【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｑ嗍悄膫€(gè)航空公司的標(biāo)志》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國空軍的飛機(jī)有多少種？


2、有聚酯、軍工復(fù)合題材股票


3、軍工概念

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｑ嗍悄膫€(gè)航空公司的標(biāo)志》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國空軍的飛機(jī)有多少種？
• 2、有聚酯、軍工復(fù)合題材股票
• 3、軍工概念股有哪些
• 4、中國十大爛航空公司有哪些？
• 5、哪些軍工概念股值得推薦
• 6、中國現(xiàn)役教練機(jī)都有那些

中國空軍的飛機(jī)有多少種？

殲擊機(jī)

　 殲―5系列 殲―5(DF101)、殲―5甲(DF106)、殲教―5系列 殲―6早期型號(hào)：

DF102、殲―6甲(DF103)、殲―6乙(DF105)、殲―6Ⅰ、殲―6II 殲―6后期型號(hào)： 殲―6Ⅲ、殲―6Ⅲ改、殲―6Ⅳ、殲―6新甲

特種型號(hào)： 殲教―6系列、殲―6(改裝高偵)、殲―6(改裝低偵)、殲偵―6、殲―6靶、殲―6改滑跳技術(shù)試驗(yàn)機(jī)

殲―7系列早期型號(hào)： 原型機(jī)、殲―7、殲―7改、殲―7Ⅰ(殲―7A)、殲―7A(出口型)

殲―7Ⅱ(B)系列： 殲―7Ⅱ(殲―7B)、殲―7ⅡA、殲―7ⅡH(殲―7H)、殲―7ⅡN、殲―7ⅡK、殲―7B(出口型)

M系列：

殲―7M(出口型)、殲―7ⅡM(殲―7M國內(nèi)型)、殲―7MP(出口型)、殲―7MB(出口型)、殲―7N(出口型)、殲―7P(出口型)、殲―7PG(出口型) Ⅲ系列： 殲―7Ⅲ(殲―7C)、殲―7ⅢA(殲―7D) Ⅳ系列： 殲―7Ⅳ(殲―7E)、殲―7EB、殲―7MG(出口型)、殲―7MG(國內(nèi)型)

F系列： 殲―7FS、殲―7FS2、殲―7MF(方案)

特種系列：

殲教―7系列、殲―7ⅡS(試驗(yàn)機(jī))、殲―7靶

殲―8系列

早期型號(hào)：

原型機(jī)、殲―8、殲―8Ⅰ(殲―8A)、殲―8E、殲偵―8

Ⅱ系列：殲―8Ⅱ(殲―8B)、殲―8ⅡM、殲―8D、殲轟―8(下馬方案)、殲―8ⅡG改艦載技術(shù)驗(yàn)證機(jī)、殲―8ⅡACT、殲―8B升級(jí)方案 Ⅲ系列：

殲―8Ⅲ/8C(測(cè)試墜毀)

　 殲―9(方案下馬)

殲―10(測(cè)試服役)

殲—10系列

殲—10A、殲—10B

殲―11(Su-27國產(chǎn)型，有源相控陣?yán)走_(dá))、蘇—30MKK、殲―12(預(yù)研，4代重型隱殲)

殲―13(預(yù)研，4代輕型隱殲)

DF104/107(方案下馬)

DF109(方案下馬)

DF113(方案下馬)

舊編號(hào)殲―9(方案下馬)

舊編號(hào)殲―10垂直起降殲擊機(jī)(方案下馬)

舊編號(hào)殲―11輕型殲擊機(jī)(方案下馬)

舊編號(hào)殲―12輕型殲擊機(jī)(方案下馬)原型機(jī)、改進(jìn)原型機(jī)

舊編號(hào)殲―13(方案下馬，類似幻影F1)

強(qiáng)擊機(jī)

強(qiáng)―5系列

早期型號(hào)： 原型機(jī)、改進(jìn)原型機(jī)、預(yù)生產(chǎn)型、強(qiáng)―5、強(qiáng)―5甲、強(qiáng)―5乙 第2代：

強(qiáng)―5Ⅰ、強(qiáng)―5ⅠA、強(qiáng)―5Ⅱ、強(qiáng)―5Ⅲ、強(qiáng)―5C、強(qiáng)―5ⅢA

第3代：

強(qiáng)―5K、強(qiáng)―5M(出口型)、強(qiáng)―5Ⅳ/D、強(qiáng)―5ACT、強(qiáng)電―5 第4代：

強(qiáng)―5Ⅴ/E、強(qiáng)―5Ⅵ/F、強(qiáng)―5Ⅶ/G

強(qiáng)―6(方案，已下馬) 殲強(qiáng)―7(少量入役的大型隱身攻擊機(jī)，亞音速，雙座雙發(fā)雙垂尾，內(nèi)部彈艙。消息披露于1996年9月，大陸破獲臺(tái)特”王冠軍“案之招供細(xì)節(jié))

轟炸機(jī)

轟―5系列

原型機(jī)、轟―5、轟―5甲、轟―5乙(海軍型)、轟―5丙、轟―5改(改裝渦扇5，樣機(jī))、轟偵―5、轟教―5、轟電―5、“鷹” 式武器試驗(yàn)機(jī)、彈射試驗(yàn)機(jī)、無人駕駛試驗(yàn)機(jī)

轟―6系列

作戰(zhàn)系列：

轟―6、轟―6甲/A、轟―6Ⅰ、轟―6丁/D、轟―6DⅡ(出口型)、轟―6改(換發(fā)方案，已下馬)、轟―6E、轟―6F

特種系列：

轟偵―6、轟電偵―6Ⅰ、轟電偵―6Ⅱ、轟電―6、轟電―6Ⅰ、轟電―6Ⅱ、轟電―6Ⅲ、無人駕駛飛機(jī)母機(jī)、226空中試車臺(tái)、轟―6DU(海軍改裝型加油機(jī))、局部隱形技術(shù)試驗(yàn)機(jī)

轟―7(舊編號(hào)，輕型轟炸機(jī)方案、已下馬)

轟―8(舊編號(hào)，遠(yuǎn)程轟炸機(jī)方案、已下馬)

405轟炸機(jī)(方案、已下馬)

殲擊轟炸機(jī) 殲轟―7系列

第1代：

原型機(jī)、海軍預(yù)生產(chǎn)型、海軍生產(chǎn)型、FBC―1(出口型)

第2代：

殲轟―7A海軍型、空軍型(研制中)、電子戰(zhàn)型(方案)、偵察型(方案)、教練型(備選方案)、艦載型(下馬方案)、FBC―1M(出口型方案)

水上飛機(jī)

上飛早期方案(型號(hào)不詳)、西飛4發(fā)早期方案(型號(hào)不詳)

青―6(別―6改進(jìn)型)

水轟―5系列

水轟―5A水上轟炸機(jī)、水轟―5B森林滅火機(jī)

海鷗―4 系列

農(nóng)業(yè)型、工業(yè)型、公務(wù)型、教練機(jī)

殲教―1/紅專503(原型機(jī))

初教―5/紅專501

初教―6/紅專502系列

原型機(jī)/改進(jìn)原型機(jī)、

初教―6、初教―6甲、初教―6乙、海燕系列、初教―7(南飛70年代研制，已下馬)

教―8系列

外貿(mào)系列：

K―8原型機(jī)、K―8P、K―8E

國內(nèi)系列：

教―8原型機(jī)、教―8、K―8V、 教―8A(換裝液顯)

殲教―5系列

教練型、特技表演型、外貿(mào)型、失重試驗(yàn)機(jī)

殲教―6系列 原型機(jī)、生產(chǎn)型、外貿(mào)型、彈射試驗(yàn)型、變穩(wěn)―1(BW―1)

殲教―7系列

殲教―7、殲教―7A、殲教―7B、殲教―7P、殲教―7N、殲教―7K、殲教―7BK、殲教―7S、殲教―7PG

轟教―5

FTC―2000(方案)

L―11(南昌公司)

運(yùn)輸機(jī)

運(yùn)―5系列 A系列：

原型機(jī)、早期運(yùn)輸型、后期運(yùn)輸型、客運(yùn)型、救護(hù)型、跳傘型、農(nóng)林型、水上型、航測(cè)型、領(lǐng)航教練型、北京5無人機(jī) B系列： 原型機(jī)、運(yùn)―5B(K)客運(yùn)型、運(yùn)―5B(D)多用途型、運(yùn)―5B(C)軍用型、運(yùn)―5B(N)農(nóng)林型、運(yùn)―5B航校訓(xùn)練型、運(yùn)―5B―100公務(wù)型

運(yùn)―6型小型運(yùn)輸機(jī)(方案)，南昌飛機(jī)公司研制

運(yùn)―7系列

原型系列：

貨運(yùn)型、客運(yùn)型

基本型系列：

原型機(jī)、客運(yùn)型、運(yùn)―7E高原型 100系列：

100客運(yùn)型、100C選裝型、100J領(lǐng)航教練型

200系列：

200B、200A(新舟60原型機(jī))

H系列：

運(yùn)―7H/運(yùn)―14軍用型、運(yùn)―7H―500民用貨運(yùn)型

特種系列：

加大航程平臺(tái)型、運(yùn)7―200BF海上巡邏型、暫不明型號(hào)的電子戰(zhàn)型

新舟―60系列

新舟―60、新舟―60―100(研制中)、新舟―60―200(論證方案)、新舟―60多用途型(論證方案)

運(yùn)―8系列

基本型系列：

原型機(jī)、運(yùn)―8軍用運(yùn)輸型、運(yùn)―8A直升機(jī)載機(jī)、運(yùn)―8B民用型、運(yùn)―8D出口型、運(yùn)―8DⅡ出口型、運(yùn)―8E“長虹”無人機(jī)載機(jī)、運(yùn)―8F運(yùn)羊型、運(yùn)―8F100郵政運(yùn)輸型、運(yùn)―8FDⅡ出口型、運(yùn)―8H航測(cè)型、運(yùn)―8G森林滅火機(jī)(方案)、運(yùn)―8X海上巡邏型、空中加油型(下馬方案)、運(yùn)―8Q、運(yùn)―8J、 運(yùn)―8JBC系列：

運(yùn)―8C軍用運(yùn)輸型、運(yùn)―8F200民用型、運(yùn)―8CA、運(yùn)―8CB、運(yùn)―8CI、運(yùn)―8F300民用型、515工程載機(jī)(“平衡木”預(yù)警型)

400系列：

運(yùn)―8F400民用型、海上警戒型(論證方案)、電子偵察型、空軍預(yù)警型、電子對(duì)抗型(論證方案)、通信指揮型(論證方案)

600系列：

運(yùn)―8F600民用型

運(yùn)―9大型軍用運(yùn)輸機(jī)(西飛/603所研制，已下馬，類“耿直”)

運(yùn)―10系列(因政治原因擱置的工程方案，即“王洪文”項(xiàng)目)

原型機(jī)(樣機(jī))、空中加油機(jī)(方案)、雷達(dá)預(yù)警機(jī)(方案)、軍用兵員運(yùn)輸機(jī)(方案)、醫(yī)療救護(hù)機(jī)(方案)

運(yùn)―11系列

A 系列： 原型機(jī)、農(nóng)林型、地質(zhì)勘探型、運(yùn)―11T改進(jìn)型

B系列： 原型機(jī)、運(yùn)―11BⅠ、運(yùn)―11BⅡ(方案)

運(yùn)―12系列

Ⅰ系列：

原型機(jī)、地質(zhì)勘探型

Ⅱ系列：

原型機(jī)、客運(yùn)型、公務(wù)型、貨運(yùn)型、跳傘型、海監(jiān)型、農(nóng)林型、航測(cè)型、出口型

Ⅲ系列：

軍用型 Ⅳ系列：

客運(yùn)型、“雙熊貓”出口型

運(yùn)―13：

30座支線客機(jī)(方案下馬)

干線客機(jī)工程(方案下馬)

MPC―75渦扇支線客機(jī)(方案下馬)

AE―100渦扇支線客機(jī)(方案下馬)

NRJ―76/58渦扇支線客機(jī)(研制中)

金龍―30

404雙尾撐運(yùn)輸機(jī)(方案下馬)

井岡山―4

北京―1小型客機(jī)(原型機(jī))、北京―1A小型客機(jī)(方案)、首都―1小型客機(jī)(原型機(jī))、首都―1A小型客機(jī)(原型機(jī))

AC―500型小型公務(wù)機(jī)

直升機(jī)

直―5系列 原型機(jī)、改進(jìn)原型機(jī)、軍用運(yùn)輸型、客運(yùn)型、航測(cè)型、水上救生型、農(nóng)林型、軍用突擊型、醫(yī)療救護(hù)型、換發(fā)改進(jìn)型(樣機(jī))

直―6原型機(jī)(樣機(jī)下馬) 直―7大型運(yùn)輸直升機(jī)(樣機(jī)下馬)

直―8系列

原型機(jī)、混裝海軍運(yùn)輸型、反潛型、海上搜救型、直―8A陸軍運(yùn)輸型、直―8B軍民通用型、直―8F換發(fā)改進(jìn)型(研制中)

直―9系列

A系列：

直―9A組裝運(yùn)輸型、直―9A國產(chǎn)化運(yùn)輸型、直―9A通信指揮型、直―9A電子干擾型、直―9A偵察校射型

B系列： 多用途運(yùn)輸型、警用型、緝私型、直―9S搜索救援型

直—10

直—11

C系列：

魚叉系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)、直―9C艦載型

G系列：

直―9G攻擊型、直―9W武裝型、直―9G1改進(jìn)攻擊型、直―9G2改進(jìn)攻擊型、直―9GH攻擊型(上艦測(cè)試)

　 直―10攻擊型直升機(jī)(研制中)

直―11系列

民用系列：

取證驗(yàn)證機(jī)、運(yùn)輸型

軍用系列：

教練型、偵察校射型、攻擊型(樣機(jī)研制中)

直―12中型多用途直升機(jī)(研制中)

延安―2系列：

原型機(jī)、改進(jìn)原型機(jī)、701(原型機(jī))

EC―120(國際合作)

S―92(國際合作)

旋翼共軸直升機(jī)(論證研制中，可能已有樣機(jī))

傾轉(zhuǎn)翼飛機(jī)(論證預(yù)研中)

農(nóng)林機(jī)

農(nóng)―5系列：

農(nóng)―5A、農(nóng)―5B(方案)、農(nóng)―5C(方案)

畫眉(國際合作)

沈航―1(原型機(jī))、

黑龍江―1(原型機(jī))、 飛龍―1(原型機(jī))、

紅旗―1(原型機(jī))

無人駕駛飛機(jī)

靶―1、靶―1改

靶―2系列： 靶―2、靶―2甲、靶―2B、

BJ―7104

靶―3

靶―4

靶―5系列：

靶―5、靶―5甲、靶―5乙

靶―6超音速靶機(jī)(原型機(jī))

靶―7(ASN―7)

靶―8

靶―9(ASN―9)艦載靶機(jī)

靶―10

靶―11

靶―12(ASN―12)系列： 靶―12A、靶―12B 、靶―12B1

ASN―15

ASN―104/105偵察機(jī)系列：

D―4(民用型)、DK―4、ASN―104、ASN―105、ASN―105B

ASN―206系列：

ASN―206、ASN―206A

無偵―5(長虹―1)系列：

原型機(jī)、生產(chǎn)型、改進(jìn)A型、改進(jìn)B型、反輻射型(88年測(cè)試)

D―5(長空―1)系列：

原型機(jī)、長空―1中高空靶機(jī)、長空―1A取樣機(jī)、長空―1B低空靶機(jī)、長空―1C高機(jī)動(dòng)靶機(jī)、長空―1D、長空―1E超低空靶機(jī)、長空―1M技術(shù)模擬驗(yàn)證機(jī)

長空―2超音速靶機(jī)

北京―4高空高速靶機(jī)(原型機(jī))

北京―5(驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī))

