(guò)的。
民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空器維修人員執(zhí)照和資格證書的管理,保障民用航空器持續(xù)適航和飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例》第十七條、第十八條和第十九條制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于從事在中國(guó)登記的民用航空器的維修、部件修理和維修管理工作的中國(guó)公民與非中國(guó)公民的執(zhí)照和資格證書的頒發(fā)。
參與搶修和臨時(shí)修理在中國(guó)登記的民用航空器的外籍或者地區(qū)維修人員可以通過(guò)該航空營(yíng)運(yùn)人的申請(qǐng)直接獲得中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱民航總局)的批準(zhǔn)。第三條 本規(guī)則所稱民用航空器維修人員執(zhí)照和資格證書包括下列類別:
(一)民用航空器維修人員執(zhí)照;
(二)民用航空器部件修理人員執(zhí)照;
(三)民用航空器維修管理人員資格證書。第四條 民航總局統(tǒng)一頒發(fā)民用航空器維修人員執(zhí)照和資格證書。
民航總局和地區(qū)管理局航空器維修管理職能部門負(fù)責(zé)民用航空器維修人員執(zhí)照和資格證書的考試、頒發(fā)和監(jiān)督管理工作。
民航總局可以按照職責(zé)權(quán)限授權(quán)有資格的單位或者部門實(shí)施考試和證書頒發(fā)工作。第五條 本規(guī)則所用術(shù)語(yǔ)含義如下:
(一)渦輪式飛機(jī),是指裝有渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī)的固定翼航空器;
(二)渦輪式直升機(jī),是指裝有渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī)的旋翼航空器;
(三)活塞式飛機(jī),是指裝有活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的固定翼航空器;
(四)活塞式直升機(jī),是指裝有活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的旋翼航空器;
(五)上崗資格,是指在相應(yīng)的工作范圍內(nèi)具有獨(dú)立從事維修工作的能力,經(jīng)所在維修單位批準(zhǔn)有權(quán)在相應(yīng)的技術(shù)簽字,但不具有簽字放行資格;
(六)民航總局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),是指民航總局按有關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行審查并批準(zhǔn)其從事民用航空器維修人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu);
(七)民航總局認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),是指未獲得民航總局頒發(fā)的培訓(xùn)單位資格證書,但民航總局按照規(guī)定的程序認(rèn)可其培訓(xùn)結(jié)論的培訓(xùn)機(jī)構(gòu);第六條 民用航空器維修人員執(zhí)照和資格證書持有人應(yīng)當(dāng)將證件保存在最接近其通常行使證件權(quán)利的區(qū)域內(nèi),便于接受民航總局或者其授權(quán)人員的檢查。第二章 民用航空器維修人員執(zhí)照第七條 民用航空器維修人員執(zhí)照(以下簡(jiǎn)稱維修人員執(zhí)照)包括基礎(chǔ)部分和機(jī)型部分。維修人員執(zhí)照申請(qǐng)人可以經(jīng)培訓(xùn)、考試獲得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分。維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分可以在沒(méi)有機(jī)型簽署的情況下頒發(fā)。申請(qǐng)維修人員執(zhí)照機(jī)型部分的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)首先取得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分。
維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分包括航空機(jī)械和航空電子兩個(gè)專業(yè)。
航空機(jī)械專業(yè)包括機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、部分電氣和部分電子專業(yè),其英文代碼為ME;
航空電子專業(yè)包括電子和部分電氣專業(yè),其英文代碼為AV。
維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分航空機(jī)械專業(yè)劃分為以下類別:
(一)渦輪式飛機(jī),其英文代碼為TA;
(二)活塞式飛機(jī),其英文代碼為PA;
(三)渦輪式直升機(jī),其英文代碼為TH;
(四)活塞式直升機(jī),其英文代碼為PH。第八條 持有航空機(jī)械專業(yè)執(zhí)照的維修人員與持有航空電子專業(yè)執(zhí)照的維修人員具有整機(jī)維修放行資格。第九條 維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請(qǐng)人,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)年滿21周歲,身體健康;
(二)具有中專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,取得所申請(qǐng)專業(yè)的上崗資格后從事該專業(yè)維修工作累計(jì)在2年(含)以上;或者取得所申請(qǐng)業(yè)的上崗資格并從事該專業(yè)的維修工作累計(jì)在3年(含)以上。從事航空器維修工作累計(jì)年限包括非民用航空器的維修經(jīng)歷。申請(qǐng)人在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的維修工作。
(三)能正確讀、寫申請(qǐng)專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序。第十條 維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的申請(qǐng)人的培訓(xùn)和考試應(yīng)當(dāng)按照民航總局航空器維修管理職能部門頒發(fā)的培訓(xùn)大綱進(jìn)行。
維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請(qǐng)人的培訓(xùn)可以采用下列三種形式:
(一)參加民航總局批準(zhǔn)的執(zhí)照考試委任單位組織的培訓(xùn)班;
(二)參加航空營(yíng)運(yùn)人或者獨(dú)立維修單位組織的培訓(xùn)班;
(三)自學(xué)。
維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)通過(guò)民航總局批準(zhǔn)的執(zhí)照考試委任單位組織的考試??荚嚢üP試和口試,筆試和口試成績(jī)70分(含)以上為合格??荚嚦煽?jī)有效期為2年。
考試期間有任何作弊或者其他未經(jīng)許可行為者,取消該次考試資格,自取消之日起2年內(nèi)不得參加考試。
民航基礎(chǔ)執(zhí)照
首先恭喜你,答案是肯定的。
在執(zhí)照考試中心網(wǎng)站()上有專門的答疑,我也是非民航院校畢業(yè)的民航從業(yè)人士。
關(guān)于考生報(bào)考資格中“維修經(jīng)歷年限”的說(shuō)明
考試中心曾經(jīng)下發(fā)過(guò)說(shuō)明文件,有如下條款:
對(duì)于“航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)”的解釋,包括所有機(jī)械、化工、電子、電氣等工科類專業(yè),不一定非是民航院校的,其他學(xué)校的也可以。
民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心 2009-08-06
關(guān)于《民航局執(zhí)照管理中心》的介紹到此就結(jié)束了。