04型無人駕駛飛機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)

轟―5靶(驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī))

BJ―7406

BJ―8607

殲―7靶

YK―7小型靶機(jī)

S―100靶機(jī)

W―30偵察機(jī)

W―35偵察機(jī)

W―50偵察機(jī)

直―1無人駕駛直升機(jī)

直―2無人駕駛直升機(jī)

海鷗無人駕駛直升機(jī)

Z―5Ⅱ遙控直升機(jī)

云笛型無人駕駛直升機(jī)

翔鳥型無人駕駛直升機(jī)

蜂王―1型微型無人機(jī)

南航―1

BKK―003

蜂鳥―1

隼鷹―2

　WZ2000/WZ2000A型多用途隱形無人駕駛飛機(jī)(方案)

高原型多用途無人駕駛飛機(jī)(方案)

電子對(duì)抗型無人駕駛飛機(jī)(方案)

反輻射型無人駕駛飛機(jī)(方案)

艦載多用途無人駕駛飛機(jī)(方案)

遠(yuǎn)程戰(zhàn)略無人駕駛偵察機(jī)(方案)

長航時(shí)中遠(yuǎn)程多用途無人駕駛飛機(jī)(方案)

傾轉(zhuǎn)翼無人駕駛直升機(jī)(方案)

無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)(早期預(yù)研)

輕型/超輕型飛機(jī)

HFY―5 、KJ―4A 、HU―1、HU―2 、SJ―1 、蜂鳥―1 、普蘭―1 、寶雞―1 、CA―1 、Q―1 、Y―1 、SY―1、SY―5 、GT―500 、S―902 、FT―300 、海鷗―200 、京洲―1型超輕型直升機(jī)、A―1、A―1A、A―1B 、A―2、、A―2C 、小鷹―100 、蜻蜓―5(W―5)、、蜻蜓―5A(W―5A)、蜻蜓―5B(W―5B)、蜻蜓―6(W―6)、蜻蜓―6A(W―6A)、蜜蜂―1(M―1)、蜜蜂―2(M―2)、蜜蜂―3(M―3)、蜜蜂―3C(M―3C)、蜜蜂―3D(M―3D)、蜜蜂―4(M―4)、蜜蜂―4A(M―4A)、蜜蜂―5(M―5)、蜜蜂―11(M―11)、蜜蜂―16(M―16)超輕型直升機(jī)、蜜蜂―22(M―22)超輕型直升機(jī)、AD―100、AD―100T、AD―100S、AD―100TS 、AD―200A、AD―200B、AD―200HB 、EV―97(中外合作)

特種飛行器

沖翼艇/地效飛機(jī)

“天鵝“、信天翁―1、信天翁―2、信天翁―3、信天翁―4 、DXF―100、DXF―200、100座客運(yùn)型(研制中)、400座軍用運(yùn)輸型（論證中）

特種飛機(jī)

空中預(yù)警機(jī)： TU―4改(空警―1)、運(yùn)―8改(海軍型)、A―50E改(空軍型)、相控陣預(yù)警機(jī)(方案)

電子偵察機(jī)：

TU―4改、轟電偵―6Ⅰ/Ⅱ、TU―154M改、運(yùn)―8改

戰(zhàn)略偵察機(jī)

偵―2(U―2國產(chǎn)版)、轟偵―6、TU―154M改

戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)

MIG―15改、MIG―17改、殲偵―6系列高空改裝型/低空改裝型/全空域?qū)Ｓ眯?、殲偵―8、轟偵―5、轟偵―5甲

電子干擾機(jī)

TU―4改、IL―12改、轟電―5、轟電―6、轟電―6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ、強(qiáng)電―5、運(yùn)電―8、轟電―7A(方案)、直―9A改、TU―154M改

空中加油機(jī)

轟油―6、轟―6D改、運(yùn)―8改、SU -30MKK（伙伴加油吊艙）、伊爾―78”富翁“(洽購蘇俄)

無人駕駛飛機(jī)母機(jī) TU―4改、轟―6改、運(yùn)―8E

森林滅火機(jī)

水轟―5B、運(yùn)―8G(方案)

通信中繼指揮機(jī)

直―9A改、運(yùn)―7改、運(yùn)―8改(樣機(jī)，空地方案)、運(yùn)―8改1(論證中，對(duì)潛戰(zhàn)略通信)

偵察校射機(jī)

直―9A改、直―11改(方案)

海上巡邏/警戒機(jī)

運(yùn)―8X、運(yùn)―8改

反潛巡邏機(jī)

運(yùn)―8改、運(yùn)―7―200BF(方案)、”信天翁“科研試驗(yàn)機(jī)

失重試驗(yàn)機(jī)：

殲教―5改

彈射教練機(jī)： 轟―5改、殲教―6改

發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)： 226型(086項(xiàng)目，測(cè)試渦槳扇11/渦扇10/渦噴14等航發(fā)，由轟6改裝)

變穩(wěn)模擬試驗(yàn)機(jī)：

變穩(wěn)―1(殲教6改)、變穩(wěn)―2(殲―8ⅡACT)、K―8V、強(qiáng)―5ACT

飛行試驗(yàn)機(jī)：

殲―7BS、殲―7FS

電子系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)：

呼喚―2、運(yùn)―8C改、AN―24火控雷達(dá)試驗(yàn)機(jī)、AN―26電子對(duì)抗試驗(yàn)機(jī)

武器系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)：

”鷹“(轟―5改，測(cè)試YJ81)

直升機(jī)試驗(yàn)機(jī)：

直―9魚叉著艦系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)

艦載滑跳起飛技術(shù)驗(yàn)證機(jī)：

殲―6改、殲―8IIG

隱形技術(shù)驗(yàn)證機(jī)：

轟―6改

導(dǎo)航校驗(yàn)機(jī)：

空中國王、AN―26改

有聚酯、軍工復(fù)合題材股票

軍工類股票

航天科技（000901）

公司是以中國航天科工集團(tuán)公司控股，并在國內(nèi)發(fā)行A股的高科技上市公司，公司主業(yè)為航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造，其它產(chǎn)業(yè)為家用電子、軍用電子、航天固體運(yùn)載火箭、航天微特電機(jī)伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測(cè)系統(tǒng)、精密機(jī)械制造等。公司具有很強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力和市場(chǎng)開發(fā)能力，有多項(xiàng)產(chǎn)品獲國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品證書、國家星火獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)、省部級(jí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

中航精機(jī)（002013）

公司是一家以研制、生產(chǎn)座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)上市企業(yè)。公司具有較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)及試驗(yàn)測(cè)試能力，自主開發(fā)出的 具有國際先進(jìn)水平TJL的系列手輪式調(diào)角器、TJB系列板簧式調(diào)角器和多工位連續(xù)精沖模，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，其中TJLⅡ調(diào)角器被國家五部委授予“國家重點(diǎn) 產(chǎn)品證書”，TJB系列調(diào)角器獲汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，公司產(chǎn)品共獲六項(xiàng)國家專利（TJB2A調(diào)角器已獲得日本專利），公司現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的汽車座椅 調(diào)節(jié)裝置及精沖制品的廠家之一。

航天電器（002025）

公司是中國航天科工集團(tuán)骨干企業(yè)，公司研制、生產(chǎn)的繼電器和電連接器性能指標(biāo)優(yōu)越，大多數(shù)達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并且部分繼電器和電連接器屬國內(nèi)獨(dú)家開發(fā)和 生產(chǎn)，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。公司80%以上的產(chǎn)品銷售給航天、航空、電子、艦船等領(lǐng)域的高端客戶，公司先后參與了我國“神舟”飛船1號(hào)至5號(hào)及 運(yùn)載火箭的產(chǎn)品研制配套任務(wù)。

中航三鑫（002163）

中航三鑫前身為貴航三鑫，主營玻璃深加工產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)(不含限制項(xiàng)目)，生產(chǎn)、銷售建筑安全玻璃、光學(xué)玻璃、光控玻璃、電子平板玻璃和建筑幕墻，建筑門 窗、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃深加工機(jī)械設(shè)備，承擔(dān)建筑幕墻工程設(shè)計(jì)、施工，進(jìn)出口業(yè)務(wù)(按深貿(mào)管登證字第2001-086號(hào)文執(zhí)行)。

哈飛股份（600038）

公司是我國直升機(jī)和通用、支線飛機(jī)科研生產(chǎn)基地，目前已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)擁有Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品 四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。公司是國內(nèi)航空產(chǎn)品制造業(yè)中少數(shù)能夠依托自主研發(fā)、引進(jìn)、消化國際先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國際取證和銷售的生產(chǎn)企業(yè)。公司 在復(fù)合材料研制和生產(chǎn)應(yīng)用方面擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，主營航空產(chǎn)品直升機(jī)，產(chǎn)品性價(jià)比和技術(shù)優(yōu)勢(shì)較明顯，綜合競(jìng)爭(zhēng)能力突出。公司現(xiàn)已形成一套完整運(yùn)營有效的售后服 務(wù)體系，并擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的航空產(chǎn)品售后支援隊(duì)伍。同時(shí)公司加強(qiáng)國際合作，不斷拓展國際市場(chǎng)。

中船股份（600072）

公司是我國大型綱結(jié)構(gòu)、成套機(jī)械工程制造基地，具有建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，收入和利潤主要來自于鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)。公司以大型鋼結(jié)構(gòu)工程、重型 港口機(jī)械、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo)。擁有設(shè)計(jì)制造我國第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)、第一座導(dǎo)彈發(fā)射架、第一臺(tái)過江和地鐵用隧道盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)等眾多國內(nèi)“第 一”。公司作為我國唯一生產(chǎn)大型液化氣船船用液罐的企業(yè)，已具有并掌握當(dāng)代世界上最先進(jìn)的船用液化氣液罐的生產(chǎn)制造技術(shù)，船用液罐產(chǎn)品已成系列，并正在積 極轉(zhuǎn)化為陸用產(chǎn)品。作為中國未來第一造船基地——“中船長興造船基地”的核心配套加工中心，公司將成為具有相當(dāng)國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的綜合大型鋼結(jié)構(gòu)及裝備制造企 業(yè)。

長春一東（600148）

公司是國內(nèi)產(chǎn)品系列最寬，配套能力最強(qiáng)的汽車離合器生產(chǎn)基地，在國內(nèi)率先引進(jìn)推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產(chǎn)品及制造技術(shù)。先后從德國、法國、英國、日 本、韓國、意大利、奧地利、俄羅斯等國引進(jìn)關(guān)鍵設(shè)備，產(chǎn)品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車，并能為軍用戰(zhàn)斗車輛配套，設(shè)備水平和生產(chǎn)工藝 居國內(nèi)之前茅。

航天機(jī)電（600151）

公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為汽車空調(diào)，近年來太陽能電池業(yè)務(wù)盈利加速，成為公司新主業(yè)。公司從硅業(yè)入手，重點(diǎn)打造完整的、技術(shù)先進(jìn)的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)鏈。公司控股的上 海太陽能科技有限公司在國內(nèi)太陽能領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)均處領(lǐng)先地位，成為國內(nèi)主要的太陽能電池組件及系統(tǒng)供應(yīng)商之一。大股東航天科技集團(tuán)08年3月表示，航天 科技投資控股公司日前成立，它將作為集團(tuán)授權(quán)的投資管理主體和資產(chǎn)經(jīng)營平臺(tái)，標(biāo)志著集團(tuán)軍工資產(chǎn)的資本運(yùn)作將有新突破。

東安動(dòng)力（600178）

公司是國內(nèi)最大的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)包括微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)，主導(dǎo)產(chǎn)品是小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)排量都在2升以下）。公司開發(fā)的十幾種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量長期位居國內(nèi)同行業(yè)之首。

光電股份（600184）

公司是我國第二大光學(xué)玻璃生產(chǎn)廠商，主要從事磁盤微晶玻璃基板、光學(xué)加工磁盤微晶玻璃基板及光學(xué)玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和 銷售。近幾年來，公司產(chǎn)品市場(chǎng)占有率一直穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)第二位。此外，公司還積極開拓太陽能產(chǎn)業(yè)，旗下的云南天達(dá)是我國最早進(jìn)行太陽能電池片、電池組件、 光伏發(fā)電系統(tǒng)及成配套產(chǎn)品研究、制造的高新技術(shù)企業(yè)。

北方股份（600262）

公司主要開發(fā)、制造、銷售各種型號(hào)的TEREX牌非公路(或工礦兩用)自卸汽車、工程機(jī)械及相應(yīng)的零配件。公司多種產(chǎn)品獲得國家級(jí)的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，擁有多 項(xiàng)重大技術(shù)專利，生產(chǎn)能力、產(chǎn)品的技術(shù)性能處于國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品種類和生產(chǎn)規(guī)模均居全國同行業(yè)首位，是中國最大的礦用汽車開發(fā)和生產(chǎn)基地。

航天信息（600271）

公司主業(yè)包括防偽稅控系統(tǒng)、IC卡、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)等，涉及稅務(wù)、公安、交通、郵電、金融、保險(xiǎn)、電信及城市公用事業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。公司稅控收款機(jī)還在上 海、大連和北京等地的稅控收款機(jī)招標(biāo)中中標(biāo)；公司擁有遍布全國的服務(wù)單位，設(shè)立了信息安全、智能商務(wù)、RFID等博士后工作站，具備信息產(chǎn)業(yè)部計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 集成一級(jí)資質(zhì)，承擔(dān)了“金稅工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等國家重點(diǎn)工程，是國家大型信息化工程和電子政務(wù)領(lǐng)域的主要參與者。公司2007年上半年 成為北京奧運(yùn)會(huì)食品安全RFID追溯系統(tǒng)承建單位，8月又以51%持股比例成為湖南衛(wèi)通的控股股東。

洪都航空（600316）

公司是經(jīng)中國航空工業(yè)第二集團(tuán)批準(zhǔn)改制重組的航空高科技企業(yè)，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機(jī)為主 營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。公司擁有具有國際先進(jìn)水平的專業(yè)加工設(shè)備，在航空產(chǎn)品的鈑金成型、數(shù)控加工、工裝模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)部裝和總裝等方面，特別 是在航空大件和復(fù)雜零件制造加工方面，已正在顯現(xiàn)制造技術(shù)實(shí)力和綜合加工生產(chǎn)能力。公司主營產(chǎn)品K8飛機(jī)具有先進(jìn)技術(shù)性能和眾多創(chuàng)新技術(shù)，自行研制并通過 中國民航有關(guān)部門審定的N5A農(nóng)林飛機(jī)是國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，目前，改進(jìn)改型研制N5B工作進(jìn)展順利，海燕飛機(jī)曾榮獲國家質(zhì)量金獎(jiǎng)，而出口型獵鷹L15高級(jí) 教練機(jī)將是公司后續(xù)發(fā)展的主要產(chǎn)品。

航天動(dòng)力（600343）

公司主要從事以航天流體技術(shù)為核心，在流體機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域從事泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動(dòng)產(chǎn)品、流體計(jì)量產(chǎn)品和電機(jī)及配套系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本集 團(tuán)主要生產(chǎn)泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動(dòng)產(chǎn)品、流體計(jì)量產(chǎn)品和電機(jī)產(chǎn)品，屬機(jī)械行業(yè)?！∮晌靼埠教炜萍脊I(yè)公司為主發(fā)起人，聯(lián)合陜西動(dòng)力機(jī)械設(shè)計(jì)研究所、陜西 紅光機(jī)械廠（后更名為西安航天發(fā)動(dòng)機(jī)廠）、陜西蒼松機(jī)械廠、西安航天科技工業(yè)公司工會(huì)共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司，注冊(cè)地為中華人民共和國陜西省西安市。

成發(fā)科技（600391）

公司是一家生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的企業(yè)。公司產(chǎn)品包括葉片、機(jī)匣、環(huán)形件、燃燒部件等，其性能和質(zhì)量完全達(dá)到了當(dāng)今國際同類產(chǎn)品的水平。公司國外主要客 戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特.惠特尼公司、英國羅爾斯.羅伊斯公司等國際著名企業(yè)。公司通過了GJB9001A2001等質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，并 通過了法國BVQI國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)零部件制造的AS9100的認(rèn)證，美國GE公司授予公司中國“最佳供應(yīng)商”稱號(hào)。此外，公司還 為集團(tuán)提供六號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工的軍品業(yè)務(wù)。

撫順特鋼（600399）

公司是大型特殊鋼重點(diǎn)企業(yè)和軍工材料研發(fā)生產(chǎn)基地，被譽(yù)為中國的“特鋼搖籃”，先后為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強(qiáng)鋼、第一爐高速鋼、第一爐 高溫合金，并為我國第一顆人造地球衛(wèi)星、第一枚導(dǎo)彈、第一艘潛水艇和多項(xiàng)國家重點(diǎn)國防工程提供了大批關(guān)鍵的特鋼新材料，是我國軍工特鋼材料的主要單位，行 業(yè)領(lǐng)先地位突出。目前公司的軍工產(chǎn)品占收入比重約10%-15%，目前我國武器裝備所使用的特鋼材料中，有80%左右來自公司，公司還提供了國家重點(diǎn)航天 航空材料用量的50%以上，其中“神六”飛船及其運(yùn)載火箭均采用了公司的高溫合金、高強(qiáng)鋼、不銹鋼等多項(xiàng)特殊鋼新產(chǎn)品。

中兵光電（600435）

公司于07年8月，在國家大力推進(jìn)國有資產(chǎn)調(diào)整和國有企業(yè)重組的大環(huán)境下，注入軍工資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整體上市，重組完成后，成為國內(nèi)第一家軍工光電防務(wù)資產(chǎn)整體 上市的公司。主營業(yè)務(wù)以軍品二、三、四級(jí)配套產(chǎn)品及軍民兩用技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的業(yè)務(wù)框架，布局將包括軍品及軍民兩用產(chǎn)業(yè)構(gòu)架方面，進(jìn)而形成 支撐未來發(fā)展的四大核心業(yè)務(wù)（遠(yuǎn)程壓制、航空穩(wěn)瞄、武器火控、制導(dǎo)與控制）和以場(chǎng)景觀測(cè)平臺(tái)產(chǎn)品、智能機(jī)器人、穩(wěn)瞄系列、溫控技術(shù)、慣導(dǎo)、低成本導(dǎo)引頭為 代表的六大核心技術(shù)。公司將以資本運(yùn)作和技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ)，以國防資產(chǎn)證券化為契機(jī)，把公司建設(shè)成為以資本為紐帶的軍民結(jié)合型的集團(tuán)化公司。

凌云股份（600480）

公司實(shí)際控制人為中國兵器工業(yè)集團(tuán)，公司主要生產(chǎn)汽車零部件、PE管道系統(tǒng)兩大系列產(chǎn)品，是國內(nèi)率先開發(fā)生產(chǎn)具有國際水準(zhǔn)汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業(yè)，在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關(guān)制造技術(shù)方面居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。

風(fēng)帆股份（600482）

公司是軍用起動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位，多年來公司引進(jìn)了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備，年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、 德國及其著名汽車制造廠的先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前國際技術(shù)水平。02年又成功地引進(jìn)投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線，推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/ 超越”系列全免維護(hù)蓄電池，以其優(yōu)越的性能，全面支持當(dāng)今高用電量汽車的使用。風(fēng)帆蓄電池得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”等旅行車、“斯太 爾”等重型汽車的配套認(rèn)可，配套車型達(dá)30多種品牌，是國內(nèi)外各種車輛的理想電源?！帮L(fēng)帆”商標(biāo)多次被國家工商局評(píng)為“中國馳名商標(biāo)”，是中華民族優(yōu)秀的 蓄電池品牌。

晉西車軸（600495）

公司是一家專業(yè)化生產(chǎn)、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的股份公司，是國內(nèi)第一批開始生產(chǎn)火車車軸的企業(yè)，至今已有26年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。1991年公司獲得了 美國鐵路協(xié)會(huì)（AAR）的質(zhì)量體系認(rèn)證資格，是國內(nèi)目前唯一具備出口車軸生產(chǎn)能力的企業(yè)，產(chǎn)品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個(gè)國家和地區(qū)。在國內(nèi)快速 發(fā)展的地鐵和輕軌領(lǐng)域，公司也是唯一合格的國內(nèi)供應(yīng)商，目前國內(nèi)只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術(shù)和能力。2007年8月公司擬定向增發(fā)募資收購 國內(nèi)火車車軸行業(yè)第二大生產(chǎn)商－－北方鍛造，收購?fù)瓿珊?，公司將成為國?nèi)車軸行業(yè)的絕對(duì)龍頭。

航天晨光（600501）

公司是中國航天科工集團(tuán)所屬的大型綜合機(jī)械制造企業(yè)，旗下?lián)碛?2個(gè)分公司、4個(gè)控股產(chǎn)品經(jīng)營子公司和2個(gè)投資控股子公司。公司主要產(chǎn)品有專用汽車、波 紋補(bǔ)償器、金屬和非金屬軟管等，生產(chǎn)的專用車輛產(chǎn)品有25個(gè)種類、近400個(gè)車型，是國內(nèi)最大的專用車輛科研生產(chǎn)基地之一，是國內(nèi)唯一擁有民航機(jī)場(chǎng)加油車 生產(chǎn)許可證的廠家；公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補(bǔ)償器研究生產(chǎn)基地，是全球第五個(gè)研制生產(chǎn)RTP管的廠家。公司產(chǎn)品使用的“三力”牌注冊(cè)商標(biāo)，是江 蘇省工商局認(rèn)定的“江蘇省著名商標(biāo)”。2007年公司與日本株式會(huì)社三井三池制作所和AICONIX株式會(huì)社合資組建南京晨光三井三池機(jī)械有限公司，進(jìn)軍 挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)。

貴航股份（600523）

公司是中國汽車零部件行業(yè)的骨干企業(yè)之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件“小巨人”企業(yè)，擁有生產(chǎn)經(jīng)營汽車密封 膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優(yōu)產(chǎn)品。公司是國內(nèi)同行業(yè)中品種齊全、市場(chǎng)覆蓋率和占有率最大的密封條生產(chǎn)企業(yè)，是國內(nèi)鋁質(zhì)散熱器研究生產(chǎn)規(guī)模最大企 業(yè)，是國內(nèi)最大的鎖匙總體國產(chǎn)化開發(fā)供應(yīng)商和國內(nèi)橡膠管帶行業(yè)骨干企業(yè)。公司擁有主要加工設(shè)備3200多臺(tái)，從德、日、美等國引進(jìn)了橡膠擠出線、塑料擠出 線、汽車軟管生產(chǎn)線等幾十條先進(jìn)生產(chǎn)線。同時(shí)公司還建有完善的產(chǎn)品檢測(cè)和試驗(yàn)設(shè)備。公司散熱器產(chǎn)品率先進(jìn)入全球零部件配套行列，電器開關(guān)已進(jìn)入北美市場(chǎng)， 為通用汽車公司形成批量供貨。同時(shí)，密封條、電器開關(guān)即將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，具有極大的國際競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。隨著股改的實(shí)施，集團(tuán)承諾將注入旗下核心的航空及非航 空的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，打造公司航空制造的核心產(chǎn)業(yè)。

航天通信（600677）

公司股票為道瓊斯中國指數(shù)股，并在2002年入選上證180指數(shù)股。2004年公司被評(píng)為2003年度中國企業(yè)信息化500強(qiáng)和2003年度最具發(fā)展?jié)?力獎(jiǎng)?！」粳F(xiàn)有控股企業(yè)17家，另外計(jì)劃通過資產(chǎn)運(yùn)營再控股5-10家，業(yè)務(wù)遍及全國。集團(tuán)公司占地面積146.56萬平方米，總資產(chǎn)21.75億元， 凈資產(chǎn)5.35億元，員工15000余人。公司下屬企業(yè)有沈陽航天新樂有限責(zé)任公司、沈陽航天新星機(jī)電有限公司、成都航天通信設(shè)備有限公司、沈陽航天機(jī)械 有限責(zé)任公司、綿陽航天通信設(shè)備有限公司等，產(chǎn)品包括：以有線、無線通信設(shè)備、近程防御系統(tǒng)產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)、制造等?！」究偛拷⒘送晟频馁|(zhì)量管理體 系，以嚴(yán)格的科學(xué)管理、優(yōu)良的管理服務(wù)，從事軍工產(chǎn)品、民用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的監(jiān)督管理?！」疽砸涣鞯馁|(zhì)量、永恒的追求與改進(jìn)，持續(xù)地滿足 顧客的要求，為國家的國防事業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

廣船國際（600685）

公司于08年中報(bào)將東莞市方達(dá)環(huán)宇環(huán)?？萍加邢薰炯{入會(huì)計(jì)報(bào)表合并范圍，導(dǎo)致主營業(yè)務(wù)更變?yōu)榄h(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。在報(bào)告期內(nèi)，公司已退出醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的全部 經(jīng)營業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍更變?yōu)椋簭氖鹿I(yè)廢棄物和農(nóng)林廢棄物的無害化綜合開發(fā)；環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)，環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢；銷售：機(jī)械設(shè)備及輔料；實(shí)業(yè)投資 等。盈利能力較好的環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，幫助公司實(shí)現(xiàn)了營業(yè)利潤、利潤總額和凈利潤全面扭虧為盈。公司較為沉重的銀行債務(wù)將在一定程度上對(duì)公司后續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)生 制約。

中航重機(jī)（600765）

公司是經(jīng)貴州省認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)研制生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，通過引進(jìn)德國力士樂專利技術(shù)，借助軍工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，自行研 制開發(fā)高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)、轎車球籠式等速萬向節(jié)及液壓系統(tǒng)。公司是中國實(shí)力最強(qiáng)、規(guī)模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)科研、制造基地，自行研制開發(fā)的30 個(gè)系列300多個(gè)型號(hào)的高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)在國內(nèi)同行業(yè)的市場(chǎng)覆蓋面和占有率居于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)占有率最高、配套面最廣、出口量最大。2007 年公司向中國貴州航空工業(yè)（集團(tuán)）發(fā)行定向增發(fā)，注入了安大公司100%股權(quán)和其以授權(quán)經(jīng)營方式取得的金江公司生產(chǎn)經(jīng)營所用土地使用權(quán)認(rèn)購股份等資產(chǎn)。

華東電腦（600850）

公司以中國電子科技集團(tuán)華東計(jì)算技術(shù)研究所為依托，主營業(yè)務(wù)為信息系統(tǒng)、弱電工程、軟件工程開發(fā)等，公司定位于提供全面解決方案為核心的軟硬件集成供應(yīng) 商，發(fā)展以系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)集成為特色的業(yè)務(wù)，選擇具有較高科技含量、集成度較高的IT業(yè)相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目為公司的核心產(chǎn)品。此外，公司通過與世界IT巨頭惠普展開 廣泛合作，合資成立華普信息技術(shù)公司，專門從事高端服務(wù)器類產(chǎn)品的銷售。

航天長峰（600855）

公司主營軍品和民品業(yè)務(wù)，是我國主要的國防信息安全產(chǎn)品供貨商和數(shù)字醫(yī)療設(shè)備制造企業(yè)之一。軍品方面公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括紅外成像設(shè)備和專用計(jì)算機(jī)，其中紅 外成像設(shè)備業(yè)務(wù)近幾年增長較快；民品方面主要包括醫(yī)療機(jī)械設(shè)備、機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)等。公司大股東長峰集團(tuán)承諾將不斷把科研成果（軍品業(yè)務(wù)）注入公司，并在適 當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提高持股比例，確保對(duì)公司的相對(duì)控股地位。

航天電子（600879）

公司是中國航天科技集團(tuán)旗下從事航天電子測(cè)控、航天電子對(duì)抗、航天制導(dǎo)的高科技上市公司，公司的航天產(chǎn)品主要包括：高性能傳感器、、電連接器等，公司產(chǎn) 品被廣泛地應(yīng)用于各類型號(hào)衛(wèi)星、火箭運(yùn)載工具、相應(yīng)的地面通信測(cè)量與控制設(shè)備及工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備中。公司完成非公開發(fā)行股票并收購了控股股東所屬激光慣 導(dǎo)項(xiàng)目等一系列優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，使公司產(chǎn)品在原來的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，增加了激光慣導(dǎo)、特種電子裝配等航天軍工高端產(chǎn)品，極大豐富了公司航天專業(yè)技術(shù)種類，提高了公司 航天專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拓展了公司航天產(chǎn)品專業(yè)領(lǐng)域，為公司研制高附加值的系統(tǒng)集成級(jí)產(chǎn)品提供了的條件和能力。

四創(chuàng)電子（600990）

公司成立于2000年8月，位于合肥國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是以中國電子科技集團(tuán)公司第38所為主要發(fā)起人，聯(lián)合中國物資開發(fā)投資總公司、中國電子 進(jìn)出口總公司等共同發(fā)起設(shè)立，以氣象電子、通信導(dǎo)航、廣播電視、公共安全等領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的軟件企業(yè)和高科技上市公司。公司注冊(cè)資本 5880萬元，截至2006年底，總資產(chǎn)已達(dá)4.2億　公司堅(jiān)持以人為本，重視人才的引進(jìn)、培養(yǎng)，擁有較為完整的科研開發(fā)隊(duì)伍，現(xiàn)有員工690多人，其中 技術(shù)人員占50%，有全國“百千萬工程”人才、享受政府特殊津貼的專家8人，具有高、中級(jí)職稱人數(shù)近200人。公司員工平均年齡30歲，呈現(xiàn)出朝氣蓬勃的 生機(jī)和活力，為公司的高速、持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保證?！」井a(chǎn)品涉及氣象電子、微波通訊、廣播電視、公共安全、系統(tǒng)集成等多個(gè)領(lǐng)域，其中氣象電子系列產(chǎn) 品分布在全國各省、市、自治區(qū)達(dá)幾百部之多，公司作為國家廣播電視高頻頭系列產(chǎn)品定點(diǎn)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中東、歐洲和北美地區(qū)?！」鞠群螳@得國家級(jí)、部 省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)20項(xiàng)，國家專利3項(xiàng)，承擔(dān)有國家級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目、火炬計(jì)劃項(xiàng)目和雙高一優(yōu)項(xiàng)目等。先后開發(fā)出我國第一部多普勒天氣雷達(dá)（國家科技進(jìn)步三等 獎(jiǎng)）、C波段新一代多普勒天氣雷達(dá)（國家重大技術(shù)裝備優(yōu)秀科技成果,安徽省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)）、我國第一部可移式新一代多普勒天氣雷達(dá)、數(shù)字化圖傳設(shè)備（軍 方同類產(chǎn)品評(píng)比第一）、C波段雙基氣象雷達(dá)（安徽省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)）、我國第一臺(tái)EVD功能樣機(jī)、我國第一部數(shù)字一體化調(diào)諧器并獲國家專利；系列雷達(dá)專用 芯片、EVD控制芯片等專用芯片及其它產(chǎn)品。公司依托這些高科技產(chǎn)品，在業(yè)界取得了可喜的成績(jī)，年平均發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水平?！」疽怀闪⒕痛_立 了實(shí)踐創(chuàng)新，追求卓越的核心理念，并將始終恪守觀念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、知識(shí)創(chuàng)新的行動(dòng)準(zhǔn)則，樹立誠信、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、合作的價(jià)值觀，不斷培育激情+ 親情的兩情文化，走一條技、工、金、貿(mào)一體化的成長之路，以振興民族信息產(chǎn)業(yè)為已任，創(chuàng)建一個(gè)高科技、精益型、國際化的四創(chuàng)電子。

中國重工（601989）

公司是國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)體系最完整、產(chǎn)品門類最齊全的船舶配套設(shè)備制造企業(yè)，業(yè)務(wù)貫穿整個(gè)船舶配套業(yè)的價(jià)值鏈，可生產(chǎn)從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎(chǔ)船舶配套材料到 船用柴油機(jī)、甲板機(jī)械等復(fù)雜船舶配套設(shè)備等。公司是國內(nèi)海軍艦船裝備的主要研制和供應(yīng)商，核心產(chǎn)品中、低速船用柴油機(jī)、船用螺旋槳、甲板機(jī)械等憑借其合理 的價(jià)格、可靠的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)在國內(nèi)市場(chǎng)上享有良好的信譽(yù)，擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和較高的市場(chǎng)份額。擁有強(qiáng)大的研發(fā)力量和較高的技術(shù)水平，專注于船用 柴油機(jī)及部件、船用電子設(shè)備、衛(wèi)星通信導(dǎo)航設(shè)備等船舶配套設(shè)備的技術(shù)研究，現(xiàn)擁有專利技術(shù)188項(xiàng)，正在申請(qǐng)的專利技術(shù)114項(xiàng)，代表著國內(nèi)船舶配套設(shè)備 技術(shù)領(lǐng)域的前沿實(shí)力。

深天馬A（000050）

公司是液晶顯示器及液晶顯示模塊的專業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)，現(xiàn)已成為一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的大型公眾上市公司。豐富的制造經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)備、 精良的工藝、高效的管理使天馬成為國內(nèi)規(guī)模最大的液晶顯示器及模塊制造商之一。強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍和國內(nèi)外最先進(jìn)的技術(shù)，確保天馬能夠?yàn)榭蛻籼峁淖稍?、設(shè) 計(jì)、制造、銷售全方位的服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)支持。公司產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于移動(dòng)電話、車載顯示、儀器儀表、家用電器及其他信息終端顯示領(lǐng)域。目前天馬已成為國 內(nèi)彩色顯示屏主要供應(yīng)商。

遼通化工（000059）

公司為國內(nèi)大型尿素生產(chǎn)商之一，主營化學(xué)肥料的生產(chǎn)與銷售。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為尿素，主要銷售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū)并新疆大部，目前在遼寧省的市場(chǎng)占有率 在90%以上，且在新疆南強(qiáng)地區(qū)占有近50%的市場(chǎng)份額。公司控股股東遼寧華錦化工（集團(tuán)）有限責(zé)任公司是一家跨地區(qū)經(jīng)營的大型化工企業(yè)，是中國500強(qiáng) 企業(yè)和中國石化百強(qiáng)企業(yè)之一，其實(shí)際控制人為中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司。

中信海直（000099）

公司是全國性甲類通用航空企業(yè)，也是為我國通用航空業(yè)第一家上市公司。經(jīng)營范圍包括：為國內(nèi)外用戶提供陸上石油、海洋石油服務(wù)、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航 空探礦、航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測(cè)等方面的通用航空飛行服務(wù)，以及航空器、機(jī)載設(shè)備和部件維修，航空器、航空設(shè)備、器材零配件及其他商品、技術(shù)的進(jìn)出 口業(yè)務(wù)。其中，公司的海上石油直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)占有率在80%以上，在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

天興儀表（000710）

公司是規(guī)模最大的國家定點(diǎn)車用儀表生產(chǎn)基地之一，主要從事汽車、摩托車儀表、電動(dòng)燃油泵、車用傳感器及其它配件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。擁有國際90年代先 進(jìn)成套設(shè)備的工模具中心和引進(jìn)日本技術(shù)及成套設(shè)備，在國內(nèi)領(lǐng)先的車用儀表生產(chǎn)線。在全國的市場(chǎng)占有率持續(xù)多年保持較大份額，并出口歐美、日本、東南亞等國 家。2009年10月份公布重組方案：向瑞安達(dá)公司、鴻瑞達(dá)公司發(fā)行股份購買燈塔礦業(yè)100%股權(quán)，完成后，公司將在做大做強(qiáng)現(xiàn)有主業(yè)的同時(shí)，進(jìn)入鐵礦采 選業(yè)及鐵精粉加工業(yè)，構(gòu)建鐵礦采選、鐵精粉生產(chǎn)、加工、銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈，形成摩托車、汽車部品生產(chǎn)和鐵精粉生產(chǎn)的雙主業(yè)格局。

振華科技（000733）

中航動(dòng)控（000738）

西飛國際（000768）

中核科技（000777）

聚酯類股票

中國石油

中國石化

恒逸石化

大名城

華西股份

太極實(shí)業(yè)

東材科技

雙星新材

裕興股份

普利特

軍工概念股有哪些

　軍工概念股情況介紹

哈飛股份

公司是我國直升機(jī)和通用、支線飛機(jī)科研生產(chǎn)基地，目前已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)擁有Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品 四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。公司是國內(nèi)航空產(chǎn)品制造業(yè)中少數(shù)能夠依托自主研發(fā)、引進(jìn)、消化國際先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國際取證和銷售的生產(chǎn)企業(yè)。公司 在復(fù)合材料研制和生產(chǎn)應(yīng)用方面擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，主營航空產(chǎn)品直升機(jī)，產(chǎn)品性價(jià)比和技術(shù)優(yōu)勢(shì)較明顯，綜合競(jìng)爭(zhēng)能力突出。公司現(xiàn)已形成一套完整運(yùn)營有效的售后服 務(wù)體系，并擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的航空產(chǎn)品售后支援隊(duì)伍。同時(shí)公司加強(qiáng)國際合作，不斷拓展國際市場(chǎng)。

中船股份

公司是我國大型綱結(jié)構(gòu)、成套機(jī)械工程制造基地，具有建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，收入和利潤主要來自于鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)。公司以大型鋼結(jié)構(gòu)工程、重型 港口機(jī)械、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo)。擁有設(shè)計(jì)制造我國第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)、第一座導(dǎo)彈發(fā)射架、第一臺(tái)過江和地鐵用隧道盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)等眾多國內(nèi)“第 一”。公司作為我國唯一生產(chǎn)大型液化氣船船用液罐的企業(yè)，已具有并掌握當(dāng)代世界上最先進(jìn)的船用液化氣液罐的生產(chǎn)制造技術(shù)，船用液罐產(chǎn)品已成系列，并正在積 極轉(zhuǎn)化為陸用產(chǎn)品。作為中國未來第一造船基地——“中船長興造船基地”的核心配套加工中心，公司將成為具有相當(dāng)國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的綜合大型鋼結(jié)構(gòu)及裝備制造企 業(yè)。

長春一東

公司是國內(nèi)產(chǎn)品系列最寬，配套能力最強(qiáng)的汽車離合器生產(chǎn)基地，在國內(nèi)率先引進(jìn)推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產(chǎn)品及制造技術(shù)。先后從德國、法國、英國、日 本、韓國、意大利、奧地利、俄羅斯等國引進(jìn)關(guān)鍵設(shè)備，產(chǎn)品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車，并能為軍用戰(zhàn)斗車輛配套，設(shè)備水平和生產(chǎn)工藝 居國內(nèi)之前茅。

航天機(jī)電

公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為汽車空調(diào)，近年來太陽能電池業(yè)務(wù)盈利加速，成為公司新主業(yè)。公司從硅業(yè)入手，重點(diǎn)打造完整的、技術(shù)先進(jìn)的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)鏈。公司控股的上 海太陽能科技有限公司在國內(nèi)太陽能領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)均處領(lǐng)先地位，成為國內(nèi)主要的太陽能電池組件及系統(tǒng)供應(yīng)商之一。大股東航天科技（000901）集團(tuán)08年3月表示，航天 科技投資控股公司日前成立，它將作為集團(tuán)授權(quán)的投資管理主體和資產(chǎn)經(jīng)營平臺(tái)，標(biāo)志著集團(tuán)軍工資產(chǎn)的資本運(yùn)作將有新突破。

東安動(dòng)力

公司是國內(nèi)最大的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)包括微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)，主導(dǎo)產(chǎn)品是小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)排量都在2升以下)。公司開發(fā)的十幾種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量長期位居國內(nèi)同行業(yè)之首。

光電股份

公司是我國第二大光學(xué)玻璃生產(chǎn)廠商，主要從事磁盤微晶玻璃基板、光學(xué)加工磁盤微晶玻璃基板及光學(xué)玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和 銷售。近幾年來，公司產(chǎn)品市場(chǎng)占有率一直穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)第二位。此外，公司還積極開拓太陽能產(chǎn)業(yè)，旗下的云南天達(dá)是我國最早進(jìn)行太陽能電池片、電池組件、 光伏發(fā)電系統(tǒng)及成配套產(chǎn)品研究、制造的高新技術(shù)企業(yè)。

北方股份

公司主要開發(fā)、制造、銷售各種型號(hào)的TEREX牌非公路(或工礦兩用)自卸汽車、工程機(jī)械及相應(yīng)的零配件。公司多種產(chǎn)品獲得國家級(jí)的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，擁有多 項(xiàng)重大技術(shù)專利，生產(chǎn)能力、產(chǎn)品的技術(shù)性能處于國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品種類和生產(chǎn)規(guī)模均居全國同行業(yè)首位，是中國最大的礦用汽車開發(fā)和生產(chǎn)基地。

航天信息

公司主業(yè)包括防偽稅控系統(tǒng)、IC卡、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)等，涉及稅務(wù)、公安、交通、郵電、金融、保險(xiǎn)、電信及城市公用事業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。公司稅控收款機(jī)還在上 海、大連和北京等地的稅控收款機(jī)招標(biāo)中中標(biāo);公司擁有遍布全國的服務(wù)單位，設(shè)立了信息安全、智能商務(wù)、RFID等博士后工作站，具備信息產(chǎn)業(yè)部計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 集成一級(jí)資質(zhì)，承擔(dān)了“金稅工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等國家重點(diǎn)工程，是國家大型信息化工程和電子政務(wù)領(lǐng)域的主要參與者。公司2007年上半年 成為北京奧運(yùn)會(huì)食品安全RFID追溯系統(tǒng)承建單位，8月又以51%持股比例成為湖南衛(wèi)通的控股股東。

洪都航空

公司是經(jīng)中國航空工業(yè)第二集團(tuán)批準(zhǔn)改制重組的航空高科技企業(yè)，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機(jī)為主 營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。公司擁有具有國際先進(jìn)水平的專業(yè)加工設(shè)備，在航空產(chǎn)品的鈑金成型、數(shù)控加工、工裝模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)部裝和總裝等方面，特別 是在航空大件和復(fù)雜零件制造加工方面，已正在顯現(xiàn)制造技術(shù)實(shí)力和綜合加工生產(chǎn)能力。公司主營產(chǎn)品K8飛機(jī)具有先進(jìn)技術(shù)性能和眾多創(chuàng)新技術(shù)，自行研制并通過 中國民航有關(guān)部門審定的N5A農(nóng)林飛機(jī)是國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，目前，改進(jìn)改型研制N5B工作進(jìn)展順利，海燕飛機(jī)曾榮獲國家質(zhì)量金獎(jiǎng)，而出口型獵鷹L15高級(jí) 教練機(jī)將是公司后續(xù)發(fā)展的主要產(chǎn)品。

航天動(dòng)力

公司主要從事以航天流體技術(shù)為核心，在流體機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域從事泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動(dòng)產(chǎn)品、流體計(jì)量產(chǎn)品和電機(jī)及配套系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本集 團(tuán)主要生產(chǎn)泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動(dòng)產(chǎn)品、流體計(jì)量產(chǎn)品和電機(jī)產(chǎn)品，屬機(jī)械行業(yè)?！∮晌靼埠教炜萍脊I(yè)公司為主發(fā)起人，聯(lián)合陜西動(dòng)力機(jī)械設(shè)計(jì)研究所、陜西 紅光機(jī)械廠(后更名為西安航天發(fā)動(dòng)機(jī)廠)、陜西蒼松機(jī)械廠、西安航天科技工業(yè)公司工會(huì)共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司，注冊(cè)地為中華人民共和國陜西省西安市。

成發(fā)科技

公司是一家生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的企業(yè)。公司產(chǎn)品包括葉片、機(jī)匣、環(huán)形件、燃燒部件等，其性能和質(zhì)量完全達(dá)到了當(dāng)今國際同類產(chǎn)品的水平。公司國外主要客 戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特.惠特尼公司、英國羅爾斯.羅伊斯公司等國際著名企業(yè)。公司通過了GJB9001A2001等質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，并 通過了法國BVQI國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)零部件制造的AS9100的認(rèn)證，美國GE公司授予公司中國“最佳供應(yīng)商”稱號(hào)。此外，公司還 為集團(tuán)提供六號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工的軍品業(yè)務(wù)。

　撫順特鋼

公司是大型特殊鋼重點(diǎn)企業(yè)和軍工材料研發(fā)生產(chǎn)基地，被譽(yù)為中國的“特鋼搖籃”，先后為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強(qiáng)鋼、第一爐高速鋼、第一爐 高溫合金，并為我國第一顆人造地球衛(wèi)星、第一枚導(dǎo)彈、第一艘潛水艇和多項(xiàng)國家重點(diǎn)國防工程提供了大批關(guān)鍵的特鋼新材料，是我國軍工特鋼材料的主要單位，行 業(yè)領(lǐng)先地位突出。目前公司的軍工產(chǎn)品占收入比重約10%-15%，目前我國武器裝備所使用的特鋼材料中，有80%左右來自公司，公司還提供了國家重點(diǎn)航天 航空材料用量的50%以上，其中“神六”飛船及其運(yùn)載火箭均采用了公司的高溫合金、高強(qiáng)鋼、不銹鋼等多項(xiàng)特殊鋼新產(chǎn)品。

中兵光電

公司于07年8月，在國家大力推進(jìn)國有資產(chǎn)調(diào)整和國有企業(yè)重組的大環(huán)境下，注入軍工資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整體上市，重組完成后，成為國內(nèi)第一家軍工光電防務(wù)資產(chǎn)整體 上市的公司。主營業(yè)務(wù)以軍品二、三、四級(jí)配套產(chǎn)品及軍民兩用技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的業(yè)務(wù)框架，布局將包括軍品及軍民兩用產(chǎn)業(yè)構(gòu)架方面，進(jìn)而形成 支撐未來發(fā)展的四大核心業(yè)務(wù)(遠(yuǎn)程壓制、航空穩(wěn)瞄、武器火控、制導(dǎo)與控制)和以場(chǎng)景觀測(cè)平臺(tái)產(chǎn)品、智能機(jī)器人（300024）、穩(wěn)瞄系列、溫控技術(shù)、慣導(dǎo)、低成本導(dǎo)引頭為 代表的六大核心技術(shù)。公司將以資本運(yùn)作和技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ)，以國防資產(chǎn)證券化為契機(jī)，把公司建設(shè)成為以資本為紐帶的軍民結(jié)合型的集團(tuán)化公司。

凌云股份

公司實(shí)際控制人為中國兵器工業(yè)集團(tuán)，公司主要生產(chǎn)汽車零部件、PE管道系統(tǒng)兩大系列產(chǎn)品，是國內(nèi)率先開發(fā)生產(chǎn)具有國際水準(zhǔn)汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業(yè)，在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關(guān)制造技術(shù)方面居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。

風(fēng)帆股份

公司是軍用起動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位，多年來公司引進(jìn)了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備，年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、 德國及其著名汽車制造廠的先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前國際技術(shù)水平。02年又成功地引進(jìn)投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線，推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/ 超越”系列全免維護(hù)蓄電池，以其優(yōu)越的性能，全面支持當(dāng)今高用電量汽車的使用。風(fēng)帆蓄電池得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”等旅行車、“斯太 爾”等重型汽車的配套認(rèn)可，配套車型達(dá)30多種品牌，是國內(nèi)外各種車輛的理想電源?！帮L(fēng)帆”商標(biāo)多次被國家工商局評(píng)為“中國馳名商標(biāo)”，是中華民族優(yōu)秀的 蓄電池品牌。

晉西車軸

公司是一家專業(yè)化生產(chǎn)、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的股份公司，是國內(nèi)第一批開始生產(chǎn)火車車軸的企業(yè)，至今已有26年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。1991年公司獲得了 美國鐵路協(xié)會(huì)(AAR)的質(zhì)量體系認(rèn)證資格，是國內(nèi)目前唯一具備出口車軸生產(chǎn)能力的企業(yè)，產(chǎn)品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個(gè)國家和地區(qū)。在國內(nèi)快速 發(fā)展的地鐵和輕軌領(lǐng)域，公司也是唯一合格的國內(nèi)供應(yīng)商，目前國內(nèi)只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術(shù)和能力。2007年8月公司擬定向增發(fā)募資收購 國內(nèi)火車車軸行業(yè)第二大生產(chǎn)商--北方鍛造，收購?fù)瓿珊?，公司將成為國?nèi)車軸行業(yè)的絕對(duì)龍頭。

航天晨光

公司是中國航天科工集團(tuán)所屬的大型綜合機(jī)械制造企業(yè)，旗下?lián)碛?2個(gè)分公司、4個(gè)控股產(chǎn)品經(jīng)營子公司和2個(gè)投資控股子公司。公司主要產(chǎn)品有專用汽車、波 紋補(bǔ)償器、金屬和非金屬軟管等，生產(chǎn)的專用車輛產(chǎn)品有25個(gè)種類、近400個(gè)車型，是國內(nèi)最大的專用車輛科研生產(chǎn)基地之一，是國內(nèi)唯一擁有民航機(jī)場(chǎng)加油車 生產(chǎn)許可證的廠家;公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補(bǔ)償器研究生產(chǎn)基地，是全球第五個(gè)研制生產(chǎn)RTP管的廠家。公司產(chǎn)品使用的“三力”牌注冊(cè)商標(biāo)，是江 蘇省工商局認(rèn)定的“江蘇省著名商標(biāo)”。2007年公司與日本株式會(huì)社三井三池制作所和AICONIX株式會(huì)社合資組建南京晨光三井三池機(jī)械有限公司，進(jìn)軍 挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)。

貴航股份

公司是中國汽車零部件行業(yè)的骨干企業(yè)之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件“小巨人”企業(yè)，擁有生產(chǎn)經(jīng)營汽車密封 膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優(yōu)產(chǎn)品。公司是國內(nèi)同行業(yè)中品種齊全、市場(chǎng)覆蓋率和占有率最大的密封條生產(chǎn)企業(yè)，是國內(nèi)鋁質(zhì)散熱器研究生產(chǎn)規(guī)模最大企 業(yè)，是國內(nèi)最大的鎖匙總體國產(chǎn)化開發(fā)供應(yīng)商和國內(nèi)橡膠管帶行業(yè)骨干企業(yè)。公司擁有主要加工設(shè)備3200多臺(tái)，從德、日、美等國引進(jìn)了橡膠擠出線、塑料擠出 線、汽車軟管生產(chǎn)線等幾十條先進(jìn)生產(chǎn)線。同時(shí)公司還建有完善的產(chǎn)品檢測(cè)和試驗(yàn)設(shè)備。公司散熱器產(chǎn)品率先進(jìn)入全球零部件配套行列，電器開關(guān)已進(jìn)入北美市場(chǎng)， 為通用汽車公司形成批量供貨。同時(shí)，密封條、電器開關(guān)即將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，具有極大的國際競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。隨著股改的實(shí)施，集團(tuán)承諾將注入旗下核心的航空及非航 空的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，打造公司航空制造的核心產(chǎn)業(yè)。

迪馬股份

公司前身--中奇公司成立于1997年10月9日，是由廣州和騰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司與自然人羅韶宇共同出資組建的有限責(zé)任公司。中奇公司成立時(shí)注冊(cè)資本為 303萬元。1999年8月，股東羅韶宇將其持有的公司股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給東銀集團(tuán)，2000年6月，中奇公司股東廣州和騰轉(zhuǎn)讓20%的股權(quán)給江動(dòng)科技及5% 的股權(quán)給重慶凌羿，廣州和騰、東銀集團(tuán)又分別轉(zhuǎn)讓7.1%和2.9%合計(jì)10%的股權(quán)給重慶東宜升，中奇公司股東數(shù)增加到五家?！?000年7月31日， 重慶市政府批準(zhǔn)了中奇公司的整體變更為股份公司的申請(qǐng)。股份公司于2000年8月12日召開創(chuàng)立大會(huì)，于2000年8月18日在重慶市工商行政管理局注冊(cè) 登記，注冊(cè)資本為6000萬元。，公司的股東為重慶東銀實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司、鹽城市江動(dòng)科技發(fā)展有限公司、重慶東原房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、重慶市凌羿汽車 配件貿(mào)易有限公司、廣州和騰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，五位股東分別持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。公司于2002年7月15日在上交所首發(fā) 人民幣普通股2000萬股。

航天通信

公司股票為道瓊斯中國指數(shù)股，并在2002年入選上證180指數(shù)股。2004年公司被評(píng)為2003年度中國企業(yè)信息化500強(qiáng)和2003年度最具發(fā)展?jié)?力獎(jiǎng)?！」粳F(xiàn)有控股企業(yè)17家，另外計(jì)劃通過資產(chǎn)運(yùn)營再控股5-10家，業(yè)務(wù)遍及全國。集團(tuán)公司占地面積146.56萬平方米，總資產(chǎn)21.75億元， 凈資產(chǎn)5.35億元，員工15000余人。公司下屬企業(yè)有沈陽航天新樂有限責(zé)任公司、沈陽航天新星機(jī)電有限公司、成都航天通信（600677）設(shè)備有限公司、沈陽航天機(jī)械 有限責(zé)任公司、綿陽航天通信設(shè)備有限公司等，產(chǎn)品包括：以有線、無線通信設(shè)備、近程防御系統(tǒng)產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)、制造等?！」究偛拷⒘送晟频馁|(zhì)量管理體 系，以嚴(yán)格的科學(xué)管理、優(yōu)良的管理服務(wù)，從事軍工產(chǎn)品、民用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的監(jiān)督管理?！」疽砸涣鞯馁|(zhì)量、永恒的追求與改進(jìn)，持續(xù)地滿足 顧客的要求，為國家的國防事業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

廣船國際

公司于08年中報(bào)將東莞市方達(dá)環(huán)宇環(huán)?？萍加邢薰炯{入會(huì)計(jì)報(bào)表合并范圍，導(dǎo)致主營業(yè)務(wù)更變?yōu)榄h(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。在報(bào)告期內(nèi)，公司已退出醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的全部 經(jīng)營業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍更變?yōu)椋簭氖鹿I(yè)廢棄物和農(nóng)林廢棄物的無害化綜合開發(fā);環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)，環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢;銷售：機(jī)械設(shè)備及輔料;實(shí)業(yè)投資 等。盈利能力較好的環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，幫助公司實(shí)現(xiàn)了營業(yè)利潤、利潤總額和凈利潤全面扭虧為盈。公司較為沉重的銀行債務(wù)將在一定程度上對(duì)公司后續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)生 制約。

　*ST輕騎

公司的主營業(yè)務(wù)是摩托車及零配件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，總體經(jīng)營業(yè)績(jī)位居中國摩托車行業(yè)前列。1956年中國第一輛輕便摩托車在輕騎誕生。公司下設(shè) 沖壓、焊接、涂裝、總裝等專業(yè)工廠，摩托車車架、油箱、表面覆蓋件等重要零部件可在嚴(yán)格質(zhì)量控制下組織生產(chǎn)，8條總裝線技術(shù)先進(jìn)，工序管理嚴(yán)格，整合后形 成排量從36CC-250CC，具備年產(chǎn)100萬輛摩托車的制造能力。07年10月兵裝集團(tuán)入主成功，持有公司國家股23298.8萬股，占公司總股本的 23.97%，為公司第一大股東;濟(jì)南國資委將持有公司國家股16450萬股，占公司總股本的16.93%，為公司第二大股東。

ST長信

公司前身系陜西省計(jì)算機(jī)公司，1985年12月始進(jìn)行股份制改組，至1994年3月7日，總股份達(dá)5182.89萬股，

主營業(yè)務(wù)：計(jì)算機(jī)硬件與軟件系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。

中航重機(jī)

公司是經(jīng)貴州省認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)研制生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，通過引進(jìn)德國力士樂專利技術(shù)，借助軍工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，自行研 制開發(fā)高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)、轎車球籠式等速萬向節(jié)及液壓系統(tǒng)。

華東電腦

公司以中國電子科技集團(tuán)華東計(jì)算技術(shù)研究所為依托，主營業(yè)務(wù)為信息系統(tǒng)、弱電工程、軟件工程開發(fā)等，公司定位于提供全面解決方案為核心的軟硬件集成供應(yīng) 商，發(fā)展以系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)集成為特色的業(yè)務(wù)，選擇具有較高科技含量、集成度較高的IT業(yè)相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目為公司的核心產(chǎn)品。此外，公司通過與世界IT巨頭惠普展開 廣泛合作，合資成立華普信息技術(shù)公司，專門從事高端服務(wù)器類產(chǎn)品的銷售。

航天長峰

公司主營軍品和民品業(yè)務(wù)，是我國主要的國防信息安全產(chǎn)品供貨商和數(shù)字醫(yī)療設(shè)備制造企業(yè)之一。

中國嘉陵

公司是中國最大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一，主要生產(chǎn)經(jīng)營摩托車及其發(fā)動(dòng)機(jī)、光學(xué)光電產(chǎn)品等。主導(dǎo)產(chǎn)品摩托車現(xiàn)有35-600CC10余種排量、上百個(gè)車型， 累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到1500多萬輛，現(xiàn)有摩托車生產(chǎn)能力200萬輛/年;光學(xué)高科技產(chǎn)品塑料非球面投影鏡頭現(xiàn)已形成年產(chǎn)15萬套的能力?！凹瘟辍鄙虡?biāo)是中國摩 托車行業(yè)第一塊全國馳名商標(biāo)，品牌價(jià)值高達(dá)數(shù)十億元。

航天電子

公司是中國航天科技（000901）集團(tuán)旗下從事航天電子（600879）測(cè)控、航天電子對(duì)抗、航天制導(dǎo)的高科技上市公司，公司的航天產(chǎn)品主要包括：高性能傳感器、、電連接器等，公司產(chǎn) 品被廣泛地應(yīng)用于各類型號(hào)衛(wèi)星、火箭運(yùn)載工具、相應(yīng)的地面通信測(cè)量與控制設(shè)備及工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備中。

四創(chuàng)電子

公司成立于2000年8月，位于合肥國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是以中國電子科技集團(tuán)公司第38所為主要發(fā)起人，聯(lián)合中國物資開發(fā)投資總公司、中國電子 進(jìn)出口總公司等共同發(fā)起設(shè)立，以氣象電子、通信導(dǎo)航、廣播電視、公共安全等領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的軟件企業(yè)和高科技上市公司。公司注冊(cè)資本 5880萬元，截至2006年底，總資產(chǎn)已達(dá)4.2億　公司堅(jiān)持以人為本，重視人才的引進(jìn)、培養(yǎng)，擁有較為完整的科研開發(fā)隊(duì)伍，現(xiàn)有員工690多人，其中 技術(shù)人員占50%，有全國“百千萬工程”人才、享受政府特殊津貼的專家8人，具有高、中級(jí)職稱人數(shù)近200人。公司員工平均年齡30歲，呈現(xiàn)出朝氣蓬勃的 生機(jī)和活力，為公司的高速、持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保證。　

中國重工

公司是國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)體系最完整、產(chǎn)品門類最齊全的船舶配套設(shè)備制造企業(yè)，業(yè)務(wù)貫穿整個(gè)船舶配套業(yè)的價(jià)值鏈，可生產(chǎn)從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎(chǔ)船舶配套材料到 船用柴油機(jī)、甲板機(jī)械等復(fù)雜船舶配套設(shè)備等。公司是國內(nèi)海軍艦船裝備的主要研制和供應(yīng)商，核心產(chǎn)品中、低速船用柴油機(jī)、船用螺旋槳、甲板機(jī)械等憑借其合理 的價(jià)格、可靠的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)在國內(nèi)市場(chǎng)上享有良好的信譽(yù)，擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和較高的市場(chǎng)份額。

飛亞達(dá)A

公司是中國鐘表行業(yè)唯一一家上市公司，中國著名鐘表企業(yè)，主要從事飛亞達(dá)手表及其零配件的研發(fā)、制造、銷售，其銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。飛亞達(dá)公司自成立以 來，獲得多項(xiàng)殊榮：已被授予“中國鐘表之王”稱號(hào)、并是目前國內(nèi)表業(yè)唯一一塊“中國馳名商標(biāo)”。

中航地產(chǎn)

公司是由中國航空技術(shù)進(jìn)出口深圳公司牽頭，聯(lián)合國內(nèi)24家企業(yè)共同集資籌建的全民所有制(內(nèi)聯(lián))企業(yè)。主要下屬企業(yè)有：四星級(jí)酒店深圳市格蘭云天大酒 店;全國一級(jí)資質(zhì)物業(yè)管理公司深圳市南光物業(yè)管理有限公司;具備年產(chǎn)50萬臺(tái)熱水器生產(chǎn)能力的深圳市南光捷佳電器有限公司;名列全國自行車出口前茅的深圳 保安自行車有限公司;已成功開發(fā)了南光名仕苑、南光捷佳大廈項(xiàng)目的深圳市南光房地產(chǎn)發(fā)展有限公司;具有建筑裝飾施工一級(jí)和設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)的深圳粵航裝飾設(shè)計(jì) 工程公司;在深、滬享有盛譽(yù)的老字號(hào)深圳市正章干洗有限公司和深圳(上海)老大昌酒樓等，形成了以旅游、房地產(chǎn)、物業(yè)、建筑裝飾等經(jīng)濟(jì)支柱的大型集團(tuán)企 業(yè)。

　深天馬A

公司是液晶顯示器及液晶顯示模塊的專業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)，現(xiàn)已成為一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的大型公眾上市公司。豐富的制造經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)備、 精良的工藝、高效的管理使天馬成為國內(nèi)規(guī)模最大的液晶顯示器及模塊制造商之一。　

遼通化工

公司為國內(nèi)大型尿素生產(chǎn)商之一，主營化學(xué)肥料的生產(chǎn)與銷售。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為尿素，主要銷售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū)并新疆大部，目前在遼寧省的市場(chǎng)占有率 在90%以上，且在新疆南彊地區(qū)占有近50%的市場(chǎng)份額。公司控股股東遼寧華錦化工(集團(tuán))有限責(zé)任公司是一家跨地區(qū)經(jīng)營的大型化工企業(yè)，是中國500強(qiáng) 企業(yè)和中國石化（600028）百強(qiáng)企業(yè)之一，其實(shí)際控制人為中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司。

中興通信

公司是全球領(lǐng)先的綜合性通信制造業(yè)上市公司，是近年全球增長最快的通信解決方案提供商。公司憑借在無線產(chǎn)品(CDMA、GSM、3G、WiMAX等)、 網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品(xDSL、NGN、光通信等)、手機(jī)終端(CDMA、GSM、小靈通、3G等)和數(shù)據(jù)產(chǎn)品(路由器、以太網(wǎng)交換機(jī)等)四大產(chǎn)品領(lǐng)域的卓越實(shí)力， 現(xiàn)已成為中國電信市場(chǎng)最主要的設(shè)備提供商之一，并為100多個(gè)國家的500多家運(yùn)營商，及全球近3億人口提供優(yōu)質(zhì)的、高性價(jià)比的產(chǎn)品與服務(wù)。

北方國際

公司是以國際、國內(nèi)工程承包為主營業(yè)務(wù)、鋁業(yè)與房地產(chǎn)開發(fā)多元發(fā)展的上市公司，具有國家建設(shè)部頒發(fā)的市政公用工程、房屋建筑工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)和建 筑幕墻工程、金屬門窗工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)及建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)。同世界許多國家和地區(qū)建立了廣泛的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和貿(mào)易往來關(guān)系，曾先后在 亞洲、非洲、歐洲等十幾個(gè)國家和地區(qū)，通過國際競(jìng)標(biāo)，總承包了幾十個(gè)大型工程項(xiàng)目，工程涉及交通、房建、能源、通訊和環(huán)保等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，國際工程營業(yè)額 近年來一直位于中國國際工程公司的前列。

中信海直

公司是全國性甲類通用航空企業(yè)，也是為我國通用航空業(yè)第一家上市公司。經(jīng)營范圍包括：為國內(nèi)外用戶提供陸上石油、海洋石油服務(wù)、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航 空探礦、航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測(cè)等方面的通用航空飛行服務(wù)，以及航空器、機(jī)載設(shè)備和部件維修，航空器、航空設(shè)備、器材零配件及其他商品、技術(shù)的進(jìn)出 口業(yè)務(wù)。其中，公司的海上石油直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)占有率在80%以上，在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

長安汽車

公司是一家乘用車、商用車開發(fā)、制造和銷售的綜合性汽車廠商，現(xiàn)有產(chǎn)品主要包括長安之星系列微型客車、長安牌微型貨車、長安奔奔和杰勛轎車，長安鈴木奧 拓、羚羊、雨燕和天語sx4轎車，公司參股的長安福特?fù)碛虚L安福特馬自達(dá)蒙迪歐、?？怂沟绒I車，公司旗下江鈴控股擁有陸風(fēng)多功能車等，同時(shí)也制造和銷售各 種型號(hào)的江陵牌發(fā)動(dòng)機(jī)。

天興儀表

公司是規(guī)模最大的國家定點(diǎn)車用儀表生產(chǎn)基地之一，主要從事汽車、摩托車儀表、電動(dòng)燃油泵、車用傳感器及其它配件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

*ST南方

公司主營即食方便米粉生產(chǎn)，主要經(jīng)營資產(chǎn)為南方食品和南方米粉，廣西黑五類食品集團(tuán)有限責(zé)任公司為公司的實(shí)際控制人，黑芝麻（000716）糊(包括豆奶粉類)、米粉 (干粉和鮮粉)是其現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品和主要業(yè)務(wù)銷售收入來源，并開發(fā)了特定市場(chǎng)的專供產(chǎn)品、高端罐裝產(chǎn)品以及雜糧糊、高山玉米糊等新產(chǎn)品。目前公司正處于資 產(chǎn)、業(yè)務(wù)整合之中。

振華科技

公司為股份制大型企業(yè)，主要從事電子信息產(chǎn)品的研制生產(chǎn)和銷售，其主導(dǎo)產(chǎn)品有：以片式鉭電容器、片式電阻器、片式電感器、片式二、三極管、厚膜混合集成 電路和高壓真空開關(guān)管為代表的新型電子元器件;以程控交換機(jī)、電子電話機(jī)(移動(dòng)、無繩及可視電話機(jī))為代表的通信整機(jī);以電力自動(dòng)化控制系統(tǒng)為代表的光機(jī) 電一體化設(shè)備等。主導(dǎo)產(chǎn)品在性能、質(zhì)量以及市場(chǎng)占有率上均處于國內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，并且全部通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和國軍標(biāo)質(zhì)量 體系認(rèn)證。

中航動(dòng)控（000738）

公司主要從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造、汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)和銷售、國際機(jī)械產(chǎn)品加工貿(mào)易、摩托車及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)和 銷售等機(jī)械制造業(yè)務(wù)

西飛國際

公司是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，是我國大中型軍民用飛機(jī)的研制生產(chǎn)基地，國家一級(jí)企業(yè)。

中核科技

公司是承襲中國核工業(yè)集團(tuán)公司蘇州閥門廠的品牌、質(zhì)保、技術(shù)制造和管理諸優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上創(chuàng)立的股份有限公司，作為閥門行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司擁有 十五家集商貿(mào)、機(jī)械制造、生物技術(shù)、核輻射利用等子公司的大型企業(yè)。

航天科技

公司是以中國航天科工集團(tuán)公司控股，并在國內(nèi)發(fā)行A股的高科技上市公司，公司主業(yè)為航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造，其它產(chǎn)業(yè)為家用電子、軍用電子、航天固體運(yùn)載火箭、航天微特電機(jī)伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測(cè)系統(tǒng)、精密機(jī)械制造等。

中航精機(jī)

公司是一家以研制、生產(chǎn)座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)上市企業(yè)。

航天電器

公司是中國航天科工集團(tuán)骨干企業(yè)，公司研制、生產(chǎn)的繼電器和電連接器性能指標(biāo)優(yōu)越，大多數(shù)達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并且部分繼電器和電連接器屬國內(nèi)獨(dú)家開發(fā)和 生產(chǎn)，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。公司80%以上的產(chǎn)品銷售給航天、航空、電子、艦船等領(lǐng)域的高端客戶，公司先后參與了我國“神舟”飛船1號(hào)至5號(hào)及 運(yùn)載火箭的產(chǎn)品研制配套任務(wù)。

中航三鑫

中航三鑫前身為貴航三鑫，主營玻璃深加工產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)(不含限制項(xiàng)目)，生產(chǎn)、銷售建筑安全玻璃、光學(xué)玻璃、光控玻璃、電子平板玻璃和建筑幕墻，建筑門 窗、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃深加工機(jī)械設(shè)備，承擔(dān)建筑幕墻工程設(shè)計(jì)、施工，進(jìn)出口業(yè)務(wù)(按深貿(mào)管登證字第2001—086號(hào)文執(zhí)行)。

中國十大爛航空公司有哪些？

中國十大爛航空公司有國航、南航、東航、海南航空、國泰航空、深圳航空、長榮航空、廈門航空、吉祥航空以及春秋航空。

1、國航

國航的差評(píng)一直都沒有斷過，被投訴最多的就是效率低下，服務(wù)態(tài)度差。值機(jī)速度非常的慢，而且人臉自動(dòng)識(shí)別的系統(tǒng)還沒有完全普及，所以有的時(shí)候需要工作人員人工比對(duì)。另外機(jī)場(chǎng)里面信息更新很慢，有的時(shí)候航班延誤也不及時(shí)通知，導(dǎo)致乘客長時(shí)間站立排隊(duì)，白白浪費(fèi)時(shí)間。下機(jī)以后等待行李的時(shí)間也非常久，最久的我等了一個(gè)小時(shí)還沒出來。

2、南航

南航的航班會(huì)被隨意取消或者改簽，完全不顧慮乘客后面的行程是否會(huì)被影響。聯(lián)系客服了解情況也是不清不楚，服務(wù)態(tài)度很不好。而且飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率不高，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)飛機(jī)延誤的情況。最多的時(shí)候會(huì)晚點(diǎn)五六個(gè)小時(shí)，晚點(diǎn)兩三個(gè)小時(shí)就是常有的事情。

3、東航

東航飛機(jī)設(shè)施比較老舊，曾經(jīng)遇到了小桌板壞了也不維修還在繼續(xù)使用的情況。要求更換座位，空乘人員也不予理會(huì)，服務(wù)態(tài)度讓人非常不舒服。而且東航的餐食也很難吃，即使是頭等艙的餐食也很普通，感覺跟經(jīng)濟(jì)艙幾乎沒有區(qū)別。

4、海南航空

海南航空的托運(yùn)服務(wù)特別的暴力，即使行李箱外面套了一層保護(hù)套，里面的面霜和爽膚水都被震破了，這肯定是非常暴力的摔箱子才會(huì)出現(xiàn)的情況，而且行李箱上面也出現(xiàn)了坑坑洼洼的撞痕，而且機(jī)場(chǎng)沒有任何解釋和賠償，完全無視乘客的投訴。

5、國泰航空

國泰航空的登機(jī)口臨時(shí)發(fā)生變動(dòng)也不及時(shí)通知，曾經(jīng)有一次乘坐飛機(jī)的時(shí)候在原定登機(jī)口等待，但是一個(gè)人都沒有，而且屏幕和服務(wù)區(qū)都沒有信息。直到廣播里面尋人通知才知道改了登機(jī)口，本來很輕松的登機(jī)過程就變得匆匆忙忙，體驗(yàn)非常不好。

6、深圳航空

深圳航空給我印象最差的一點(diǎn)就是飛機(jī)無故延誤，我有一次坐深圳航空，飛機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重延誤了四個(gè)小時(shí)，但是飛機(jī)卻在中途停靠在了煙臺(tái)，并沒有達(dá)到目的地。而且當(dāng)時(shí)的天氣還是適合飛行的，但是航空公司給出的理由是機(jī)長的飛行時(shí)間到了，所以今天不能繼續(xù)飛到目的地。這種聞所未聞的理由也是第一次遇到。而且航空公司沒有任何的賠償，就這樣耽誤乘客的時(shí)間在異地留宿一晚。

7、長榮航空

長榮航空主要就是飛機(jī)餐非常難吃，而且品種和餐量很少，正常的成年人都是吃不飽的。而且如果你要求加餐多吃一份，空乘也不會(huì)給你，其他的航空公司都是可以多加的。

8、廈門航空

廈門航空的服務(wù)特別不專業(yè)，半夜的航班窗口沒有工作人員，而且網(wǎng)站上面也不能直接值機(jī)。機(jī)場(chǎng)也沒有關(guān)于值機(jī)時(shí)間的通知，乘客就只能在機(jī)場(chǎng)干等。

9、吉祥航空

吉祥航空出現(xiàn)飛機(jī)延誤或者取消的情況對(duì)乘客沒有賠償措施，一般航空公司延誤或者取消都會(huì)賠償現(xiàn)金或者安排酒店住宿，但是吉祥航空沒有任何賠償。

10、春秋航空

春秋航空是廉價(jià)航空，但是服務(wù)也很廉價(jià)，可以說幾乎沒有任何服務(wù)。沒有免費(fèi)的行李額度，如果攜帶行李需要自己購買行李額，有的時(shí)候行李額度可能比機(jī)票價(jià)格還要貴。而且也沒有飛機(jī)餐，在飛機(jī)上一杯水都沒有，現(xiàn)在還在飛機(jī)上開始推銷各種產(chǎn)品，非常影響乘客休息。

哪些軍工概念股值得推薦

哈飛股份

公司是我國直升機(jī)和通用、支線飛機(jī)科研生產(chǎn)基地，目前已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)擁有Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品 四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。公司是國內(nèi)航空產(chǎn)品制造業(yè)中少數(shù)能夠依托自主研發(fā)、引進(jìn)、消化國際先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國際取證和銷售的生產(chǎn)企業(yè)。公司 在復(fù)合材料研制和生產(chǎn)應(yīng)用方面擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，主營航空產(chǎn)品直升機(jī)，產(chǎn)品性價(jià)比和技術(shù)優(yōu)勢(shì)較明顯，綜合競(jìng)爭(zhēng)能力突出。公司現(xiàn)已形成一套完整運(yùn)營有效的售后服 務(wù)體系，并擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的航空產(chǎn)品售后支援隊(duì)伍。同時(shí)公司加強(qiáng)國際合作，不斷拓展國際市場(chǎng)。

中船股份

公司是我國大型綱結(jié)構(gòu)、成套機(jī)械工程制造基地，具有建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，收入和利潤主要來自于鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)。公司以大型鋼結(jié)構(gòu)工程、重型 港口機(jī)械、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo)。擁有設(shè)計(jì)制造我國第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)、第一座導(dǎo)彈發(fā)射架、第一臺(tái)過江和地鐵用隧道盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)等眾多國內(nèi)“第 一”。公司作為我國唯一生產(chǎn)大型液化氣船船用液罐的企業(yè)，已具有并掌握當(dāng)代世界上最先進(jìn)的船用液化氣液罐的生產(chǎn)制造技術(shù)，船用液罐產(chǎn)品已成系列，并正在積 極轉(zhuǎn)化為陸用產(chǎn)品。作為中國未來第一造船基地——“中船長興造船基地”的核心配套加工中心，公司將成為具有相當(dāng)國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的綜合大型鋼結(jié)構(gòu)及裝備制造企 業(yè)。

長春一東

公司是國內(nèi)產(chǎn)品系列最寬，配套能力最強(qiáng)的汽車離合器生產(chǎn)基地，在國內(nèi)率先引進(jìn)推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產(chǎn)品及制造技術(shù)。先后從德國、法國、英國、日 本、韓國、意大利、奧地利、俄羅斯等國引進(jìn)關(guān)鍵設(shè)備，產(chǎn)品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車，并能為軍用戰(zhàn)斗車輛配套，設(shè)備水平和生產(chǎn)工藝 居國內(nèi)之前茅。

航天機(jī)電

公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為汽車空調(diào)，近年來太陽能電池業(yè)務(wù)盈利加速，成為公司新主業(yè)。公司從硅業(yè)入手，重點(diǎn)打造完整的、技術(shù)先進(jìn)的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)鏈。公司控股的上 海太陽能科技有限公司在國內(nèi)太陽能領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)均處領(lǐng)先地位，成為國內(nèi)主要的太陽能電池組件及系統(tǒng)供應(yīng)商之一。大股東航天科技（000901）集團(tuán)08年3月表示，航天 科技投資控股公司日前成立，它將作為集團(tuán)授權(quán)的投資管理主體和資產(chǎn)經(jīng)營平臺(tái)，標(biāo)志著集團(tuán)軍工資產(chǎn)的資本運(yùn)作將有新突破。

東安動(dòng)力

公司是國內(nèi)最大的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)包括微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)，主導(dǎo)產(chǎn)品是小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)排量都在2升以下)。公司開發(fā)的十幾種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量長期位居國內(nèi)同行業(yè)之首。

光電股份

公司是我國第二大光學(xué)玻璃生產(chǎn)廠商，主要從事磁盤微晶玻璃基板、光學(xué)加工磁盤微晶玻璃基板及光學(xué)玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和 銷售。近幾年來，公司產(chǎn)品市場(chǎng)占有率一直穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)第二位。此外，公司還積極開拓太陽能產(chǎn)業(yè)，旗下的云南天達(dá)是我國最早進(jìn)行太陽能電池片、電池組件、 光伏發(fā)電系統(tǒng)及成配套產(chǎn)品研究、制造的高新技術(shù)企業(yè)。

北方股份

公司主要開發(fā)、制造、銷售各種型號(hào)的TEREX牌非公路(或工礦兩用)自卸汽車、工程機(jī)械及相應(yīng)的零配件。公司多種產(chǎn)品獲得國家級(jí)的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，擁有多 項(xiàng)重大技術(shù)專利，生產(chǎn)能力、產(chǎn)品的技術(shù)性能處于國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品種類和生產(chǎn)規(guī)模均居全國同行業(yè)首位，是中國最大的礦用汽車開發(fā)和生產(chǎn)基地。

航天信息

公司主業(yè)包括防偽稅控系統(tǒng)、IC卡、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)等，涉及稅務(wù)、公安、交通、郵電、金融、保險(xiǎn)、電信及城市公用事業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。公司稅控收款機(jī)還在上 海、大連和北京等地的稅控收款機(jī)招標(biāo)中中標(biāo);公司擁有遍布全國的服務(wù)單位，設(shè)立了信息安全、智能商務(wù)、RFID等博士后工作站，具備信息產(chǎn)業(yè)部計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 集成一級(jí)資質(zhì)，承擔(dān)了“金稅工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等國家重點(diǎn)工程，是國家大型信息化工程和電子政務(wù)領(lǐng)域的主要參與者。公司2007年上半年 成為北京奧運(yùn)會(huì)食品安全RFID追溯系統(tǒng)承建單位，8月又以51%持股比例成為湖南衛(wèi)通的控股股東。

洪都航空

公司是經(jīng)中國航空工業(yè)第二集團(tuán)批準(zhǔn)改制重組的航空高科技企業(yè)，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機(jī)為主 營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。公司擁有具有國際先進(jìn)水平的專業(yè)加工設(shè)備，在航空產(chǎn)品的鈑金成型、數(shù)控加工、工裝模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)部裝和總裝等方面，特別 是在航空大件和復(fù)雜零件制造加工方面，已正在顯現(xiàn)制造技術(shù)實(shí)力和綜合加工生產(chǎn)能力。公司主營產(chǎn)品K8飛機(jī)具有先進(jìn)技術(shù)性能和眾多創(chuàng)新技術(shù)，自行研制并通過 中國民航有關(guān)部門審定的N5A農(nóng)林飛機(jī)是國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，目前，改進(jìn)改型研制N5B工作進(jìn)展順利，海燕飛機(jī)曾榮獲國家質(zhì)量金獎(jiǎng)，而出口型獵鷹L15高級(jí) 教練機(jī)將是公司后續(xù)發(fā)展的主要產(chǎn)品。

航天動(dòng)力

公司主要從事以航天流體技術(shù)為核心，在流體機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域從事泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動(dòng)產(chǎn)品、流體計(jì)量產(chǎn)品和電機(jī)及配套系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本集 團(tuán)主要生產(chǎn)泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動(dòng)產(chǎn)品、流體計(jì)量產(chǎn)品和電機(jī)產(chǎn)品，屬機(jī)械行業(yè)?！∮晌靼埠教炜萍脊I(yè)公司為主發(fā)起人，聯(lián)合陜西動(dòng)力機(jī)械設(shè)計(jì)研究所、陜西 紅光機(jī)械廠(后更名為西安航天發(fā)動(dòng)機(jī)廠)、陜西蒼松機(jī)械廠、西安航天科技工業(yè)公司工會(huì)共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司，注冊(cè)地為中華人民共和國陜西省西安市。

成發(fā)科技

公司是一家生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的企業(yè)。公司產(chǎn)品包括葉片、機(jī)匣、環(huán)形件、燃燒部件等，其性能和質(zhì)量完全達(dá)到了當(dāng)今國際同類產(chǎn)品的水平。公司國外主要客 戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特.惠特尼公司、英國羅爾斯.羅伊斯公司等國際著名企業(yè)。公司通過了GJB9001A2001等質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，并 通過了法國BVQI國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)零部件制造的AS9100的認(rèn)證，美國GE公司授予公司中國“最佳供應(yīng)商”稱號(hào)。此外，公司還 為集團(tuán)提供六號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工的軍品業(yè)務(wù)。

　撫順特鋼

公司是大型特殊鋼重點(diǎn)企業(yè)和軍工材料研發(fā)生產(chǎn)基地，被譽(yù)為中國的“特鋼搖籃”，先后為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強(qiáng)鋼、第一爐高速鋼、第一爐 高溫合金，并為我國第一顆人造地球衛(wèi)星、第一枚導(dǎo)彈、第一艘潛水艇和多項(xiàng)國家重點(diǎn)國防工程提供了大批關(guān)鍵的特鋼新材料，是我國軍工特鋼材料的主要單位，行 業(yè)領(lǐng)先地位突出。目前公司的軍工產(chǎn)品占收入比重約10%-15%，目前我國武器裝備所使用的特鋼材料中，有80%左右來自公司，公司還提供了國家重點(diǎn)航天 航空材料用量的50%以上，其中“神六”飛船及其運(yùn)載火箭均采用了公司的高溫合金、高強(qiáng)鋼、不銹鋼等多項(xiàng)特殊鋼新產(chǎn)品。

中兵光電

公司于07年8月，在國家大力推進(jìn)國有資產(chǎn)調(diào)整和國有企業(yè)重組的大環(huán)境下，注入軍工資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整體上市，重組完成后，成為國內(nèi)第一家軍工光電防務(wù)資產(chǎn)整體 上市的公司。主營業(yè)務(wù)以軍品二、三、四級(jí)配套產(chǎn)品及軍民兩用技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的業(yè)務(wù)框架，布局將包括軍品及軍民兩用產(chǎn)業(yè)構(gòu)架方面，進(jìn)而形成 支撐未來發(fā)展的四大核心業(yè)務(wù)(遠(yuǎn)程壓制、航空穩(wěn)瞄、武器火控、制導(dǎo)與控制)和以場(chǎng)景觀測(cè)平臺(tái)產(chǎn)品、智能機(jī)器人（300024）、穩(wěn)瞄系列、溫控技術(shù)、慣導(dǎo)、低成本導(dǎo)引頭為 代表的六大核心技術(shù)。公司將以資本運(yùn)作和技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ)，以國防資產(chǎn)證券化為契機(jī)，把公司建設(shè)成為以資本為紐帶的軍民結(jié)合型的集團(tuán)化公司。

凌云股份

公司實(shí)際控制人為中國兵器工業(yè)集團(tuán)，公司主要生產(chǎn)汽車零部件、PE管道系統(tǒng)兩大系列產(chǎn)品，是國內(nèi)率先開發(fā)生產(chǎn)具有國際水準(zhǔn)汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業(yè)，在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關(guān)制造技術(shù)方面居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。

風(fēng)帆股份

公司是軍用起動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位，多年來公司引進(jìn)了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備，年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、 德國及其著名汽車制造廠的先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前國際技術(shù)水平。02年又成功地引進(jìn)投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線，推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/ 超越”系列全免維護(hù)蓄電池，以其優(yōu)越的性能，全面支持當(dāng)今高用電量汽車的使用。風(fēng)帆蓄電池得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”等旅行車、“斯太 爾”等重型汽車的配套認(rèn)可，配套車型達(dá)30多種品牌，是國內(nèi)外各種車輛的理想電源?！帮L(fēng)帆”商標(biāo)多次被國家工商局評(píng)為“中國馳名商標(biāo)”，是中華民族優(yōu)秀的 蓄電池品牌。

晉西車軸

公司是一家專業(yè)化生產(chǎn)、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的股份公司，是國內(nèi)第一批開始生產(chǎn)火車車軸的企業(yè)，至今已有26年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。1991年公司獲得了 美國鐵路協(xié)會(huì)(AAR)的質(zhì)量體系認(rèn)證資格，是國內(nèi)目前唯一具備出口車軸生產(chǎn)能力的企業(yè)，產(chǎn)品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個(gè)國家和地區(qū)。在國內(nèi)快速 發(fā)展的地鐵和輕軌領(lǐng)域，公司也是唯一合格的國內(nèi)供應(yīng)商，目前國內(nèi)只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術(shù)和能力。2007年8月公司擬定向增發(fā)募資收購 國內(nèi)火車車軸行業(yè)第二大生產(chǎn)商--北方鍛造，收購?fù)瓿珊?，公司將成為國?nèi)車軸行業(yè)的絕對(duì)龍頭。

航天晨光

公司是中國航天科工集團(tuán)所屬的大型綜合機(jī)械制造企業(yè)，旗下?lián)碛?2個(gè)分公司、4個(gè)控股產(chǎn)品經(jīng)營子公司和2個(gè)投資控股子公司。公司主要產(chǎn)品有專用汽車、波 紋補(bǔ)償器、金屬和非金屬軟管等，生產(chǎn)的專用車輛產(chǎn)品有25個(gè)種類、近400個(gè)車型，是國內(nèi)最大的專用車輛科研生產(chǎn)基地之一，是國內(nèi)唯一擁有民航機(jī)場(chǎng)加油車 生產(chǎn)許可證的廠家;公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補(bǔ)償器研究生產(chǎn)基地，是全球第五個(gè)研制生產(chǎn)RTP管的廠家。公司產(chǎn)品使用的“三力”牌注冊(cè)商標(biāo)，是江 蘇省工商局認(rèn)定的“江蘇省著名商標(biāo)”。2007年公司與日本株式會(huì)社三井三池制作所和AICONIX株式會(huì)社合資組建南京晨光三井三池機(jī)械有限公司，進(jìn)軍 挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)。

貴航股份

公司是中國汽車零部件行業(yè)的骨干企業(yè)之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件“小巨人”企業(yè)，擁有生產(chǎn)經(jīng)營汽車密封 膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優(yōu)產(chǎn)品。公司是國內(nèi)同行業(yè)中品種齊全、市場(chǎng)覆蓋率和占有率最大的密封條生產(chǎn)企業(yè)，是國內(nèi)鋁質(zhì)散熱器研究生產(chǎn)規(guī)模最大企 業(yè)，是國內(nèi)最大的鎖匙總體國產(chǎn)化開發(fā)供應(yīng)商和國內(nèi)橡膠管帶行業(yè)骨干企業(yè)。公司擁有主要加工設(shè)備3200多臺(tái)，從德、日、美等國引進(jìn)了橡膠擠出線、塑料擠出 線、汽車軟管生產(chǎn)線等幾十條先進(jìn)生產(chǎn)線。同時(shí)公司還建有完善的產(chǎn)品檢測(cè)和試驗(yàn)設(shè)備。公司散熱器產(chǎn)品率先進(jìn)入全球零部件配套行列，電器開關(guān)已進(jìn)入北美市場(chǎng)， 為通用汽車公司形成批量供貨。同時(shí)，密封條、電器開關(guān)即將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，具有極大的國際競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。隨著股改的實(shí)施，集團(tuán)承諾將注入旗下核心的航空及非航 空的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，打造公司航空制造的核心產(chǎn)業(yè)。

迪馬股份

公司前身--中奇公司成立于1997年10月9日，是由廣州和騰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司與自然人羅韶宇共同出資組建的有限責(zé)任公司。中奇公司成立時(shí)注冊(cè)資本為 303萬元。1999年8月，股東羅韶宇將其持有的公司股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給東銀集團(tuán)，2000年6月，中奇公司股東廣州和騰轉(zhuǎn)讓20%的股權(quán)給江動(dòng)科技及5% 的股權(quán)給重慶凌羿，廣州和騰、東銀集團(tuán)又分別轉(zhuǎn)讓7.1%和2.9%合計(jì)10%的股權(quán)給重慶東宜升，中奇公司股東數(shù)增加到五家?！?000年7月31日， 重慶市政府批準(zhǔn)了中奇公司的整體變更為股份公司的申請(qǐng)。股份公司于2000年8月12日召開創(chuàng)立大會(huì)，于2000年8月18日在重慶市工商行政管理局注冊(cè) 登記，注冊(cè)資本為6000萬元。，公司的股東為重慶東銀實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司、鹽城市江動(dòng)科技發(fā)展有限公司、重慶東原房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、重慶市凌羿汽車 配件貿(mào)易有限公司、廣州和騰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，五位股東分別持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。公司于2002年7月15日在上交所首發(fā) 人民幣普通股2000萬股。

航天通信

公司股票為道瓊斯中國指數(shù)股，并在2002年入選上證180指數(shù)股。2004年公司被評(píng)為2003年度中國企業(yè)信息化500強(qiáng)和2003年度最具發(fā)展?jié)?力獎(jiǎng)。　公司現(xiàn)有控股企業(yè)17家，另外計(jì)劃通過資產(chǎn)運(yùn)營再控股5-10家，業(yè)務(wù)遍及全國。集團(tuán)公司占地面積146.56萬平方米，總資產(chǎn)21.75億元， 凈資產(chǎn)5.35億元，員工15000余人。公司下屬企業(yè)有沈陽航天新樂有限責(zé)任公司、沈陽航天新星機(jī)電有限公司、成都航天通信（600677）設(shè)備有限公司、沈陽航天機(jī)械 有限責(zé)任公司、綿陽航天通信設(shè)備有限公司等，產(chǎn)品包括：以有線、無線通信設(shè)備、近程防御系統(tǒng)產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)、制造等?！」究偛拷⒘送晟频馁|(zhì)量管理體 系，以嚴(yán)格的科學(xué)管理、優(yōu)良的管理服務(wù)，從事軍工產(chǎn)品、民用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的監(jiān)督管理?！」疽砸涣鞯馁|(zhì)量、永恒的追求與改進(jìn)，持續(xù)地滿足 顧客的要求，為國家的國防事業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

廣船國際

公司于08年中報(bào)將東莞市方達(dá)環(huán)宇環(huán)保科技有限公司納入會(huì)計(jì)報(bào)表合并范圍，導(dǎo)致主營業(yè)務(wù)更變?yōu)榄h(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。在報(bào)告期內(nèi)，公司已退出醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的全部 經(jīng)營業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍更變?yōu)椋簭氖鹿I(yè)廢棄物和農(nóng)林廢棄物的無害化綜合開發(fā);環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)，環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢;銷售：機(jī)械設(shè)備及輔料;實(shí)業(yè)投資 等。盈利能力較好的環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，幫助公司實(shí)現(xiàn)了營業(yè)利潤、利潤總額和凈利潤全面扭虧為盈。公司較為沉重的銀行債務(wù)將在一定程度上對(duì)公司后續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)生 制約。

*ST輕騎

公司的主營業(yè)務(wù)是摩托車及零配件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，總體經(jīng)營業(yè)績(jī)位居中國摩托車行業(yè)前列。1956年中國第一輛輕便摩托車在輕騎誕生。公司下設(shè) 沖壓、焊接、涂裝、總裝等專業(yè)工廠，摩托車車架、油箱、表面覆蓋件等重要零部件可在嚴(yán)格質(zhì)量控制下組織生產(chǎn)，8條總裝線技術(shù)先進(jìn)，工序管理嚴(yán)格，整合后形 成排量從36CC-250CC，具備年產(chǎn)100萬輛摩托車的制造能力。07年10月兵裝集團(tuán)入主成功，持有公司國家股23298.8萬股，占公司總股本的 23.97%，為公司第一大股東;濟(jì)南國資委將持有公司國家股16450萬股，占公司總股本的16.93%，為公司第二大股東。

ST長信

公司前身系陜西省計(jì)算機(jī)公司，1985年12月始進(jìn)行股份制改組，至1994年3月7日，總股份達(dá)5182.89萬股，

主營業(yè)務(wù)：計(jì)算機(jī)硬件與軟件系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。

中航重機(jī)

公司是經(jīng)貴州省認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)研制生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，通過引進(jìn)德國力士樂專利技術(shù)，借助軍工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，自行研 制開發(fā)高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)、轎車球籠式等速萬向節(jié)及液壓系統(tǒng)。公司是中國實(shí)力最強(qiáng)、規(guī)模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)科研、制造基地，自行研制開發(fā)的30 個(gè)系列300多個(gè)型號(hào)的高壓柱塞液壓泵/馬達(dá)在國內(nèi)同行業(yè)的市場(chǎng)覆蓋面和占有率居于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)占有率最高、配套面最廣、出口量最大。2007 年公司向中國貴州航空工業(yè)(集團(tuán))發(fā)行定向增發(fā)，注入了安大公司100%股權(quán)和其以授權(quán)經(jīng)營方式取得的金江公司生產(chǎn)經(jīng)營所用土地使用權(quán)認(rèn)購股份等資產(chǎn)。

華東電腦

公司以中國電子科技集團(tuán)華東計(jì)算技術(shù)研究所為依托，主營業(yè)務(wù)為信息系統(tǒng)、弱電工程、軟件工程開發(fā)等，公司定位于提供全面解決方案為核心的軟硬件集成供應(yīng) 商，發(fā)展以系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)集成為特色的業(yè)務(wù)，選擇具有較高科技含量、集成度較高的IT業(yè)相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目為公司的核心產(chǎn)品。此外，公司通過與世界IT巨頭惠普展開 廣泛合作，合資成立華普信息技術(shù)公司，專門從事高端服務(wù)器類產(chǎn)品的銷售。

航天長峰

公司主營軍品和民品業(yè)務(wù)，是我國主要的國防信息安全產(chǎn)品供貨商和數(shù)字醫(yī)療設(shè)備制造企業(yè)之一。軍品方面公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括紅外成像設(shè)備和專用計(jì)算機(jī)，其中紅 外成像設(shè)備業(yè)務(wù)近幾年增長較快;民品方面主要包括醫(yī)療機(jī)械設(shè)備、機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)等。公司大股東長峰集團(tuán)承諾將不斷把科研成果(軍品業(yè)務(wù))注入公司，并在適 當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提高持股比例，確保對(duì)公司的相對(duì)控股地位。

中國嘉陵

公司是中國最大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一，主要生產(chǎn)經(jīng)營摩托車及其發(fā)動(dòng)機(jī)、光學(xué)光電產(chǎn)品等。主導(dǎo)產(chǎn)品摩托車現(xiàn)有35-600CC10余種排量、上百個(gè)車型， 累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到1500多萬輛，現(xiàn)有摩托車生產(chǎn)能力200萬輛/年;光學(xué)高科技產(chǎn)品塑料非球面投影鏡頭現(xiàn)已形成年產(chǎn)15萬套的能力。“嘉陵”商標(biāo)是中國摩 托車行業(yè)第一塊全國馳名商標(biāo)，品牌價(jià)值高達(dá)數(shù)十億元。

航天電子

公司是中國航天科技（000901）集團(tuán)旗下從事航天電子（600879）測(cè)控、航天電子對(duì)抗、航天制導(dǎo)的高科技上市公司，公司的航天產(chǎn)品主要包括：高性能傳感器、、電連接器等，公司產(chǎn) 品被廣泛地應(yīng)用于各類型號(hào)衛(wèi)星、火箭運(yùn)載工具、相應(yīng)的地面通信測(cè)量與控制設(shè)備及工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備中。公司完成非公開發(fā)行股票并收購了控股股東所屬激光慣 導(dǎo)項(xiàng)目等一系列優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，使公司產(chǎn)品在原來的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，增加了激光慣導(dǎo)、特種電子裝配等航天軍工高端產(chǎn)品，極大豐富了公司航天專業(yè)技術(shù)種類，提高了公司 航天專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拓展了公司航天產(chǎn)品專業(yè)領(lǐng)域，為公司研制高附加值的系統(tǒng)集成級(jí)產(chǎn)品提供了的條件和能力。

四創(chuàng)電子

公司成立于2000年8月，位于合肥國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是以中國電子科技集團(tuán)公司第38所為主要發(fā)起人，聯(lián)合中國物資開發(fā)投資總公司、中國電子 進(jìn)出口總公司等共同發(fā)起設(shè)立，以氣象電子、通信導(dǎo)航、廣播電視、公共安全等領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的軟件企業(yè)和高科技上市公司。

中國重工

公司是國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)體系最完整、產(chǎn)品門類最齊全的船舶配套設(shè)備制造企業(yè)，業(yè)務(wù)貫穿整個(gè)船舶配套業(yè)的價(jià)值鏈，可生產(chǎn)從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎(chǔ)船舶配套材料到 船用柴油機(jī)、甲板機(jī)械等復(fù)雜船舶配套設(shè)備等。公司是國內(nèi)海軍艦船裝備的主要研制和供應(yīng)商，核心產(chǎn)品中、低速船用柴油機(jī)、船用螺旋槳、甲板機(jī)械等憑借其合理 的價(jià)格、可靠的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)在國內(nèi)市場(chǎng)上享有良好的信譽(yù)，擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和較高的市場(chǎng)份額。擁有強(qiáng)大的研發(fā)力量和較高的技術(shù)水平，專注于船用 柴油機(jī)及部件、船用電子設(shè)備、衛(wèi)星通信導(dǎo)航設(shè)備等船舶配套設(shè)備的技術(shù)研究，現(xiàn)擁有專利技術(shù)188項(xiàng)，正在申請(qǐng)的專利技術(shù)114項(xiàng)，代表著國內(nèi)船舶配套設(shè)備 技術(shù)領(lǐng)域的前沿實(shí)力。

飛亞達(dá)A

公司是中國鐘表行業(yè)唯一一家上市公司，中國著名鐘表企業(yè)，主要從事飛亞達(dá)手表及其零配件的研發(fā)、制造、銷售，其銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。

中航地產(chǎn)

公司是由中國航空技術(shù)進(jìn)出口深圳公司牽頭，聯(lián)合國內(nèi)24家企業(yè)共同集資籌建的全民所有制(內(nèi)聯(lián))企業(yè)。主要下屬企業(yè)有：四星級(jí)酒店深圳市格蘭云天大酒 店;全國一級(jí)資質(zhì)物業(yè)管理公司深圳市南光物業(yè)管理有限公司;具備年產(chǎn)50萬臺(tái)熱水器生產(chǎn)能力的深圳市南光捷佳電器有限公司;名列全國自行車出口前茅的深圳 保安自行車有限公司;已成功開發(fā)了南光名仕苑、南光捷佳大廈項(xiàng)目的深圳市南光房地產(chǎn)發(fā)展有限公司;具有建筑裝飾施工一級(jí)和設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)的深圳粵航裝飾設(shè)計(jì) 工程公司;在深、滬享有盛譽(yù)的老字號(hào)深圳市正章干洗有限公司和深圳(上海)老大昌酒樓等，形成了以旅游、房地產(chǎn)、物業(yè)、建筑裝飾等經(jīng)濟(jì)支柱的大型集團(tuán)企 業(yè)。

　深天馬A

公司是液晶顯示器及液晶顯示模塊的專業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)，現(xiàn)已成為一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的大型公眾上市公司。豐富的制造經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)備、 精良的工藝、高效的管理使天馬成為國內(nèi)規(guī)模最大的液晶顯示器及模塊制造商之一?！?/p>

遼通化工

公司為國內(nèi)大型尿素生產(chǎn)商之一，主營化學(xué)肥料的生產(chǎn)與銷售。公司控股股東遼寧華錦化工(集團(tuán))有限責(zé)任公司是一家跨地區(qū)經(jīng)營的大型化工企業(yè)，是中國500強(qiáng) 企業(yè)和中國石化（600028）百強(qiáng)企業(yè)之一，其實(shí)際控制人為中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司。

中興通信

公司是全球領(lǐng)先的綜合性通信制造業(yè)上市公司，是近年全球增長最快的通信解決方案提供商。

北方國際

公司是以國際、國內(nèi)工程承包為主營業(yè)務(wù)、鋁業(yè)與房地產(chǎn)開發(fā)多元發(fā)展的上市公司，具有國家建設(shè)部頒發(fā)的市政公用工程、房屋建筑工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)和建 筑幕墻工程、金屬門窗工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)及建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)。

中信海直

公司是全國性甲類通用航空企業(yè)，也是為我國通用航空業(yè)第一家上市公司。經(jīng)營范圍包括：為國內(nèi)外用戶提供陸上石油、海洋石油服務(wù)、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航 空探礦、航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測(cè)等方面的通用航空飛行服務(wù)，以及航空器、機(jī)載設(shè)備和部件維修，航空器、航空設(shè)備、器材零配件及其他商品、技術(shù)的進(jìn)出 口業(yè)務(wù)。

長安汽車

公司是一家乘用車、商用車開發(fā)、制造和銷售的綜合性汽車廠商，現(xiàn)有產(chǎn)品主要包括長安之星系列微型客車、長安牌微型貨車、長安奔奔和杰勛轎車，長安鈴木奧 拓、羚羊、雨燕和天語sx4轎車，公司參股的長安福特?fù)碛虚L安福特馬自達(dá)蒙迪歐、?？怂沟绒I車，公司旗下江鈴控股擁有陸風(fēng)多功能車等，同時(shí)也制造和銷售各 種型號(hào)的江陵牌發(fā)動(dòng)機(jī)。公司各業(yè)務(wù)板塊分化嚴(yán)重。擁有50%股權(quán)的長安福特馬自達(dá)一直保持快速增長，貢獻(xiàn)主要利潤;自主品牌轎車由于研發(fā)投入逐年增加，財(cái) 務(wù)狀況逐年惡化;微卡、微客則不溫不火，繼續(xù)貢獻(xiàn)穩(wěn)定但有限的利潤。

天興儀表

公司是規(guī)模最大的國家定點(diǎn)車用儀表生產(chǎn)基地之一，主要從事汽車、摩托車儀表、電動(dòng)燃油泵、車用傳感器及其它配件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。擁有國際90年代先 進(jìn)成套設(shè)備的工模具中心和引進(jìn)日本技術(shù)及成套設(shè)備，在國內(nèi)領(lǐng)先的車用儀表生產(chǎn)線。在全國的市場(chǎng)占有率持續(xù)多年保持較大份額，并出口歐美、日本、東南亞等國 家。

*ST南方

公司主營即食方便米粉生產(chǎn)，主要經(jīng)營資產(chǎn)為南方食品和南方米粉，廣西黑五類食品集團(tuán)有限責(zé)任公司為公司的實(shí)際控制人，黑芝麻（000716）糊(包括豆奶粉類)、米粉 (干粉和鮮粉)是其現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品和主要業(yè)務(wù)銷售收入來源，并開發(fā)了特定市場(chǎng)的專供產(chǎn)品、高端罐裝產(chǎn)品以及雜糧糊、高山玉米糊等新產(chǎn)品。目前公司正處于資 產(chǎn)、業(yè)務(wù)整合之中。

振華科技

公司為股份制大型企業(yè)，主要從事電子信息產(chǎn)品的研制生產(chǎn)和銷售，其主導(dǎo)產(chǎn)品有：以片式鉭電容器、片式電阻器、片式電感器、片式二、三極管、厚膜混合集成 電路和高壓真空開關(guān)管為代表的新型電子元器件;以程控交換機(jī)、電子電話機(jī)(移動(dòng)、無繩及可視電話機(jī))為代表的通信整機(jī)。

中航動(dòng)控（000738）

公司主要從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造、汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)和銷售、國際機(jī)械產(chǎn)品加工貿(mào)易、摩托車及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)和 銷售等機(jī)械制造業(yè)務(wù)。

西飛國際

公司是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，是我國大中型軍民用飛機(jī)的研制生產(chǎn)基地，國家一級(jí)企業(yè)。國內(nèi)市場(chǎng)首家注入航空整機(jī)(軍機(jī)民機(jī) 兼?zhèn)?資產(chǎn)的上市公司。目前，國家已明確發(fā)展大飛機(jī)項(xiàng)目，公司將充分發(fā)揮及利用具有的能力優(yōu)勢(shì)，積極參與大飛機(jī)的研制生產(chǎn)。

中核科技

公司是承襲中國核工業(yè)集團(tuán)公司蘇州閥門廠的品牌、質(zhì)保、技術(shù)制造和管理諸優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上創(chuàng)立的股份有限公司，是中國閥門行業(yè)和核工業(yè)系統(tǒng)的首家上市公司。

航天科技

公司是以中國航天科工集團(tuán)公司控股，并在國內(nèi)發(fā)行A股的高科技上市公司，公司主業(yè)為航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造，其它產(chǎn)業(yè)為家用電子、軍用電子、航天固體運(yùn)載火箭、航天微特電機(jī)伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測(cè)系統(tǒng)、精密機(jī)械制造等。公司具有很強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力和市場(chǎng)開發(fā)能力，有多項(xiàng)產(chǎn)品獲國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品證書、國家星火獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)、省部級(jí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

中航精機(jī)

公司是一家以研制、生產(chǎn)座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)上市企業(yè)。公司具有較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)及試驗(yàn)測(cè)試能力，自主開發(fā)出的 具有國際先進(jìn)水平TJL的系列手輪式調(diào)角器、TJB系列板簧式調(diào)角器和多工位連續(xù)精沖模，填補(bǔ)了國內(nèi)空白

航天電器

公司是中國航天科工集團(tuán)骨干企業(yè)，公司研制、生產(chǎn)的繼電器和電連接器性能指標(biāo)優(yōu)越，大多數(shù)達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并且部分繼電器和電連接器屬國內(nèi)獨(dú)家開發(fā)和 生產(chǎn)，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

中航三鑫

中航三鑫前身為貴航三鑫，主營玻璃深加工產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)(不含限制項(xiàng)目)，生產(chǎn)、銷售建筑安全玻璃、光學(xué)玻璃、光控玻璃、電子平板玻璃和建筑幕墻，建筑門 窗、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃深加工機(jī)械設(shè)備，承擔(dān)建筑幕墻工程設(shè)計(jì)、施工，進(jìn)出口業(yè)務(wù)

中國現(xiàn)役教練機(jī)都有那些

中國現(xiàn)役教練機(jī)有三種，分別是：教8、L-15獵鷹高級(jí)教練機(jī)、JL-9山鷹教練機(jī)。

（1）教-8

教-8，是我國新一代初級(jí)教練機(jī)。為了給解放軍裝備先進(jìn)的噴氣初級(jí)教練機(jī)，1982年洪都集團(tuán)公司成立了教練機(jī)方案組，以石屏為方案組組長，后任主要設(shè)計(jì)師。通過研究比較，結(jié)合我國具體情況，洪都集團(tuán)提出“提高訓(xùn)練效率，降低訓(xùn)練費(fèi)用”的研制思路，基本性能要求和適應(yīng)不同國家需要的兩種訓(xùn)練體制，得到廣泛認(rèn)同。1986年，我國決定與巴基斯坦合作研制教-8。巴基斯坦方面投資了25%，并負(fù)責(zé)生產(chǎn)前機(jī)身等部位。1987年7月，教-8開始具體設(shè)計(jì)。89年1月開始制造原型機(jī)，共制造5架原型機(jī)(3架試飛，2架用于靜力試驗(yàn))，001與003號(hào)原型機(jī)分別于1990年11月26日和91年10月首飛。隨后15架預(yù)生產(chǎn)型開工，并在1992年7月首飛。因此實(shí)際上教-8分為國內(nèi)型和外銷型號(hào)。

（2）教練-9

教練-9（代號(hào)：JL-9，山鷹，英文：Guizhou JL-9，外貿(mào)型號(hào)：FTC-2000），是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司貴州航空工業(yè)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱：貴飛）自行研制生產(chǎn)的高級(jí)教練機(jī)。該機(jī)是在殲教-7的基礎(chǔ)上，重新設(shè)計(jì)氣動(dòng)外形，換裝新型渦噴-13（WP-13）發(fā)動(dòng)機(jī)，采用新駕駛艙設(shè)計(jì)和綜合航電系統(tǒng)，各種航行數(shù)據(jù)都能在液晶顯示屏上綜合顯示，與現(xiàn)役第三代戰(zhàn)斗機(jī)基本一致。

教練-9項(xiàng)目研制總投資4億元，除了可以承擔(dān)殲-7、殲-8等第二代戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練任務(wù)外，還能滿足第三代戰(zhàn)斗機(jī)如：”梟龍“、蘇-27等訓(xùn)練需要。該機(jī)兼有一定的作戰(zhàn)能力，可懸掛4枚導(dǎo)彈投入戰(zhàn)斗。還具備改裝為偵察機(jī)、電子干擾機(jī)、輕型攻擊機(jī)等軍用飛機(jī)的發(fā)展?jié)摿?。

（3）L-15

L-15（代號(hào)“獵鷹”，英文：Hongdu L-15）教練機(jī)，是中國按照國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)的一種高級(jí)教練機(jī)。L-15教練機(jī)與中國現(xiàn)役殲教-7超音速教練機(jī)相比，具有整體氣動(dòng)性能好、機(jī)動(dòng)性能高、整機(jī)推重比大、使用壽命長、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、制造技術(shù)先進(jìn)以及任務(wù)使用彈性大和發(fā)展?jié)摿Ω叩膬?yōu)勢(shì)，在整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上與國外目前正在發(fā)展的T-50、“馬克”（mako）和雅克-130高級(jí)教練機(jī)相當(dāng)，在有效載荷能力和機(jī)動(dòng)飛行性能上甚至可以和"美洲虎"這類輕型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)相媲美。

關(guān)于《海燕是哪個(gè)航空公司的標(biāo)志》的介紹到此就結(jié)束了。